GermanTrainSpotting
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TGV Thalys Ride | Cologne Central - Paris Nord | Vmax 300 km/h
Hello dear rail friends,
Unfortunately, I haven't had any more for a while now because there's not enough time left, but that's about to change with this international TGV ride.
The journey in our Eurostar/Thalys TGV POS runs from Cologne Central Station via Aachen, Liège and, as a final stop, Brussels South (Bruxelles-Midi).
The highlight here is the journey from Aachen with an average speed of 300 km/hn on the Belgian and French high-speed network.
The HSL3 (Vmax 250 km/h, HSL2 (Vmax 300 km/h) and HSL1 (Vmax 300 km/h) are crossed here on the Belgian side, as well as the LGV Nord (Vmax 300 km/h) on the French side.
There will be more international trips like this coming soon!
I wish you a safe...
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Видео

ICE Mitfahrt | Neubaustrecke Ulm - Stuttgart | 250 km/h | Komplette Strecke
Просмотров 6 тыс.Год назад
Hallo liebe Bahnfreunde, nach etwas längerem warten erscheint nun mal wieder ein Video. Gefahren wurde diesmal auf der Neueröffneten Neubaustrecke von Ulm nach Stuttgart. Da ich das Projekt seitens des DB Kanals ständig mitverfolgte, war es nun mal an der Zeit die Strecke in Echt zu erkunden und abzufahren, dabei natürlich die Kamera :) Wir sind ab dem Albabstiegstunnel mit einer Geschwindigkei...
Eurowings Airbus A320 | Takeoff and Landing from Hamburg to Düsseldorf | Wing View
Просмотров 1 тыс.Год назад
This is a Eurowings flight operated by Avion Express Malte using an A320. We flew from Hamburg International Airport to Düsseldorf International Airport. Departure time: 9.30 am Departure date: 9/17/2022 Aircraft type: Airbus A320-214 Enjoy the flight! Hallo! Nach langem warten kommt hier mal wieder ein Video, diesmal in einer etwas anderen Art und Weise, da Video von Flugzeugen etc.. für einig...
ICE Mitfahrt/Trainride | Hannover - Berlin | Vmax 250 km/h
Просмотров 8 тыс.3 года назад
Hallo liebe Bahnfreunde, leider kam es erst jetzt wieder zu einem Upload. Ich hatte in der letzten Zeit viel zu Erledigen und hatte keine Zeit die Videos zum bearbeiten sowie letztendlich zum hochzuladen. Nun werden wieder mehr Videos auf diesem Kanal hochgeladen. :) Zudem herzlichen Dank für 300 Abonnenten, ihr seid Super! In dieser Mitfahrt sind wir von West nach Ost mit einer guten Geschwind...
ICE Mitfahrt/Trainride | Mannheim - Stuttgart SFS Komplett | Vmax 250 km/h
Просмотров 3,4 тыс.3 года назад
Hallo liebe Bahnfreunde, heute gibt es die noch fehlende Aufnahme der kompletten Schnellfahrtstrecke Mannheim - Stuttgart, bei schönem Sonnenwetter. Wir sind in einem ICE 3 (Br 403) im alten Innendesign gefahren, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern. Diese Geschwindigkeit sind wir ohen Drosselung durchgehend gefahren. Demnächst werden noch weitere fahrten folgenden wie: ➤ M...
ICE Mitfahrt Zeitraffer/Timelaps | Hannover - Würzburg SFS
Просмотров 3,9 тыс.3 года назад
Servus an die Bahnfreunde da draußen! Hier gibt es eine aktualisierte Zeiraffer Version von der gesamten Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg. Die Fahrt hat in einem ICE 1 Stattgefunden. Originalfahrt: ruclips.net/video/LQu-6u33VsU/видео.html Musik: Highland Musikarchive - Production Music Vol. 7 www.highland-musikarchiv-shop.com/product_info.php/products_id/12429/osCsid/48b81e562bf331ec66a60...
S-Bahn Hamburg Mitfahrt | S21 Bergedorf - Hamburg Hbf | [Vmax 100 km/h]
Просмотров 24 тыс.3 года назад
Hallo liebe Bahnfreunde, diese Mitfahrt findet diesmal im Nahverkehr statt. Die fahrt findet in der S21 von Bergedorf bis zum Zielort den Hamburger Hauptbahnhof statt. Gefahren sind wir mit einem Zug der neuen Baureihe 474. Besonderheit dieser Strecke ist die Ausrüstung bis Ende 2021 von ETCS Level 2, da hier die S-Bahnen von Bergedorf bis bis Berliner Tor Autonom fahren sollen. Die Höchstgesch...
ICE Mitfahrt/Trainride | Komplette Hannover - Würzburg SFS | [Vmax 250 km/h]
Просмотров 3,9 тыс.3 года назад
Hallo liebe Bahnfreunde. Hier ist nun endlich die Komplette Aufnahme der Schnellfahrtstrecke Hannover - Würzburg ohne Schnitt und Neuverfilmt. Es sind alle Tunnel und Brückennamen mit eingefügt. Die Fahrt erfolgte in einem ICE 1 bei einer Höchstgeschwindigkeit von 250-260 km/h. Es wurden immer mindestens 250 km/h auf jedem Streckenabschnitt der 4 Gesamt Abschnitte, erreicht. Viel Spaß beim Scha...
ICE Mitfahrt/Trainride | Leipzig - Erfurt | Vmax 240 km/h
Просмотров 2,3 тыс.3 года назад
Hier ist eine Mitfahrt in einem ICE 1vom Leipziger Hauptbahnhof über die VDE 8 Neubaustrecke zum Erfurter Hauptbahnhof. Diese Mitfahrt verlief bei Dämmerung bzw. während des Sonnenunterganges und einer schönen Schneelandschaft. Da jetzt seid längerem keine Videos mehr folgten, aufgrund Privater Ereignisse der aktuellen Corona Situation. Ab jetzt werden jetzt wieder öfters Mitfahrten von Zahlrei...
ICE Mitfahrt/Trainride | Passau Hbf - Linz Hbf | [Vmax 185 km/h]
Просмотров 6 тыс.4 года назад
Hallo liebe Bahnfreunde. Hier ist diesmal eine etwas anderes Mitfahrt. Diese Hat von Passau nach Linz über Wels stattgefunden, also durch das schöne Österreich. Ab dem Grenzübergang sind wir bis zum Welser Hauptbahnhof eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 140 km/h gefahren. Aber Wels fädelten wir auf die Westbahn ein. Auf der Westbahn hatten wir zwischen Wels und Linz eine Höchstgeschwindigkei...
ICE Mitfahrt/Trainride | Hannover - Würzburg Komplett/Full | [Vmax 250 km/h]
Просмотров 6 тыс.4 года назад
Hallo liebe Bahnfreunde. Hier ist nun endlich die Komplette Aufnahme der Schnellfahrtstrecke Hannover - Würzburg. Leider musste diese Aufnahme aufgrund eines Fehlers und meheren Stopps aufgrund einer Störung zwischen Kassel und Fulda, geschnitten werden. Die alle wichtigen Stellen sind alle weiterhin mit enthalten und ich wünsche trotzdem viel Spaß beim Anschauen dieser Mitfahrt. Eine Vollständ...
ICE Mitfahrt/Trainride | Würzburg Hbf - Frankfurt/Main Hbf | [Vmax 250 km/h]
Просмотров 8 тыс.4 года назад
Hallo liebe Bahnfreunde, hier ist eine Mitfahrt in einem ICE 4 auf der Fahrt von Würzburg über die Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg, anschlißend über die Nantenbacher Kurve nach Frankfurt/Main. Die Fahrt verläuft über die Bahnhöfe Aschaffenburg und Hanau sowie unseren End und Zielbahnhof Frankfurt/Main Hbf. Wir erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, diese wurde auf dem Schnell...
ICE Mitfahrt/Trainride | Frankfurt/Main Hbf - Köln Messe/Deutz | [Vmax 300 km/h]
Просмотров 11 тыс.4 года назад
Hier ist eine Mitfahrt in einem ICE 3 (BR 403) auf der Fahrt vom Frankfurter Hauptbahnhof (Main) bis zum Köln - Messe/Deutz Bahnhof. Die Fahrt verläuft bis zum Frankfurter Flughafen und fädelt anschließend in Neubau Hochgeschwidigkeitsstrecke ein. Ab Dort an sind wir von einer Reisegeschwindigkeit von 300 km/h Durchgehend, bis zur ausfädelung der NBS gefahren. Tunnel-Namen bzw. die Längen sind ...
ICE Mitfahrt/Trainride | Berlin Hbf - Hamburg Hbf | [250 km/h]
Просмотров 14 тыс.4 года назад
Hier ist eine Mitfahrt in einem ICE 4 vom Berliner Hauptbahnhof (Tief) bis zum Hamburger Hauptbahhof. Besonderheit dieser Mitfahrt ist die Umleitung über die Schnellfahrtstrecke Berlin - Hannover bis Stendal. Daher verlief die Fahrt von Berlin Spandau bis Stendal fast Durchgehend mit bis zu 250 km/h. Ab Stendal verlief die Fahrt bis Uelzen über die Bestandsstrecke mit 100 km/h diese Geschwindig...
ICE Mitfahrt/Trainride | Ingolstadt Hbf - München Hbf | [160 km/h]
Просмотров 2,2 тыс.4 года назад
Hier ist eine Mitfahrt in einem ICE 1 (Br 401). Diese hat Stattgefunden vom Ingolstädter Hauptbahnhof bis zum Endbahnhof München. Wir haben auf dieser Strecke im ABS Abschnitt nicht die Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreicht sondern sind durchgehend mit 160 km/h gefahren. Ich wünsche viel Spaß beim schauen dieser ICE Mitfahrt durch Bayern! ;) Aufnahmedatum: 10.06.2020
ICE Mitfahrt/Trainride | Erfurt Hbf - Nürnberg Hbf | [300 km/h]
Просмотров 30 тыс.4 года назад
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ICE Mitfahrt/Trainride | Nürnberg - Ingolstadt SFS | [Vmax 280 km/h]
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ICE Mitfahrt/Trainride | Leipzig Hbf - Erfurt Hbf SFS | [Vmax 230 km/h]
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ICE Mitfahrt/Trainride | Leipzig Hbf - Erfurt Hbf SFS | [Vmax 230 km/h]
ICE Mitfahrt/Night Driving | Nürnberg - Erfurt | [Vmax 250 km/h]
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Комментарии

  • @elbonfaugere2912
    @elbonfaugere2912 24 дня назад

    La dame à 1h38 et 36 secondes ne semble pas être commode...

  • @fotoralf
    @fotoralf 2 месяца назад

    The Tunnel de Soumage is a few tunnels further on and the 'Weser Brücke' actually crosses the river Maas/Meuse.

    • @germantrainspotting6609
      @germantrainspotting6609 2 месяца назад

      Ohh thank you, that was my fault :) I‘ve guessed a bit the location by using the route infos, not everything was clearly documented.

  • @alexandermathar7780
    @alexandermathar7780 3 месяца назад

    Von Köln bis Eynatten kann der Eurostar nur 160 km/h fahren. Und daran wird sich auch in absehbarer Zeit nichts ändern.

    • @germantrainspotting6609
      @germantrainspotting6609 3 месяца назад

      @@alexandermathar7780 Ja, das stimmt leider, nur auf dem kurzen Abschnitt von Köln bis Düren sind 250 km/h. Ich würde mir auch einen durchgehenden Ausbau wünschen, wie zwischen Belgien und Frankreich.

  • @benjaminlevy1246
    @benjaminlevy1246 3 месяца назад

    A GREAT TRIP ON A RED EUROSTAR WILL YOU TAKE ANOTHER TRIP TO BELGIUM, THE NETHERLANDS, GERMANY OR ENGLAND AFTER THE ONE TO PARIS, FRANCE?

    • @germantrainspotting6609
      @germantrainspotting6609 3 месяца назад

      Thank you very much! Yes a trip to London is also be planned. I think Paris to London would be a good choice :)

    • @benjaminlevy1246
      @benjaminlevy1246 3 месяца назад

      @@germantrainspotting6609 SO NO TRIP FROM PARIS AMSTERDAM OR PARIS BRUSSELS YET?

    • @germantrainspotting6609
      @germantrainspotting6609 3 месяца назад

      @@benjaminlevy1246I will do this also, but firstly the route to London, because I never take this reizte before. :)

  • @aakashmahajan1849
    @aakashmahajan1849 3 месяца назад

    Hallo, wie gehts?😊 Amazing journey!! It's definitely on my bucket list to travel in a TGV!! For now, I enjoyed the virtual ride, thank you😊 Also ICE was my first-ever experience in a high-speed train!! Was an experience to remember😊

    • @germantrainspotting6609
      @germantrainspotting6609 3 месяца назад

      Hello :) Thank you very much! :3. It's definitely a very good TGV route you have been seen. :)

  • @thalaigermany282
    @thalaigermany282 4 месяца назад

    The Sound 1:35

  • @Sprossi
    @Sprossi 8 месяцев назад

    Ich liebe diese Strecke, anders kann ich es nicht sagen. Über die Weiten Niedersachsens, Sachsen-Anhalts und Brandenburgs zu schauen und die Fahrt mit mehr als 250 Sachen genießen ist so geil. Natürlich versuche ich so oft es geht diese Stecke zu fahren, auch wenn es meiner Meinung nach zu selten passiert. (nicht mal 1x im Monat) Problem ist die Distanz, und somit Zeit und Preis. (Obwohl die Linie 10 hier in Bochum jede Stunde um halb fährt) Immerhin gibt es in den Ferien eine Möglichkeit immer dort entlang zu fahren. Deswegen bin ich super dankbar für das Video! Kleine Anmerkung: die, in Richtung Berlin, rechte Seite (nach Süden hin) ist meine persönliche liebere Seite. Auch wenn einem teilweise die Sonne ins Gesicht scheint ist sie irgendwie interessanter.

  • @Xavieralex83
    @Xavieralex83 10 месяцев назад

    woow i love the ride congrats!!!

  • @hugovilchis-rb1ym
    @hugovilchis-rb1ym 11 месяцев назад

    38

  • @SafwanAhmadButt
    @SafwanAhmadButt Год назад

    Sie ist Eis geht er nach Hamburg, Hauptbahnhof?

  • @maxvandoorn3799
    @maxvandoorn3799 Год назад

    Wenn man sich mal anschaut wie lange die Strecke von Ulm nach Wendlingen und dann von Wendlingen nach Ulm ist und dann sieht dass in diesem Video beide gleich lang sind von der Dauer her, wird deutlich wie wichtig diese Strecke für den Süddeutschen Zugverkehr war. Hoffentlich kommt dann jetzt bald noch Frankfurt-Mannheim und Ulm-Augsburg.

  • @georgioskiriakidis267
    @georgioskiriakidis267 Год назад

    Tolle Infos. Danke

  • @thalaigermany282
    @thalaigermany282 Год назад

    Man erkennt auch sofort an die gute Architektur da haben die DB echt nh tolle Strecke gebaut..

  • @kalle1201
    @kalle1201 Год назад

    Sehr schön! Da hat die DB wirklich was Gutes sprichwörtlich "in Stein gemeißelt"! Ich hoffe, es wird gut angenommen in BaWü. Was für ein baulicher Bedarf in Bahnbau Stuttgart war sieht man gut an der vollen Einfahrt zum Hauptbahnhof. Die E tflechtung mit der Sbahn über den S21 Bahnhof ist echt super und nötig. Danke den Beteiligten.

    • @maxvandoorn3799
      @maxvandoorn3799 Год назад

      Ja, deswegen gibt das letzte Stück der Strecke von Wendlingen nach Stuttgart auch nochmal einen überrelativen Anteil an Zeitgewinn, weil der ICE im Grunde direkt von der NBS in sein Gleis im Bahnhof fahren kann

  • @stefansuhr7781
    @stefansuhr7781 Год назад

    Die Filstalbrücke ist ein tolles Bauwerk. Die Strecke ist recht aufwändig vom Bau mit den langen Tunneln. Eine tolle Mitfahrt. Gute Fahrt.

  • @Xavieralex83
    @Xavieralex83 Год назад

    My Favorite ICE, BR 412 😄,

  • @Xavieralex83
    @Xavieralex83 Год назад

    very nice ride :)

  • @flippert0
    @flippert0 Год назад

    "Mit Halt in Wolfsburg"...manchmal anscheinend nicht 😜😜

  • @sapentiae
    @sapentiae 2 года назад

    And here we go again.

  • @heikoschill9584
    @heikoschill9584 2 года назад

    Diese Lärmschutzwände mitten in der Pampa,muss man auch nicht verstehen. Steuerverschwendung.

  • @karl-heinzbrill2098
    @karl-heinzbrill2098 2 года назад

    Schöner Zug 😉

  • @ABC-es5wm
    @ABC-es5wm 2 года назад

    Ich muss es jetzt kommentieren, der Sound ist echt klasse! Ich muss es nur auf Köpfhörer hören aufdrehen bis auf volles Rohr, und dann habe ich wirklich fast das Gefühl im ICE zu sitzen. Auch der Übergang von Tunnel rein und raus stimmt vom Sound her Exakt! Weiter so!

    • @damien-noahbretschneider1527
      @damien-noahbretschneider1527 2 года назад

      Der Sound ist geil!

    • @ABC-es5wm
      @ABC-es5wm 2 года назад

      @@damien-noahbretschneider1527 Von genau solchen Videos brauchen wir auf jeden Fall mehr. Blöd das momentan die SFS Würzburg Fulda gesperrt ist😔

  • @germantrainspotting6609
    @germantrainspotting6609 2 года назад

    Servus, es tut mir leid da sind den letzten Monaten keine neuen Videos mehr erschienen sind, dies hatte Private und Zeitliche Gründe, ebenso ist leider mein MacBook defekt mit denen ich die Videos bisher geschnitten hatte. Es werden aber demnächst neue Videos erscheinen, die schon lange auf sich warten lassen haben, unter anderem sind dort TGV Fahrten in Belgien mit dabei. Bleibt dran! ;)

  • @marionsa103
    @marionsa103 2 года назад

    Chef Reiter Busfahrer

  • @ersetzbarescrewmitgliednr.7063
    @ersetzbarescrewmitgliednr.7063 2 года назад

    0:00 Hannover 29:08 Göttingen 47:50 Kassel-Wilhelmshöhe 1:16:47 Fulda

  • @ersetzbarescrewmitgliednr.7063
    @ersetzbarescrewmitgliednr.7063 2 года назад

    Sehr schönes Video, der ICE 1 fühlt sich für mich nach Heimat an 😌 Wie wäre es das nächste mal mit uncut? Jede ICE Strecke ist wilkommen ^^

    • @TWM6268
      @TWM6268 2 года назад

      Könnte auch ein ICE2 sein😉

    • @ersetzbarescrewmitgliednr.7063
      @ersetzbarescrewmitgliednr.7063 2 года назад

      @@TWM6268 Tatsächlich in der Beschreibung steht ICE 2. Damit wäre diese wichtige Frage also auch beantwortet ^^

  • @ABC-es5wm
    @ABC-es5wm 2 года назад

    Ich habe dass jetzt raus. Die ersten 5 Minuten fehlen von deinem Video, hab bei ein anderes geschaut Von Würzburg nach Aschaffenburg und dort kann man dann 5.23 Minuten Schauen und dass ist die Stelle wo deins anfängt. Würzburg Hbf ist so eine wunderschöne Ausfahrt

    • @David-281
      @David-281 2 года назад

      Welches denn bitte? Auch ICE 1?

  • @David-281
    @David-281 2 года назад

    0:00 8:23 16:44 25:52 34:53

  • @johepanta1621
    @johepanta1621 2 года назад

    schönes video!

  • @ruthhirscher8607
    @ruthhirscher8607 2 года назад

    Uo79

  • @pajamahanin3284
    @pajamahanin3284 2 года назад

    03:45: Woran erkennst du die Staatsgrenze?

    • @germantrainspotting6609
      @germantrainspotting6609 2 года назад

      Das habe ich von der Karte heraus berechnet. :) Und zum 2. lässt sich an der Infrastruktur erkennen, dass man sich nicht mehr im DB Netz befindet.

    • @pajamahanin3284
      @pajamahanin3284 2 года назад

      @@germantrainspotting6609 Ich weiß, dass die Oberleitung und Signale anders aussehen. Das alleine ist aber noch nicht zwingend ein Hinweis auf den Nachbarstaat, denn in der Schweiz beispielsweise, hat die DB teilweise auch ihre Infrastruktur. Das sieht dann aus, wie in Deutschland, ist aber längst schweizer Staatsgebiet.

    • @germantrainspotting6609
      @germantrainspotting6609 2 года назад

      @@pajamahanin3284 Ja das ist richtig, aber dies im Video war tatsächlich die Landesgrenze, da ich das Anhand des GPS errechnet habe.

    • @pajamahanin3284
      @pajamahanin3284 2 года назад

      @@germantrainspotting6609 Okay.

  • @markustemann5244
    @markustemann5244 2 года назад

    Noch bis 10. Dezember 2021 wird wegen Ertüchtigung der Ausbaustrecke Berlin - Hamburg die Umleitung über Stendal, Salzwedel und Uelzen gefahren - gleichzeitig dient der stündliche ICE ab Salzwedel bis Hamburg-Altona als Ersatzverkehr für den Regionalverkehr! Der RE20 entfällt aufgrund der hohen Streckenauslastung zwischen Salzwedel und Uelzen, hat aber in Salzwedel direkten Anschluss an den ICE. Durch häufigen Einsatz des ICE4 wird die drohende Überfüllung von Salzwedel bis Hamburg aufgefangen. Mit Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2021 wird ein nahezu reiner Halbstundentakt auf der Stammstrecke über Wittenberge und Ludwigslust angeboten. Die Fahrplanlagen der IC/EC auf dieser Relation werden durch ICE1 kurz bzw einzelne ICET ersetzt. Somit werden auch Wittenberge, Ludwigslust, Büchen und teilweise Hamburg-Bergedorf an den ICE-Verkehr im Taktfahrplan angeboten!

  • @markustemann5244
    @markustemann5244 2 года назад

    Höchstgeschwindigkeit der Strecke ist übrigens nur 230 km/h - sie war die erste "Ausbaustrecke" mit dieser über 200 km/h liegenden Geschwindigkeit!

  • @lebronaldo
    @lebronaldo 3 года назад

    Frage mich, ob mit dem Umbau in den nächsten Jahren die Platten auf den Schwellen verschwinden werden. Gibt es die eigentlich woanders noch?

    • @germantrainspotting6609
      @germantrainspotting6609 2 года назад

      Das nennt sich „Feste Fahrbahn“, da gibt es keine Schwellen. Das ganze Konstrukt wird auf Beton gebaut, und hat eine höhere Sicherheit und Langlebigkeit bei Schnellfahrstrecken, sowie eine bessere Fahrdynamik, weshalb sie bei jeder neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke eingesetzt wird die nach den 2000er Jahren fertig gestellt wurde. Die Strecke Hannover - Berlin, war Deutschlands erste HGV Strecke die in Fester Fahrbahn gebaut wurde. Noch ein Grund dafür ist, das der Schotter bei den hohen Geschwindigkeiten was Beschädigen kann.

    • @lebronaldo
      @lebronaldo 2 года назад

      @@germantrainspotting6609 das beantwortet nicht die Frage nach den Betonplatten

    • @germantrainspotting6609
      @germantrainspotting6609 2 года назад

      @@lebronaldo Ich verstehe nur die Frage gerade nichts ganz, welche Betonplatten sind denn gemeint?

    • @lebronaldo
      @lebronaldo 2 года назад

      @@germantrainspotting6609 die Bedeckung des Bahnkörpers, sodass nur noch die Schienen freiliegen. Soll wohl zum Schutz dienen. Mittlerweile liegen einige dieser Platten neben den Gleisen

    • @germantrainspotting6609
      @germantrainspotting6609 2 года назад

      @@lebronaldo Ja das ist auch eine Bauart der Festen Fahrbahn, vllt. Haben sie die ausgetauscht.

  • @lebronaldo
    @lebronaldo 3 года назад

    Mit der Oberleitung und den gleisen wäre die Strecke Münster Bremen Hamburg viel geiler

  • @ruthhirscher8607
    @ruthhirscher8607 3 года назад

    Ptj

  • @thalaigermany282
    @thalaigermany282 3 года назад

    Super Video sehr guten Qualität top👍 Mach weiter so

  • @heavyBoomer2k
    @heavyBoomer2k 3 года назад

    Tolles Video! Da kommen Erinnerungen hoch. Ich hab fast ein Jahr in Bergedorf gearbeitet, aber in Soltau gewohnt. War immer ne krasse Sache, besonders weil ich abends pünktlich weg musste um rechtzeitig alle Anschlüsse zu bekommen. Mal gucken ob ich das noch zusammen bekommen: Von Bergedorf mit der S21 zum HBF > Umstieg auf eine Regionalbahn nach Lüneburg > Dort umstieg auf eine Regionalbahn nach Soltau mit halt in Schneverdingen. Waren jeden Tag ca 4 Stunden hin und zurück... und wehe ein Zug ist mal ausgefallen oder ich hab den Anschluss verpasst xDDD Aber das krasseste war mal im Sommer. Es gab ein Feuer am Bahndamm bei Bergedorf, so das die S21 nicht fahren konnte. Es gab also einen SEV, aber dieser Bus hielt von Bergedorf bis zum HBF ÜBERALL. Bei über 30 Grad in einem Engen Bus quer durch die Welt geeiert! Hab natürlich meinen Anschluss in Hamburg HBF verpasst. Fast 1 Stunde warten müssen. Ende vom Lied: War erst irgendwie um 23 Uhr zuhause, aber um 6 klingelte der Wecker wieder... war echt unschön.

  • @Jackesc2023
    @Jackesc2023 3 года назад

    Sehr schönes Video !!!Mach mal ein Video von Berlin Gesundbrunnen nach Halle Saale hbf

  • @The.Rockman81
    @The.Rockman81 3 года назад

    Sehr gut gelungenes Video =) Meine lieblings ICE Route 10. Die schönste Strecke hat für mich persönlich Hannover - Wolfsburg weil diese Strecke dicht Bewaldet ist. Dieser zug macht irgendwie Geräusche wenn er bremst. Bin schon länger nicht mehr ICE 2 gefahren kann ich nicht beurteilen. ( irgendwie zeppelin Geräusche beim bremsen oder bei langsam fahrten).

    • @germantrainspotting6609
      @germantrainspotting6609 3 года назад

      Vielen Dank! Ich fahre diese Strecke auch viel zu selten, ist eigentlich die einzigste Neubau SFS die nicht durch und über Kunstbauten hinweg führt (Tunnel & Brücken), vor allem hat man weiten Blick auf das weite Land ;) Ich würde sagen, das wäre der eine bestimmte Fahrbahnoberbau, der das Brummende und Rasselnde Geräusch von sich gibt.

  • @Iloilo5000
    @Iloilo5000 3 года назад

    15.47 soviel Ehrlichkeit gab es früher nicht bei der Bahn, Respekt! Aber nur 2 Zugbegleiter auf der Schnellfahrstrecke? Ist das denn erlaubt? Zu meiner Zeit als Zugbegleiter in den 90ern war das nicht erlaubt

  • @ts.brandenburg
    @ts.brandenburg 3 года назад

    Ist übrigens keine Br 403, sondern eine Baureihe 406 bitte korrigieren!

    • @germantrainspotting6609
      @germantrainspotting6609 3 года назад

      Oh Mist, stimmt.. Das habe ich übersehen, die 406er sind ja die Mehrsystem Züge Trotzdem danke für das Feedback, auch wenn es das erste Video auf dem Kanal ist ;)

  • @Vincent3ZM
    @Vincent3ZM 3 года назад

    Bin zwar bisschen spät dran, aber gutes Video! Keep going!

  • @Busfreak4000
    @Busfreak4000 3 года назад

    Wo bleibt die englische Ansage?

  • @janikh6284
    @janikh6284 3 года назад

    Ist ein 406....

  • @Busfreak4000
    @Busfreak4000 3 года назад

    Hast du die Kamera wirklich 1 h lang gehalten? Oder hast du die Kamera am Fenster befestigt?

  • @blackforestscytheman6662
    @blackforestscytheman6662 3 года назад

    Ich dachte,die Strecke Mannheim Stuttgart ist für 280 km/h zugelassen?!?

    • @germantrainspotting6609
      @germantrainspotting6609 3 года назад

      Ja das stimmt, die Strecke ist für 280 km/h ausgelegt, allerdings wird die Geschwindigkeit im Regelfahrplan nicht gefahren, sondern z.B. nur in Verspätungssituationen etc... Das ist das selbe wie im Abschnitt Hannover - Göttingen der SFS Hannover - Würzburg. ;)

    • @cameones
      @cameones Год назад

      ice3 fahren soweit ich weiss nie 280 hier aufgrund der wirbelstrombremse, habe auch noch keinen schneller als 250 hier gesehen

  • @ABC-es5wm
    @ABC-es5wm 3 года назад

    Auf Hamburg München bin ich schon gespannt ;)

  • @beckhamgilbert9192
    @beckhamgilbert9192 3 года назад

    Nice video bro👍😎

  • @fecciargento5102
    @fecciargento5102 3 года назад

    MSTS Pro Train: Spessartrampe (Nürnberg - Frankfurt) add on 🙂