meuchine
meuchine
  • Видео 21
  • Просмотров 2 411
QUEL MATOS PRENDRE EN ROAD TRIP?
matos a prendre et à ne pas prendre en road trip moto avec bivouac
N’hésitez surtout pas a me laisser un commentaire ✌️😁
Просмотров: 194

Видео

la napoléon HD 720p
Просмотров 132 месяца назад
la napoléon HD 720p
Road trip Meyrueis
Просмотров 82 месяца назад
Un bon petit road trip de printemps où le bivouac ne s'est pas passé comme prévu...
RETEX longue durée: les meilleures bottes moto?
Просмотров 1538 месяцев назад
Présentation des meilleures bottes moto, tout simplement!
LA TRANSPI 2023
Просмотров 35Год назад
Vidéo de nos 5 jours de road trip en moto dans les pyrénées avec tente et camping (et le petit défi quotidien....)
volcanique 3eme partie
Просмотров 172 года назад
4ème et 5ème jour du road trip dans le massif central
volcanique 2eme jour
Просмотров 192 года назад
On est reparti!!
LA VOLCANIQUE
Просмотров 172 года назад
LA VOLCANIQUE
LA SEVERE !
Просмотров 312 года назад
un WE road trip-bivouac avec clou dans le pneu et réveil difficile!!
ON MET LE MATOS SUR LA BETE!!
Просмотров 1072 года назад
Je reviens en détail sur la façon de fixer le matos
TEST SAC "QUEUE DE SELLE" A.......12€!!!!
Просмотров 752 года назад
Un rayon de soleil et c'est partie pour une petite balade "à la fraîche" avec henri... C'est l'occasion de tester une alternative à la sacoche réservoir. Mais toujours sans y laisser un testicule!! LETS GO!
Test longue durée en 701!!
Просмотров 4652 года назад
Un petit bilan après avoir parcouru 10 000 bornes sur la VITPILEN 701, été comme hiver!
Alors, le road trip en vitpilen? Plaisir ou purgatoire?
Просмотров 2063 года назад
conclusion sur mon road trip et sur le matos embarqué, toujours à prix serré !!
Jour 5
Просмотров 143 года назад
Jour 5
Jour 4
Просмотров 113 года назад
Jour 4
Jour 2 et 3
Просмотров 183 года назад
Jour 2 et 3
Ze Départ
Просмотров 353 года назад
Ze Départ
Jour 1
Просмотров 313 года назад
Jour 1
MATOS COMPLET POUR MOTOVLOG A MOINS DE 100€!!!
Просмотров 343 года назад
MATOS COMPLET POUR MOTOVLOG A MOINS DE 100€!!!
vlog matos road trip en gros mono!!!
Просмотров 1093 года назад
vlog matos road trip en gros mono!!!
Balade en vitpilen 701 en plein château!! MONTJOIE!!!
Просмотров 8293 года назад
Balade en vitpilen 701 en plein château!! MONTJOIE!!!

Комментарии

  • @sampat8086
    @sampat8086 2 года назад

    Premier commentaire. Je tombe par hasard sur ta vidéo car je viens de commander ce sac de selle. Je suis rassuré par tes dires. Merci à toi. V

  • @meuchine2268
    @meuchine2268 2 года назад

    Oui je sais c’est pas top. Jevais tacher de m’améliorer au prochain en aout. Jeviens d’en mettre une autre mieux je pense. Merci pour ton retour V

  • @sohu5141
    @sohu5141 2 года назад

    Salut Vincent, Félicitations ... là cette fois-ci tout y est ... je veux dire la présentation et la description complète de ton matos embarqué comparer à ta vidéo intitulé " Ze départ ". Un détail, essaye de cibler précisément tes gestes quand tu montres de tes mains ce qu'il faut faire et que l'on ne peut voire car ta GoPro détaille la vue d'en-dessous ! Mais bon ... petit à petit tu devrais pouvoir t'améliorer, je te le souhaites. Penses aussi à soigner ta diction (qui "siffle" beaucoup), une astuce utilisée par les comédiens est de tenir avec les dents un crayon tout en lisant un texte, celà permet de bien articuler distinctement. + 1 Pouce supplémentaire pour t'encourager ! Grand V et roule en sécurité, gaffe aux chauffards ...

  • @meuchine2268
    @meuchine2268 2 года назад

    Désolé pour la coupure, je ne sais pas ce qui c’est passé. Je tacherais de donner les références du matos. Schuss

  • @sohu5141
    @sohu5141 2 года назад

    Coucou ... Ta vidéo se coupe à 17:22s ! Çà c'est vraiment ballot ! Le message qui s'affiche sur mon écran : " FICHIER MANQUANT <<GP020119>> est introuvable ".... Tu m'étonnes !!! " Essayez de réimporter les données source d'origine ".... LOL ! ...... Mais pourquoi donc Tonton tu n'as qu'1 SEUL pouce de score ?

  • @sohu5141
    @sohu5141 2 года назад

    Salut ... c'est bien dommage que tu n'ai pas donné les références de tous les matos que tu présentes comme le sac copie de Bagster (un lien ?) et les autres accessoires aussi ... pour info, à ce jour tu n'as qu'un seul score de thumb : 1 ! Pourtant, ta vidéo est d'autant plus intéressante, que ma futur moto sera une Vitpilen 701 et, je compte aussi faire quelques road-trips dans nos belles régions de France, avec tente et sac de couchage, comme toi mais en solo. J'espères que tu reviendras me donner une suite à ma demande. Grand V et ride safe.

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 2 месяца назад

      Salut. Désolé mais je ne maîtrise pas RUclips comme il faut et je n'ai pas vu ton message. Si tu veux des réponses des questions que tu te poses sur la Vitpilen, n'hésite pas à m'envoyer un autre message. Je te répondrai avec plaisir. Je serai aussi curieux de savoir si tu as effectivement acheté la Vitpilen Est-ce que tu en penses. Merci et à plus

    • @sohu5141
      @sohu5141 Месяц назад

      ​@@meuchine2268 Salut ... Mieux vaut tard que jamais pour ta réponse ! Oui, j'ai acheté ma Vitpilen 701 millésime 2018 à la mi-Juillet 2022 chez un particulier, technicien et collectionneur chez KTM dont sa dernière acquisition était la Husqvarna car son moteur LC4 et son cadre-chassis sont tous deux issue du catalogue KTM. C'était exactement ce modèle que je voulais car les jantes sont à bâtons. Je la trouvais formidable avant de l'avoir acquise et fantastique après, sauf hélas le compteur et les commodos "cheap", pas du tout au niveau d'une moto vendue neuve 10400 € ! Je l'ai trouvée sur Le Bon Coin à 300 Kms de chez moi où je suis allé la chercher en TGV, l'annonce affichait " 7000 € Neuve avec 5 Kms au compteur" je n'y croyais pas trop durant la discussion au téléphone, mais c'était VRAI ! Depuis, je lui ai apporté quelques modification à commencer par un jeu de crash-bars en noir, du catalogue KTM. Achat en occasion d'un bloc catalyseur que j'ai vidé comme une carapace de tortue pour y mettre un tube décatalysé et la plaque pare-chaleur côté droit est devenue basculante comme une porte pour pouvoir y introduire une chaîne-lasso d'attache antivol. Ensuite, après 7000 Kms parcourus un joint spi de fourche avait lâché, j'en ai profité pour y installer un jeu de ressorts progressifs "HYPERPRO". J'ai installé une paire de pare-mains SW-MOTECH avec extensions au prix exorbitant de 160€ et j'ai fixé sur les montants du pare-mains 2 supports ROTTWEILLER pour 2 rétros d'embouts de guidons MOTOGADGET, qui n'ont pas de miroir en verre, (ouille ça a douillé !). J'ai passé les couleurs de ma Vitpilen 701 de grise et noire à bleu et blanche comme sur la livrée de la 701 vue au Salon EICMA de MILAN en 2018, peinture et vernis à la bombe (50 environ) sur mon balcon durant tout l'été 2023. Ma dernière installation ces jours-ci, un kit T de fourche ABM avec un guidon plat STREETBIKE ABM (la même largeur que d'origine) et surtout maintenant les 3 hernies discales de mes vertèbres cervicales m'ont dit MERCI, après 2 ans de pilotage. Une galère épouvantable pour la pose de ce kit T de fourche ABM, à deux avec un pote car les jeux des câbles sont très très courts, sous le cagnard ici en Haute-Provence, r.d.v pris chez le concess pour finir la pose ... Grrr ! Aussi, quelques autres mods faites : 1 gros Klaxon pour voiture à la même place qui s'entend, les 2 embouts des leviers de vitesse et de frein sont devenus repliables, un garde-boue lèche-roue arrière de KTM 690 DUKE R 2012 30 cm plus long + 1 prolongateur du garde-boue avant, la pose d'une paire de feux anti-brouillards, un warnings indépendant avec clignotants à LED en accessoires dans les protèges-mains SW-MOTECH et 2 minuscules clignotants LED SINYO hyper brillantes, coincés entre la selle passager et le feux de position. Ce n'est pas fini ... Y'a encore du taffe et les sous qui vont avec, pour un garde-boue arrière en position haute (classique) et la pose d'un porte-bagages boulonné sur les 4 fixations en écopes du porte-paquet Husqvarna au prix exorbitant, enfin 2 sacoches latérales HEPCO-BECKER fermant à clefs ... DING DING DING soupire mon porte-monnaies ! LOL ... Wait and see ... Grand V, Roule en Sécur avec un air-bag si possible, ...il est en prévision pour moi ...

    • @sohu5141
      @sohu5141 Месяц назад

      @@meuchine2268 J'avais oublié, le vendeur m'avait fait cadeau d'un silencieux d'échappement AKRAPOVIC NOIR (valeur : 800€) tout neuf qu'il m'avait monté lors du jour de la vente et l'envoi gratuite par La Poste du pot d'origine à mon adresse, quelques jours plus tard.

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 Месяц назад

      ⁠@@sohu5141salut sohu5141. Ben dis donc, sacré taf. Moi elle avait des petits clignos et le pot akra dechicané. Le top! Les moto gadget ca doit etre sympa (mais oui ça douille !!). J’ai adoré cette bécane. Et pour mettre un gros paquet sur le siège arrière, t’as une astuce : un oeil de levage de 8 mm. Ils se visent nickel dans le châssis sous la selle. Profites bien, elle est géniale. Je l’ai vendue car concessionnaire de Toulouse est un gros enc…. Voleur. Et puis je lui mettrais 15000 kms par an donc si je l’avais gardé 2ans de plus, je l’aurais sûrement vendue pour pas grand chose. Du coup, j’ai pris une nuda… top aussi ! Bon ride. Je suis sur Albi, peut être on se croisera un jour ?✌️

    • @sohu5141
      @sohu5141 Месяц назад

      @@meuchine2268 Re-salut, merci pour ta suggestion, mais j'ai justement fixé un jeux de support à 60 € (Gloups !), provenant du porte-sacoche de selle (miniature), dont l'ensemble est vendu 150€ en accessoires after-market. Ces supports en forme d'écopes, en acier, sont vissées dans les 4 trous filetés. J'y accroche sur ses côtés, à la place des sangles de la petite sacoche de selle, les crochets d'une paire de sandows en croix pour y attacher mes petits achats. Prochainement, j'installerais un vrai porte-bagages SW-MOTECH prévu à l'origine pour une KTM 690 DUKE R 2011, puis ensuite d'abord des supports pour 2 sacoches HEPCO-BECKER semi-rigides de 2x16 Litres ... 800 € le tout à épargner d'ici le printemps prochain. Cette Husqvarna Vitpilen 701 sera ma dernière, le GRAAL dont je rêvais d'avoir il y a 40 ans de celà car eh oui ... je suis maintenant un vieux croûton retraité de 70 ans en devenir d'un débris et peut-être d'un vieux débris qui s’agrippera aux guidons d'un déambulatoire faisant la course avec d'autres pensionnaires dans les couloirs d'un EPHAD ... LOL ! Quand je serais suffisamment équipé, j'ai bien l'intention de faire quelques road-trips, à commencer par la RGA puis le sud-ouest et ensuite, le reste de la France, mais pas encore l'été prochain hélas ... Je te préviendrais quand je serais prêt ... Ride en sécur l'ami Meuchine ...V

  • @MajorZeroIlyas
    @MajorZeroIlyas 2 года назад

    La montée au château juste incroyable ! J'ai tout regardé d'un coup merci du vlog :D

  • @jean-philippehamel7026
    @jean-philippehamel7026 2 года назад

    Intéressant une 701 qui roule vraiment

  • @alkane6467
    @alkane6467 2 года назад

    23:50 rincé a 50000km ? 🤣🤣 ils sont drôle, si le moteur ne casse pas (et passé les 20000km il y a aucune raison avec un bon entretien) tu commence a avoir des perte légère de puissance après les 150000km, et on peu qualifié le moteur de rincé a 200000km (avec une conduite route cool/bourrin) Et après une rectification, un changement des roulement et du kit piston (~1000€) elle repart pour au moins 100000km déjà que pour faire 200 000km, une CB500 doit être vendu sur 3 génération, ce n'est clairement pas un problème...

  • @alkane6467
    @alkane6467 2 года назад

    20:18 oui c'est un gros défaut, après je préfère ce genre de sacrifice plutôt que l'inverse comme sur la 790, ou on a certes un beau compteur et un beau phare, mais le cadre est claqué, il sens plus fort l'économie d'échèle que le compteur de la 701, pas d'embrayage hydraulique et pas d'amortissement a biellette (et pas de bicylindre en V car plus cher qu'un en ligne) Si tu le soutaite, il y a une solution pour changé ce compteur, les préparateur Bad winners propos un écran de changement plug and play (il avait fait le développement pour la Vitpilen de Charles Leclerc, le pilote de F1) (je peux pas mettre le lien, mais il ont tout leur article en boutique sur facebook) c'est pas gratuit, mais la qualité ne l'est jamais (et c'est toujours plus simple que de changé le cadre ou d'installé un embrayage hydraulique sur un 790 😅) 21:50 j'avais le même problème sur ma Duke 690, mais j'ai pu avoir une mise a jour du TFT 😅, je pouvais faire 120km avec la réserve

    • @sohu5141
      @sohu5141 2 года назад

      Salut ALKANE... décidément, j'arrive toujours derrière toi sur les Vlogs intéressants axés sur la Vitpilen 701 ... Au sujet de la KTM Duke III dont tu faisait référence dans une de tes réponses antérieurs, je crois comprendre qu'il s'agit en fait de la KTM 690 DUKE R, est-ce bien le cas ? Ou bien je me trompes ? Là ici, je découvre un défaut majeur de la Vit 701, la condensation dans le compteur, un gros problème semble-t-il et pour ma part je prévois d'installer un compte-tour analogique MOTOGADGET à côté du compteur d'origine pour pouvoir avoir toujours accès aux informations, dont la possibilité d'activer et de désactiver l'ABS. Le gros défaut du compteur BW est son prix astronomique : 700€ !! Gloups !

    • @alkane6467
      @alkane6467 2 года назад

      @@sohu5141 c'est malheureux mais le matos électronique et surtout la R&D français coût très cher 😅. L'échappement que je te parlais, c'est l'akrapovic de la Duke III 690 de 2007 a 2011. Il y a eu 5 génération de Duke I 1994-1998 II 1998-2006 III 2007-2011 IV 2012-2015 V 2016-2019

  • @alkane6467
    @alkane6467 2 года назад

    19:24 la plupart des moto sont comme les RCZ ou Audi TT, des 2+2 😂 une place a l'avent, et une place a l'arrière qui fait acte de présence

  • @alkane6467
    @alkane6467 2 года назад

    elle est d'origine ou tu a fait réglé le moteur ? j'ai un échappement a la zobe sur ma Duke avec la carto akra (par tres optimisé) elle est complètement différente en couple par rapport a l'origine, et elle chauffe infiniment moins ! En consommation j'en suis a 4,8l/100km, et je n'arrive pas a consommé plus !😂 (et c'est pas faut d'essayé, j'ai fumé 4 pneu arrière pour un pneu avant en 12000km) pour l'entretien, c'est ridiculement simple a faire soit même, 2 vis a dévissé tout les 5000km pour changé les 1,7L d'huile 6 vis de plus tout les 10000km et encore 5-6 vis de plus pour le jeu au soupape, qui est tellement simple a faire qu'un gosse de 8 ans pourrais le faire (car un gosse de 8 ans saurait lire le manuel de réparation 😂) je suis curieux pour l'histoire avec le garagiste ducoup 😬 c'est nettement moins cher qu'au garage, et ça permet de faire des vidange plus souvent, et donc d'avoir une bonne huile dans le moteur plus souvent (1,7L d'huile c'est extrêmement peu, c'est presque moitié moins par rapport a ses concurrente bicylindre ou monocylindre comme le 660 de Yamaha)

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 2 года назад

      Salut. Elle est d’origine j’ai juste le pot akra sans chicane. Pour l’entretien jevais essayer de le faire moi avec un pro parce que les concessionnaires merci!!

    • @alkane6467
      @alkane6467 2 года назад

      @@meuchine2268 je te conseille de changé la ligne (un confrère en a acheté une en titane a bon prix sur aliexpres bon qualité pour le prix, j'ai prix un collecteur arrow pour 300€ perso), le filtre de mettre la carto akra... mais il faudra remettre la chicane 😅 oui les concessionnaire ne sont pas un gage de bon mécanicien, j'avais laissé ma Duke 3 semaine pour qu'au final la panne soit... le joins du bouchon de radiateur qui a claqué a cause d'une surchauffe... 3 semaine pour un bouchon a 20 €

  • @theou1007
    @theou1007 2 года назад

    Super d'avoir un retour longue durée par un motard qui roule, les tests se cantonnent trop souvent à quelques heures d'essai. Comme quoi malgré le peu de praticité de la machine, on peut largement envisager des voyages longue durée avec ! J'ai la 401 et ça ne m'a jamais posé le moindre problème non plus, une fois le pli pris c'est largement acceptable ! J'envisage maintenant de passer sur la 700, super machine ! T'as bien résumé le plaisir à conduire ce gromono, on joue beaucoup de la boîte, on profite du gros couple jusqu'à 150 et le plaisir est instantané, pas besoin de pousser à des vitesses déraisonnables

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 2 года назад

      Salut à toi. J’avais la 401 juste avant. Super becane mais manquant un peu d’allonge. Avec la vitpilen c’est reglé! N’hésite pas, tu ne seras pas decu

    • @theou1007
      @theou1007 2 года назад

      @@meuchine2268 entièrement d'accord, j'adore cette machine, mais un poil plus d'allonge en ferai une vraie petite bombe. Ça me conforte dans l'idée de prendre la 700, merci et bon dimanche !

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 2 года назад

      Tu partirais sur la vit ou la svart?

    • @theou1007
      @theou1007 2 года назад

      @@meuchine2268 sur la Vit sans hésiter, une fois qu'on a goûté à cette position légèrement sur l'avant, on revient pas en arrière. Et puis venant de la Vit 401, ce sera comme à la maison ! Esthétiquement aussi je la trouve bien plus sympa. 👍

  • @Blobonou
    @Blobonou 2 года назад

    salut, l'une des meilleures video sur cette becane. Avec un motard qui a de a bouteille.

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 2 года назад

      Merci beaucoup. Bonne route a toi

  • @SMOOVERoner
    @SMOOVERoner 2 года назад

    Sympa le pet. Sinon c’est quoi les modèles enduristan que tu utilises?

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 2 года назад

      Salut. J’ai pris le sac en Taille L. Et une de reservoir sur AliExpress. Pour le matos complet, j’ai fait une video. Pour le pet… je vois pas ce que tu veux dire… un oiseau ou un sanglier sûrement

    • @SMOOVERoner
      @SMOOVERoner 2 года назад

      @@meuchine2268 Haha

    • @SMOOVERoner
      @SMOOVERoner 2 года назад

      @@meuchine2268 Dans ta video tu n'expliques pas quelles sangles mettre en dessous (les 4 vis), et elle coupe a un moment... Merci en tout cas! 💨

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 2 года назад

      Désolé j’ai fait une vidéo qui fait tout ça. Quoi qu’il en soit, je te conseille vraiment d’acheter les sangles ROCKSTRAP sur le site d’ENDURISTAN J’ai pris des grandes. Elles sont vraiment top. Pour avoir essayé d’autres systèmes à La Con comme le tendeur, je te conseille vraiment ces sangles tu ne sera pas emmerdé et ça bouge pas. Ça vaut vraiment le coup. Pour les Fixer: problème. J’ai trouvé la solution. Sous le siège passager tu as quatre pas de vis. Attention pour enlever le cache il faut les dévisser et non pas tirer dessus. Tu découvres quatre pas de vis pris dans le châssis. Donc très costaud. Et il te faut des œillets de levage diamètre huit. Tu trouves ça sur Amazon sans problème. C’est top et ça bouge pas. Hésite pas si tu as des questions. Salut à toi à plus

  • @emmanuelanthonyea
    @emmanuelanthonyea 2 года назад

    Salut à toi ! Je suis en ce moment sur une Svartpilen 401 en A2 pour encore 2 mois. Je pense partir sur la Vitpilen 701 et tes vidéos m'aide bien à me faire une idée de la moto ! Petite question : je fais 1m91 pour 100kg... Je fais un peu ours sur un tricycle sur la Svartpilen 401 et j'ai peur de faire le même effet sur la Vit701... T'en penses quoi ?

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 2 года назад

      Salut à toi. Je t’avais répondu mais je vois que ma réponse n’apparaît pas donc je me permets de recommencer. Ne t’inquiètes pas, je fais à peu près le même gabarit que toi et quand t’es sur la bécane tu es super bien. Après ça fait un petit peu crapaud sur une boîte d’allumettes, ça c’est possible. Mais quand t’es dessus tu t’en fous

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 2 года назад

      Je voulais dire sur la 401. Sur la 701 y’a pas de problème, elle paraît pas mais elle est quand même plus grande. Fonce tu seras pas déçu. De toute façon tu vois sur la vidéo quand je suis dessus l’effet que ça fait. Toi ça fera à peu près pareil

    • @emmanuelanthonyea
      @emmanuelanthonyea 2 года назад

      @@meuchine2268 Merci beaucoup pour cette réponse ! Plus qu'un mois maintenant j'ai vraiment hâte sauf que maintenant j'hésite entre la Vitpilen 701 et la 701 SM ( même si j'ai quand même une préférence pour la Vit)

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 2 года назад

      La vit sera beaucoup plus polyvalente je pense et plus qualitative, plus classe a mon avis. Si tu veux poser le pied en virage et faire des wheelings ne salopiaud, le sm s’impose. Sinon….

  • @ampa5123
    @ampa5123 2 года назад

    Merci pour tes vidéos, je m'en suis pris 1 également, envie de changer des japonaises, ritales qui vont a 300, des américaines qui pèsent 300, réfractaire à l'électronique, revenir à 1 moto epuree avec 1 bon gros mono... 👍

  • @aene64
    @aene64 3 года назад

    Salut merci pour ta vidéo, j’hésite pour un road trip avec mon MT-03 660, comme toi c’est un gros mono et tout le monde m’a déconseillé de faire des longues distances avec, et encore moins de faire de l’autoroute ou je reste constamment dans les tours, des retours sur ton expérience? Merci !

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 3 года назад

      salut salut! Un conseil, si tu commences à ecouter les autres, tu vas laisser la bécane au garage! aucun problème pour un road trip. lundi je décolle pour la traversée des Pyrénées sur 5 jours avec tente duvet et tout le bordel! n’hésite pas, fonce! Par contre, l’autoroute, il parait que c pas tres bon mais de toute facon, on les évite comme la peste non?😂 si t’as besoin de conseils sur le matos, n’hésite pas mon num: 0672380484. Moi c’est vincent. ✌️

    • @aene64
      @aene64 3 года назад

      @@meuchine2268 excellent merci pour ta réponse ! Je vais me lancer et bien planifier mon trip ! Aussi bien voir les vidéos que t’as en ligne ! T’as un compte Instagram ou on peut suivre tes aventure ? Prends soin de toi et profite bien ! -Antho ✌🏻

  • @sohu5141
    @sohu5141 3 года назад

    Salut Meuchine, ta balade sur les petites routes de ton coin m'a bien plu. Excellent ton moto-vlog, je l'ai regarder d'une traite, félicitations pour cette première, parfois c'est juste un peu difficilement audible, et la coupure finale .... eh oui c'est une coupure ! LOL.... Elle me rappelle mes années 1980 à 1985 en YAMAHA 500 XT, le premier gros mono japonais que j'avais rapidement "uploader" vers des kits moteurs mythiques tels que Wiseco, JPX, ... avec une partie cycle affutée sauf hélas pour le freinage à tambour d'une efficacitée très très limitée, et, c'est pas peu dire que de le dire. Fin 1985 j'avais arrêté la moto. Je vis dans les Alpes-de-Haute-Provence (04) où les routes en tourniquet sont légions, un environnement routier semblable au Tarn, peut-être un revêtement routier plus dégradé, hélas. Maintenant, je suis à la retraite et la passion de la moto me travaille de nouveau. J'envisage de m'y remettre dès que mon épargne sera suffisante (achat, assurance,équipement) avec justement cette Husquvarna 701 Vitpilen ou Svartpilen qui me tape grave dans la tête et dans mes souvenirs de jeunesse, j'hésite beaucoup entre ces deux modèles. A ce propos, y a-t-il une place suffisante pour un bloque-disque sous la selle ? Ta Vitpilen a des roues à bâtons ou à rayons ? Je partage ta philosophie de la pratique motarde, surement parceque j'ai vieilli car plus jeune j'étais du genre "poignée dans le coin". J'ai eu de la chance de n'avoir jamais eu d'accident grave, des chutes oui quelque unes, comme la fois où je roulais en groupe avec des inconnus qui faisaient n'importe quoi, après ça j'étais vacciné ! Comme toi, plus jamais de balade en groupe. Je me suis aussi un peu reconnu dans ton récit car j'avais démarré la moto par une Honda 125 K5 (une grosse vache confortable mais poussive, son gabarit faisait "Moto", pas vélomoteur), puis une Suzuki 125 bicylindre 2 temps avec la zone rouge à 12000 T/Mns. (svelte et légère, moi c'était pareil mais au masculin ;)) ) suivi après l'obtention de mon permis A en 1977 (Toutes cylindrée) d'une Moto Guzzi 850 Le Mans, une sportive tape Q avec une transmission à cardan (seulement 200 Kilos.) et, enfin la Yamaha 500 XT. Voilà, j'étais passé de l'avion de chasse, à l'époque, à une citrouille vibrante, quoique la Guzzi n'en manquait pas elle non plus. Peut-être un jour on aura l'occasion de se croiser, qui sait, j'irais bien faire un tour vers chez toi, un de ces jours dès que j'aurais arrêté définitivement mon choix. Gaffe aux fous furieux de la route en caisse et même à moto, en réf. celui qui t'avais doublé et qui m'avait aussi fait sursauter ! Grand V à toi.

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 3 года назад

      Salut soma hu Content que ca t’ai plu. Pour la vitpilen ou la svart, les 2 seules différences sont le look et la position. Franchement sur la vit, la position ca passe. Et je préfère carrément le look de la vit. Mais vas y fonce, c une super becane. Même chargé et a rouler toute la journée aucun problème. Au plaisir de te croiser

  • @theot5400
    @theot5400 3 года назад

    Super vlog je me suis régaler même si c’était un peu long, je l’ai regardé en plusieurs fois Je suis tombé par hasard sur toi car je suis tombé amoureux de cette moto Je suis aussi du Tarn, je fais aussi les trajet gaillac-Albi je ne t’ai pas encore aperçu Je suis entrain de passer mon permis moto et j’aimerai acheter cette moto même si je ne l’ai encore jamais essayé Bonne continuation, j’espère te croiser un jour

    • @theot5400
      @theot5400 3 года назад

      Quelle tchatche tu as !

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 3 года назад

      Salut théo. Tu vas donc être en 47CV. Du coup, vaut peut être mieux se rabattre sur les 401: même puissance, plus léger, et surtout beaucoup moins cher. Sinon, super bécane, particulière mais jouissive. A très bientôt sur la route. De toute façon, si t'achète une pilen, on peut pas se rater ;). Bon ride et Bienvenue dans la famille

    • @alkane6467
      @alkane6467 3 года назад

      @@meuchine2268 la 401 est certes aussi puissante, mais clairement pas aussi coupleuse. et avoir une 701 durant le permis A2 pour la gardé pour le permis A, ça se fait aussi 👍

    • @meuchine2268
      @meuchine2268 3 года назад

      Certes mais tu vas payer le double!

    • @alkane6467
      @alkane6467 3 года назад

      @@meuchine2268 mais pas de perte a la revente de la 401

  • @banjo_dk8216
    @banjo_dk8216 3 года назад

    Fromage

  • @meuchine2268
    @meuchine2268 3 года назад

    n'hésitez pas à me laisser un commentaire. V