Murakumo channel/car life with GR supra
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【愛車レビュー】TOYOTA(トヨタ)GRスープラRZ 納車5年オーナー目線の内外装・走行インプレッション
こんにちは、ムラクモです。
2025年1発目の動画ということで、私の愛車であるGRスープラの内外装・走行インプレッションをお届けします。納車から5年経っているので、経年劣化の有無やトラブルの有無など気になるところですが、そのあたりにも言及しています。スポーツカーの購入検討の参考となれば幸いです。
タイムライン
00:00 本動画の内容について
00:23 外観紹介
01:52 内装紹介
05:34 走行インプレッション
15:07 まとめ
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【ドライブ動画】GRスープラ雑談ドライブ7 トークテーマ「2024年の振り返り」
Просмотров 57112 часов назад
こんにちは、ムラクモです。 今回の動画では、2024年ももうすぐ終わってしまうということで、私、ムラクモの2024年がどうだったかの振り返りをテーマにお話しをしています。youtube活動や今年印象に残った車など紹介していますのでぜひご覧ください。 イイネと思ったらチャンネル登録もぜひお願いします! ruclips.net/channel/UCSIgX.... ブログもやってます! 「ムラクモカーライフ」:murakumo-carlife-blog.com/ 【twitter】 @murakumo2465 【Instagram】 murakumo2465 【tiktok】www.tiktok.com/@murakumo_channel お仕事依頼は下記のメールアドレスへお願い致します。 murakumo.channel2465@gmai...
2024年に実際に買ってよかった自動車関連アイテム/サービス/アプリ5選 スープラオーナー以外にもおすすめ【keeper】【スマホホルダー】【アプリ】
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こんにちは、ムラクモです。 今回の動画では2024年の間に私が実際に購入した自動車関連アイテムのなかで個人的におすすめできると感じたアイテム/サービス/アプリを紹介してきます。スープラオーナーでなくともおすすめできるアイテムを選びましたので参考となれば幸いです。 ▼スマホホルダー:ruclips.net/video/dV7jxzLLrJU/видео.html ▼keeper:ruclips.net/video/y98R3vTfqKc/видео.html ▼おすすめアプリ:ruclips.net/video/xN6vJ5Il5pg/видео.html クスコ牽引フック:amzn.to/4fEOAvx タイムライン 00:00 本動画の内容について 00:32 おすすめ品① 01:44 おすすめ品② 02:40 おすすめ品③ 03:47 おすすめ品④ 04:38 おすすめ品⑤ イイ...
【新型車紹介】TOYOTA(トヨタ)アルファード改良モデル実車内外装紹介 PHEV・廉価グレード追加 購入検討用装備内容まとめ【ミニバン】【PHEV】
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こんにちは、ムラクモです。 今回の動画では、トヨタ自動車より発表されたフラッグシップミニバンであるアルファードの改良内容についてお伝えしていきます。待望のPHEV仕様の追加やエントリーグレードの追加など要チェックポイントが盛沢山となっています。購入検討の参考となるよう装備内容などまとめていますのでぜひご覧ください。 タイムライン 00:00 本動画の内容について 00:30 基本情報 01:50 パワートレーンについて 03:41 外観紹介 11:27 トランクについて 13:13 運転席周りについて 21:16 後席周りについて 27:01 Spacious loungeについて イイネと思ったらチャンネル登録もぜひお願いします! ruclips.net/channel/UCSIgX.... ブログもやってます! 「ムラクモカーライフ」:murakumo-carlife-blog....
【ドライブ動画】GRスープラ雑談ドライブ6 トークテーマ「EVスポーツカーはアリか?ナシか?」
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こんにちは、ムラクモです。 今回の雑談ドライブでは、前回の雑談ドライブでスープラから乗り換えるならのテーマでお話をした際、EVを乗り換え候補として言及しなかったので、今回の雑談ドライブでは個人的にEVのスポーツカーはありなのかどうなのかについてお話しする内容となっています。 イイネと思ったらチャンネル登録もぜひお願いします! ruclips.net/channel/UCSIgX.... ブログもやってます! 「ムラクモカーライフ」:murakumo-carlife-blog.com/ 【twitter】 @murakumo2465 【Instagram】 murakumo2465 【tiktok】www.tiktok.com/@murakumo_channel お仕事依頼は下記のメールアドレスへお願い致します。 murakumo.cha...
【新型車紹介】MAZDA(マツダ) CX60改良モデル内外装紹介 グレード装備違い16個 スポーティなSP、アクティブなTrekker追加【SUV】
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こんにちは、ムラクモです。 今回の動画ではマツダのミディアムSUVであるCX60の改良モデルが実施され、SPやTrekkerといった新グレードも設定されましたので、そちらの内外装紹介をグレードごとの装備の違いに着目しながら紹介しています。マツダ主力のSUVであり、非常に質感高く、魅力的な選択肢となっています。購入検討の参考となれば幸いです。 タイムライン 00:00 本動画の内容について 00:30 基本情報 04:03 外観紹介 09:21 内装紹介 17:28 見積シミュレーション イイネと思ったらチャンネル登録もぜひお願いします! ruclips.net/channel/UCSIgX.... ブログもやってます! 「ムラクモカーライフ」:murakumo-carlife-blog.com/ 【twitter】 @murakumo2465 【Instagra...
【ドライブ動画】GRスープラ雑談ドライブ5 トークテーマ「スープラから乗り換えるなら?」
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こんにちは、ムラクモです。 今回の雑談ドライブでは、先日、スープラの生産終了が発表されたことをきっかけにスープラからの乗り換えを考えることがありました。その過程で改めてスープラの特徴である直6、FR、2シーターのスポーツカーの希少性に気づき、乗り換え先の車を見つけることがかなり困難であることがわかりましたので、そのことについてお話しています。 イイネと思ったらチャンネル登録もぜひお願いします! ruclips.net/channel/UCSIgX.... ブログもやってます! 「ムラクモカーライフ」:murakumo-carlife-blog.com/ 【twitter】 @murakumo2465 【Instagram】 murakumo2465 【tiktok】www.tiktok.com/@murakumo_channel お仕事...
【新型車紹介】LEXUS(レクサス) LBX Elegant 実車内外装紹介 最廉価グレード質感チェック【コンパクトSUV】【4K】
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こんにちは、ムラクモです。 今回の動画では、先日レクサスのコンパクトSUVであるLBXに追加された最廉価グレードであるElegantグレードの車両が名古屋のミッドランドスクエアに展示されていましたので、そちらの内外装紹介を質感などに重点を当てながらチェックしました。購入検討の参考となれば幸いです。 タイムライン 00:00 本動画の内容について 00:28 基本情報 02:30 外観紹介 07:15 内装紹介 15:58 見積シミュレーション イイネと思ったらチャンネル登録もぜひお願いします! ruclips.net/channel/UCSIgX.... ブログもやってます! 「ムラクモカーライフ」:murakumo-carlife-blog.com/ 【twitter】 @murakumo2465 【Instagram】 muraku...
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こんにちは、ムラクモです。 今回の動画では、先日年次改良が実施されたトヨタ自動車の人気SUVであるRAV4の改良内容およびグレード選択時の注意点をまとめました。全グレードが4WD化されるなど、さまざまな改良がおこなわれているので要注目です。購入検討の参考となれば幸いです。 00:00 本動画の内容について  00:28 基本情報について 03:23 外観紹介 08:12 内装紹介 14:02 見積シミュレーション イイネと思ったらチャンネル登録もぜひお願いします! ruclips.net/channel/UCSIgX.... ブログもやってます! 「ムラクモカーライフ」:murakumo-carlife-blog.com/ 【twitter】 @murakumo2465 【Instagram】 murakumo2465 【tiktok】...
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Комментарии

  • @masa5396
    @masa5396 7 часов назад

    この液晶モニターがGT-Rと同じ様なマルチファンクション機能が備われば完璧になりますね。

  • @ma.epcotworks
    @ma.epcotworks 8 часов назад

    やはりムラクモさんの地声の方が落ちつくw

  • @junfute
    @junfute 8 часов назад

    SUPRAからRZ34に乗り換えましたが、走りにおいてSUPRAが全て上だと実感。( そもそも求めてるところが違うから当たり前ですね😅)シルキー6は逸品です。

  • @シェーンガラース
    @シェーンガラース 8 часов назад

    マジで字幕ないと聞き取れません

  • @ドラゴン-j4s
    @ドラゴン-j4s День назад

    コメント失礼します。 リアのコードは蛇腹に通さなくても、ドアにはさまらないですか? 教えて頂けるの助かります。

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra День назад

      コメントありがとうございます そうですね 今のところそういったトラブルは起こっておりません

    • @ドラゴン-j4s
      @ドラゴン-j4s 5 часов назад

      お返事ありがとうございます。 蛇腹にコード通すの大変そうなので、私も真似させて頂きます。 教えて頂きありがとうございました。

  • @non_catchannel
    @non_catchannel 4 дня назад

    EGR(排気ガス再循環システム)のリコールがありました。 ドイツ本国の情報によると、BMWのディーゼル車とガソリン車においてEGRに製造ミスがあり、冷却水が漏れて煤と混合しインテークマニホールドに堆積物が付着。 過熱状態になりインテークマニホールドが溶損して火災事故に至るということでリコールが出されています。 対象車種は以下の通りです。 ・3シリーズ ・5シリーズ ・7シリーズ ・Xシリーズ ・Z4(対象車種に追加) ・スープラ(対象車種に追加。2019年初期モデルから2024年マイナーチェンジ前モデル。2024年マイナーチェンジ後のモデルは対象外) リコール対応内容↓ ①DDE制御プログラムを更新して、冷却水漏れやエンジン過熱を早期に検知させて警告灯を点灯させる。 ②インテークマニホールドの溶損が拡大する前に保護機能を作動させ、エンジン警告灯を点灯させて出力制限を行う。 ③対策品のEGRモジュールに交換し、適正トルクで締め付ける。 ※なおスープラとZ4はガソリン車ではありますが同機構のEGRがついていることが判明したことから、火災事故にいたる可能性があります。 対策部品に変えるまではアイドルストップ機能を絶対にオフにしないようにしてください!!!

    • @non_catchannel
      @non_catchannel 4 дня назад

      ※EGRモジュールを起因とする火災事故が日本であったことから、安全を考慮してリコールされるようです。

  • @MONTANA358
    @MONTANA358 7 дней назад

    いつも貴重な情報ありがとうございます。駐車場リサーチアプリいいですね!私も早速インストールしてみます。

  • @om0ti
    @om0ti 9 дней назад

    参考になりました!! 交換も簡単そうなので予備で買っときます😉

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra 8 дней назад

      コメントありがとうございます 参考となったようで何よりです 予備を使う事態にならないことを祈っています

  • @清原忠司
    @清原忠司 18 дней назад

    絶対に無しです

  • @mdl7906
    @mdl7906 20 дней назад

    991前期のGTSに乗ってましたがエンジン回転数が上がるにつれてマフラー&エンジンが吠えるのが恥ずかしくなって降りました笑 自分は振動と爆音を楽しめても周りからどう思われてるかを考えれば急に冷めて嫌になっちゃいました。今はモデル3のPに乗ってますが満足してます。

    • @Christian-vw8rsChristian
      @Christian-vw8rsChristian 14 дней назад

      よりによって911史上最もやまかしい車というのが面白い話っすねw

  • @池和-o8f
    @池和-o8f 21 день назад

    ガソリン車はパワーが盛り上がる時のあのアクセルの重さみたいなのが好きです✨ ターボだと夏と冬でも加速の時にアクセルの重さが違うのも季節を感じます! それぞれのエンジン特性があって人間の性格みたいで味がある所が個人的には大好きです❤

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra 21 день назад

      コメントありがとうございます。 アクセルと連動するリニアリティがやはりエンジン車の醍醐味ですよね。

  • @MF3003-RA
    @MF3003-RA 21 день назад

    直6のRZからの乗り換えとなると4気400PSと言われている次期GRスープラは候補になかなかならないですね。SZ/SZ-Rからならありでしょうけど。BMWの6発、ポディ剛性、シャーシ、8速ATからだとFFベースの車は寂しいと思うのでM2一択になりがちですね。SUVならX3 M50もかなりの完成度だと思います。

  • @マハマハ-c7y
    @マハマハ-c7y 24 дня назад

    自分はスープラからフェアレディzに乗り換えしました。他同じようなやつだと、おっしゃる通りM2かなぁ。アウディRS3も良いのですが、5気筒ですし、終了するし。

  • @user-yoshox
    @user-yoshox 24 дня назад

    ファイナルエディションの応募資格を現スープラオーナーだけにして欲しいんですよね。 転売ヤー対策として

  • @gangan4012
    @gangan4012 25 дней назад

    ファイナルエディション抽選外れたら新型2000GT買いたいです

  • @ハチ-h9n
    @ハチ-h9n 25 дней назад

    ファイナルエディションはパーツの差額からおそらく1,500マン以上かと… 買える人は限られているのではと思います 流石に転売ヤーは審査して欲しいですね 金額面で見ると抽選に外れたらポルシェが視野に入ってきますね

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra 24 дня назад

      コメントありがとうございます おっしゃる通り、しっかり乗ってくれる方の手に渡って欲しいですね

    • @ハチ-h9n
      @ハチ-h9n 24 дня назад

      @ こちらこそです 私も応募しようか迷っていますが… 当たったら当たったで先立つ物がありません w

  • @makoto-oka
    @makoto-oka 25 дней назад

    ファイナルエディション買えたらどうするんですか?それこそ普段使いできなくなりそうなので一部改良版が良さそうかと。

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra 25 дней назад

      コメントありがとうございます。 買えた先のことまでは考えられていなかったですが、普通に普段使いする気でした(笑)。 段差とかいろいろ気を付けることはより多くなりそうですが。

  • @futabatoshiaki
    @futabatoshiaki 25 дней назад

    スープラは下取りよくていいですね Z4は5年3万キロで55%でした😢 次の車はクラウンスポーツにしました

  • @テェス尋道
    @テェス尋道 25 дней назад

    気軽に使える日本人向けの高級車が出来たって感じ。さすがレクサス上手くやりましたね👍 日本人女性が1番喜ぶかも。

  • @池和-o8f
    @池和-o8f 25 дней назад

    自分も今年の3月にRZを納期車しました🎉 来年の改良も気になりましたがやはり最後なので直ぐに完売になりそうですよね。 70も最終の時は2000のターボ無しのGTでも即完売でした。 カタログモデルも台数が決まってると思うので争奪戦必至ぽいでよね😅 買っておいて良かったって思ってます!

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra 25 дней назад

      コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、改良モデルもこだわりの改良がおこなわれていたので、 人気でそうですよね。

  • @gangan4012
    @gangan4012 26 дней назад

    ファイナルエディション1500万ならキャッシュで買えます欲しい! RZ乗ってますが、高速での安定感がいいですよね

  • @tethom4085
    @tethom4085 26 дней назад

    RCFは車のことが分からない人間が喜ぶ車。 内装もそうだが、前後ブレーキ、特にリアブレーキと前後の重量配分が悪い。 リアブレーキだけでも3点のコストダウンも見受けられる。 結果、総合的になんとも微妙な車に仕上がってしまっている。

  • @中山忠夫-k1r
    @中山忠夫-k1r 27 дней назад

    LBXはエレガントがベストチョイス(モリゾウRRは除く)ですね😉✌️

  • @pinokio0519
    @pinokio0519 28 дней назад

    Final Editionいいですね~😍

  • @ちょろ-b5n
    @ちょろ-b5n 29 дней назад

    adventureはオフパケ2にすると白選択できます

  • @mono417
    @mono417 Месяц назад

    僕はV8の回転フィールとサウンドが好きで2024年仕様のRCFに乗ってますが、以前のRCFに比べて細部まで改良させているようで、先日試乗した同じく2024モデルのRCFのパフォーマンスモデルも凄かったのですが、僕のはベースグレードながらも、とても乗り易く運転し易くなってますね。 でも、残念まがらRCFも間もなく発売終了のようですね。 とはいえ、RCFと比べてはいけないのかもしれませんが、スープラのファイナルエディション、すごいですね。もうレースマシンでガチなクルマだと思いますし、よくもまあガチガチのマニアしか喜ばないクルマをトヨタが販売OKを出したと思いますね。 KW製のどうみても通常の市販品ではないショックとか、強化ブッシュのロアアームやステアリングのピロボールジョイント、ラジエーターの強化、左右色違いのカーボンのシート、抵抗の少ない触媒、チタン製のマフラー、ミシュランのセミスリックタイヤらの採用、どれも憧れで、欲しい・欲しい・パーツですね。 何よりも市販車でこれを採用するの???と思ったのが、バイクみたいなフローティング方式のブレーキディスク、もう、たまりませんよ~

  • @イイスゴク
    @イイスゴク Месяц назад

    元町工場の専用過程で解体再構築とかしないからでしょうね。GRMN86はスバルから個体持ち込んで元町で色々やってますからね…。

    • @イイスゴク
      @イイスゴク Месяц назад

      アライメントは元町で最終検査、調整するのでしょうかねえ。

  • @yoshi9109-o5s
    @yoshi9109-o5s Месяц назад

    北米販売で良いと思います。

  • @TomMr-l2t
    @TomMr-l2t Месяц назад

    いつも参考にさせて頂いてます。 アクティブサウンドデザインの検証ありがとうございます。 SOC全国ミーティングのあとに私も再度試したのですが、結果としては、音が小さくなるだけでした。 A90とA91では設定が違うのかもしれませんね。

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra Месяц назад

      コメントありがとうございます 劇的に変わったというほどではありませんが、効果はあったかなという印象ですね 設定が違うのかもしれませんね

  • @genmc8538
    @genmc8538 Месяц назад

    ファイナル、すごい欲しいけど、あまりにも高くなりそうで、待たずに通常MTモデル買っといて良かった。

  • @advanship
    @advanship Месяц назад

    来年7月に納車予定ですが、キャンセルして改良モデルに変更した方がいいのか迷ってました。ムラクモさんならキャンセルしますか?

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra Месяц назад

      コメントありがとうございます。 一度ディーラーの方に相談した方がいいかもしれませんね。 来年7月の納車予定であればもしかしたら改良モデルに巻き替えられる可能性もあるかなと思います。 私なら確実に改良モデルを手に入れることができるならキャンセルすると思います。

    • @advanship
      @advanship Месяц назад

      ご意見ありがとうございます。 キャンセルします。

  • @masa5396
    @masa5396 Месяц назад

    ファイナルモデルはGT4のレプリカ的な要素がありますね。インプレッサの22Bみたいに一生ものですね。

  • @MF3003-RA
    @MF3003-RA Месяц назад

    12月にRZマニュアルを納車します。来春に出る改良モデルはリアスポイラー追加やブレーキ強化もあるので価格は800万くらいにはなるかもしれませんね。2020年に387PSが出た時731万になってからこの円安でも全く値上げしてなかったので流石に今回は高くなると思います。FANAL EDITIONはポン付けパーツの交換がかなり多く社外品も多いのでGRMNとはコンセプトが違うも思いますね。1.500万くらいはすると思います。

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra Месяц назад

      コメントありがとうございます。 納車楽しみですね。 おっしゃる通り値上がりはしてしまいそうですね。 Final Edition やはりそのくらいしますかね。

  • @ねこ-u4j
    @ねこ-u4j Месяц назад

    来年春以降でる改良モデルの内装色はタンカラーは無くなりそう😢

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra Месяц назад

      コメントありがとうございます おっしゃる通り、レッドシートベルトが装備されることを考えると、色のマッチングの観点からその可能性は高そうですね

    • @ねこ-u4j
      @ねこ-u4j Месяц назад

      そうですよね、ヘッドレストにGRの刺繍も入るので、シートは黒基調で赤の差し色のアルカンターラ✕本革シートのみだけかもしれませんね

  • @前田充弘
    @前田充弘 Месяц назад

    2024年9月に、GRスープラ RZ納車されました。 人生最高の車だと感じています。 ファイナルエディション抽選に当たるといいですね。

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra Месяц назад

      納車おめでとうございます スープラ仲間が増えて、こちらもうれしいです 応援ありがとうございます

  • @user-ge3qf7jz3n
    @user-ge3qf7jz3n Месяц назад

    2Lモデルはもうすでに受注終了ですか? 2025年に入ってもまだ買えますかね…?

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra Месяц назад

      コメントありがとうございます まだ購入できるとは思いますが、RZ同様、そんなに余裕はないのではないかと思います

  • @odoru_s4039
    @odoru_s4039 Месяц назад

    対象地域から北米が除外されている点が気になります…。北米では45th anniversaryなど独自の限定車もありましたが、ひょっとしてGRMNが出るのでしょうか!?

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra Месяц назад

      コメントありがとうございます 確かに北米はスープラ人気ですし、その可能性はあるかもですね

  • @安部和正
    @安部和正 Месяц назад

    もはやセリカ爆誕は間違いない。

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra Месяц назад

      コメントありがとうございます 確かにそちらも楽しみですね ただセリカは4WDかと思われますのでFRのフラッグシップとして新型スープラもすぐ出てきて欲しいですね

  • @miumiu_ch6891
    @miumiu_ch6891 Месяц назад

    改良モデルの方はどれくらい生産期間あるんだろう

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra Месяц назад

      コメントありがとうございます もともとそんなに数を作られる車両じゃない点と最終仕様と同時発表ということを考えると発売開始と同時に販売枠は無くなってしまいそうですね

  • @valium77
    @valium77 Месяц назад

    Hi, very nice wheels. Do you happen to know what are the load rating of your 19" Enkei RS05RR wheels? Will these be able to be used on a heavier electric vehicle? こんにちは、とても素敵なホイールですね。19 インチの Enkei RS05RR ホイールの耐荷重はどれくらいかご存じですか? これらは、より重い電気自動車でも使用できますか?

  • @まさくん-k3n
    @まさくん-k3n Месяц назад

    n-BOXで引っ越し一回で済む! ある意味速い!

  • @えなりかずき-q3l
    @えなりかずき-q3l Месяц назад

    コメント失礼します。 こちらのトランクスポイラー納期はどのぐらいだったでしょうか?

    • @MURAKUMOwithGRSupra
      @MURAKUMOwithGRSupra Месяц назад

      コメントありがとうございます 私の注文したタイミングではになりますが、 入金してから10日程度で届いていたと思います

  • @REN-MIKU
    @REN-MIKU Месяц назад

    本当はこういうベターッとした地を這うようなデザインが好きなんだけど、国産ピュアスポーツカーはなんか丸くて車高が高いものが多いんだよなぁ

  • @zono15596
    @zono15596 Месяц назад

    このFT‐1を見た後で、BMW製スープラなんてよく買うよね。 すごくガッカリだった。 Z4のオープンカーベースの車体の合成無いのをみんな知らないのね。 スポーツカーではなく、オープンカーが限界だよ。

  • @桃太郎-v2u
    @桃太郎-v2u Месяц назад

    FT-1 変速機は、DCTか?それともオートマのようだが・・・・ 8速DCTに近いが、オートマとは、内装も違う エンジンは、V8に見えるが、V型エンジンを使用しているが、何気筒かは、不明

    • @桃太郎-v2u
      @桃太郎-v2u Месяц назад

      サイドブレーキは、スイッチ式の電動パーキングブレーキを搭載 ブレーキホールドを新たに搭載

  • @poweredbenjamin2692
    @poweredbenjamin2692 Месяц назад

    FT-1はめちゃめちゃかっこいいと思いますね。スープラがこのデザインになるというから期待していたけど、登場したらあのポッチャリボディで散財しないで済んでホッとしたものです。

  • @non_catchannel
    @non_catchannel 2 месяца назад

    My BMWとほとんど同じですね😂 前BMWのオーナーになってたことありますがスマホみなくてもiDriveから天気やニュースといったのが画面からみられて便利でした😊

  • @いあ-z3h4p
    @いあ-z3h4p 2 месяца назад

    こんにちは!いつも参考にさせていただいてます😄 ご質問なんですが、スープラの純正ナビではNetflixやRUclipsを投影できないのでしょうか…ファイヤーステックやオットキャストは対応してないのですかね🤔

  • @TomMr-l2t
    @TomMr-l2t 2 месяца назад

    ともおです。 SOC全国ミーティングで私の質問に対応していただきありがとうございました。 スマホホルダーもマネさせていただきます。 動画を楽しみにしてます。