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S660 タービン交換をする!意外と簡単にできる!?
こんにちは!
いば技研です!
今回は、この前一緒にサーキットを走っててタービンブローしてしまったS660のタービン交換をしていきたいと思います!
来年はこれで100馬力仕様に!?
#S660
#HKS
#タービン交換
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カプチーノでレーシングカーを作る #53
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こんにちは!いば技研です! 今回は、8月からちょっとずつやっていたけど動画にできていなかったところ切り集めてみました! もうすぐエンジンがかかります!! ☆カプチーノ製作日記はコチラ↓↓☆ ruclips.net/p/PL3fuy4xS8p6CStv3mugCcU-Ea459FFxNx&si=RolNqoUxg7gnjYPR #安全タンク #カプチーノ #ラジエター交換
SUNVIC アシストグリップ取り付け!200系ハイエース 楽々とバックドアが開閉できるようになる!
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「令和5年 登場新モデル」SUNVIC ハイエース200系 専用 リアゲート開閉アシストグリップ 標準/ワイドボディ対応 スーパーGL/DX 4型~7型専用 取付簡単 便利 1個入り 商品詳細は下記リンクで! www.amazon.co.jp/dp/B0CGDBCM9Y
カプチーノでレーシングカーを作る#52
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こんにちは!いば技研です! 2ヶ月ぶり?のカプチーノ動画です! 今回はマフラー製作! 安くて軽い、加工がしやすいアルミで製作です! サウンドはいかに? 暑い夏も終わり、これから冬にかけて急ピッチで作業を進めていきたいと思います! 夏は…サボりすぎました…笑 ☆カプチーノ製作日記はコチラ↓↓☆ ruclips.net/p/PL3fuy4xS8p6CStv3mugCcU-Ea459FFxNx&si=RolNqoUxg7gnjYPR #ワンオフマフラー #カプチーノ #アルミ溶接
夏休み企画!粟島を泳ぐ! 海へ通ってたら作業が進みません
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こんにちは! いば技研です! 今日は車ではなく、夏休みの様子をお伝えしようかと思います。 毎週海へ通っていたため、カプチーノ製作が遅れ気味です、、 第二の趣味、スキンダイビング!(素潜り) 夏しかできないことなので、毎年行っています!内容的にサブチャンネル要素満載ですが…笑 #粟島 #素潜り
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こんにちは! いば技研です! 今回は久しぶりのジムニー編! バイク用サイレンサーをマフラーにします! コンセプトはトルクフルな車検対応マフラー。 動画を撮影した後、試乗したら理想的な感じに仕上がりました。 おすすめです! #JB23W #ジムニー #ワンオフマフラー ⭐︎ジムニー編再生リスト⭐︎ ruclips.net/p/PL3fuy4xS8p6D4VRBqfAycbK8hdTwuaT3i&si=i_LWQhrk5-Kemtor
カプチーノでレーシングカーを作る#51
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こんにちは!いば技研です! 今回は、クラッチ取付、ミッション搭載、セレクターケースOH、安全タンク取付序章 です! 車高調も一新して、戦闘力が上がりました! 部品のお金がかかるところももう少し、ここを乗り切れば、完成が見えてきました!! ☆カプチーノ製作日記はコチラ↓↓☆ ruclips.net/p/PL3fuy4xS8p6CStv3mugCcU-Ea459FFxNx&si=RolNqoUxg7gnjYPR   #カプチーノ #安全タンク #OS技研
【BORDAN】ハイエースフォグランプ交換!安いのにすごく明るかった!
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こんにちは!いば技研です! 今回はハイエースネタ、フォグバルブ交換です。 ヘッドライトと相まって、夜道もこれで安心感抜群です! BORDAN LEDバルブ 公式サイト:www.bordan.jp/rOa3UT アマゾン:www.amazon.co.jp/dp/B0B68B85M6?ref=myi_title_dp 提供 BORDAN(ボルダン) ハイエース動画  ruclips.net/p/PL3fuy4xS8p6DYfGt8C-OWGHuoPEWlXdF4&si=xMdGCeAZUlWgzh1A
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こんにちは!いば技研です! 今回は、ダッシュボード製作&配線作業続きになります。 ドライカーボンダッシュが届き、加工&装着をいたしました! 超軽量、そして見た目がかっこいいという至高なアイテムです。 ☆カプチーノ製作日記はコチラ↓↓☆ ruclips.net/p/PL3fuy4xS8p6CStv3mugCcU-Ea459FFxNx&si=RolNqoUxg7gnjYPR   挿入歌オーケストラ編曲、作曲 IBAKEN P(親父) #カプチーノ #ドライカーボン #アンダー鈴木
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2024/5/26 間瀬サーキット 決勝レース 緑カプチ車載映像 ! ベスト1分15秒3出た!
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2024/5/26 日本海間瀬サーキット ゆかいな仲間たち決勝レース いば技研・緑カプチーノ車載 エンジンタービン純正 ベストタイム1分15秒3 タイヤマネジメント不足で後半タイヤが終わりました(汗) ノーマルカプチのベストタイム更新して満足していました…! #日本海間瀬サーキット #カプチーノ #レース
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Комментарии

  • @transam8810
    @transam8810 День назад

    なになに?ボク、来年は、本氣モードに突入しないと?どうしようかな~~~!

    • @いば技研
      @いば技研 12 часов назад

      本気モードできてください!!

  • @夜-r8c
    @夜-r8c 23 дня назад

    アルミは200℃ちょいで柔らかくなるw

  • @mcqueen4372
    @mcqueen4372 26 дней назад

    実際走ってみてどーなるか楽しみです!

    • @いば技研
      @いば技研 21 день назад

      コメントありがとうございます! 早く走りたいです!

  • @久保田耕一-q7e
    @久保田耕一-q7e 28 дней назад

    アルミと言っても種類がありますよ😅アルミ合金か無垢のアルミかで融点も変わる筈だよ😅素材に詳しくは無いけどアルミは加工も素材によっては容易だし、放熱性も良い筈です。アルミのシリンダーブロックもあるくらいだから、問題無いでしょ😅サーキット用のマシン製作何だから、アルミのオリジナルマフラーもアリだと思います。

    • @いば技研
      @いば技研 27 дней назад

      コメントありがとうございます! アルミマフラーは昔はレース車両で使われていたそうです! パワーと音が気になります!

    • @久保田耕一-q7e
      @久保田耕一-q7e 27 дней назад

      @@いば技研 カプチは確かF6Aでしたっけ?K6?度忘れしましたが、数十年前に平成2年式のキャロルに乗ってました。5速の旧ガスエアコン仕様😅手放す前の走行距離は13万キロ位でオイル上がり初期でした😅こまめにオイル交換はしていたので、そこまで症状は悪化しなかったですが、先にエアコンが他界しました😅修理代がエライ事になるそうで、廃車処分に😅その後はCT 系ワゴンR、スズキケイ、シャレード,デ・トマソに乗ってました。多分デ・トマソは知らない方も居るとは思います。あの車は良く走る車だったので手放す予定ではなかったのですが、体調を崩してしまい車生活を断念したんです。運転中に意識障害を発症しかけたので、他人を巻き込んでしまうとまずいので、直ぐに手放しました🥲お陰でペーパードライバーのゴールド免許となりましたよ😂

  • @yoshimatu9435
    @yoshimatu9435 28 дней назад

    エンジンかけんのかーい😂

    • @いば技研
      @いば技研 27 дней назад

      コメントありがとうございます! まだ色々ついてなくてエンジンかけるまで至っておりません…涙

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th 28 дней назад

    ピットワークのアンチスモークぶち込んでから車検に行くと良いです

  • @たけのこ太郎-z4y
    @たけのこ太郎-z4y Месяц назад

    アルミマフラー…凄い!

    • @いば技研
      @いば技研 29 дней назад

      コメントありがとうございます! 早く音を聞いてみたいです!

  • @takeyoko0401
    @takeyoko0401 Месяц назад

    平成22年(2010年)式の3型前期、走行距離約25万キロで、昨年エンジンとDPRの警告ランプが同時に点灯し、エキゾーストパイプなど諸々交換でASSYということもあり総額で45万オーバーの修理代でした😭

  • @oc7545
    @oc7545 Месяц назад

    アルミは歪みにくいんですかね〜✨ ヒットした時はすぐ曲がりそう💧

    • @いば技研
      @いば技研 27 дней назад

      コメントありがとうございます! ヒットしたらすぐ凹むと思います笑

  • @papachan1222
    @papachan1222 Месяц назад

    ハイエースみたいなレジアスエース(笑)

  • @cloudoutbass
    @cloudoutbass Месяц назад

    アルミパイプはステンやチタンの硬い材質に比べてパワーが出ないと聞きましたがどぉなるのか楽しみです😊

    • @いば技研
      @いば技研 Месяц назад

      コメントありがとうございます! それは初めて聞きました!実際に走るのが楽しみです!

  • @abasimizu3601
    @abasimizu3601 Месяц назад

    面白い!

    • @いば技研
      @いば技研 Месяц назад

      ありがとうございます!!

  • @高橋亮-q2f
    @高橋亮-q2f Месяц назад

    お疲れ様です💦 暑い中での溶接💦 なんでも作っちゃうんですね✨ その技術力に脱帽です☺️ 楽しみにしています🤚✨

    • @いば技研
      @いば技研 Месяц назад

      コメントありがとうございます!! 今回のアルミ溶接は練習しながら作っていたのでクオリティは低いですが💧

  • @トモ-n6y
    @トモ-n6y Месяц назад

    この真夏に良く溶接するは!俺は夏は営業しません😂

    • @いば技研
      @いば技研 Месяц назад

      コメントありがとうございます! 自分も8月は作業基本的にしませんが、9月から切り替えて作業しています!笑

  • @ようつべ1-h6p
    @ようつべ1-h6p Месяц назад

    肉厚2ミリのアルミならハンドベンダーで曲がりますよ👍

    • @いば技研
      @いば技研 Месяц назад

      コメントありがとうございます! 自分の持ってるパイプベンダーでは、1.2mmスチールパイプより難しかったです…!

  • @jwlms
    @jwlms Месяц назад

    よく出来ていますね。 音を聞くためにこれからも見続けます!🚗💨

    • @いば技研
      @いば技研 Месяц назад

      コメントありがとうございます! ありがとうございます、来月にはエンジンかける動画をあげたいと思っております!

  • @transam8810
    @transam8810 Месяц назад

    お疲れ様です!アルミマフラー。何十年も封印されて来たみたいですが、ここに来て、いば技研さんが、復活させてくれたのかな?w 音も、ストレートなのに、相当良いターボサウンドになると思いますね! これからは、フリーエネルギーが、開示されて行くので、今まで以上のテクノロジーが、現実に現れるでしょう。 そろそろ、おいらも元氣モードに突入しても良いのかな?謎

    • @いば技研
      @いば技研 Месяц назад

      もうアルミマフラーしかないと思いました笑 サウンドは良いのでしょうか!?期待しておきます! 本気できてください!!!

  • @kikuden9605
    @kikuden9605 Месяц назад

    アルミの融点660°ですが、溶けないのですかね?

    • @ヌママー
      @ヌママー Месяц назад

      普段使いでも700℃簡単にいきますし チューニングして全開走行だと900℃超えますからね やっても半分より後ろのパイプですよね バイクでもサイレンサー部分だけだし

    • @いば技研
      @いば技研 Месяц назад

      コメントありがとうございます! 実際に使ってるショップに話を聞いたところ問題ないそうです!

    • @こまつばらりょうすけ
      @こまつばらりょうすけ 29 дней назад

      テスト結果が楽しみですね!

  • @快舟
    @快舟 2 месяца назад

    ブレーキかっこいいですねー。

  • @transam8810
    @transam8810 2 месяца назад

    お疲れ様です!俺は、2泊で子供達とキャンプしてました!川に入ったり、焚火したり、色々!w 俺は、泳げないので、昔は、素潜り専門でした!w 数十年間潜ってないな・・・。 今年の夏!ジェットスキーしませんか?

    • @いば技研
      @いば技研 2 месяца назад

      良いですねー!! 素潜り楽しいですよね! ジェットスキー持ってらっしゃるんですか?!

  • @快舟
    @快舟 2 месяца назад

    個人的にはアクラポビッチのサイレンサーを車につけたい。

    • @いば技研
      @いば技研 2 месяца назад

      高級品ですね!!カッコ良さそうです!

  • @nagisa0109
    @nagisa0109 2 месяца назад

    グラインダー素手で使うのこわっ

    • @マフラー-k2y
      @マフラー-k2y 2 месяца назад

      素手が基本?

    • @いば技研
      @いば技研 2 месяца назад

      コメントありがとうございます! グラインダーとか回転工具は巻き込み防止で基本素手ですね! アルミは熱くなるのでやけど対策でグローブ必須です!

  • @たけじ-b9e
    @たけじ-b9e 2 месяца назад

    バイク用を取付ける。 発想が面白いね、カッコいいよ!

    • @いば技研
      @いば技研 2 месяца назад

      ありがとうございます! バイク用のサイレンサーはかっこいいものが多いです✨

  • @transam8810
    @transam8810 2 месяца назад

    俺も、バイク用のチタンサイレンサーだけど、2輪の世界は、凄い進化しているしね!4輪にも、その技術だったり、発想を取り組もう。 そして、2輪の世界を4輪の世界が、上回る様な、発想と行動と形。そして、感謝。

    • @いば技研
      @いば技研 2 месяца назад

      バイクのサイレンサー、良いです! 音が車用よりちゃんといい音が出る気がします!

  • @drzubik
    @drzubik 2 месяца назад

    This video is literally gold!! I shipped a rebuilt transmission from Japan, not to rebuild my original.

  • @drzubik
    @drzubik 2 месяца назад

    Wow!!! Attention to detail is insane! Awesome video and steady progress!!!

    • @いば技研
      @いば技研 2 месяца назад

      Thanks for your comments!I'm only making progress a little at a time, but I'll do my best!I hope you will be patient with me!

  • @transam8810
    @transam8810 3 месяца назад

    お疲れサマー。俺も、早く安タン付けたい・・・。その前に、メーターや!爆 配線延長加工までは良かったんですが、モジュールへの配線で、思考停止の巻。 昔、頭のネジが外れてますね?って言われたんですが、今晩、ネジ付けてみようかしら・・・。謎

    • @いば技研
      @いば技研 2 месяца назад

      RACEPAKはとりあえず初期設定まで終わったので、あとはセンサーを読み込ませて終わりです! 部材待ちが多いので、あるものから作業していこうかなと…!

  • @高橋亮-q2f
    @高橋亮-q2f 3 месяца назад

    こんなフルオーバーホールしたカプチーノ✨ ほんと凄いの一言👍 その技術と知識✨  レーシングカーの完成を楽しみにしています😌🎶

    • @いば技研
      @いば技研 2 месяца назад

      コメントありがとうございます! ありがとうございます!頑張って完成させます✨

  • @transam8810
    @transam8810 3 месяца назад

    こらこら!チャーハン食って・・・。

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      これ撮影したのは先々週ですね^^;

  • @tidusff109
    @tidusff109 3 месяца назад

    ヒューズBOXとECUの固定にもドライカーボンパネルを使われていますが、絶縁処理は十分でしょうか? 1999年の鈴鹿1000kmでレイブリックNSXが振動でターミナルとカバーの絶縁不良によりレース開始後すぐに車内で発火しかけたことがあったので。

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      コメントありがとうございます! 自分が使用してるドライカーボンは絶縁体なのと、電極やアースポイントは直接固定してないので大丈夫だと思います!

  • @japanese-porch-cat
    @japanese-porch-cat 3 месяца назад

    スゴい!見せる配線がセンスよくてカッコイイです! イイねボタン10連打したいくらいです。

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      コメントありがとうございます! ありがとうございます!なかなか進みませんが、がんばります!

  • @高橋亮-q2f
    @高橋亮-q2f 3 месяца назад

    こだわりのカプチーノ✨ スゲ〜の一言👏 頑張って下さい🎶楽しみにしています👍

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      コメントありがとうございます! これからもこだわっていきます!!

  • @transam8810
    @transam8810 3 месяца назад

    😁

  • @ju-ki_shokunin
    @ju-ki_shokunin 3 месяца назад

    技術もですが、各計器類の配置のセンスが凄いですね!!カッコイイです!! 回転信号は1回転1パルスでいいのですか?? 加工技術・丁寧さ・・・どれも見習いたいレベルです!! 暑い日が続きますが、熱中症に気を付けて作業してください。

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      コメントありがとうございます! 配置に関して悩みましたが、一番みやすいようにしました! メーター側でパルス設定できるので、このメーターの場合は大丈夫です! ありがとうございます!

  • @stc050
    @stc050 3 месяца назад

    素晴らしい!たまらん。

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      コメントありがとうございます! ありがとうございます!

  • @drzubik
    @drzubik 3 месяца назад

    What about altering the distributor to measure crank rotation?

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      Thanks for your comment!I think it's very possible! I did it this time with the intention of experimenting with installing a crank pulley!

  • @GOKIBURI-BIG
    @GOKIBURI-BIG 3 месяца назад

    デフのベアリングってもう廃盤なんでしょうか?

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      コメントありがとうございます! おそらく廃盤ではなかったと思います!

  • @kikuden9605
    @kikuden9605 3 месяца назад

    溶接機はノンガスでしょうか?

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      @@kikuden9605 コメントありがとうございます! 200vの溶接機でアルゴン炭酸ガスを使っています!

    • @kikuden9605
      @kikuden9605 3 месяца назад

      @@いば技研 自分もオーバーフェンダーつけるためにカット予定でして、tig. mmaしか持って無いので、思案中でした!

  • @zorsts
    @zorsts 3 месяца назад

    safety glasses!

  • @yuuto_kawashima
    @yuuto_kawashima 3 месяца назад

    溶接はすごいですね。 仕事は何してるんですか?

  • @pingkang8005
    @pingkang8005 3 месяца назад

    うらやましい・・・。今、ボロボロの前期カプチを車体全レストアから始めて貰ってます。一方で、110馬力仕様を加速で引き離すトゥディの仕様が何物だ・・・とそこに着目行きました。

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      @@pingkang8005 コメントありがとうございます!レストア、いいですね! あのトゥデイはちょっと普通のトゥデイではないです、、 車もドライバーも…笑

  • @ju-ki_shokunin
    @ju-ki_shokunin 3 месяца назад

    いやぁ、カッコイイ!!これはカッコイイですね☆ カーボンダッシュもですがレースパックのマルチモニターとかかなりハイセンスだと思います!! まさにレース専用マシンな作り込みで漢のロマンが詰め込まれてワクワクしますね(^▽^)/ 私は車検ありきのレーシングカーもどきを製作中ですので、お互いに完成目指して頑張りましょう!!

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      コメントありがとうございます! ありがとうございます!雰囲気こだわりました笑 そちらのカプチーノ、気になります!いつの日か見てみたいです♩

    • @ju-ki_shokunin
      @ju-ki_shokunin 3 месяца назад

      @@いば技研 返信いただいていた事に今気付きました(^▽^;) 意味があり、こだわっているからこそ出てる雰囲気が最高ですね!! ちなみに、私のはカプチではなくクラウンで製作しています。動画も上げていますので、良かったらお見知りおき下さい!!

  • @nanaysyoe
    @nanaysyoe 3 месяца назад

    カッコ良い~ね~🎉

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      コメントありがとうございます! ありがとうございます!!

  • @transam8810
    @transam8810 3 месяца назад

    お疲れ様です。カーボンのカットした板、ボクに売って!俺も、早くIQ3付けたい・・・。

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      この残りの板はすでに活用済みでした…! IQ3頑張って一緒につけましょう!

  • @快舟
    @快舟 3 месяца назад

    日々技術があがっててすごいですね。エネルギー必要ですけど頑張ってください。

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      コメントありがとうございます! 輸入したりという、部品待ちとかもあって進まないです、、 ありがとうございます!

  • @drzubik
    @drzubik 3 месяца назад

    Very cool! Love the attention to detail!

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      Thank you! I'll pay more attention to it!

  • @user-fm4pp3wg1h
    @user-fm4pp3wg1h 3 месяца назад

    メーターも動かせるようにしたらいいんじゃ‥‥

    • @金城いろは
      @金城いろは 3 месяца назад

      コラムに付けられたらいいですね

    • @いば技研
      @いば技研 3 месяца назад

      コメントありがとうございます! コラムも考えたのですが見た目がカッコ悪いので自分以外の乗らないこと考えてダッシュに取り付けします!

  • @ゆしむつ
    @ゆしむつ 4 месяца назад

    フロントストラット周りの補強の思想が私と似てて、嬉しくなってコメントしました😂完成が楽しみです😊

    • @いば技研
      @いば技研 4 месяца назад

      コメントありがとうございます! イメージしながら補強してみました✨ ありがとうございます!!

  • @GarageCFlat
    @GarageCFlat 4 месяца назад

    うちもe-manage ultimateなので参考にさせていただきます!

    • @いば技研
      @いば技研 4 месяца назад

      コメントありがとうございます! 早くセッティングして走りたいです…!!