- Видео 14
- Просмотров 14 529
No Name
Добавлен 20 ноя 2017
Видео
Самодельный электровелосипед 48V 1000W
Просмотров 1,2 тыс.4 года назад
Самодельный электровелосипед 48V 1000W
Тарелки для ударных KINGDO
Просмотров 8564 года назад
Тарелки из бронзы Б20 китайской фирмы KINGDO. Звук очень радует! Купить можно по ссылкам: сплеш 8 - ali.pub/484tlx хай-хет 14 - ali.pub/49b64g креш 16 - ali.pub/48k8i6 райд 20 - ali.pub/484trr Так же можете посмотреть и выбрать тарелки других серий в магазине KINGDO - ali.pub/484thn
Best Fiends. Обход рекламы в букашке удачи.
Просмотров 5014 года назад
О том, как немного схитрить и обойти навязчивую рекламу в игре Best Fiends, в разделе "букашка удачи". Для других просмотров рекламы, то есть для получения дополнительных ходов, получения ключей, такой способ не работает.
Большая сумка-багажник для велосипеда.
Просмотров 8446 лет назад
Большая и удобная, а главное - качественная сумка-багажник с Алиэкспересс. Объем сумки - 50 литров, крепится на задний багажник велосипеда. Ссылка для заказа - ali.pub/384e4a Куплена в этом магазине Алиэкспресс - ali.pub/384ee0
Обзор преобразователей тока DC-DC 48V-12V и 12V-5V
Просмотров 1,9 тыс.6 лет назад
Подключение к аккумулятору LiFePo4 48V 15Ah и работа преобразователей тока DC-DC 48V-12V и 12V-5V. Тест на компрессоре и подзарядке смартфона. Ссылки Алиэкспресс: Преобразователь 48V-12V - ali.pub/383xdi Преобразователь 36V-12V - ali.pub/383xdi Преобразователь 12V-5V - ali.pub/383xdp Прикуриватель с USB-портом - ali.pub/383zhc
Преобразователь тока DC-DC 48V-12V для электровелосипеда распаковка
Просмотров 9 тыс.6 лет назад
Ссылки Алиэкспресс: Преобразователь 48V-12V - ali.pub/383xdi Преобразователь 36V-12V -ali.pub/383xdi Преобразователь 12V-5V -ali.pub/383xdp Прикуриватель с USB-портом - ali.pub/2bu0ph Весьма полезные штуки для сборного электровелосипеда.
Спасибо за инфу. У меня тоже батарея от електровелика 48В 18ah, Хочу получить 12в для светодиодной ленты и других приблуд.
Захотел задейсвовать аккум.електровелика для питание телика от инвертора.заказал похожий,он уменшил напряжений с 48 до 12в.затем подключил инвертор 12/220 в.Все работает но кпд.мизер,около 30 процентов,остальное уходит на нагрев етого инвертора.Поетому он такой как головка цилиндра,нагрев почти тотже.
А на почте розпаковать немог?
Проклил я такой преобразователь когда заливают плату чтобы не могли ремонтировать при сгораний.... Я ишу то же такой преобразователь вход с 54.6в на 14.2в выход на 10ампер хотя-бы на 5ампер для света фары, фонарей и сигнал от сигналки на транзисторах схему ишу только не залитую и не на микросхема в которых маркировки стирать любят создатели терпеть не могу микросхемы их потом найди попробуй ещё..... На электровелосипед мне надо сделать
Сколько он прослужил?
Замечательно то, что нужно для страждущих и мало разбирающихся в электрики для электровелосипеда 48 вольт. На 12 воль Амперы не упомянули. А я думаю, что 10.А Хватит! . без фанатизма. А то всё подключить, то понадобится танковый аккумулятор. Ха ха А то педали придётся крутить. До Тулы ! очень полезно замечательно👍. А то ковыряешь, , а теперь всё нашёл. С вашей помощью!! Дорогая, только зараза! Больше 1000. Р. Но полезно. >>«« Всем чайникам ,. художникам-. , ботаникам . Не все же. Айтишники!
ДВА ВЕРХНИХ РЕМНЯ ДЛИННЫХ НЕ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ, ДЛЯ ОБТЯЖКИ ВЕРХНЕЙ БАКЛАЖИ ... ЗАКАЗАЛ ТАКУЮ, ЖДУ. СПАСИБО ...
Зачем на велосипеде 12 Вольт есои рабочее 48 Вольт?
Круто. Заказал себе тоже. Но вот в чем прикол у меня показатель на 12v 5A а не как у тебя 20A. Хочу подключить фары 12V как думаешь эти амперы влиять будут на что то? А то я в этом не фурычу.
Смотря какие фары ставите, некоторые фары при замере жрут просто адски, потому что предназначены для мото или авто, а там подразумевается что будет генератор который постоянно питает) и не страшны такие сосалки в виде фар.
@@azogblog Да уже поставил все норм потребляют вообще немного и светят отлично.
@@DimVortep Тогда это отличные новости друг! =)
Автор, второй электровел делай на пространственной раме из Перми, стоит 21000р, есть возможность поставить мотообода 17". Амортизация будет шикарная спереди и сзади. А вот насчат багажника придется варить, колхозить
и выбрось уже lifelo4, сдедай батарею на 21700, в 2 раза меньше объем батареи
Жаль что не показали как вы делали подсоединение преобразователей , уже неделю как перешёл на электротягу(мк500вт 48в акб15ач) ощющения неописуемы! Сейчас тоже думаю над установкой понижайкИ, из контролера есть два вывода на освещения, но они на 48вольт. Вы преобразователь на 12в подключали от акб?
Привет, Серёга! Как ты его установил и как подключал?
Распаковку будешь снимать для продавца, не засоряй интернет своей болтовней. Люди бесполезно тратят время на просмотрах твоего горе "творчества" бездарь.
Автор ты хотя бы знаеш о чем говоришь . Пустая болтовня ни о чем .
Как он работает, сильно греется_?
Название видео «Преобразователь тока», а ток как был постоянным так им и остался.(DC-DC ). Это преобразователь напряжения постоянного тока.
Ничоси ТАНК
Да, так скомпрометировать электротранспорт надо иметь талант! Это не вел а какое-то убожество.
Ящик с кирпичами на раме. Зато двигатель без шестеренок. Оно того стоит? Редукторник для велосипеда, все равно, более уместен.
Хотелки конечно хорошие ....двуподвес, литиевая батарея...и.тд., но денег это стоит совсем других, я свой вел собрал на базе велосипеда с 28 ободами ( большие колеса с 2 дюймовой резиной хорошо сглаживают кочки) . Цена такого агрегата получилась более 100к рублей (правда брал все новое) из них аккумулятор Liion на 17.2AH (хватает примерно на 70км на моторе) это треть цены. На дешевый двуподвес акум-треугольник не поставить т.к. у них обычно нет нормальной рамы, хотя если поискать старые модели Б/У то вполне найти можно. По поводу надежности больших колес- У меня велосипед пробежал около 5км уже и не только по асфальту но и по лесам и полям Волгоградской области, и они выдержали мои "издевательства" со скоростями более 40км/ч по бездорожью.
Гиря сзади , чемодан с кирпичами на раме и еще надо педали крутить , чтоб мотор не перегреть. Ты мне мозг сломал...
На сколько ампер преобразователь с 48 на 12 .
Вот моя конфигурация моего электровелосипеда. Моторколесо редукторные на заднем колесе,48 вольт 600ват ,АКБ 48 вольт 20 ампер литий ионный собранный с новых элементов 104 штуки 18650 АКБ установлен в треугольный бокс в раму из стеклопластика самодельный тамже и контролёр и преобразовательна 12 вольт и все провода вмонтировано ,контролер48 вольт 27 ампер ,зарядное устройство 48 вольт 5 ампер ,заряжается электровелосипед за 4 часа ,велосипед 28 колёса ,рама 19, велосипед дюралевый ,вес электровелосипеда 22 кг в полной комплектации ,макс скорость 52 км,при скорости 35 км без педаль на одной зарядке проезжал 85 км ,а с лёгкой помощью педаль 150 км .Велик лёгкий ,накат очень большой ,за 3 месяца проехал 1000км по спидометру ,так как спидометр показывает при накрученом газе то на самом деле пробег где-то 1100км потому что редукторные обгонной муфтой ,и естественно если газуеш мотор работает и спидометр считает а нет то он катится как обычный велик легко .На колесе заднем 7 передач Так что до 40 км можно спокойно помогать педалями .В этом сезоне сделаю тест на одной зарядке 25 км сколько хватит АКБ ,и главное электронабор в зборе мне подобрали за 6500гривень и АКБ тамже собрали на холдерах за 8500гривень ,велик у меня уже был чистый немец в идеале на переднем колесе динамка ,фара и задний фонарь и ещё он остался обычным велосипедом ни мотор ни АКБ не мешает ездить быстро как на спортивном велосипеде .Всем удачи в постройке своих электровелосипедов .
ну и нахрен нам это?
Есть видео ролик?
@@viktorgugo3028 человек поделился информацией. Нахрена тут только твой высер?
Какой вес агрегата .
это, ты где там зимой как летом? я тоже туда хочу
это что за трактор)
Сам ты трактор.Человек собрал.трудился.делает обзор.А ты....
@@yuriyk-0892 плять, купи с магаза более-менее электровел, за 35-40 т.р можно легко найти, но не это!!! ты заепешься ездить на нём, когда сдохнет батарея, он очень тяжелый судя по внешнему виду, поэтому я назвал его ТРАКТОР! С какой целью автор создал данную модель? поднакопи ты и купи нормальный агрегат, а не вот это вот. Да молодец, собрал, сэкономил, но вышло в итоге ниочень! Я честный и всегда говорю как есть, обижаться тут не на что.
Я Собираю на базе Стелс Фокус(двухподвес) редукторник 500 ватт.Аккумулятор 1 кВт.💫🚵🍃😜👍
@@Frigaat франкенштейн конечно, но знания у чела есть, первыйй электровел это любовь на всю жизнь, как для деревни сойдет. Для города конечно надо поэлегантнее на пространственной раме
так Российские - имеются!
Нифига се акум какой здоровый!!!!
А в режиме покоя сколько потребляет Я когда его подключил на постоянку показалось аккумулятор на 36вольт велик разрядился быстрее
Колеса 26-е? Сколько см расстояние между колесом и поверхностью багажника?
Колеса 24
Расстояние не замерял
спасибо
Сергей здравствуй!!!подскажи подойдёт ли эта понижайка с 48вольт на 12вальт 10 ампер .Для магнитолы с алишки,для мотоцикла?!там про амперы не какой инфы!вот думаю заказывать или нет?
хочу зделаь зарядку для акума 36 в из велодинамы и переобразователя 12-42.как вы думайте ето возможно?
Расскажи как ты поставил этот преобразователь
какой миниатюрный бомбовский компрессор ,де взял колись ?
Какие провода на преобразователе на вход какие на выход? А так лайк!
input - входные, output - выходные
Какие провода на преобразователе на вход какие на выход? А так лайк!
Какие провода на преобразователе на вход какие на выход? А так лайк!
Смотрел разные варианты, тоже остановился на этом. Как показалось, качество норм, да и внешний вид. Но есть вопрос один. Скажи, если смотреть сбоку, на них есть спереди такой скос для того, что бы нога проходила нормально, когда будешь крутить педали? На фотках смотрел, в отзывах на фотках смотрел, ни где нет такого ракурса.
Я ногами не цепляюсь. Еще зависит от модели велосипеда.