- Видео 412
- Просмотров 3 648 097
Авторемонт. ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ.
Добавлен 22 дек 2021
Коротко о главном. Полезные советы и обзор причин поломок.
Ниссан Марч К11 и Ниссан Микра К11. Подходят ли фары?! замена стекла.
Ниссан Марч К11 и Ниссан Микра К11. Подходят ли фары?! замена стекла.
Просмотров: 164
Видео
Мазда Капелла. пропала 4 передач. Ищем причину.
Просмотров 3202 месяца назад
Мазда Капелла. пропала 4 передач. Ищем причину.
Замена пенолитья и обшивки сидений Лада Приора, своими руками.
Просмотров 9294 месяца назад
Замена пенолитья и обшивки сидений Лада Приора, своими руками.
Не снимается тормозной диск. как снять
Просмотров 265 месяцев назад
Не снимается тормозной диск. как снять
Хонда CR-V RD8 Снятие двигателя к20А4
Просмотров 235 месяцев назад
Хонда CR-V RD8 Снятие двигателя к20А4
Нива. Вылетает 5 передача. Можно ли устранить, не снимая МКПП?!
Просмотров 1,5 тыс.6 месяцев назад
Нива. Вылетает 5 передача. Можно ли устранить, не снимая МКПП?!
Поползла температура. Появился шум. Как ломаются помпы на Лада Приора.
Просмотров 737 месяцев назад
Поползла температура. Появился шум. Как ломаются помпы на Лада Приора.
Как снять ручку двери. Ниссан Тиида
Просмотров 1,8 тыс.8 месяцев назад
Как снять ручку двери. Ниссан Тиида
Один из способов, восстановить крыло, если сквозная ржавчина.
Просмотров 1 тыс.8 месяцев назад
Один из способов, восстановить крыло, если сквозная ржавчина.
Лада Приора. Дребезжит ручка переключения КПП
Просмотров 3049 месяцев назад
Лада Приора. Дребезжит ручка переключения КПП
Митсубиси Галант. Замена сальника гур.
Просмотров 2029 месяцев назад
Митсубиси Галант. Замена сальника гур.
Важный момент при выборе моторного масла.
Просмотров 3529 месяцев назад
Важный момент при выборе моторного масла.
Тестирую набор для работы с сайлентблоками.
Просмотров 6979 месяцев назад
Тестирую набор для работы с сайлентблоками.
Как подключить камеру заднего хода, к магнитоле Car M5
Просмотров 1069 месяцев назад
Как подключить камеру заднего хода, к магнитоле Car M5
Замена передних сидений, на более удобные, от другого авто. Своими руками.
Просмотров 3599 месяцев назад
Замена передних сидений, на более удобные, от другого авто. Своими руками.
Не поднимается стекло Мазда фамилия. В чем могут быть причины?!
Просмотров 1719 месяцев назад
Не поднимается стекло Мазда фамилия. В чем могут быть причины?!
Дошиповка резины. Своими руками. Посмотрите, прежде чем решите это сделать сами.
Просмотров 1,2 тыс.9 месяцев назад
Дошиповка резины. Своими руками. Посмотрите, прежде чем решите это сделать сами.
Установка фаркопа своими руками. Тойота Ипсум 10.
Просмотров 6009 месяцев назад
Установка фаркопа своими руками. Тойота Ипсум 10.
Старая резина лучше или новая? ы чем отличие и как выбрать?
Просмотров 60610 месяцев назад
Старая резина лучше или новая? ы чем отличие и как выбрать?
Ниссан Тиида 2016г. Леворукая. Не работает омыватель лобового стекла. Причины. Ремонт своими руками.
Просмотров 94410 месяцев назад
Ниссан Тиида 2016г. Леворукая. Не работает омыватель лобового стекла. Причины. Ремонт своими руками.
Проблемы с тормозами Тойота Тойо Айс 2001г. Причины. восстановление.
Просмотров 2210 месяцев назад
Проблемы с тормозами Тойота Тойо Айс 2001г. Причины. восстановление.
Тойота Тойо Айс 2001г. замена задних колодок.
Просмотров 1710 месяцев назад
Тойота Тойо Айс 2001г. замена задних колодок.
Замена привода Нива Ваз 212140. часть-2 Сборка.
Просмотров 9710 месяцев назад
Замена привода Нива Ваз 212140. часть-2 Сборка.
Ваз 212140 Нива, двигатель работает, машина не едет, после остановки на светофоре. ищем причину.
Просмотров 25610 месяцев назад
Ваз 212140 Нива, двигатель работает, машина не едет, после остановки на светофоре. ищем причину.
Лада Приора, меняем ролик ГРМ с автонатяжителем, на ролик от Ваз 2112 16кл.
Просмотров 1,2 тыс.11 месяцев назад
Лада Приора, меняем ролик ГРМ с автонатяжителем, на ролик от Ваз 2112 16кл.
Покупать в сборе или менять только подшипник?! Разборка задней ступицы. Тойота Ипсум 10
Просмотров 3,1 тыс.11 месяцев назад
Покупать в сборе или менять только подшипник?! Разборка задней ступицы. Тойота Ипсум 10
Проблемы ГБО 4 поколения Атикер. часть 2.Финал.
Просмотров 24011 месяцев назад
Проблемы ГБО 4 поколения Атикер. часть 2.Финал.
Метки ГРМ Лада Приора 16 клапанный.
Просмотров 86011 месяцев назад
Метки ГРМ Лада Приора 16 клапанный.
Русский калибр 500р стоит на озоне или ВБ, работайте профессионально
На втором кольце меньше зазор, на маслосьемном еще меньше, ты где такие зазоры вычитал МОТОРИСТ? На маслосъемном тогда 1мм по твоим расчетам? 😂😂😂
Немного подшабрить и все будет нормально.
У меня тоже к11 93 года быстро садится АКБ это надо щетки поменять на генераторе
@@Ibrahim_14K причин много. Надо заметить сколько генератор даёт заряд на вкус. Если меньше чем 13.5 то Акум будет недозаряжаться и в итоге умрет быстрее. Если заряд хороший 14 вольт в идеале, то надо посмотреть, может что то высасывает Акум, когда машина заглушена. Элементарно, часы могут высасывать или сигнализация. Ну и сам Акум может быть уставшим или дефектным, тогда его бесполезно заряжать или лечить. Замена.
@sergeykhokh9311 благодарю за ответ.Микроволновку я приобрёл пару месяцев назад.Акб сразу новый поставил вчера проверил сосед сказал что показывает 12 . сказал что генератор и щетки.можно самостоятельно поменять щетки . Сегодня не завелась минус 6 всего то .на улице.Начал заводить и бензином начало пахнуть.Иеще у меня автомат коробка за 60 начинает орать дергать иногда переключаеться .это коробку менять надо,масло менял на коробке там мелкие стружки вышли .
Олень,без каментов
Можно под бугель с краев в стык, где болты, папиросную бумагу подложить в один слой, чтоб много не шабрить.
Круто, не снимая!
Ты о херне думаешь и людям это втираешь эксперт Хренов. Ты же учитывай что верхнее компрессионное кольцо находится ниже верхней части самого поршня . Значит какую часть ты проверяешь даже при сильном износе там не будет выроботки .
Какой нахуй 2016 г так 2016 савсем другой кузов
Короче, тема не раскрыта!
Балбес ты наоборот говориш 1кампресионый греется больше и зазор должен быть больше чем второй
И где взять металл на иномарку ? Ерунда полная
В продаже в основном только металл
Пальцометром.
Спасибо
Перезагрузился не датчик, а этот стрелочный индикатор. Он математически запутался по какой-то причине, собственной или внешней. Это ж не простой стрелочный прибор, показывающий ток через переменный резистор в простом электромеханическом датчике старых жигулей!
Очень полезно. Особенно мило, что обрывается на полуслове и про третью прокладку догадывайтесь сами.
Остальные прокладки вообще не рекомендую! На год хватает. Потом начинает газить двигатель. Разбирать, а прокладка разрушилась за год, как нормальная прокладка, примерно за 15-20 лет разрушается. Делайте выводы
Вдавливаем поршнем, что бы было ровное и пальцами выравниваем
Мерить зазор только у юбки поршня , верхняя часть особого значения не имеет, как и зазор колец, можно померить зазор колечек по цилиндру и будет в допуске, но кольца имеют износ в переклад в поршне и если он есть то и зазор идеальный по цилиндру вам не поможет
А я лох микрометр с нутрометром купил, а тут все так просто оказывается(((
И не потекло?
Очень ,,глубокие,, знания, особенно по дизелям. Тракторист ?
Это и дураку понятно, ты лучше покажи как их открутить, они прикручены жёстко а доступа нет
Надо ещё учитывать степень сжатия под металопакет, то будет детонация.
Как называется материал? Фольгой к движку опасно класть если фольга проводит напряжение.
Какой баббит,вкладыши сталеАЛЮМИНИЕВЫЕ.
Манометр воздушный пойдёт или надо специальный ?
Манометр воздушный или топливный?
Да какой к черту щуп, на это есть нутромер и микрометр, а это все чепуха собачья
Всё это хорошо , везде одно и тоже ! Но вот в чём вопрос , когда надо считать 0.5 на шкале а когда нет ? Как это определить 🤔
Первое верхнее кольцо сильнее греется ,сильнее расширяется , потому зазор в нем больше чем во втором нижнем , а у тебя почему то наоборот .
Потому что он великий моторист 😂😂😂.
Это 130 кузов
Прежде чем делать ролик, ознакомьтесь с матчастью! Зазор измеряется от ЮБКИ ПОРШНЯ!!! НА РАССТОЯНИИ 5-7 ММ!!! ОТ НИЗА ЮБКИ!!! ИЛИ ЖЕ ОТ ОКОНЦ КОТОРЫЕ ЕСТЬ НА ПОРШНЕ!!! А ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ПОРШНЯ ГДЕ ДНИЩЕ!!! ТАМ ДИАМЕТР УЖЕ!!!! И ЛЮБЫЕ ПОРШНЯ ПОСЛЕ ТОГО КАК КОЛЬЦА ПРИТЕРЛИСЬ БУДЕТ КАЧАТЬСЯ!!!!
бля даже на очке твоем 0.40 написано бывает почему 0.4 ты говоришь?вы задолбали уже недомотористы всю жизнь живете в гаражах и жрете свой карбюратор и что то бубните на ютуб
Срань господня!!! Гореть в аду хреновых горе мотористов за такие промеры "поршень - гильза". Там 0.03-0.045 сотых мм, а тут 0.46мм😂😂😂😂
Кошмар...
Ну сделаю я идеальные зазоры в замке, а в поршне кольцо будет болтаться, как ослиные уши - не будет масложора и компрессия идеальная случится! Цилиндр будет изношен выше всех допусков, но куплю ремонтные кольца и подпилю зазор до идеала. Чего ожидать? Может надо говорить, что всё в комплексе рассматривать следует?
Дохера
Топовая линейка почти вся универсальна, а если масла имеют конкретное направление, то бензиновое масло более стойкое к высокотемпературным нагрузкам и присадки соответствующие, в дизельном масле больше моющих присадок и дизельное впринципе допускается использовать в бензиновых, если они не высокой степени форсировки иными словами на оборотистые или турбированные как бы лучше ну его нахрен
Где могу вас найти
Учи мат часть главное чтоб кольцо плотно сидело на поршне и его упругость а зазор только масложор и то не всегда
Ништяк
А я рулеткой обычно проверяю
Как рулеткой? Расскажи
МОЖНО 0.10- 0.15
Можно и 0,01. Только лопнут. Заводской зазор обеспечиваешь и не паришься.
Как снимал пластмаски боковые
Как воротком 60см отределить момент затяжки в 4кг?
Понятно. Ну зато результат получили необходимый. Рад был помочь
Ёмаё Незнаю как у вас получилось за пару часов выточить квадратную геометрию зуба Я точил полтора дня 😅 Так же, жизнь заставила
Без лоха, жизнь плоха
Что это за кАлхозный ремонт????? Как бля не стрёмно показывать какой я криворукий и учить других , может книгу открыть и прочитать как инженер рекомендует производить ремонт!!!!! Ну сколько можно сидеть в совдепии?????? Ну очнитесь!!!!!
А гуда делась отломаная часть от крышки?
я молодой моторист.. если зажимает бугель или шатун, я его откручиваю, вырезаю из школьной тетради (с двойками😁)по форме прокладки, и подставляю на то место где крышка бугиля по шпилькам. прижимается к постели.. прикручиваю, если не зажимает..ок! завёл движёк, пару дней поработал, сливаю масло, откручиваю бугель, убираю прокладки, закручиваю... и вуаля! больше не зажимает)
@@ЕвгенийГарбар-ц4й интересная метода. Только на некоторых моторах, невозможно снять поддон двигателя, не сняв этот двигатель с автомобиля. Очень уж получится хлопотно
Мы в 90-е из пивной банки вырезали такие прокладки. И вообще не убирали и все работало.
@@евгенийчерненко-г9ч ну у меня было на большом дизеле.. три шатуна хорошо стали.. а один зажало на последнем моменте затяжки.. поставил лист бумажный .. не зажало.. ок.. пару дней обкатки.. открыл бумагу убрал.. и лет 6 уже землю обрабатываю))