Видео

Adamlar 165 km köprüyü 8.5 milyar dolara yapmış. Bizim köprülerin her biri 5-6 milyar dolara yapıldı.

Deniz altından daha mantıklı değil mi Kıbrıs'ın kuzeydoğusundan ters bir Hilal ile silifkeye çıkacak bir yeraltı tüneli en sağlıklı olan ..degilmi..cunki orda deniz derin değil..veya hataya çıkan bir tünel

👍👍

neden zor olsun ki AB'nin işine gelir güney Kıbrıs'a gitmeleri için hem Türkiye ve kuzey kıbrıs'ın da işine gelir AB-TÜRKİYE-KUZEY ve GÜNEY KIBRIS ortak olursa bu projede üstesinden gelinemeyecek değil +kıbrısa avrupa ülkesinden tatile gitmek isteyenler zaten karayolunu Türkiye'den seçecekler buda bizim ülkeye sınırlardan ve otoyollarımızı kullananlardan gişelerde para alınıp para girişi demek

MaşaAllah... Elhamdülillah

Boru hattı 250 km de değil 250 metre de askıda duruyor. Denizin derinliği. 1 km den fazla olduğu için köprü yapmak çok zor

Fema umarım sana zerre kadar güvenmeyen tek kisi ben değilimdir

Yer yer derinliği 1000 mt.yi bulan bir su da bu şekilde köprü yapmak pek gerçekçi değil..Ancak havada asılı güçlendirilmiş bir halat sistemi ile bir çözüm üretilebilir mi bence bu düşünülmeli..Aslinda bu konuda kafamda belli fikirler var..Ama yine de zor bir proje olduğu gerçeği de ortada

En büyük sıkıntı trafik bize göre tersten işlediği için kime göre neye göre olacak :D

Benim aklıma şey geldi İngiltere ana karısı ile Avrupa ana karısını birbirine bağlayan bir hızlı tren hattı gibi bir şey vardı yanlış hatırlamıyorsam Kıbrıs'a da öyle bir şey yapılsa daha uygun olmaz mı hızlı tren hattı denizin altından giden veyahut üstünden giden

Aman yapılmasın 40 sene garanti verirler mütahitlere.

Denizin altından yapılır.

Türkiye için çok gereksiz bir masraf, verilen örneklere bakarsak hepsi kendi ülkesi içinde , ülke vatandaşlarının faydası için yapılan projeler , Eğer köprünün Maliyetini Kıbrıs yada Yunanistan karşılayacaksa neden olmasın.

Kavisli köprü yapın. Gökkuşağı gibi. Ya da bir örümceği hayal edin. Her ayağı birer köprü ve birbirini destekleyecek şekilde tasarlansın. Her ayak bir bölgede.. dediğim gibi zor olan köprü değil siyasi bürokrasi diye düşünüyorum

Hatta o köprüden sadece otoyol değil ray bile döşenir 👍

Neden deniz altını düşünerek hesabediyorsunuz ki? Bem de yıllardır Kıbrıs ve Türkiye için bir köprü hayalini kurar çizim yapardım. İmkansız değil. Aslında çok mantıklı ve çok dayanıklı bir sistem ile yapılabilir. Bunun çizimim bile yaptım. Kısaca zor olan köprüyü yapmak değil siyasi engellerdir. 😂😂

Gereksiz bir proje bence kim gidip gelecek aq

Tut şunun ucunu döşeyelim abi🎉

değmez

Kilictaroglu olsa yapardi

2:42 250 km de nasıl asılı durmaktadır, o kadar derin değildir.

Hızlı feribot daha akılcı olur, zira hala taş devri gemilerle ulaşım sağlanıyor.

cope atilacak para projesi gibi

Yalan köprüsü olur. Böyle yalan bilgilerle dolu başka bir haber daha yok.

Tüp geçit olabilir

Hiç gerek yok. Türkiyeyi Kıbrıs A bağlarsak bütün ahmak halkın oraya erişimi olacak. Türkiyeyi bok ettiniz zaten galın orda

İmkansız. İmkansız. İmkansız. Daha da ötesi yok.

Balonlar askida tutacak sa olur

Aslında köprü yerine Marmara tariz yer altından yapılabilir ama derinlik belirtilmediği için birşey söylemek zoru sebebi ise çıkacak dalgalar ve yapımın vinclerle belirli yükseklikleri zor cikilacsgindan yer altı bir tık daha mantıklı geliyor

250km derinlik ne? dünyanın en derin yeri mariana çukuru 11km falan

250 KM DERİNLİĞİ İLK DEFA SENDEN DUYUYORUM

Soldan sağa, sağdan sola

250 km derinlikli vay be kağıttan okurken bile yanlış okuyor .

Onuda yapariz amk.

250km derinlik'mi Magmaya incez Herhalde.

REİS YAPARIM DESİN YAPAR ZOR DİYE BİR ŞEY YOK yada köprüye gerdk yok köprünün yerine yunan putlarından yapsalar nasılolsa onların üstüne basarak geçerler hemide beleş

hafif ve çok sağlam malzemeler icad edilebilirse..yüzer köprü şeklinde yapılabilir..sadece bazı noktalarda gemilerin geçişine imkan verecek yükseklikte geçitler olmalı..bu yüzer köprü tıpkı ardarda dizilmiş vagonlar şeklinde olup..dalgaların aşırı salınımlarına karşıda sensörlerle denge sağlanabilir..ancak önemli olan şey böyle bir köprüye ihtiyaç varmı? kesinlikle böyle bir ihtiyaç yok..

KIBRIS'IN İĶI UCUNDAN TURKİYENİN ANTALYA MERSIN ARASINI TOROSLAR'DAN KAYA KUM ÇAKIL TOPRAK VS NE VARSA DOLDURALIM ULKEMIZ ILE KIBRIS ARASINA MUZ PORTAKAL MANDALIN TARLASI . ORTASINADA OTOBAN. NASIL FIKIR AMMA

aman diyim vergiler belamızı zikmesin sonra şehir değiştiremiyoruz dolar 18.60, ismailov zengin olacak diye g.tünüzden element uydurmayın

bu köprü neki çok basit yapılır uzaya 4 şerit yol kanal istanbul yapıldı oda yapılır.

Ortada para varsa her türlü yapılır

Deniz altından yapılsa nasıl olur avrasya gibi

250 kilometre ise, boru magmanın içinden geçiyor🤣🤣🤣

Olmasi lazim

Evet bu köprüden 2018 de geçtim hatta birde tüp geçitleri de var aynı yerde.. Qingdao

Cumhuriyetin kuruluşundan beri kamyon kamyon koca kayalar ve üstüne çakıl taş dökülseydi şimdi kıbrısa ulaşırdı bu yol

Sadece 250 metre😂😂😂

250 km mi hahaha

REİS BUNUDA YAPAR

KeMAL kilictaroglunun projesi olur bu