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いま話題の岸和田にも「競馬場」があったらしい。

堀村のあたりに今でも堀神社があり、その周辺には競馬場があった頃の馬房だった平屋の民家があります。

東京2、千葉2、神奈川1、埼玉1 関東はこれだけ競馬場があるのに 大阪はゼロ 大阪府内にも競馬場出来ないかな

秦野って住宅地にもヤマビルが居るというイメージが最も強い

ソーラーパネルは要らんやろう。

地下水が豊富というのも 工場が集まる理由

残念！ 交通は、ほぼ２４６頼りです

70年代後半は小学校の遠足で長居自然史博物館、80年代前半には高校の市立大会で長居競技場 90年代以降はJリーグで長居スタジアム、キンチョウ（現ヨドコウ）、長居第二陸上競技場等々 何度もお邪魔した場所ですが競馬場があったとは驚きです😵

太平洋戦争中今のイオンの場所でジェットエンジンの開発してたらしいね。 亡くなった父が子供の頃 夕方になると試運転でゴーと凄い音がしてたと言ってた。 米軍にバレてたら空襲されてたかもね。

大阪市の靭公園は飛行場跡です。

関東大震災の震源地が南中学校横の今はヨークマート 昔は島半って噂が昔あったよね。

ヤンマースタジアムは1997年の大阪国体（なみはや国体）の開会式、閉会式に使われたのでそれに合わせて改修したのでは？と思います

秦野の水飲んでみ？日本一美味しいと正式に認められた水だよ？富士山はきれいに見えるし、登山もでき、初心者向けの弘法山や権現山、中級者から上級者向けの大山や丹沢山などのいくつもの素晴らしいものがつまった市です。ぜひ来てみてください！！

またマイナーなところだなぁ震生湖懐かしいバス釣りに行きました丹沢湖も近いし大山に行けばホラースポットもたくさんある震生湖がホラースポットで夏になると若い人がたくさんだ東海大青学と大学も多いので人は多い。渋沢の駅前はちよっとさびれた地方都市だつたなぁ飲み屋型加算かあった

あの周回道が競馬場だったとは知りませんでした。いつも行ってる所なのに。 あと1週間早ければセレサポで競馬好き仲間だった生前の妻にこの動画見せられたなあ…

北福島、中福島、下福島それぞれ違った良さがあります

この半年くらいの間に、直下型の地震があったので、要注意かな マグニチュード自体は小さいものの、波形のスペクトラムがから心配かも 特にｐ波の成分が・・

1974年の相撲場の横の丸い場所は１周400mの運動場のような土のトラックがあり、メインの競技場での競技前にウォーミングアップなどで利用してました。１９８０年代高校生で陸上部に所属しておりよく利用しておりました。我々はサブトラ（サブトラック）と呼んでいました。

息子が東海大学に進学して、秦野市の境界に住んでいて何度も行ったことが有って、 水の豊富な自然豊かな所だと思いました。 ？とか温泉も有って良い所です。

うちのじいちゃんがよく言ってました。

獨協大学前最寄りの栄小、栄中卒業生です笑 通学路が目まぐるしく変化してく様を見届けた自信があります 使ってた道が急に通れなくなったりしたもんです

空気が澄んでる日は程よい距離感で富士山を眺められるので景観も良い

南足柄市の沼田城、岩原城。

やっぱり千葉県は島であった

子供の頃から聞いていた競馬場の様子が知れて、とても良かったです。 旧相撲場の横にあったのは旧陸上トラックです。 地域の運動会とか催事で使われてたりしましたね。

能登地震・関東大震災、フォッサマグナ気になります🤔

フィリピンプレートに乗った伊豆島が本州にぶつかり迫り上がったと思ってました😅

権現山の展望台から盆地が良く観れますよ😊

秦野は仕事でずっといってました。 東京と同じでお盆が1ヶ月早いんだとか…(たばこの生産の関係だとかと聞きました。 昔同じ秦野だからすぐ行きます〜！って足柄寄りの平井って所から、 ヤビツの山奥のキャンプ場まで向かいました。 ナビで1時間40分て出てて、 んな訳ないだろ！って走らせてたら同じ市内なのに本当に1時間40分かかったわ…

元地元民ですが、震生湖は周囲の小学校の遠足等でよく行く場所ですね その絡みで地元民ならどこかでほぼ必ず震生湖の成り立ちは習ったり 聞いたりするので子どもの頃から近くに住んでいる人なら それを知らない事はあまりないかと😅 あと弘法の清水は昔工場からの有害物質で汚染されて一時的に飲用禁止になった事がありましたね

相模原駅北口の広大な土地にスタジアムを作ろう！って付近で活動しているけどもうすでに立派なサッカースタジアム、野球場が整備されている。もっと言えば全国規模の大会が行える立派なプールもある。飛び込み競技の大会もできるくらいの。 個人的にはスポーツ施設はもういいだろ・・・と思う。 発展している南口でさえ同規模の市の駅前に比べたら閑散としているんだから恒久的に人が呼び込める超大型商業施設にしたほうが良いよ。税金入って来て市の財政が潤うだろうに。

すぐ潰れる遊園地と言えば、大阪市内にフェスティバルゲートの遊園地があったよ、良く故障が多くて、運良く乗れたらラッキーやとか言われて居た。超赤字　大阪の負の遺産やった。また、大阪で、関西万博という負の遺産つくって居るやん 橋本が負の遺産整理したのに、その維新が、万博という巨額な、負の遺産製造して、吉村、学習能力無いのか？

マイナーな遊園地に含まれるかはわからんけど、 　南海高野線の河内長野駅の関西サイクルスポーツセンターのが遊具は、全て自分の力で走ったり、高く上がったり下がったりの遊園地。身体には、いいかも。

70年万博からあったエキスポランド　確か閉園寸前でジェットコースターてめちゃくちゃ肥えた女の子が事故に巻き込まれて亡くなった。流石に 顔写真が出た時は、ショックやった。

南海電車の株主優待で行けた、大阪のつま先遊園地こと、みさき公園、動物園と、ゴーカート、つい最近閉園した記憶かな。　マイナーなら交通公園的な、浜寺交通公園 ゴーカートと汽車型電車に、乗れる。二つだけの遊具かな、

京都の八瀬遊園地は、二十歳代にモーターランドもあって、免許無くても、モトクロスバイクに乗れて、バイクを覚えるきっかけは、あそこやったわ

今でも、あるなら生駒山上遊園地、今年の春再会して居たとこ、冬場は、最悪遊園地、風で乗れないし、行く時から生駒駅から遊園地のケーブルカーで行くんだけどめちゃくちゃ寒い。帰りは、府民の森を通って麓まで降りる過酷な場所

震生湖の近くに太陽光パネル…？ いつ作られた物なのだろう、一般的な寿命が20〜30年と言われているからフッ素系による地下水汚染が心配ですね。 寿命年月になったら ちゃんと処理してくれればいいけど…。

宝塚ファミリーランドてのも、ちっちゃい遊園地 宝塚歌劇場の近くだったような気がする。阪急電車が経営で、株主優待で 行くんだくど、大阪市内からめちゃくちゃ遠くて、滅多に行かん遊園地やったわ、女子校の彼女と、たまに行く遊園地やったなあ、ガキばっかりで、いつも、がら空きの安心遊園地

奈良ドリームランドは、幼少期の思い出に、お泊まり保育てのがあって、ドリームランドの隣接施設に、泊まる的な、ドリームランドに泊まるて、話し覚えてる。1965年〜67年位やったわ

阪神パークてのが甲子園球場の前に、あったなあ ミニ動物園と遊具と、プールがあったなあ、阪神電車が経営していて、 　レオポンがいた。よく行ったわ、阪神電車の株主優待で年間何度も、親と、一緒に、いったわ。

何かと神奈川と言われる町田にも城跡はあります、小山田城、小野路城、小山城、三輪城、成瀬城…歴史に深く関わるのは小山田城ですね 本拠としていた小山田氏は本家が畠山重忠の乱に巻き込まれ滅亡し、分家は甲斐の国人として生き残り武田家家臣として活躍することになります

意外にも秦野駅から近いところで蛍が見られる場所がたくさんあって、綺麗な地下水が豊富に湧き出ていることが伺えます。

寒そうに見えるが雪は全然相模原町田より降らない

丹沢盆地を含め、フィリピン海プレートが南から押し込んで隆起してるってことらしいですね。

秦野はたまに行くけど湖ってより池だよね、震生池

平塚出身だけど中学生の頃、理科の時間、「震生湖は関東大震災で土砂崩れで川がせき止められて出来た」って教えてもらったことがある。

秦野民だけど都会でも田舎でもなくて都心(新宿)から少し遠いが遠過ぎる訳でもなくて他地域の人が見ると反応に困るよな～

あー、なるほど 関ヶ原から長浜に向かう時に365号線経由の山を抜けて行ったことがあるけど、 25:35〜でも触れている通り、片道一車線の急勾配区間が印象的で、 山道なのにやけに一直線に道が切り開かれ造られているんだなと思ったのは かつてここに線路が敷かれていたからなんですね 確かに坂道を苦手とする列車であの勾配の往来は当時の技術水準からしても大変だったと思うし、開業わずか数年で別ルートへ変更されたのも頷ける気がします また雪が積もろうもんなら、現代でもあの直線勾配はそれなりの装備備えた車、トラックじゃないと特に長浜から関ヶ原向かう場合　登りきれないでしょうね、、 なるほど、ね 色々謎が解けましたれ！📝😊

ヤビツ峠とか三廻部（みくるべ）とか秦野市は独特な不思議なオーラを感じます。