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ながちゃん
Добавлен 13 окт 2015
NCロードスターでサーキットをメインに走ってます。
車載の記録用としてUPしています。
車載の記録用としてUPしています。
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2024/11/10 日光サーキット NCロードスター BEST 40.394
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今シーズンのタイヤはDIREZZA Z3です。 久しぶりのタイヤでしたがまずまずのタイムだと思います。 タイヤ以外は変更無し
2024/7/21 日光サーキット フリー走行 NCロードスター BEST 42.107 ハイフライHF805
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GTウイング取り付け セッティングは変更無し
2024/3/10 日光サーキット フリー走行 NCロードスター BEST 41.120 ハイフライHF805
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ロードスターのカム交換と現車セッティングをやってから初の日光サーキットになります。 パワーとトルクが上がったのもありベスト更新しました。
2024/1/13 日光サーキット フリー走行 NCロードスター BEST 41.463 ハイフライHF805
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前回の走行から減衰のみ変更 減衰のセットを外したせいか前後ともにグリップ感が無く、以前よりオーバーが強くなった感じがしました。 次回は車両が大幅にリニューアルする予定なので、今の仕様でのハイフライアタックはこれで最後になります。
2023/12/17 ヒーローしのいサーキット フリー走行 NCロードスター BEST 48.696 ハイフライHF805
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約3年ぶりのヒーローしのいサーキット そして今年度の走り納めとなります。 減衰のみ変更
スーパーカブ50でキャンプしてきた(in日光だいや川公園オートキャンプ)
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カブを購入して1ヶ月ちょっと経ちましたが、ついに念願のカブキャンプをすることができました。 それと同時に今年度のキャンプ納めになります。 来年は暖かい時期にキャンプをやろうと思っています。
2023/11/12 日光サーキット フリー走行 NCロードスター BEST 41.329 ハイフライHF805
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2023/11/12 日光サーキット フリー走行 NCロードスター BEST 41.329 ハイフライHF805
2023/10/1 ぺん銀走群サイ 練習会 NCロードスター ハイフライHF805
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2023/10/1 ぺん銀走群サイ 練習会 NCロードスター ハイフライHF805
2023/8/27 日光サーキット フリー走行 NCロードスター BEST 42.389 ハイフライHF805
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2023/8/27 日光サーキット フリー走行 NCロードスター BEST 42.389 ハイフライHF805
2023/6/25 日光サーキット フリー走行 NCロードスター BEST 42.468 ハイフライHF805
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2023/6/25 日光サーキット フリー走行 NCロードスター BEST 42.468 ハイフライHF805
2023/2/26 日光サーキット フリー走行 ロードスターNCEC BEST 41.554 ハイフライHF805
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2023/2/26 日光サーキット フリー走行 ロードスターNCEC BEST 41.554 ハイフライHF805
愛車のロードスターでソロキャンプに行ってみた(in日光だいや川公園オートキャンプ場)
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愛車のロードスターでソロキャンプに行ってみた(in日光だいや川公園オートキャンプ場)
❤
最近、スーパーカブ110proを購入して最初のツーリングは、いろは坂にしようと思っていたので参考になりました♪ありがとございます♪
燃費どんぐらいですか？
コメントありがとうございます。 計算してないので正確にはわからないですが、満タン給油で宇都宮からいろは坂まで往復した後に給油したら2L入らないくらいでした
NCにハイカムを入れようと悩んでいた所この動画を見つけました。 アイドリングがどんな風になるか非常に気になっていたのですが、NCはとても安定しているんですね！ データではかなりの変化が見られますが、乗った感じはいかがだったでしょうか？
コメントありがとうございます。 入れるカムにもよりますが、自分のは中〜高回転域でしっかりパワーが出るタイプを選びました。 サーキットでは高回転域でのパワーアップは感じましたが、その代わりに低回転のトルクが無くなるので街乗りの信号待ちからのスタートなんかはトルク不足を感じました。 慣れれば特に気にすることはないかなって感じです。
@@nagachan-ncec お返事ありがとうございます！ ずっと気になっていた事が分かったのでこれでようやくカム導入に踏み切れます。 貴重なインプレッションありがとうございました！
コメント失礼致します。走行動画の際に純正水温メーターに目が行き気になりました。 同じノプロバンパーを着用しているのですが寒い季節なにかバンパー開口部等、水温対策はされておりますか？
コメントありがとうございます。 バンパー開口部は特に加工はしていません。 水温対策としてはローテンプサーモ、大径ウォータープーリー、バッテリー縦置き化、エアロボンネットになります。 街乗りではエアロボンネットは塞いでるのでそこまで影響はないです。
@@nagachan-ncec ご丁寧にありがとうございます。私は街乗り➕ワイディング程度ですのでバッテリー縦置きなどは定番ですが、特に何もしなくても夏場は問題ありません。最近だと気温が低くて快適なのに水温がダダ下がりでノプロバンパーを着用されている方を見てもみなさん平気で走ってらっしゃるので冷えすぎないのかな？と。サーモスタッドの異常はないので、どうしても走行風が冷たすぎるので塞ぐことしかできないのでしょうか
@user-tb2ti2vx1u フロントバンパーのみでは極端に水温が下がることはあり得ないです。 純正メーターで落ち込むのは明らかにオーバークールなので通常であればサーモが疑わしいですが、もし仮にサーモでなければそもそもメーターかセンサー類の故障もあるのかなと思います… それ以外となると自分ではわからないです。
@@nagachan-ncec そうですよね。ご丁寧にお答えして頂けて勉強になりました☺️ありがとうございます
かっこいいロードスターですね！ ピカピカになって気持ちいい😊
Ct9 turbine ?
normal turbine!
なんかエンジン変わったらしいですね。昨日朝に帰ってた人ですか？
エンジン変わったの初めて知りました。 午前中に行ったので多分そうだと思います！
熱燗そうやってやるの頭のよさにじみ出てますwww直火でやってました笑 そして最後笑いました！
流石に直火でやろうとは考えもしませんでしたww 笑ってもらえて何よりです！
はじめまして。 どこのマフラーですか？🤷🏻♂️
はじめまして。 返信遅くなりました🙇♂️ 確かOdulaのR-specマフラーだったと思います！
こんばんは‼️ 焚き火の雰囲気がたまらんですな🥴 丁寧なテロップだったので、最後まで楽しく拝見させて頂きました！ 次の動画も楽しみにしているので、🔔動画させて頂きました😊 キャンプのスタイルはもちろん、動画の撮影・編集がとても参考になりました🥺👍
硬過ぎない脚がイイですネ！
こんだけ走れたら絶対楽しい
ぱっと見ばちばちな仕様な感じじゃないのにめっちゃ速ですね👍 NCってこんなに走れるんですね
ありがとうございます🙇♂️ 足回りいじるだけでもだいぶ走れるようになります！
Superb driving!
Thank you!
前後のレートどれぐらいでしょうか
この時はフロント18キロ、リア14キロになります。
カッコいい❣️
お褒めの言葉ありがとうございます！！
ncいいなぁ。こんなにかっこよく走るんですね。 昔乗ってたけど糞ガキでFRのいろはも分からなく全損させてしまった
お褒めの言葉ありがとうございます😭 かなり前に自分も1回やらかしたことがありましたが、幸いにも部品交換すれば直るレベルでした そこからは2度と事故りたくないって思いひたすら走り込んで今に至ります
どこのエアロですか？
NOPROさんのエアロです！
リアピースだけで良い音しますね！今日このマフラー買いに行きます！
はっや
コルベットの走り正直もっと観たかったなぁ
エタノール禁止になったからすよ
@@エレジー-c3s エタノール燃料専用のコルベットだから使わなくなっちゃったんよな 俺ももっとあの異次元の走りを見たかった
「太｣吾では...?
間違ってることに気付きませんでした… ご指摘ありがとうございます。
日光で LS7の音が聞けるとは
ありがとうございます♪( ´▽｀)
はじめまして。どこのリアウイングでしょうか？メーカー教えてください。
+Unechan はじめまして。返信遅くなりました。NOPROのGTスペック・タイプNC リアスポイラーになります。