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ハンゾウ
Япония
Добавлен 23 ноя 2008
1988 オールスターゲーム 西崎幸広投手の快速球‼
トレンディーエースとして人気だった西崎幸広は、投手としても超一流。華麗なフォームの速球派でした。スピードガンはMax147キロだが、ストレートは本当に伸びがあり、スライダーもキレッキレ。セリーグを3回完封し、5奪三振を奪います。
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力道山からJ鶴田まで～激動!!テレビ・プロレス25年史（1978放送）2/2
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1978年放送のプロレス25年史パート2です。本格的なテレビ放送の導入とともに重要コンテンツとして成長していったプロレスリング。 力道山亡き後、豊登、そしてジャイアント馬場、アントニオ猪木のBI砲時代、その後猪木の追放から新日本、馬場の独立から全日本の時代へ。ニュースタージャンボ鶴田の登場までの25年史です。昭和、平成、令和の時代まで続くプロレスの歴史をご覧ください。
全盛期の江川卓、木田勇、そして江夏豊！1980 オールスター 第3戦
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1980年7月22日プロ野球オールスターゲーム第3戦 後楽園球場 いにしえの昭和プロ野球の名場面です。先発の江川はプロ2年目、 木田勇はルーキーで22勝。この年のパリーグMVP、新人王、最多勝、勝率、防御率、最多奪三振(当時タイトル無)、ベストナイン、ダイアモンドグラブとタイトル総なめのスーパールーキー。この2人の全盛期のピッチングは見ものです。さらにセ2対パ1のスコアの9回表、抑えの切り札江夏豊が登場！素晴らしい速球とコントロールで千両役者ぶりを見せます。現在のプロ野球にはない、古の日本プロ野球をご覧ください。
F1ターボ時代の驚異の加速力！若き日のアイルトン・セナが駆ったロータス ルノー98T(J・ダンフリーズ オンボード）1986F1オーストラリアGP
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1970後半にルノーによってF1に登場した1.5リッターターボエンジン。その後1988年に禁止されるまで最大1500馬力と言われたパワーでF1の魅力を牽引し続けた。6速250キロ以上からのとんでもない加速力をご覧ください。今を席捲するルイス・ハミルトンは、1988年のMP4/4ホンダを試乗した際にこう述べた。 「このパワーは経験したことのないものだ。まさにロケットが地上をかっ飛んでいるようだよ。現在のマシンに比べてマシンの安全性も低く、空力的にも、操縦安定性にも劣るこのマシンで当時のF１ドライバーは予選やレースで戦っていたと思うと信じられないし、心から尊敬するよ。」
今のF1は車95、ドライバー５くらい、やはり安全性は維持したままで、車とドライバーの役割を5050にすべき、メーカーの走行会でいいのなら口出しはしない。
1986年のオーストラリアGPの映像で、車載カメラの映像のものは初めてみました。しかもジョニー・ダンフリーズのロータスなんて、相当レアなものですよね。
今のF１は高級セダン乗ってるみたいで見ててつまらん(-_-;)このじゃじゃ馬感がいい！これぞF1！
この頃の方が人間が操作してる感があっていい！誰が乗ってもそこそこ走れてしまう車じゃつまらんわ！
当時のマシンはマジで化け物！ コーナーは今の方が速いかも知れないけど直線や緩いコーナーはやはり当時のマシンの方が遥かに速い😅
昔の鈴鹿130Rはアクセルoff又はシフトダウンだったが、今は8速全開だよ
当時、マンセル担当のチーフメカニックで後に東京町田でYSRという チューニングショップやってた青海さんは今、何してんのかな？
コレか日ハムの絶対的エース。大海期待してるから今年絶対的エースになろう。
たまに切り替わるローアングル。いいねぇ。
時給1億円の人たち・・・
高画質でみたいよ😊
ハンドルはアシストが付いてないから凄く重いだしいですよー
ドライバーの安全は当然１番大事なんだけどさ… 死の淵まで攻め切っている中じゃじゃ馬な１千馬力超えの怪物ターボエンジンをテクニックと根性だけで抑えてレースするってモータースポーツの１つの頂点だよな。 グループBがそうであるように、イカれた時代こそがもっとも面白いよな。…見てる分には。
オンボードのジョニーダンフリーズも既に鬼籍。名家系のレーサーだった。
市街地コースはシフト回数が 多く大変だなと思いつつ ローリングトウできれいにレブを 合わせるのもすごいなあ·····と。 ドライバーはJ.ダンフリーズですね。 彼は確実さで定評があり、開発ドライバーのポジションでチー厶に貢献して いたのでしょう。 ブラバムストレート、ジョーンズ ストレート·····懐かしいです。
江夏さんオールスター第三戦、超満員の後楽園球場、ノーアウト満塁フルベース1点差絶体絶命から、真っすぐで三者連続三振ってカッコよすぎるやろ。相手はロッテの主軸が続くのに。流石レジエンド江夏豊。江川さんも真っすぐとカーブで三振をバンバン獲るし、現役最後の王さんの打撃も見れるし、掛布さんのホームランも見れるし。インタビューの談話などもとても印象的で面白いし、皆さん若くて動きも凄いし、内容の濃いオールスターゲームで楽しめました。
これ見ると昔のF1は体力が重要で現在はマシンの機能や戦術に対応出来る頭脳が重要って感じ、それにしても現代F1のコクピット周りボタン本当に多い😅
今の車がGは大きいから、首の負担も大きいよ
パドルシフトですらないのか。すさまじいな
ロータスルノー98Tという事は、1986年かな? 黒のJPSロータス。 翌年1987年からフジTVでF1全16戦がレギュラー放送され、中嶋悟が黄色いキャメルカラーのロータスホンダの2ndドライバーとしてF1デビューしたんだよなぁ確か。1stドライバーは1994年にイモラで事故死した誰もが認めるF1史上最強ドライバーのアイルトン・セナでした。
高橋よってなに
アイルトンセナ選手貴方のことが大好きです‼️一生忘れません‼️どうか天国で安らかに過ごして下さいませ✨今年70歳のお婆さんより
再生速度を確認したら「標準だった。
単純は単純だよね色々なスイッチやつまみ無いから覚える事あんまり無さそうだし必要なのは体力で乗るだけなら乗れそうな気がする
お前じゃ無理だよ
@@user-nq1vg7gb4x ハンドルと普通のペダルとhパターンのmt車じゃん
@@jungaku67本気で言ってる？？
今のドライバーが忙しいって言っても、それは色んな操作をする余裕があるという証明でもあるからね。この当時には全く無理な話。
ダンフリーズはロータスでセナと上手くやれていたのかな？ セナは、この年の自分のパートナーとしてはグージェルミンを推していたが、 スポンサーから「ドライバー二人ともブラジル人となるのは罷りならん」と 横槍が入った結果、妥協の産物としてダンフリーズが加入したらしいからね。
セミオートマは出たばかりの頃はパッカパカ壊れまくってやめりゃいいのにと思ってましたが、どんなに失敗しようと完成したら凄まじいアドバンテージを得られんだなという事がこの動画見て理解できましたね。両手をステアリングに持ちながらコーナー中にギアを変える事ができるというのは夢のテクノロジー
0:54 ４速に落としてたと思いきや３速まで落としてたのね
今のF1もデータ戦って感じで好きだけどね。 ドライバーに求められる資質が変わったのよ
パワステもHANSも無い中、この加速で精密なドライビングをしていたこの頃のドライバーには尊敬しかない。
昔と現代のF1ドライバーの比較をするのはナンセンス。 どの時代でも最高峰のプロは居るが、最高峰になる為に必要なスキルは時代によって変化している。 現代のトップドライバーが過去にタイムスリップしたとしても、トップドライバーになれるとは限らない。 それと同様に、昔のドライバーが現代にタイムスリップしたとしても同様。
西田アナ、はや去年で七回忌になるか。
筋肉痛
スタジオの雰囲気がボウリング場みたいですね🎳🤔
絶対昔の方が凄いって言うやつ出てくるよな 今も昔もF1ドライバーは異次元のレベルでレースしてます
アイルトン、ファンです、音速の貴公子👆 私も鈴鹿は走っていました✌️テクニカルコース★コーナが多い、3つコーナが重なった、面白いコース✌️👆
この時代の選手がいざ今のマシンに乗ったら今の選手よりもいいタイムが出せるかと言われたらそれは違うだろうけど、命を削っているという意味では間違いなくこの時代の選手たちが格上。 信じられないモンスターマシン。
1500㏄か、フィットにのっかるかな。
この時のエンジンってV6のツインターボじゃなかったっけ？
@@MegaTakaki IHIのロゴが入ったでっかいのが左右のバンクに。
@@user-rv2ys7jr3x フィットに載る？
自分も昔のドライバーの方が作業的にも全然すげーよとずっと思ってたタイプなんだけど、Ｇフォースなんかの身体的負担は今のＦ１ドライバーの方が昔と比べられないくらい大変らしい。ちなみに、タッペンは２０１７年に豪のSupercars選手権の車に触れる機会があってドライバーと話した時に、ヒール＆トゥを知らずにドライバーが説明したという嘘のような本当の話がある。
六速から一速に瞬時に落としてるけど全部ヒールアンドトゥやってるのかしら エアでやってみたけど手だけでも無理だったｗ
これ覚えてる！ 映像画面に余計な文字表示がなくてこの時代は良かった。
重ステは速度の低いときはまだまわせますが 速度が乗りダウンフォースが効いてくるとそれこそ１トンの荷重がかかるような状況になるので 常人の手に負えるものじゃなくなります さらに高速コーナーでカウンター当てようものならそれはもう神の所業ですｗ
この頃の車体は頭むき出しで、横転したらやばそうです。
Imagine 161 laps of just smashing thru gears the whole time?? That's just crazy.
日本テレビに猪木が登場ꉂ🤣𐤔ꉂ🤣𐤔 新日本プロレスの新間氏が 猛クレームつけたらしいねꉂ🤣𐤔ꉂ🤣𐤔
F1ってなんで見なくなったし面白くなくなったんやろね
シューマッハのレースは全て見たけど、セナのレースを全て見た人の方が幸せだろうね。
MT、ノンパワステ、ドライバーとマシンの戦い。 これがモータースポーツ。
すごい映像w観れたことに感謝🥲 昔の人達はすごいな！ 全くの別物だけど兵士も第二次大戦時の 頃が一番優秀だった。っていうし 技術の進歩で優った部分はあるけど 技量は当時が上なんだなぁ。
今のF1が楽だなんて言わないが、これはこれで恐ろしいほど尊敬の対象。
木田勇キラーだったら藤原満さんだよ、選球眼が完璧だった。
巨人には、青田昇の背番号23と江川卓の背番号30をもっと大切にしてほしい。