- Видео 79
- Просмотров 199 263
Self-taught Blacksmith
Добавлен 13 сен 2019
Let's try to master blacksmithing! Is it going to take a year ? Two years ? Who knows, but I wil enjoy that journey, and you can aswell with me!
Pojďme se spolu pokusit ovládnout černé řemeslo! Bude nám na to stačit rok ?
Pojďme se spolu pokusit ovládnout černé řemeslo! Bude nám na to stačit rok ?
TESTUJI NOVOU VÝBAVU NA KOLO!
Stezku v létě jsem zvládl na pohodu, ale to hlavně díky mimořádnému štěstí na počasí. Na budoucí výpravy se porto připravuji pečlivěji. Proto jsem se rozhodl všechny nové prvky výbavy otestovat.
Testovaná výbava(nesponzorováno...bohužel):
Držák na přední brašny
www.kupkolo.cz/sport-arsenal-204-predni-nosic_z3901/
Brašny
www.kupkolo.cz/sport-arsenal-312-brasna-na-nosic-vodotesna-zluta_z102992/
Bivak
www.army-surplus.cz/povlak-s-membranou-na-spaci-pytel--spacak--zdarak--bivak--dpm-camo--holandsko-nl-bivy-cover/
Pláštěnka
www.hornbach.cz/p/plast-do-deste-ardon-mike-bila-velikost-uni/5829953/
Testovaná výbava(nesponzorováno...bohužel):
Držák na přední brašny
www.kupkolo.cz/sport-arsenal-204-predni-nosic_z3901/
Brašny
www.kupkolo.cz/sport-arsenal-312-brasna-na-nosic-vodotesna-zluta_z102992/
Bivak
www.army-surplus.cz/povlak-s-membranou-na-spaci-pytel--spacak--zdarak--bivak--dpm-camo--holandsko-nl-bivy-cover/
Pláštěnka
www.hornbach.cz/p/plast-do-deste-ardon-mike-bila-velikost-uni/5829953/
Просмотров: 401
Видео
DOKONČIL JSEM DOMEK!!
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
ANO! Po dvou letech je konečně domek hotový! To o všem neznamená že práce na něm končí ... na domku je práce vždy a pořád. Důležité ale je, že už mi domek nebude brát veškerý volný čas. Budu se tak moct věnovat jiným dobrodružstvím a praštěným nápadům :D
STEZKA ČESKEM na kole #17 - Bílé Karpaty
Просмотров 1,6 тыс.Год назад
Možná jsem to poslední dny přetáhl, možná za to mohl lehký úpal z předchozí etapy, možná jsou bílé Karpaty opravdu tak kruté. Kdo ví. Každopádně zde má cesta končí, snad někdy příště stezko ... Parametry #4 etapy: Vzdálenost: 154,06 Km Převýšení: 1479 m Čas jízdy: 9h 34min Nálada: Poražená
STEZKA ČESKEM na kole #16 - Jižní Morava
Просмотров 433Год назад
Odpočinkově pojatý den, jinak to ani na tom jihu Moravy nejde, sluníčko je největší nepřítel ... Parametry #16 etapy: Vzdálenost: 111,52 Km Převýšení: 1212 m Čas jízdy: 6h 38min Nálada: Jsem totálně upečený
STEZKA ČESKEM na kole #15 - Česká Kanada
Просмотров 593Год назад
Zavařil jsem si na nejhorší zážitek ze stezky ... Domluvil jsem si ubytování a tím pádem jsem celý den jen dřel a dřel abych se tam dokázal dostat. Pokud to bude možné tak už to nechci takto opakovat ... elektřina by měla snad vystačit do konce stezky Parametry #15 etapy: Vzdálenost: 164,87 Km Převýšení: 1743 m Čas jízdy: 8h 5min Nálada: Hlavně to stihnout ... hlavně tam dojet...
STEZKA ČESKEM na kole #14 - Novohradské hory
Просмотров 827Год назад
Že jsem naprosto zmlsaný moderní dobou jsem si uvědomil až v Novohradských horách, které jsou natolik liduprázdné, že tu není signál ani pro nouzové volání ... Naši předkové s nemožností si zavolat o pomoc žili celý svůj život, ale pro mě to byla dost nepříjemný zážitek ... Parametry #14 etapy: Vzdálenost: 143,41 Km Převýšení: 2310 m Čas jízdy: 8h 30min Nálada: Lehce nervózní
STEZKA ČESKEM na kole #13 - Šumava
Просмотров 522Год назад
Těšil jsem se na pramen Vltavy, že si naberu vodu a ono houbec ... velké zklamání. Naštěstí vše ostatní tuhle drobnost vynahrazuje. Zajímavé, leč smutné, je také sledovat souboj starousedlíků a nově příchozích, mezi kterými panuje taková nevraživost jako snad nikde jinde v republice. Parametry #13 etapy: Vzdálenost: 110,23 Km Převýšení: 2439 m Čas jízdy: 8h 9min Nálada: Žeru, žeru, žeru ... kup...
STEZKA ČESKEM na kole #12 - Český les, Šumava
Просмотров 797Год назад
Když jsem vyrážel na stezku tak jsem skutečně nečekal že bude na některé etapě problém nakoupit ... naštěstí to nebylo nijak krizové. Jen si říkám proč jsou tato krásná část Česka tak liduprázdná? Parametry #12 etapy: Vzdálenost: 114,07 Km Převýšení: 2416 m Čas jízdy: 8h 16min Nálada: Vcelku fajn, už jsem si tak nějak zvykl na pozůstatky dob minulých ....
STEZKA ČESKEM na kole #11 - Český les
Просмотров 479Год назад
Krásám Českého lesa trošku ubírá depresivní pocit z desítek zbouraných vesnic a městeček, které byly v době minulé nežádoucí... Parametry #11 etapy: Vzdálenost: 92,86 Km Převýšení: 1636 m Čas jízdy: 7h 19min Nálada: Lehce depresivní
STEZKA ČESKEM na kole #10 - Nejzápadnější bod
Просмотров 705Год назад
Opět nějaký ten defekt a hlavně nemilé překvapení v podobě nadmořské výšky Aše. Dobytí nejzápadnějšího bodu ale stálo za to :-) Parametry #10 etapy: Vzdálenost: 104,48 Km Převýšení: 1740 m Čas jízdy: 7h 55min Nálada: Zaskočený stoupáním do Aše :-D
STEZKA ČESKEM na kole #9 (+8) - Krušné hory
Просмотров 620Год назад
Lehká otrava jídlem jednomu vždy pozvedne náladu. Naštěstí jsem to jakš takš vyléčil za jeden odpočinkový den. Opuštěný důlní komplex, který jsem na večer našel naštěstí vyvážil celodenní trápení při jízdě na lačno. Parametry #9 etapy: Vzdálenost: 151,21 Km Převýšení: 2595 m Čas jízdy: 10h 1min Nálada: Pos á ... bohužel
STEZKA ČESKEM na kole #7 - České Švýcarsko
Просмотров 555Год назад
I přes lamentace místních starostů po loňském požáru je České Švýcarsko stále kouzelným místem. Dojem kazí až úplně na závěr příjezd do Hřenska plného prodavačů trpaslíků, energiťáků a cigaret ... Parametry #7 etapy: Vzdálenost: 70,54 Km Převýšení: 1522 m Čas jízdy: 6h 8min Nálada: Totální únava
STEZKA ČESKEM na kole #6 - Nejsevernější bod
Просмотров 620Год назад
Blížím se k nejsevernějšímu bodu Česka. Po turistickém humbuku v Krkonoších si zdejší liduprázdný kraj opravdu užívám. Parametry #6 etapy: Vzdálenost: 107,37 Km Převýšení: 1682 m Čas jízdy: 7h 1min Nálada: Spokojená ... Dobyl jsem první milník
STEZKA ČESKEM na kole #5 - Krkonoše, Jizerky
Просмотров 615Год назад
Ranní výjezd na Luční boudu jsem sice neplánoval, ale ještě že mně k tomu počasí dostrkalo. Naprosto nepřekonatelný zážitek být na těchto krásných místech Krkonoš úplně sám Parametry #5 etapy: Vzdálenost: 99,04 Km Převýšení: 2819 m Čas jízdy: 9h 25min Nálada: Spokojená :-)
STEZKA ČESKEM na kole #4 - Podkrkonoší
Просмотров 584Год назад
Ty defekty mě začínají poněkud štvát ... jestli to takto půjde dále tak brzo nebudu mít čím lepit. Do toho se mi pumpička rozhodla že bude protestovat. No veselo je veselo ... Alespoň že prostředí je krásné. Krkonošské louky jsou sice rozpálené sluncem, ale přesto naprosto pohádkové :-) Parametry #4 etapy: Vzdálenost: 70,54 Km Převýšení: 1522 m Čas jízdy: 6h 12min Nálada: Vysoslá
STEZKA ČESKEM na kole #2 - Orlické hory
Просмотров 747Год назад
STEZKA ČESKEM na kole #2 - Orlické hory
TOP 6 RAD PŘI STAVBĚ OSTROVNÍ SOLÁRNÍ ELEKTRÁRNY!
Просмотров 10 тыс.Год назад
TOP 6 RAD PŘI STAVBĚ OSTROVNÍ SOLÁRNÍ ELEKTRÁRNY!
Roční update - Konečně mám elektřinu & ostatní pokusničení.
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
Roční update - Konečně mám elektřinu & ostatní pokusničení.
Výměna předního tlumiče (Laguna II)
Просмотров 3,8 тыс.3 года назад
Výměna předního tlumiče (Laguna II)
A ještě 72v!!!
Toto video by se mělo jmenovat kniha přání a stížností, když chceš komfort jezdi dokolečka po Václaváku))))
neumíš se nabalit na kolo, v tom je tvůj problém, na kole se nevozí batoh, s batohem na zádech bych taky nic neujel, záda mají na kole úplně jiný úhel než pěšky a záda s batohem trpí
Zdravím, jsem dalek cokoliv, kdekoliv a jakkoliv komentovat, ale stavěl jsem si sám ostrov, tak přispěju svou zkušeností. Olovo jsem chtěl, protože nehoří. Mám 4x AGM 6V aku 247 Ah Pb v serii. Ano váha je cca 145 kg, jenže nezavazejí a můžou i ležet. Na střeše 720 Wp (můžu mít až 1500 Wp) regulator mppt a sřídač 3kW, kabely 6mm. Pojistky k regulátoru a od něj. Nejsem elektrikář a zapojování je velmi nebezpečné, taky sem měl plný gatě 🤦🏽, proto jsem system pospojoval před rozedněním. A pak jen zapl pojistky. 24h denne mi jede 90l lednička, svitim, dobíjím vše, případně spustím malou Romo pračku (furt se vyrábějí). Největší výrobu jsem měl 3,5 kWh přes den i s dobitim aku. Z aku vytěžuju max 2kW z 5,9 kW. Nejsem připojený k síti vůbec a system mi takto jede 8m v roce. Fakt teda je, že tím, že nejsem elektrikář, tak je to prekérka. Nicméně děkuji za přednášku a olovo bych nezatracoval.
@@At6cats Ano, nehořlavost olova je nesporně výhoda, ale tvrdě zaplacená nemožností plně vybíjet, nejvyšší cenou na cyklus a hlavně rychlostí dobíjení. LiFePO4 jsem volil hlavně proto, že ekvivalent v Olovu by snesl maximální nabíjecí výkon cca 800w zatímco do tohoto LiFePO4 drobečka se dá pumpovat 2,5Kw což odpovídá 80% zatížení mé elektrocentrály a tedy její největší efektivitě. Musím fungovat i v zimě a rozdíl je to fakt velký. Pro plné nabití olova je to celodenní vrčením centrálou a deset litrů bezínu a pro LiFePO4 je to asi hodina a půl a dva litry benzínu. A s tou hořlavostí LiFePO4 baterek to není tak kritické jako u LiIon, jak jsem ostatně zmiňoval ve videu.
@@self-taughtblacksmith1517 Nejsem připojený na veřejnou síť a v zimě elektřinu z ostrova nemám. Mám i centrálu, ale vadí mi ten hluk, tak ji nepoužívám. Aku jsou v zimě nabité, odpojené, zazimované. Bydlím na chatě a přizpůsobil jsem se podmínkám, ale to není pro každého. Tak ať se daří.
Hloupost!Kulra ma silu u rucky 8 az 10mm a postupne se z uzuje na 3mm.Pouzivali ji Gurkove.
You just need to insert and install the shock absorber. There could be more detail about the shock absorber. I could not understand which shock absorber was installed in the shooting.
Spousta dobrý práce. Taky bych chtěl bejt takhle výkonej.👍👍🙂
Ahoj, parádní série videí. Zkoukl jsem všechny. Těším se na další tvojí výpravu. Na stezku na kole se taky chystám
Ty jsi studoval stavebku?
Ne, naučil jsem se všechno s pomocí knížky stavíme svépomocí. A potom aplikací metody pokus omyl. :-)
Dobře vysvětleno. Díky a dávám odběr. 👍👍
to rozpadnutí se mi po zakroucení taky stalo, řešení toho je to po tom zakroucení znova rozpálit na svařovatelnou teplotu, zasypat boraxem a pak až zabouchat plochy do obdelníku.
GOOD JOB!
Velká paráda 🙂Ocenil bych tedy delší videa, například s vysvětlením postupu nebo s doporučením ohledně materiálu, protože si myslím, že většina lidí není schopná si něco takového postavit sama (někdo má problém i s pověšením obrázku 😂)
Novohradské Hory jsou moje nejoblíbenější místo v ČR 🙂🙂🙂
Jo, tohle je blbý. Kdysi jsem šel pěšky do Prahy, ztratil jsem někde drobný cash a musel proto dojít dál, než jsem chtěl, kvůli bankomatu, abych se mohl najíst. Posledních pár kiláků bylo už nad rozumnou míru, druhý den mě bolel jeden kyčelní kloub tak, že jsem až do cíle už nedošel, prostě jsem to den předtím přetáhl. Jinak moc pěkná cesta!
No super! Jak dlouho trvala stavba toho přístavku cca na dny? Jinak čumim, co všechno na ten měnič jede. Myslel jsem, že míchačka bývá na 380V, tohle je nějaká jednofáze?!?
Na 380V bývala spíš dříve protože ty třífázové motory se snadněji rozbíhaly. Dnes už jen u těch velkých. A tohle je takové malinké koťátko na jeden a půl kolečka betonu. Koupil jsem v hornbachu a nemůžu si vynachválit, namíchal jsem s tím dohromady tak dvacet kubíků a pořád vesele funguje.
@@self-taughtblacksmith1517no paráda
Podělil by ses prosím o zkušenost se svářečkou ve svym systému? Jakou máš svářečku a jaký max výkon jsi z ní dostal na tom 2000W invertoru? A jak moc si brala z baterek?
Invertorovou svářečkou na takovém systému svařovat nejde. Nějak iterferuje střídač v měniči a svářečce. Nejde zapálit oblouk. Trafo svářečka by asi fungovat měla. Z generátoru který má stálé zatížení 2200W jsem schopen svařovat elektrodou 3,2 na 90A takže ze soláru by to tou trafosvářečkou asi mohlo být někde kolem 75A a 2,5 elektroda. Jinak baterky jsou schopny dodávat klidně i plných 2000W, nicméně to pak znamená vybití ze 100% na 10% za necelou hodinu
@@self-taughtblacksmith1517Jasně, dopočítat, kolik si svářečka cca vezme neni tak složitý. Ale že to nejede na střídači je pro mně překvapení, ale díky za to info. Přemýšlím právě, jestli by šlo svářet přes měnič z auta někde mobilně. Naopak vím, že u běžný elektrocentrály je velká pravděpodobnost odpálení svářečky, Měla by být buď značně předimenzovaná nebo invertorová. Co máš ty za centrálu?
Mám sheppach SG3200. A svářet na to není takový problém. Musí to mít alespoň základní stabilizaci napětí a nesmíš to týrat "co to dá". Pak by neměl být problém. U invertorové centrály mám obavu jestli by také nedělala čurbes jako ten měnič, ale nezkoušel jsem.
Na ty palubky je trik - druhé ruce :D Ale vážně, já bych si na to udělal jednoduchý přípravek z delší latě, která by palubku podpírala, aby se neprohnula, když jí tam budu dávat... Udělal jsi ohromný kus práce, vypadá to skoro hotový. Škoda jestli z toho nejsou aspoň časosběry, je to velice inspirativní na to koukat. Já bych na to koukal furt!
Prej jednoduchý...je neuvěřitelný, žes to vytvaroval jen tak kladivem, vypadá to moc pěkně.
Zdravím, super videa. Nevím jak se s tebou spojit, nenašel jsem kontakt. Měl bych na Tebe dotaz, zda by jsi mi nepomohl s výrobou prstenu. Pracuješ s ocelí a možná seš člověk kterého hledám. Ozvi se mi.
Chlape, náhodou jsem tady na youtube na tebe natrefil a za jeden večer jsem zkoukl všechny díly tvé cesty "Cesta Českem" a máš můj respekt - SUPER výkon !!!
1:20 co je to prosimtě za soutok?
Morava a Dyje
Ahoj respekt, hodil bys do dalsiho dilu celou mapu kudy jsi jel? díky, moc by me to zajimalo :D
Ahoj, mrkni na web stezky českem je tam mapa pro kolo. Jel jsem přesně podle ní.
Skvělá práce, i když s nedotaženým koncem 🚵🏻♀. Doufám, že bude zhodnocení a nějaké doporučení pro ty, kteří by se rozhodli vyrazit na podobný výletℹ
To jsi nedorazil na ,,valachy'' 😂 3:28 To je slovácko, horňácko
No dobrá, dobrá, hlavně že je tam hezky 😀
Sper video jako všechny ostatní :) Jen takové malé doplnění, Pálava je CHKO a tam se může spát téměř bez omezení.
Vidíš, to jsem neměl tušení. Ale tak nakonec to přespání nebylo tak zlé i tak jak bylo. 🙂
Jsi už doma nebo jsi ještě na cestě?
👍
Super 👍 doporučuji filtr na vodu.. čágo 🍀
U nás je filtr opravdu zbytečný pokud člověku nevadí zazvonit u někoho a poprosit o vodu. Ale pokud bych vyrážel do méně obydlených končin, nebo míst s jazykovou bariérou tak je filtr jistota.
Ahoj. Před 30 lety jsme někde v Rakousku taky narazili na cyklostezku vedoucí po starým železničním náspu. Měli jsme kola ověšený bagáží, ale upalovalo to. Měla třicet kilometrů a dali jsme to za hodinu. A nebyli jsme nijak unavený. Má to něco do sebe. Šťastnou cestu.🙂🍀
Ahoj, podle čeho se orientuješ? Mobil ? to musí žrát docela dost baterku ne? Nechť tě síla provází 🙂
Primárně mobil. Ale nemám zapnutou navigaci. Jen se tak dvakrát, třikrát za hodinu podívám kam jet dál.Telefon (5000mah) mi vydrží lehce přes tři dny i s natáčením. Kdybych nenatáčel tak by to mohlo být možná i pět dnů. A potom jsem ještě vezl papírovou mapu s velkým měřítkem. Abych se byl schopen alespoň zhruba zorientovat kdyby telefon z nějakého důvodu zklamal.
Super videa, moc mě to baví a fandím Ti. Včera jsem se podívala i na Tvoje starší videa, jak jsi řešil bydlení, a nestačila jsem se divit, jak jsi šikovný a jak máš srovnané priority. Klikla jsem na Odebírat a těším se na další tvorbu 🙂
Parádní video. Jen taková poznámka: nedoporučoval bych jíst lesní plody bez důkladného omytí, neboť může člověk dostat tasemnici, viz články o liškách.
Ano, určitě se to může stát, ale na druhou stranu ... V Čr se vyskytne 1-5 případů ročně. Což je velmi malá pravděpodobnost. Zvláště v porovnání s automobilovou dopravou, výkonem povolání, nebo třeba jen sjíždění prudšího kopce na kole. Je už na každém jak se zachová. Samozřejmě pokud tu možnost mám tak si to umyju to zase by bylo zbytečné pokoušení 😀
Až to pojedeš příště… tak v Hřensku je přívoz. Převeze Tě na cyklostezku - asfaltku na druhý břeh Labe a jedeš pár km do Dečína. Silnice po které si jel tj. Druhý břeh je frekventovaný 😖
No tak to je škoda že jsem to nevěděl. Celou tu cestu do Děčína jsem právě mlsně koukal na protější břeh. Nu což už. Příště budu chytřejší 🙂
Pecka
Jó, kámo. Musíš občas jet závod Rally Sudety, pak si zvykneš :)
Ahoj, byla to moje první akce tohoto ražení, tak troška reptání se snad toleruje 😅
@@self-taughtblacksmith1517 No jasně :) To já jen, že to tam znám a několikrát jsem to jel. Máš můj respekt.
Velice pěkná série videí z výletu po českých horách. Jelikož série vychází, předpokládám, že si cestu zvládnul, což je obdivuhodné. 💪
Děkuji 🙂 To že série vychází znamená jen že jsem přežil. Jestli a jak jsem zvládl celou stezku se dozvíš v dalších videích 😉 Ale byl to každopádně skvělý zážitek.
Pořádný systém? Na olovu? Aha ... Na tom není nic rozumného a už vůbec ne nic pořádného. Tatík si s tím hraje už asi 15 let, ale nakonec došel k tomu, že právě díky tomu olovu se mu ten systém ekonomicky nikdy nezaplatí. Životnost baterek ne naprosto tragická. Když FVE tak s LFP, cokoli jiného jsou vyhozené peníze v dnešní době. Někdo na to příjde dřív, někdo později a někdo nikdy. Chytrému napověz ....
Zdravím, nový systém má LiFePO4 baterie. Výhody a nevýhody jednotlivých typů rozebírám ve videu: 6 rad při stavbě fve
tak po 7 dnech musis byt hotovej
Jó, ale tak poslední dny jsem to trošku moc tlačil, člověk musí ubrat a pak se z toho zvetí. 🙂
Tak mam pocit ze tento kanal sa nadobro rozlucil s kovacstvom. Skoda...
Co furt fňukáš? Na moje celopero ideální. 😅 Už teď se těším na Broumovsko.
Ale tak co by si člověk nezaremcal že jo 😁. Skutečnost je tak někde mezi. Cesty jsou dost divoké(na videu to nevynikne) ale jsem také zmlsaný a zvyklý na vyasfaltované cyklostezky 😀
@@self-taughtblacksmith1517 Však ano, je to úplně jiná disciplína. Pro mě čím horší cesta tím větší zábava. Sám tu prošlapávám cestičky v úplných houštinách a srázech. Cyklostezkám se snažím vyhýbat.
@@self-taughtblacksmith1517 zase ber to tak že je to v podstatě hřebenovka po horách, jestli na něco použít horské kolo tak kde jinde. Stezka českem je pak zavádějící název :D
jak dlouho jsi jel? 😁 a nemáš strach přespávat sám mimo kempy? Protože mně je to třeba s koly nepříjemné i ve více lidech, sama bych nikdy nemohla spát mimo kemp 😂
Ahoj, tak do nějaké míry má člověk strach vždy, kdo ho nemá tak je blázen :D Každopádně ale u nás téměř nežijí velké šelmy ani jedovaté potvory. Navíc když už by se k nám zatoulal nějaký ten medvěd nebo vlk ze Slovenska tak má teď přes léto dostatek potravy a nemá potřebu tě ochutnávat :-) Nejnepříjemnější je naopak spát někde kde by teoreticky mohli dorazit nějací lidé. Ti jsou totiž v našich končinách asi nejnebezpečnější. Proto jsem nakonec tu chatku ke které jsem i našel klíče nevyužil. Nemohl bych pořádně spát, pořád bych se bál že někdo přijde.
Navíc kempy nejsou všude a je potřeba si je zamluvit předem a hlavně pak splnit to co jsem si naplánoval. Pro mne je jedno z největších kouzel takovéto cesty skutečnost, že nemusím řešit kolik jsem ujel a kolik mi ještě zbývá. Jeden den mám chuť tak zamakám ujedu velkou dálku, druhý den potkám nějaké zajímavé místo, tak tam strávím dopoledne a nic mne netlačí, že už musím jet dál. Kam dojedu tam dojedu, a ke spokojenosti mi stačí pěkný potok a houští :-)
Čau pecka, budeš ještě v budoucnu kovat ?
Ahoj, vybavení si stále nechávám, ale kdy se k tomu dostanu opravdu netuším. Od té doby co jsem zjistil, že se tím fakt neuživím (spíš ani nepokryju náklady), tak to hold šlo trošku na vedlejší kolej. Řemeslo mne pořád fascinuje a trávil bych raději čas v kovárně než v jiné práci, ale bohužel mé podnikatelské(obchodnické) schopnosti jsou velmi bídné ...
pro algo
to co natočíš v úterý vydáš ve středu atd nebo to mas předtočené? :D
Už jsem z výpravy zpět, na cestě něco editovat a nahrávat na datech na YT je dost nereálné, člověk si všechno musí nést na zádech a nemá zdroj elektřiny.
tož to doufám že budou denně nové díly z jízdy, budu to pozorovat :D
Jasné, budou :-)
Zdravím, nově taky budu dělat kurýra a chtěl jsem se zeptat. Když zákazník platí hotově a já u sebe mám jen pár korun, nemám tedy na vrácení několik stovek, jak to funguje? Musím u sebe nonstop nosit hotovost? Nebo dostanu hotovost od Woltu?
Musíš u sebe mít svoji hotovost, osobně doporučuji tak 2000 ve stovkách a dvoustovkách + 10ks od každé mince.
@@self-taughtblacksmith1517 dobře, díky za pomoc :)
@@self-taughtblacksmith1517 a můžu jako kurýr přebírat a vracet hotovost, když mi ještě nebylo 18?
jj parádní sranda a trápení , mam také už 2 tiskárny a laser gravírku. Spousta už vymyšlených a nakreslených věcí je třeba na thingiverse , brzo tě čeká zakrácení ptfe trubičky nebo výměna za Capricorn PTFE , a další vylepšení , nebo ti praskne přítlak na filament , to bych si vytiskl do rezervy to je klasika , nebo se to dá koupit hliníkové atd atd atd. Ale ať dělá radost a šetří peníze od toho to je.
S tím šetřením peněz moc nevím :D spíš je to takový průměrně nákladný koníček. Ale mít možnost si kdykoli vytisknout nějakou nedostupnou součástku kterou bych těžko sháněl/vyráběl je rozhodně super :-)
Ahoj mohu poprosit o stl na ten držák ?
Určitě. Myslíš celý stativ nebo jen ten držák na telefon ?
Ahoj, budeš ještě pokračovat v kovařně?
Fakt bych rád, ale není na to prostor kde bych to mohl dělat ... Navíc prioritou je teď dodělat si školu a domek :-)