Видео

Залупа,нах мне 23 год.

Хорош

Этот мотик уже безнадежно устарел. Сейчас уже есть такой же мотик на новом моторе NX250 с такой же подвеской. Он легче, мощнее и по такой же цене. Он уже хороший вход в любительский мотокросс или кантрикросс. И задний суппорт брейктек?) Лучше сразу заменить на обычный китайский) а его продать для владельцев гас и хускварен)

Отличный аппарат для прокачки спины)

Тяжёлые дровишки 😂

Такто это всё теория,а сравнивать нужно со старыми Ямахами ВР450 на железке. Ибо девиз китайских мопедов не быть,а казаться

Да как у Женька другана BSE M2. 450. мотор подвеска Шова как Хонде црф. это кросовый мотор, даже 177й одновальный с Биг.бор. 82мм едет интереснее за счёт коротких передач. Я сравниваю т.к. Катал прошлым Летом оба мотора.

ruclips.net/video/CGBUrDyNVp4/видео.htmlsi=b5w0VuJV_lFUwp2F

Было такое чудо ( BSE m8)! Полная хрень, а не мотоцикл. Резкое открытие газа всегда с провалом, карб не о чём. Что я только с ним не делал... ( У меня в профиле есть видос). И в остальном, недостатки можно перечислять долго... Лучше купить бэушный японец или австриец, поверьте.

Да , касаемо веса двигателя, он вроде как около 37-38 кг. Тут сразу конкурент nx 250 который валит примерно так же , еще и вес мотора 27кг. Смысла уже мало в приобретении на nc 450

Нахер он нужен за 413тыс гавно

Доброго времени суток! Называй цены в Беларуских рублях, мы же в Беларуси!

На сайте BRZ написано 48мм перо. Узнайте точно

😂Полное гавно!

Дизайнеров kayo заморозили в 2014😅

Один трос открывает дросельную заслонку, другой трос закрывает! Это я про FCR

500к за Kayo, проще взять GR8.

Давайте больше обзоров! Интересно смотреть)

И главный вопрос, сколько?)))

Если это обзор - то есть вопросы. Размер по осям? Высота по сиденью? Подвеска : перед - диаметр пера? Зад- прогрессия? Колёса - метал /алюминий . Свой рост вес? -чтобы понимать кому больше подходит? Есть версии с ПТС?

Какая нахрен гарантия на эндуро мотоцил!!! До первого выезда в лес на него гарантия

А вот если сравнить с Gr 8 f300a (pr300) с bse t8, что будет лучше взять и дольше поослужит

Круто, интересно. Надо Было добавить, если наберёт лайки, научусь гонять и на нем👍😅 а так интересно весело получилось

А чего авантис не продаете?

387т! 130т сэкономленные для любого косяка с лихвой хватит и ещё на защиты и тюнинг подвески)))

Щас бы переплачивать 100к за название gr,лучше эти 100к вложить в допиливпние хенджана

Пизд... ца нормально залилили))

Ой хорошо что я заказал хенджан, представил что покупаю гр 8 и на маятнике хенджан😂, а так одинаковые мотоциклы (почти)

Я увидел не кликбейтный заголовок, а любимую эндуро базу ❤

ruclips.net/video/gamJDAA7DKo/видео.htmlsi=2CgzYTRtWhY5jwCD

Я зашёл посмотреть потому что подумал что ты Баста))))

Не красиво с ослом получилось

Раскажите эта Honda cr250r г.в 2003-2007 !! Как валит ваш китайский 2 т 😮

Не пойму одного. Как можно на этом дерьме ездить. Купите ктм 17го года...

В конце у всех китаяненавистников стулья сгорели и пятую точку разорвало

50 мото часов, вилка то же потекла но там прям месили в тот день и пробивал. А так все норм мотоцикл нравится. Про дизайн то же пытались стебать) но когда давал пробовать прокатиться то все сразу забывали про это

Итог видоса такой Покупайте gr8 на тыс 80 дороже Хотя они считай одинаковые, хенжан мне больше нравится, и комплектацией и внешнкой Купили недавно два хенжа Один в кузове 23, другой 24. У обоих по технической части все отлично, движки для своего успокоения тоже кололи, с заводскими прокладками и настройкой двигателя, тоже всё хорошо, зря полезли, можно сказать Хочу заметить, лапшу на уши, продавцы гр неплохо вешают

Купил ГР8 300 2т, жду контейнер в Россию и дополняю знания, перенимая опыт пользования других райдеров. Спасибо большое за четкое объяснение и разбор всех нюансов! Если честно, смотря других блогеров было куча недопонимания - здесь же все предельно ясно! Единственное, хотел уточнить вес райдера на 24г, что бы понять как работает задняя пружина? Лайк. Подписка

Слоган КТМ звучит как,"Готов к гонке" а слоган GR -8 ? Я отвечу "Почти готов к гонке" .Но не смотря на это благодаря Китайской технике мы хоть немного смогли понять,что такое нормальный мотоцикл, пусть не идеальный,но если сравнивать с советским мотопромом который я застал это просто космос.

Начал смотреть... после информации по подвеске был первый звоночек. Какое ВП про, этой подвеске даже до обычной ВП как до луны. В китае есть на много лучше подвески, тот же HTW. Ну а про 40й карбюратор когда началось... 🤣🤣🤣 Ну серьезно, нахрена на серьезных щах нести очередной бред? Если записываешь про опыт, рассказывай про опыт, не надо лезть туда, куда не надо.

Ну тут автор конечно выдал 😂, ГР лучше чем Хенджан😂, внимание вопрос ❔ Чем он лучше?😂. Кроме того что его цена на 150 к дороже Хенджана без гарантии😂, думаю чувствуется разница за один и тоже мотоцикл.

Подтверждаю! У самого гр8 первых партий на прогрессии. По мотору -только выставили сцепление и покрутили смесь. Собрали, все смазали. Из косяков-была засажена гайка болта прогрессии, пришлось спиливать) И все! 60 мч- полет отличный По тюнигу.Защита рук-гавно, была заменена на оригинальную сайкру, которая тоже гавно) Ставьте арму или FR. Стоковый руль-огонь! очень крепкий! Цепь- очень хорошая, не тянется вообще! Вообще все компоненты работаю на 100 процентов. Мопед очень легкий, очень мощный, очень крепкий. Геометрия 24 года просто песня. Сейчас в подвеску будет ставится дельсоджио и ревизия мотора на износ)

Подскажите пожалуйста, траверсы от GR8 24г подходят на KTM 500 24г? Именно в таком порядке :) хочу поставить красивые фрезкрованные траверсы на свой ктм, но заводские от газгаз стоят 600$, а от гр8 70$

За цветкор руки поотбивать.

А что за версия без прогрессии? Можно ли на него установить кик?😊

Есть смысл смотреть, если хочешь такой мот) инфа достоверная!

спасибо, но 2т пробовать не буду)

Как всегда информативно ,с удовольствием посмотрел!Мот кайф🚀 Эндуробаза топ!🤘

Не знаю чё там по дизайну GR8 300 2T 2024 года, топ расцветка на BRZ x5m 2023 года🤪

Владею гркой 24г,9 месяц партия, масло в вилке было мало 450мл в каждом пере, на 20 часах стрельнула прокладка половинок задымил, прогрессию разобрал все иголки по бокам пооткалывались, соответственно вывалились все из всех подшипников, у Кента на таком же сдох акум на 30м.ч, карбы бомба , колоть с коробки мотор не стоит, аморт на линке песня, решайте проблемы по мере поступления!мот кайф,но руки приложить стоит