![Владимир Клейменов](/img/default-banner.jpg)
- Видео 4
- Просмотров 47 448
Владимир Клейменов
Добавлен 25 июн 2017
Видео
Горит лампа давления масла фольксваген пассат в5
Просмотров 24 тыс.5 лет назад
Загорается лампочка давления масла фольксваген пассат в5
Замена датчик давления масла фольксваген пассат в5
Просмотров 23 тыс.5 лет назад
Заменил датчик давления масла фольксваген пассат в5
Ещё слышал, что нужно смотреть клапана на фазиках и постель распредвала. Вот только не знаю так ли это на самом деле?!
У меня тоже самое. Только не давно появилась. Масло менял 500 км назад, бывает один раз,а бывает пару раз. Ну едет пока что 😅 У меня 1.8 AWT масло залил 5w40.
Скажит пожалуиста как исправит у меня тоже самое
Здравствуйте такая же ситуация, что нужно делать и как будто цепь загремела в поддоне, а цепи на распредвалах новые гнц тоже новые, какой-то стук потом появился, снял поддон там всё отлично????
Спасибо за совет
Ну там просто датчик у меня такая же проблема но есть стуки натяжитель цепи и компенсаторы стучат если не прогазуеш прогазуеш исчезает стуки и ошибка поменял натяжитель оба новые нет изменений сервисы и сто во многих побывал к сожалению нынче нет настоящих мастеров только методом тыка меняют то одно результат ноль потом ещё что-то тоже ноль а деньги отлетают и не мало ещё им платить тоже не мало и главное с ними спорить ругаться драться себе дороже вообщем не знаю что делать я с алматы в алматы вообще нет мастеров даже просто по ходовке одни обманщики оферисты 200000 тг потратил просто так на ветер
В первую очередь дал минус на провод, перестало загораться, поехали купили датчик, родного не было взяли с обычным торчащим папой, провод обжали с мамой, поменяли датчик и все нормально.
330322 номер датчика.
У меня что-то сегодня загорелась пикает потом отключается потом не переставая пикат начал выключил охладил мотор потом поездил немного на горячим пикает я так понял это насос ?
это насос?
Топливный насос 😊
Мужики, подскажите У меня Пассат Б5 1,8T двигатель APU где находится датчик давления масла. Он там 1 или их 2?
Ребят нащел беду где-то провод оборван. Я меня последнее время секунд через 30 орать стала.психанул и поменял провод от входа в салон до датчика давления масла. У меня он бело серый приходит в первый разьем с права внизу под компом эбу
О чем видео? Можно было не снимать, а просто выложить звуковую дорожку на черном фоне.
Я так ездию два года чем больше газа чем чаще пищит
Нащел ответ. В низу комент читай
Толибан Толибанович 2 минуты назад Ребят нащел беду где-то провод оборван. Я меня последнее время секунд через 30 орать стала.психанул и поменял провод от входа в салон до датчика давления масла. У меня он бело серый приходит в первый разьем с права внизу под компом эбу
А самое главное и не сказал где он стоит?
Видос не о чём!
А у меня все хорошо было но после кап ремонта двигла начала загораться , проточка коленвала , гильз ,новые вкладыши и поршня , все новое в внутри потдона , сцепление и ГРМ с помпой 70 тыс. в запчасти вложил . Взял у товарища манометр стрелочный полезу измерять давление .Движок вымыт как у кота яйца , гбц перебрата все новое .
Доброго вечера Владимир сегодня по пути домой у меня появилась такая же ситуация , подскажите пожалуйста от чего это и как эту проблему убрать
На Пассате б5 дорестайл 1,9 tdi 2 датчика давления масла?
Дмитри в итоге что было вот у меня загорелся точь в точь такая фигня что делать??
Салам . Брат нашёл причину ??? У меня тоже горит лампочка :)
У меня эта же проблема. Все поменял! Не знаю что делать
Толибан Толибанович 2 минуты назад Ребят нащел беду где-то провод оборван. Я меня последнее время секунд через 30 орать стала.психанул и поменял провод от входа в салон до датчика давления масла. У меня он бело серый приходит в первый разьем с права внизу под компом эбу
Я заезжал менять масло и расширительный бачок у оф диллера. Выехал загорелась лампа. Снова загнал. Сказали что под Расширительным бачком стоит датчик. Они его не защелкнули. После перестала гореть.
Если кто что знает подскажите
Толибан Толибанович 2 минуты назад Ребят нащел беду где-то провод оборван. Я меня последнее время секунд через 30 орать стала.психанул и поменял провод от входа в салон до датчика давления масла. У меня он бело серый приходит в первый разьем с права внизу под компом эбу
Ребят у меня на фольце такая же проблема была провернула кареной в кладешь купил кантрактный движок поствил лампочка незагаралась 300км и снова начала загораться я так и не понел почему
Начала моргать лампочка масла,потом загорелась ключик,после заглохла,и не заводится,мог ли датчик отключить двигатель,уровень масла есть,?
Мужик,молодец. Спасибо за видео, у меня тоже как нагреется двигатель то маслёнка начинает моргать потом перестает а бывает и несколько дней молчит потом снова,дак у меня тоже там под датчиком шланг в масле,я понять не мог откуда оно там а оказывается пробило датчик масляной и замыкали контакты и вся беда!))))
Я продал фольца, купил корейца i30, и.....забыл про ящик с ключами. Езжу и кайфую. Рекомендую парни!👍
короче пассат говно продаю
На до же 2 дня не пищала:))
ЗДРАВСТВУЙТЕ ! таже хрень снял поддон, почистил маслоприемник, померял давление масло все норм. но всеравно происходит загорание . Посоветовали обратить внимание на 2 ВЕНТИЛЯТОР ОН может не работать или реле температуры ??? КТО понимает ? МАЯКНИТЕ
У меня Фольксваген т5 бензин 2.0 при резком торможении горит лампа через пару секунд гаснут
Уровень масла смотрел в двигателе?
Снимать надо "вверх ногами" и даже приборку можно не показывать!!! Зачем это видео????
Всем привет таже проблема на Golf 4 1.9 101лс,буду разбираться
Что за машина надо показать как менять
Фольксваген пассат б5 +
@@user-in2cm6dp7d где стоит датчик
@@user-fm9zu6on3w датчик стоит у масляного фильтра
У меня такая беда как у вас был
Здравстуйте где это датчик находится?за дросл заслонкой?
А
Менять первоначально датчик он и не дорогой
Да, это он.
Я думаю либо датчик менять . Либо проводка оборвано.. Либо сам насос... Хотя думал масленый приемник но его помыл так же загарает...но автор правильно говорит если маслен.приемник то он сразу бы не горел. Получается насос отподает.... Хотя в поддоне нагар был и хороший. ..но вспомнил что ездил долго и не менял термостат ... Думаю что насос работает... Датчик купил но не по смотрел папа - мама разьем оказался разный. Ребята покупая датчик масл.смотри у себя какой разъем. .. И еще раз разбераите или меняите датчик значит дросель тоже вам придется снять и катушку ... Посмотрите катушку чтоб трещины не было.. Там отверткой легко снимаится при затяжки сильной трескаится так что имейте ввиду. Завтра буду проверять ток от провода масленого (разъем) может тока нет...тогда обрыв буду искать... Вобщем подводя итог: 1е. Датчик. 2е. Масленый приемник тоесть сетка . 3е. Проводка оборвано. 4е. Сам насос...
Ответил в низу нащел беду
Толибан Толибанович 2 минуты назад Ребят нащел беду где-то провод оборван. Я меня последнее время секунд через 30 орать стала.психанул и поменял провод от входа в салон до датчика давления масла. У меня он бело серый приходит в первый разьем с права внизу под компом эбу
А у меня сразу как заведешь начинает пищать
У меня тоже горит уже год,никто не знает датчик поменял,масло фильтр.безполезно.я думаю компьютер гонит а датчик ручник тоже горит.или датчик масло или датчик ручника.кароче меняются.
Я тоже на гольфе 4 двигателяь 1.4 все менял, весь движок перебрал, а он горит на 90 градусов. Поменял все датчики масляные и сверху в двигателе и снизу в поддоне картера, менял кольца и поршня и вкладыши на коленвал, менял масла и фильтра. Масло правда 5w40. Советуют друзья 10w40, так как оно гуще. Менял масляный насос и масло приёмник чистили. Ни чего не помогло. Думаю только о головке блока и о постели распредвала. Еще могут быть скорее всего до конца не закручена головка блока в моем случае, так как несколько болтов когда собирали шапка скошена была. Резьба сорвана, еле закрутили. Это когда клапана загнул, при срыве ремня ГРМ, пришлось снова головку вскрывать. Вот тогда и обнаружил что болты не плотно прилегают. Там в ГБЦ есть каналы, по которым масло ходит, вот если ГБЦ неплотно прижат то возможно дело в болтах. Ну, если здесь не поможет, то это прибора. Надо к Автоэлектрику. Я тоже не знаю что еще может быть? Я пока еще с этой проблемой не справился. Теперь у меня ГБЦ и приборка остаётся. Ну, если это не поможет, даже не знаю. В копейку жёстко влетел. И ещё предстоит вложиться. Легче было контрактный движок поставить, но я упрямый и хочу выяснить. Да и жалко уже столько средств и сил вложил. Теперь надо идти до конца. Да и если контрактный двигатель взял бы, не факт что с такой же проблемой будет. Тут уже большую часть пути прошел, так что до конца. Как исправлю напишу.
@@msb60 ну и как успехи, исправили?
Толибан Толибанович 2 минуты назад Ребят нащел беду где-то провод оборван. Я меня последнее время секунд через 30 орать стала.психанул и поменял провод от входа в салон до датчика давления масла. У меня он бело серый приходит в первый разьем с права внизу под компом эбу
@@user-ke2ck9th1s Толибан Толибанович 2 минуты назад Ребят нащел беду где-то провод оборван. Я меня последнее время секунд через 30 орать стала.психанул и поменял провод от входа в салон до датчика давления масла. У меня он бело серый приходит в первый разьем с права внизу под компом эбу
Кто нибудь сделал у меня такая же проблема и ещё вода тоже горит
Возможно термо датчик он мозги комасит и от него плохо едет машина
Снятие руля чери фора
У меня тоже такая проблема. На сколько я понял лампочка включается только после 1500 оборотов. Включается потому что стоит датчик давления не тот что нужен. Нужен датчик рассчитанный на малое давление, а стоит датчик на большое. Но может быть засорён маслозаборник. До 1500 оборотов компьютер отключает, поэтому не горит лампочка. Если я не прав то поправьте меня.
В низу комент оставил. Нащел проблему
@@user-in2cm6dp7d Толибан Толибанович 2 минуты назад Ребят нащел беду где-то провод оборван. Я меня последнее время секунд через 30 орать стала.психанул и поменял провод от входа в салон до датчика давления масла. У меня он бело серый приходит в первый разьем с права внизу под компом эбу
Продал слава аллаху.
Долго продавал?
@@user-in2cm6dp7d Долго пол года .
Я тоже надумал продать
@@user-in2cm6dp7d Продай пока находу
😁
4 года езжу так горит стоп
Толибан Толибанович 2 минуты назад Ребят нащел беду где-то провод оборван. Я меня последнее время секунд через 30 орать стала.психанул и поменял провод от входа в салон до датчика давления масла. У меня он бело серый приходит в первый разьем с права внизу под компом эбу
Можно номер Ваш, я недавно купила машину и непоняток много, если не против консультироваться,
Такая же хуйня
Здравствуйте у вас какой объем?
У меня на горячи движок загораеться
Проверь давление механическим датчиком на всех оборотах и поймёшь в чем дело.
Ребята когда вы хвалите ваг такое не говорите
Конечно получилось, заменили датчик давления, он треснул и пропускал масло через трещину, чем и засыпал контакты, поэтому и горела лампочка.
Датчик какое поставил
Добрый вечер! У меня также горит на англиискйи олбрук мотор оуст что это?
У меня такая машина, давления масло горит, уже езжу почти 5 месяц, я всё менял в ней, новый датчик фирмой (Hella)и фишку и насос и фильтр новый поставил, масло поменял так же, всё ещё пищит, непонятно чё делать?!
@@Mones007 как решил проблему??
@erbol1219 машину продавал 😅😜