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若車子名子是家人的，這樣還可以跑U司機嗎?目前有再跑機車外送U

我做ubereats外送員一個月就破七萬了，計程車還有汽車成本，根本不划算

全職跑Uber 真的想賺錢。月休8天能賺多少 如果每天都跑12小時，在扣除車貸、折舊、油錢、保養或額外開銷，能賺多少？ 因為我工作月休8天上班有專車接送沒有交通費問題有附中晚餐一個月四萬左右見紅休

台南鄉親

很棒 看來我的想法跟你好像喔

uber司機不是有跨區限制， 例如：我是新北證照只能跑雙北或桃園，就算再高雄上線也不會派單？法規是不是有這樣規定。 我看RUclips 有人實測在假日一天9小時多賺三千多， 也有人說平日一天才一兩千 一個月7、8萬只是營收，實際才4萬~5萬多 還有靠行費、保險費、保養費、油錢、等等 也有人說一天跑14小時賺4、5千拿命來換， 比uber eat外送相比成本更高 外送一天12小時在少也有2千 所以你認為平均每天至少要跑多久才有8萬？ 兼差合適嗎？

藍白畜...只需要舔共得 利益就好.....要當丟臉族群米蟲就好好當吧...

全職跑UBER，就要有心理準備被無故停權，不管司機對錯，重大客訴官方都是先停權再說，UBER不會給司機申訴完再決定要不要停權的機會!! 全職的要好好想一下如果哪天沒收入，要怎麼辦!? 它們廣告作太兇了，我跑台北的大夜，真心覺得跟其他車隊差沒多少! UBER客人多短單也多!其他車隊可能跑10單的收入，UBER要跑13~15單左右才能跟上，真的有比較好?真的不要亂跟風，想清楚再說~

還是花錢去原地考照，卡好。

有參考你的影片，也順利考到照了 決定先租車試跑，正在找車行 租車的細節也很多 比較的心好累

而且58會鎖單 讓所有司機幾乎在同一個平均值 鎖單之後，2-3小時都不會有任何單進來😂😂😂

台中外國人不會給小費😂

高危低薪環境惡劣是事實，時間自由月入十萬是廣告….. 收到菜鳥開你未禮讓行人罰單，還笑著說是6千喔⋯⋯開車謀生讓我覺得真的是個卑微的工作

別再被騙計程車 多元 多好賺 你等一下就背百萬車貸 去找一份正常工作 學個技能

請問您當初領執登，靠行的中華衛星車行開立的「受雇單」有額外收費嗎？

自己的車子不也一樣有購入成本嗎？ 開車就是做生意都有成本要面對 與其他做生意的成本跟疲勞度來比的話 開車相對負擔小很多 要開就開不開就不開分析一大堆 還不是要面臨賺錢的問題！ 我開車四年多了 當初因為經濟因素不得不辭掉工作 我沒車 也是租車開始 雖然談不上大富大貴 但是我已經把錢觀給度過了 平安了 根本不會去想那麼多 只有不缺錢才會在那邊分析 既然不缺不要進來計程車市場搶生意好嗎 留給真正要扛起家計重擔的人好嗎？

垃圾公司

想詢問普通駕照考到職業駕照 駕照日期會更新成考到職業駕照的日期嗎

你還是先跑uber 好了

你好 我們是多元計程車行 你講的非常的好 針對裡面有幾個問題 需要改正一下 關於順風這部分 如果雙北的話 服務範圍是北北基桃宜（執業登記證是台北跟新北） 今天你是台北到新竹 不好意思你必須要到桃園才能使用順風回到台北 Uber不會讓你接到新竹回台北的單 中南部就是要看你的服務範圍了 這不是Uber訂的規則 所以全台灣所有的計程車都是這樣 越區載客是有罰則的唷 計程車駕駛人越區載客營業,依公路法由公路監理機關單位處新臺幣9,000元以上9萬元以下罰鍰,並得按其情節吊扣牌照1至3個月 再來是租車部分… 請問是租金否有包含保險？(賠對方及自己的車體險）這蠻重要的….

你好請問這使用會有延遲嗎

Which is better? I cant tell

加上成本其實沒那麼高薪，營業額漂亮但是成本是沒有寫出來的佔掉三四成會是成本，買台新車每個月兩萬多成本跑不掉

拍得太暈了!沒法看完!

😊

建議音樂設定小聲點..旁白音量不大.突然來個音樂超大聲.@@.......

請問一下，考執業登記證時，選擇題答案的擺放順序也是不會變的嗎?

20年沒開過手排車了，看來我不可能一次過😂

問一下 我假設有職業駕照了 但是還沒買車，我是否可以先考到計程車登記證之後在來決定是否要買車來當司機呢？ 會不會考到登記證在時間內要靠行呢？

因為我家距離考試場地實在有點距離，光開車就要40-50分鐘（中和-北投），所以我告訴自己，職業駕照一定要一把就過！再加上我自用駕照是自排車，所以我要考四項，每次去場地練習前，開車在路上我都默念「擺頭、查看後方有無來車、繫上安全帶…….」😅，到實際考試當天，真的很緊張😟⋯⋯，所幸最後一把過…！

在科技產業打滾多年，近期真的是職倦到翻掉，也在準備往多元計程車走，感謝你的分享，收獲良多~

自有的車子靠行後產權登記在車行的名下，自己卻變成承租人，想請問日後車子會不會有被車行拿去借貸或變賣的風險呢?如果上述情形不幸發生了，靠行司機有自救的方法或是法律上的保障嗎?煩請解惑，謝謝您!

如果要買特斯拉，我個人覺得不如把200多萬拿去投資全家，平均分潤還有6～7萬以上，五年後和約到直接還本，投資特斯拉，隨然時薪500，但你五年內不能倒，五年後車價如果還有70萬，我收10臺。這是我經營變利商店和uber五年合計15的心得， 想玩特斯拉要輸的起，沒有人可以每天開車15個小時

多元或Uber是設計來兼職增加收入用的，是用自己的車，不是又去貸款買新車，用來當專職並不適當。

開計程車要先有一個觀念，就是(水很深)x3，不管司機怎麽選擇，基本上就是穏輸，從踏入這行就是個坑，一頭牛被扒至少五層皮，靠行費、購車貸款、平台費、牌權費、保險費、購車抽傭、介紹入隊人頭推薦費，如果是租車，司機不出意外事故，車行就算賠錢，所以車越爛越老狀況越多吃定司機貪租金便宜，上路越容易出意外撞車，這樣日後司機才有機會賠車款給車行，車行等同高價賣了一台爛車給司機(不上道不跟車行買車或不簽空白本票就沒有牌，所有的風險都在司機身上，欠錢不還有的是辦法讓你牢底作到穿或是要你當人票)，車行依法也會幫很欠錢的司機投保，這種人一邊開車一邊想生活難處，如何拆東牆補西牆無法專心開車，心浮氣躁，最容易出事故，出事時算開獎了，兩頭賺，車行會向保險公司出險請款，私吞入帳再向司機要修車費，若司機過失被吊照開不了車還可順便沒收牌權費，現在催命符催你趕快交訂單就是要把這頭牛綁住綁死，下完單就確定皮扒了第一層，懂了嗎？名義是司機買車，實際最終車子掛車行是車行買車，買車的司機卻當購車（人呆）人，生意差其實是年年通膨運價調整不及時，賠錢也要出門跑車，當車款繳不出車就歸車行所有再扒一次皮，為什麽計程車調價不跟油價同步調整？這與業內（假司機工會被車行把持）有關係，選舉時借持有龐大車牌司機群的車行去跟有機會當選的政客要好處，就是不關心運價為什麽不與油價同步調整，常年不合理的運價調整就是擺明讓司機賠錢貼補乘客搭車費，景氣差一不小心就掉入貧窮線下，車行只要利潤管控好，跑車的風險都丟給司機了，不會也不需要關心司機死活，政府委托車行管理司機全部的重點只放在車行活的下去，其它都是消秏品，所以最終所有開計程車駕駛都會面臨為什麽越跑越窮的冏境，最後被資源回收了，然後再換一批無知的小白。借個版面給想加入這行的小白參考，缺錢千萬不要來開計程車，至少目前計程車仍是如此的生態。最後如因我懇切的言論若有善徳，拯救了幾個無知的小白回頭是岸，希望功徳迴向給業內默默致力改善的先知。

8月30有開嗎

不能有貸款，可是我想買特斯拉來跑要貸款，這樣不行嗎？

請問一下，為什麼有人說要到高雄考？謝謝🙏

那您後來決定要做什麼？

請問女生跑UBER，適合嗎?年紀53了，家裡有一老媽媽需要陪伴，原本工作已17年，屬於勞務的工作性質，體力已不太能負荷，所以計畫能有一個工作彈性大，賺一個能維持生計，又能陪伴老人家的工作，希望能給一個建議?謝謝

所以現在沒有跑uber 了嗎

租車一天六百，三個月應該是54000？

挖靠現在已經漲價到2萬多了....

抽25% 跑心酸的

哈哈哈....我看天氣跟當天的環境一樣..我想我們應該搭同班...看到你拍到我的R15了...我更加確定了

你的鏡頭好晃，看了頭好暈，下次改進，加油

拍攝建議不要晃動太大看的都暈了或用三軸來拍

很不錯的另一種旅遊方式，對於喜歡騎著機車旅行的人，除了環台灣本島，如果還能夠帶著心愛的機車踏上周邊的離島一起留下旅行的足跡，想必又是另一種更深刻的回憶！

您在台南平均真的300左右嗎 扣成本

所以你是租完3個月 本來打算貸款買車 在猶豫要不要買下去 後來沒買這樣嗎 想問關於加入車行後 我先租車三個月 三個月後想退坑也可以嗎 我以為加入車行一定要一年還是多久才能離開