Видео

Я с вами полностью согласен, но до этого трактор работал почти без выходных, а ценик был такой же. Но есть над чем подумать

@@Podacha66 объясню тебе ситуацию, все зиму сидели ждали когда когда можно будет строиться, сезон начался работа поперла и вся техника стала занята, и клиенту приходится брать что есть а не выбирать, а когда весь этот ажиотаж поутих, работы стало меньше а техники как было так и осталось, и теперь клиент может спокойно сидеть и выбирать кто поедет к нему на объект и по какой цене. У меня ситуация была один раз, у меня клиент ушел из-за 50р, просто перебили работу и все заявка потерялась, мне как бы не горячо не холодно, но сам факт что клиент готов променять долгую совместную работу за 50р😬

Согласен, но если учесть, что прошлый сезон начинали с отметки 1900₽)))

Держитесь!

Добрый )) В Екатеринбурге

Спасибо за поддержку!

Я сейчас не занимаюсь диспетчерством. С диспетчерами тоже не работаю, во всяком случае не делаю им скидок. А так кто во что горазд

@@Podacha66 решил открыть новое направление и случайно наткнулся на ваши старые видео , вот задумываюсь над этим направлением, изучаю стоит игра свеч или нет🤔

@mrex5138 заработать на этом можно, при должном подходе)

Да, верно

@@Podacha66 А не появилось ли новых специализированных сайтов, как альтернативы авито?

С доп навесным согласен коллега, но и рекламу нельзя останавливать. Особенно новичкам как я , реклама в авито качает по полной, даже если я отказываю, они всегда сохраняют мой номер.

Кто не платит рекламу, тот кормит посредников и раскручивает их, а не себя, плюс выполняет то что ни кто не берет

@@user-vm7ff1db5e я с начала тоже так думал, заказывают кто дешевле работает либо у кого техника круче.

Тут я поспорю, во-первых как я сказал, с работой на трактор проблем нет, и без навески. А откуда работа может взяться, если в рекламу не вкладывать деньги? Если никто не знает о тебе, как тебя закажут?

Спасибо! Перми привет, у меня там много родственников живет)

Привет, землякам, тоже подняли цены в этом году.

Ну вот, в позапрошлом сезоне тоже работали по 2500 с НДС. А в этом по 4000₽ с НДС, но 8 + 1 это минимум)

​@@Podacha66в иске и в Питере 7+1 всегда идёт полная смена.

В Питере все наоборот, цены всё выше и выше

@spectehnika78 а напишите какие цены в Питере

@@Podacha66 в среднем 7+1 или если уже постоянка 24-25 с НДС, это цена посредники продают, а собственики отдают по 22-23. А наличка примерно так же. С гидромолотом 27-28 собственники, посредники отдают по 30к с НДС.

@spectehnika78 понял, спасибо за информацию

Доброго дня! Сколько у вас заказов в месяц, сколько тратите на авито и какая техника?

@@Arenda2024 в июне с авито 4 заказа пришло, оплачиваю по 500р/день, не каждый день, наверно через день, борт 6м 5т

​@@Arenda2024в июне 4 заказа взял с авито, борт 6м 5т

один в поле не воин и тут как никак ип нужна ибо каким образом будет юр страховка от всяких эксцессов итд? Я с приятелем планирую данный вид деятельности опробывать

Вы можете посмотреть другие мои ролики, в них об этом и рассказывается

Добрый день! Напишите мне на почту попробую помочь podacha66@yandex.ru

Спасибо огромное. написала

😀

На самом деле все зависит от региона, например у нас да, в большинстве случаев все по часам. К примеру экскаватор может по-разному лапать один и тот же объем, в зависимости от грунта, а это может быть например шкала или торф. Так же на манипуляторе, сложно оценить время выполнения перевозки по маршрут, заказчик может тупить и перевозку можно выполнять целый день, вместо двух часов.

Спасибо!

Если ИП работает не на общей системе, то не выгодно

Если вы мне, то можно посмотреть на горизонте 25 лет цены скажем на отечественный автопром, к примеру на ГАЗель. В 1999 году она стоила 100 000₽, сейчас цены на нее начинаются от 3 млн. Выводы делайте сами.

Уже

Речь о займе для бизнеса. А в данном случае лизинг более предпочтителен

Спасибо за комментарий, но на самом деле немного не так. Лизинговые платежи надо подбирать с умом и тогда какие-то нештатные ситуации не окажут критического влияния на компанию. Другими словами, можно отдавать за машину 100 000 рублей в месяц, а можно взять такой лизинг, где платежи по 500 000 рублей. И понятно что во втором случае любая поломка или простой техники, может загубить компанию. Но вопрос с кадрами сейчас стоит остро как никогда.

Считаете много или мало?)

@@Podacha66 у нас в Кемерово не слышал о расценках выше 500 рублей

Приезжайте к нам)

Обещает 600, а заплатит 300. Знаем проходили.

@dnevalnii4 ну всех под одну гребешку нельзя. Не все руководители сволочи. Собственно как и не все трактористы ангелы, знаем, проходили))

Знать бы прикуп))

@@Podacha66здравствуйте, почему последний вагон?

А потому что сейчас цена техники + стоимость лизинга + проблемы с кадрами, даже не знаю как и зачем сейчас покупать технику

@@Podacha66 как жить то дальше?😁

@user-kh4vl7ob6p а это вы мне скажите))

8+1

@@Podacha66 это отлично а месячная минимальная зарплата

Все зависит от желания работать

@@Podacha66 минималку ежемесячно 90 сделай и человек придёт и думаю будет держаться, а то как правило никто не отвечает за работника в случае чего..

@user-ku8pf9ut8b если придел достойный человек он ниже 90 и е будет получать

60 минут

​@@Podacha66😂 какой вопрос такой ответ

Вопрос не правильно сформулирован,я думаю имелось ввиду можно снег грести с 8 до8,а можно машину погрузил и куришь

@user-yj4fb3bn3x ну если вопрос поставить так, то ответить еще сложнее. Работа по заявкам, соотвественно и задачи выполняются разные

Нет, мы брали именно MST544)

Спасибо)

Лучше и не скажешь)

А вот и новое название для канала)

@@Podacha66 текущее название нормальное. Оставляйте так

Было бы во что вкладывать)

Напишите на почту podacha66@yandex.ru

Отвечая на Ваш вопрос, так сложилось, что с первым оператором мы отработали сезон и пришлось распрощаться, он ничему не научился, второй раз на объект его не брали( Второй оператор у нас отработал с октября по октябрь ровно год, зимой тоже работал, но было не эффективно, ставки были низкие. Последний третий оператор доработал сезон и решил перейти на ПП, пока на зиму никого не взяли, ищем

Да, действительно, работа ЭП более стабильна и предсказуема. Работа манипулятора более волнообразная и некоторые заявки могут быть сильно дороже среднестатистических.

@@Podacha66 На ЭП проблем меньше тахографа нет Платонов нет пропуски не нужны(Москва) За воздух не остановят за рулевую рейку тоже предрейсовый там не нужен вроде Работай нехочу. Но в планке тарифа действительно потолок,а на манипуляторе можно пожанглировать с ценами