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Villeda investments
Добавлен 30 янв 2019
Aquí comparto videos, que ojalá les ayude de algunos problemas mecánicos por los cuales pasamos y aprendemos haciendo, porque no tenemos ayuda técnica
nivel de aceite y mantenimiento de transmisión de nissan QX60 3.5 L50 AÑO 2020
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como cambiar alternador de toyota siena 2014
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como se quita o se sube una unidad fría de CARRIER de una caja fría o trailer de 53 pies
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que hacer cuando compramos o nos llevan al taller, un carro inundado.
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andamos mejor (cover)
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espero les guste es una de las canciones en cover de mi mejor amigo
porque mi motor mercedez 3.0 turbo diésel no tiene fuerza DODGE, FREIGHTLINER O MERCEDEZ
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porque motor volvo D13 no enciende o se apaga.?
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como cambiar o quitar las cups, copas o asiento de inyector de motor D14 VOLVO
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como instalar las copas, cup o asiento de inyector en motor VOLVO D13
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como instalar y calibrar actuador de turbo cargador de motor ISX
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Buen video csmr
En milímetros cuanto es?? Por favor.
Una pregunta maestro. A qué te refieres con 2.5.?? Por favor. Un abrazo.
Amigo buena explicación tengo una pregunta
Muuuuuuuchas gracias compañero. Así que gusta. Con humildad. Un abrazo.
Te felicito amigo, eres grande y recuerda, el que enseña aprende 2 veces. Sigue asi maestro.
Buen video tigre
Sabroso mi hermano espectacular
Gracias por la información a mi volvo le esta pasando
Buenas amigo saludos tengo un nh12 me podrass pasar el plano de como ban conectadas todas las mangueras de combustibles .des el tanke las puse el carro aun se el carro falla no tiene fuerza le cambie la bonba de trabferencia y igual
Muchas Gracias amigo
Amigo tengo un volvo 2005 NH12 .no me.prende cambien la bonba de tranferencia y nada .prende echandole gasolina.le cambien los intectores y igual ...cambies las mangueras y eso ahors el carronme.prende rapido .se queda prendio 2 minutos y acelers y todo y se paga queda como sin gasoil.que puede hacer ya 3 meses en esoo
Excelente trabajo colega, gracias, colega dónde consigo las herramientas todo el juego, gracias
Hola tengo un problema con un motor Deutz sobre las rodelas de regulacion de la bomba inyectora, tal vez me puede ayudar.
A q lado se jira el motor?.gracias. 8:28
You're the best
Me llega maistro fito
Excelente vídeo amigo te ssluda mecánico de Tumbes bendiciones
Excelente vídeo bien explicado amigo gracias desde Perú
Adonde estan localizados?
Saludos amigo consulta Tengo un problema con mi motor d13a. Me salta la alarma reducir potencia y se apaga
Amigo un favo si me puedes ayudar con el número del kit de la herramienta que compraste porfavor
Buenos días por favor me puede ayudar con la calibración de válvulas de un motor D7E Volvo
Agradesco su instruccion , muy clara y con todos los detalles . El mejor video que e visto
Amigo donde puedo comprar las lainas Para calibrar las valvulas de admisión escape y freno de motor muchas gracias
Muy bien explicado gracias
Por favor alguien me d puede decir q número de dado se utiliza para desajustar el pin del cabezot
Gracias compañero su explicación . Super buena me ayudo muchisimo. Daludos desde mi lindo Ecuador
Bro muchas gracias x este video tan claro, pero yo lo hice así mismo y el estractor rayo la copa y salió sin la copa, algo más que pueda harcer para sacarla😢, gracias por tus buenos videos
Hola . Al cambiar solo 1 inyector. Se debe regular todas las válvulas y todos los inyectores?. Y si no se hubiese regulado nada. ¿Que síntomas tendría? Si me pudieras ayudar . Gracias. Saludos desde Chile. Muy buen video
En teoría no tendría que tener problema no calibrar, porque el abrirá lo que el otro andaba abriendo, puede pasar que si el inyector presenta problemas hay varias causas, primera que lo orificios de aspersión de diesel sean menos o más que el que andaba puest, pero puede también que aya que programar los inyectores uno por uno con el programa ya que puede que no le reconozca, y le tire humo blanco por que no tenga explosión
@@elmaitrofito ok . Muchas gracias
Hi
Saludos amigo una consulta tengo el mismo problema q la compresión del motor pasa al sistema d diésel y falla el motor mi camión tiene un Motor D 12 C y tiene la copa d D 13 cual seria la mejor solución le agradecería una respuesta gracias saludos desde Bolivia vendiciones y sigue adelante con tus video es d mucha ayuda
Escríbame +1856-6356586
Muy útil 👍 gracias
Hola amigo!! Como se llama el sellador?
Exelente video.
Very good
Una pregunta alguien me puede decir cómo poner a punto en la volante (o cremallera)
Primero quita lo de la cremallera para saber si el timon para saber si el timon es regido por sientas vuelta o es libre da vueltas, si es libre ponlo en la cremallera y cuenta las vueltas totales de derecha a izquierda o viceversa que da, unas 3 veces para asegurarte luego comparte el centro y cuando lo tengas quita la barra del timon pones derecho el timon y lo acoplas de nuevo y ahí estará centrado pero hay otras maneras que puedes si tienes un scaner de fallas
@@elmaitrofito gracias ing
Bendiciones mano muy bien explicado
Si jalan
Buenisomo tu aporte hermano muchisimas gracias. Nos ayuda muchísimo
Excelente video! Muchas gracias por compartir esa informacion. Valioso aporte, me ayudó mucho
Buenas may tengo un volvo d12 , pregunta aber si me puede ayudar, en frio prende bien sin problema , y ya caliente batalla ocupa poco arrancador
Muy buena explicación saludos
Muy bien gracias le entendemos muy bien 👍
Excelente explicación mi estimado 👏
Pues cantan culero. Pero se nota que le invirtieron al video
Suena bien exito
Invita
MUI Agradecido con esos tid e aprendido
Profesor explcalo un pokito más entendible y explicar la posición de la sincronización del motor