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M340i G20
Добавлен 1 сен 2012
Betatest xHP stage 3 + M340i G20 MHD OTS stage 2
kurzer xHP Mitschnitt, Betatests für das 8HP51 Getriebe im M340i G20
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Видео
M340i G20 MG Flasher custom Stage 2 100-200 kmh 60-120 mph
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M340i 2020, OPF, high flow Downpipe, Charge Pipe, MST Intake, Milltek Sport Exhaust OPF back, MG Flasher custom Stage 2 Map (not final), still testing and working on it🤙👍 - stock turbo - 102 Octane Aral Ultimate - no WMI, no Ethanol - Wheelforce lighweight 20" Wheels 9x20 235/35 10x20 265/30 - Michelin Pilot Sport 4S
Milltek Sport Exhaust OPF M340i G20
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M340i EU spec ... just a quick clip of a Milltek OPF back Exhaust System. Recorded via external Mic, mounted on the Trunk highflow downpipe, chargepipe, mst intake, mhd stage 2, milltek opf/gpf back exhaust
MST Intake BMW M340i G20 Ansaugung
Просмотров 8 тыс.4 года назад
kurzes Video mit dem Handy. Besseres mit externem Mikro folgt... short vid with mobile. better one with external mic is comming soon...
BMW M340i Autobahn 320 kmh / 200 mph stage 2
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M340i costum stage 2 mst intake performance charge pipe milltek opf back exhaust costum downpipe
M340i G20 100-200 Pgear stage 2
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M340i OPF stage 2, chargepipe downpipe development map, not final
M340i xDrive 0-100 kmh tuned by pureboost MHD stage 2(2)
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high flow downpipe chargepipe software by pureboost MHD stage 2
M340i G20 0-100 MHD Stage 2 Launch Control start
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MHD Stage 2 Testversion MH-Pipes Downpipe Alu Chargepipe rest ist Serie Restfeuchte auf der Strasse
M340i original Downpipe vs MH-Pipe Catless DP und Chargepipe
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Vergleich Serien Downpipe zu einer Catless DP mit einer Chargepipe. Zusätzlich ist MHD Stage 1 installiert mit aktiviertem burble Mode und medium Schubknallen mit 1,2 sek dauer.
BMW M340i G20 OPF MHD Burble Mode mit Serienendschalldämpfer im Fahrbetrieb
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Original Endschalldämpfer mit OPF (stock exhaust with GPF) Klappe offen, Sport (valve open) MHD Software Settings intensity - soft duration - 1 sec
BMW G20 M340i 308 kmh, 191 mph highspeed Autobahn, no tune
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2020 M340i xDrive OPF
M340i B58 MHD exhaust burble mod
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MHD stage 0, burble modification, soft setting with 1 sec. duration. Stock exhaust, just valve open. Car is EU spec (German Car) with OPF (GPF)
stock M340i VMAX Höchstgeschwindigkeits Test, Serienleistung
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stock M340i VMAX Höchstgeschwindigkeits Test, Serienleistung
Triumph Daytona 675 STOCK vs TOR Exhaust
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Triumph Daytona 675 STOCK vs TOR Exhaust
E500 Coupe mit C63 AMG Endschalldämpfer und X-Pipe F&F Motorsport
Просмотров 3,8 тыс.10 лет назад
E500 Coupe mit C63 AMG Endschalldämpfer und X-Pipe F&F Motorsport
Yamaha R6 Rj11 Akrapovic Komplettanlage, Full System
Просмотров 1 тыс.11 лет назад
Yamaha R6 Rj11 Akrapovic Komplettanlage, Full System
wie hast du dein steuergerät für mhd unlocked und wie teuer war das ?
Stock exhaust??
yes, it was stock at that time. only high flow downpipe
@@MiG-40iwas it on sport+ or what?
@@itsmoodz2884 no, just a cold start
Kriege ich den Scheiß irgwie eingetragen ?
not even in sport+ with dsc off. the b58 was a legend without even knowing it back then
Какой-то херовый stage 3. Медленно пиздец
@@KingKing-g5p1k i don't understand russian dude. write in english
👍👍👍
Do you need a femto unlock for this?
@@armenia7774 depends on your cars build. if your car is manufactured after june 2020, yes you need femto.
Richtig geiler Sound. Was hast du alles geändert damit der sich so anhört.
@@MSPPSMo Danke, steht in der Videobeschreinung. VG
Hallo! I hope you still reply on here. So you were able to go Stage 2 OTS with a 300 cell downpipe and the OPFs still on the car?
Wie genau funktioniert das mit der zf box? Gerated bis 500Nm... Ich hab gehört dass als erstes die kupplung zu rutschen beginnt, wenn man da softwareseitig den anpressdruck erhöht hält aie wieder... Hast du das bei 750Nm auch schon machen müssen? Verschleisst dann einfach die kupplung schneller oder kann im getriebe selbst bei über 500Nm was hops gehen? Danke für deine posts im forum, sehr informativ !
@@TheKasperlkopf Mit Serienhaltedruck und Software kann man fehlerfrei 600 bis 620nm fahren. Mit entsprechendem Haltedruck, xHP und guter Software laufen 720nm Fehlerfrei. Da rutscht nichts. Ab 750 bis 780nm wirds dann kritisch. Mit ein Paar Hardware updates an dem Getriebe gehen dann auch 850nm und mit etwas aufwendigerem Update des ZF Getriebes gehen auch 1000nm. Alles eine Frage des Geldes und der updates. Nur Software sollte man unterhalb 750nm bleiben. Dann klappt das auch alles.
@@MiG-40i top danke dir! Überlege gerade zwischen d und i, ist ein no-brainer wenn man den Benziner aufs gleiche Drehmoment bringen kann.
@@TheKasperlkopf Der Benziner ist dem Diesel in der Serie schon haushoch überlegen. Mess mal die Zeit von 160 - vmax bei beiden. Hier kackt der Diesel mit seinen 700nm trotzdem komplett ab im Vergleich. Benziner sind obenrum, also auf der Autobahn, die viel schnelleren Fahrzeuge.
@@MiG-40i ja so hab ich's bis jetzt auch gesehen. In ö sind leider im Umkreis von 200km keine Fahrzeuge verfügbar um eine Probefahrt zu machen, müsste ihn also in DE mehr oder weniger blind kaufen. Letzte Frage: ein paar Amerikaner haben herausgefunden, dass bei früheren m340i (wahrscheinlich pre LCI) das Ölpumpengehäuse aus Kunststoff ist und sich mit der zeit zerbröselt. Irgend ein Ausstattungscode ersetzt dieses dann durch aluminium. Hast du davon schon gehört?
@@TheKasperlkopf soweit ich weiß betrifft das die G Reihe nicht sondern war ein Problem der F Reihe. 100% sicher kann ich es dir aber leider nicht sagen.
Is this video with or without the installed downpipe?
Servus ✌🏻 Brutaler Sound. Welche downpipe hast du drinnen? Und kriegt man das eingetragen? 😅
How much hp was it on during this run?
@@user-sd7bh1hc8g arround 520-530hp
Did you remove the OPF?
No, i did not. OPF was stock.
@@MiG-40i What downpipe did you use?
Crazy M340i
is s mode or m mode quicker with xhp
Depends on your map.
@@MiG-40i im stage 3 as well brother
@@adrianshearin6669 stage 1, 2 or 3 is not Important. It depands how your map is designed. if you have Power increase up to the redline, s mode is quicker... if you have a Drop somewhere before, it is quicker to shift manually at that point. So it depends on your specific map Design. In my case... m Mode can be quicker
Gibt es eine Möglichkeit die VMAX ohne DME unlock von FEMTO zu entfernen?
Mhd ots map?
this was a early development map for 102 oct OTS maps.
at this point it gets ridiculous... What a masterpiece
How much for stage 2 from oem?
how much what?
For stage 2 mod
Hast die Klappen 100% auf?
Miltek nice sound
Crazy times, already on M5 Level.
Servus, ich fahre einen G20 320i, kann ich da auch ähnliches „blubbern“ damit hinbekommen? Grüße
Hsj downpipe has smell ?
HJS DP has no smell
Do they work like the original valves?
Yes, only one exhaust valve. You use your original one with this exhaust
Around 500 hp ?. It can go more faster top speed than amg GTR XDD
This is caused by the Gear Ratio... the ZF8HP has long gearing. The GTR have a shorter gear ratio🤷🏻♂️
Welche zeit hattest du mit mhd stage 2?Falls du es hattest 😉
7,8-8,0 Sek. 100-200kmh
Awd or rwd?
awd
Can the same be done with M340i 2021? Also I would like to keep the car stock and safe for long term. What settings would you recommend not to destroy the cat?
Truly a rocket.
HJS downpipe (300 cells, i have a M240i 2023) with the opf, burbles tune is ok ?
Bei D muss es bei XHP immer die Gänge daneben anzeigen? Mein Tuner hat angeblich XHP draufgemacht, aber sehe kein D1 etc.
muss nicht unbedingt. man kann es anzeigen aber auch deaktiviert lassen
Hallo, hast du vl instagram oder Facebook. Bin echt fasziniert von deinem Auto und habe die selben mods vor. Wollte dich fragen zwecks Software in verbindung mit opf etc.. Lg
hast du insta? habe paar fragen bzgl tuning etc. LG
Does the new m340i has 260 or 330kmph on the speedo?
You can code that in using bootmode3 or even Jbm, I think you've got the option of 3 cluster layouts including the Alpina cluster
ist der schon mit mild hybrid?
Nein, der fängt erst ab dem Jahr 21 an.
Soundvideo mit XHP Stage 3 von außen wär super.
Stinkt es trotz OPF bzw. Riecht man das raus trotz OPF mit der Catless Downpipe?
Woher kommst du? welche Stadt?? Ich habe einen x440i 2020/11. Können wir das bei mir ändern??
How was it your car right now brother 🙏
320kmph!!? Wow....
What year
2020
With opf??
dude... it is written in the headline, in the video description and you can see and read the answer in the beginning of the video.
You don't have the "Fart Upshit" sound when you change gear with the XHP stage 3?
this was a early version. after a update you can choose upshift farts
Hi fährst du immernoch mhd stage 2 und xhp stage 3?
Noch aktiv?
Hi. Kannst du den bitte ein Video machen wie das genau geht , möchte gerne das auch so haben bin aber total überfordert damit 😢
hast du es geschaffT? woher kommst du vielleicht kann ich dir helfen
@@Zaheer2163weißt du wie es geht?
@@berke.e734 meinst du die einstellung motorsound die im video zusehen ist? das kannst du problemlos mit BimmerCode oder Bimmerutility codieren
@@Zaheer2163 ah okey Danke bringt das den auch wirklich was?
@@berke.e734 wenn du mindestens einen 330i hast wird er vielleicht bisschen lauter. der diesel besitzt die klappe gar nicht und deswegen ist diese einstellung für ihn nutzlos beim 320i keine ahnung ob er wirklich lauter wird
Grüße, ich bin es nochmal. Ich habe jetzt durch Bimmercode die Tachogeschwindigkeit auf 330 angehoben aber dadurch steht jetzt in der Mitte nur noch "M" und nicht mehr "M340i". Jetzt habe ich die Frage ob man das separat im Expertenmodus wieder auf M340i stellen kann und wenn ja wie die Einstellung heißt. Danke schonmal im voraus =D
Hi, das kann man umstellen. Frag mich aber nicht wie das ging. Ist zu lange her bei mir. Schau mal im g20-forum.de vorbei. Da findest du deine Infos.
Grüße, ich habe bei mir jetzte xhp Stage 2 und MHD Stage 1 drauf, läuft auch alles Top aber irgendwie macht der bei mir den VMAX Limiter nicht weg. Habe jetzte schon 3mal geflasht, jedes mal war die Option ausgewählt. Kannst du mir vllt. helfen? Mfg Justin
Leider nein, am besten schreibst du MHD service an. Die helfen dir sicher weiter. Vorher mal versuchen die app upzudaten. Evtl. die App deeinstallieren und neu installieren.
@@MiG-40i danke für die Schnelle Antwort. Ja ich deinstalliere die mal und dann mal weiterschauen. Ich hätte da noch eine Frage wo du jetzte schonmal so schnell geantwortet hast. Und zwar hattest du ja die Eibach Tieferlegungsfedern verbaut. Hast du die noch verbaut oder hast du mittlerweile ein ganzes Fahrwerk. Wenn ja wie zufrieden warst du mit den Federn? Weil ich würde die gleiche Kombi wie du wählen. Also Eibach Federn und Spacer und Felgen wollte ich mir die WF Cf.3 holen muss aber erstmal schauen ob das dann alles noch Tüv technisch passt.
Hey Servus! Wie haste deinen Steuergerät entsperrt bekommen um die Stage draufzuspielen? Bei mir sagte der Tuner das die gesperrt ist daher wäre es interessant zu wissen wie du es hinbekommen hast? Meiner ist Bj 06/2020 mit Opf m340i
Servus. Du musst erstmal rausbekommen ob du die erste oder nachgeschärfte Steuergerät Generation hast. Die kamen nämlich von Bosch und sind genau um deine EZ herum implementiert worden. Manche haben mit 06/2020 noch das alte, andere wiederum bereits die neuen Steuergeräte. Hast du ein altes, kannst du es bei jedem guten Tuner entsperren lassen. Hast du das neue, musst du den Weg über Femto gehen. Also das Steuergerät einschicken. Einfach googeln oder das G20 Forum suchen. Da findest du alle Infos