Видео

Komoot

Vermutlich ja.

Max. 25km/h

Nein

@ und zugelassen?

Ohne tuning ja

Es hat keine Straßenzulassung.

Ja im zweiten Video habe ich das benutzt.

Ja leider.

Na dann wünsche ich dir viel Spaß mit dem Xiaomi 4 Ultra.

Dankeschön

Meistens Kleinanzeigen. Aber das Video ist schon ein Jahr alt. Ich habe den schon lange nicht mehr.

Oh je ich hoffe das hat sich inzwischen geklärt.

@@ElectricCommuter leider nicht wirklich, hatte den Support mindestens 20 mal angeschrieben bevor ich ein Label zugeschickt bekommen hatte, leider kam er nach der Reparatur beschädigter zurück. Lasse ihn jetzt auf eigene Kosten vor Ort reparieren.

Oh das tut mir leid.

Dann villeicht dieser hier ec1.one/3w0e6 *

​@@ElectricCommuter hey cool!!! Dankeschön 👍👍 Das passt echt besser 👌 Und hört sich alles soweit ganz gut an. Da muss nur noch meine bessere Hälfte überzeugt werden 😂😂😂 Hab du ein gutes Wochenende und eine gute Zeit und mach weiter so 😉

@@GordonMatthes Der hat auch ganz gut abgeschnitten.

Hallo...einfach über Xiaomi bestellen kommt per Spedition und Xiaomi gibt reichlich Rabatte + extra Geschenk... Gruß

Ich empfehle dir den ePowerFun ePF-2 ec1.one/piigd *

Ich glaube das Video ist schon mehr als ein Jahr alt. Wegen Krankheit kann ich gerade nicht vor die Kamera. Ich hoffe das ich bald wieder neue Sachen aufnehmen kann. Schönes Wochenende.

@ElectricCommuter Gute Besserung 🌞

@@WickaWille Danke

Na gut das ich einen DC Schalter habe. Was die Batterie Entladung angeht kommt es auf den Typ an. Bei LiFePO4 sollte man die schon von 0-100% nutzen. Bei anderen chemischen Zusammensetzungen wie Blei-Gel kann das Sinn machen. Aber da ich LiFePO4 nutze brauche ich da drauf nicht achten.

Das musst du dich selber fragen ob das für dich ausreichend ist. Ich habe mehr als 115kg gewogen als ich das Video gemacht habe.

Keine Ahnung. Ging bei mir sofort. Lass mal jemand anderen probieren. Wenn der auch nicht kann dann ist villeicht was defekt.

@ElectricCommuter am tablet ging es sofort

Na dann liegt es am Handy.

@@ElectricCommuter was kann ich tun mein handy ist ja nicht alt oder so alle Berechtigungen sind zugelassen

Ja aber von den initialen Kosten dürfte es teurer sein und man muss sich ja mal ansehen was eine Erweiterung des Systems kostet und ob das überhaupt möglich ist bzw. Ob das sich lohnt. Bei mir die Batteriegröße verdoppeln kostet villeicht 200€ mit Kabeln. Mehr Panel anschließen = MPPT Laderegler parralel. Was ich da gebaut habe ist eine kleine Version von meiner großen 24V Anlage mit 8 Ladereglern und 10kWh Speicher.

@@ElectricCommuter zu der Zeit wie ick dat zusammen gesetzt habe ja... ca. 100€ kostete der Wechselrichter jetzt nur noch...

@ Ich dachte das eine komplette Ecoflow Powerstation dabei wäre. Damit wäre es deutlich teurer. Ohne sicherlich nicht.

@@ElectricCommuter muss nicht... ick nutze ein einfachen LFP-Akku... (wie Autobatterie...)

Dankeschön und viele Grüße zurück.

Ich habe den Scooter nicht hergestellt. Im allgemeinen Aluminium, rostet nicht. Außerdem viel Kunststoff, rostet nicht.

@ Warum rutscht man bisschen weg wen man die Bremse betätigt hab mit heute den gekauft und probiert

@@ElectricCommuter auch das Case, also das Gehäuse

@ Ich verstehe nicht was du möchtest. Ich rutsche nicht weg wenn ich bremse.

@ entschuldige mich mein deutsch ist nicht so gut naja man driftet bisschen

Ja, eigentlich nicht so schwer. Allerdings in Deutschland nicht ohne Grund streng reguliert. Allerdings werden die Sachen auch im KFZ und Camping Bereich verwendet wo dann wieder sehr viele selbst Schrauben. Ich wünsche dir eine schöne Woche.

@ElectricCommuter Dankee ebenso 👍🌞

Bei so einem Test fahre ich immer mit einer vollen Batterie los.

Günstig

@ElectricCommuter das hab ich mir auch gedacht 👍🏻 gestern bekommen und gleich 15 km getestet.

@@TheKoenigstefan1 dann viel Spaß damit.

Was für ein Geräusch?

@@ElectricCommuter wen ich volgass gebe und die 22ereiche dan loslasse macht er ein Geräusch am Hinterrad als wäre es die bremse aber sehr laut dachte es wäre für Energie sparen oder?

Also hört sich nicht wie bremse an sondern anders ist es bei dir auch so oder

Ich denke das ist bei mir nicht.

​@@ElectricCommuterdanke für die Info sehr komisch werde mal im Support nachfragen

NFC nicht aber es gibt da etwas. Ich habe mich damit aber noch nicht beschäftigt.

Sehr gerne 😊

Ich danke dir!

For what?

​@@ElectricCommuterToday I bought the same type of scooter and it started moving backwards instead of moving forward. Do you have a solution to the problem?

@@hagerkhatiri4591 There is no app. There are three cable motor phases. You can try swapping two of them. I would talk to the seller.

Ja aber die Lampe geht aus.

Dann viel Spaß damit.

Vielen Dank!

Danke das sehe ich mir mal an. Ich habe es im Keller ausprobiert. Es ist wie du es beschrieben hast und ich denke du hast recht das hier was falsch übersetzt wurde. Aber damit kann man zwei Punkte die Rätselhaft waren abhaken.

Danke und Viele Grüße

Ich auch 😊

30 bis 32 km werden erreicht

Ja die Beschleunigung ist sehr stark.

Dankeschön

Villeicht kommt da später noch etwas hinzu.

Nein. Es gibt nur diese eine Stelle.

Wenn du den G3 von Segway meinst, dann ja. Dieses Jahr kommt der ZT3 pro, E3 & F3, G3 und GT3D. Die dürfen so stark sein wie es geht, solange die Nennleistung nicht über 500W geht. Also peak sind auch 3000W kein Problem.. Sieht man ja an der Hilde und Elite X etc...

Der G3 Max soll angeblich noch stärker sein. Aber abwarten.

Ich bin gespannt ob Segway auch einen mit 2x 1000W bringt.

@@ElectricCommuter Dieses Jahr leider nicht wie es ausschaut. Finde es sehr schade das der GT3 bei uns nur einen Motor hat.

Danke gleichfalls

@@ElectricCommuter Dankee 🌞

Nein, die rechnen nur anders. 3,6V * 13 = 46,8V / 3,7V * 13 = 48,1V

@@ElectricCommuter Ist nicht richtig, denn die 597Wh werden erreicht mit 46,8V und den ebenfalls angegebenen 12,75Ah (auch auf Akku-Pack) Denn 597/46.8V = 12,75Ah😉 Gehe sogar davon aus, und daher werfe ich auch noch eine Rechnung in die runde; 46,8 / 4,2V🙂 Wenn es schon möglich wäre das sie anders (mit3,6V) rechnen, aber hier in dem fall nicht zutrifft, kann es auch genau so gut sein dass sie komplett anders rechen. So wäre es dann halt 11S anstelle von 13S Wenn man wie beim Max G3 von den lächerlichen 597Wh (12,75Ah) ausgeht, und der ZT3 Pro ohne Boost 1,6kW (33A) und G3 2kW (41A) fordert, dann sind dass bei ZT3 über 2,5C und beim G3 D ca. 3,2C die vom Pack abgerufen werden. Somit werden da Cells mit höchstens 2500mAh / 2600mAh verbaut sein, dass sieht und widerspiegelt sich auch bei den Reichweite Tests so. Was genau da jetzt für Cells drin sind.... tja, dass überlasse ich mal den Verkaufspreisen dieser Segway Scooter 😄

@thomasd661 2550mAh Zellen gibt es. 12,75Ah x 48V = 612Wh. Die 597Wh sind auch falsch. eu.nkon.nl/eve-inr18650-26v-2550mah-7-65a.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAtNK8BhBBEiwA8wVt91BwTHylQAZkKH2_KGpYUb2QvrVsdWiErnKhzi1iWVLs2_7VOANiVhoCiXMQAvD_BwE

@@ElectricCommuter Wie die 597Wh sind falsch? Dann könnten grundsätzlich die 12750mAh ja auch genauso falsch sein, wenn ich das jetzt von dir das so lese.

@@ElectricCommuter Ist da Segway offenbar selber erschrocken was sie da für minimalistische Ah eingepflanzt haben, so sehr das die nicht mal korrekte angaben in der Produktbeschreibung wie auch auf den Akkus selbst auf die Reihe bringt?

Ich denke das weißt du schon. Ich denke du möchtest wissen ob es bei mir auch passiert. Ich werde in Freudenberg damit fahren. Dann gucken wir. Aber da gibt es keine 500 Höhenmeter Steigung.

Der ist super. Wird dir gefallen.

So viel günstiger wie hast du das gemacht? kostet bei unserem MM 819,- danke im vorraus, gruss.

@@carlolobascio5204 im Januar hat MM 11 Prozent Rabatt angeboten deswegen war der Scooter Billiger.VG

Kann man die Reku bei den neuen Segways abschalten? Damals ging das nämlich nicht. Immer nur auf schwach aber nicht aus.

@addictedtosynthwave In der App gibt es "Standard, Schwach, Schließen" zur Auswahl. Werde ich im März feststellen, ob 'Schließen" komplett Off ist.

Ja das müsste gehen.

Ich hatte auf Schwach. Ob abschalten geht muss ich mal probieren.

Leider bekomme ich die IO Hawk Scooter nicht zum testen und sie sind zu teuer um sie dafür zu kaufen.

Habe 1199€ bezahlt+69,99€ Versand

Für den letzten IO HAWK den ich gekauft habe hatte ich 1100€ bezahlt und beim Verkauf nur 550€ bekommen. Das ist nicht so einfach zu verkraften. Vor allem lag das an der Preispolitik von IO HAWK.

So geht es mir mit der Hilde 1.0die möchte keiner kaufen habe sie jetzt bei eBay für 1000€drin aber kaufen will sie keiner

@@BVB-zt2mq Ja das ist ein Problem. Villeicht gibt es eine Upgrade Kit.

Ich hoffe das es nicht mehr so lange dauert bis die kommen.

Schade

@ElectricCommuter habe mir einen fritz geholt,erstens schöner,2tens technisch und Bearbeitung besser,uns zum 3tens leichter zum tunen

@@Joerg-n3h der Fritz 2.0 ist super.

@@ElectricCommuter richtig, steht in der garage

Danke für das Lob!

Auf jeden Fall.