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lorenzo sibug
Италия
Добавлен 30 сен 2013
RECENSIONI AUTO
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Dacia Spring 2024 è arrivata in concessionaria, moltissime novità, moderna e piacevole da vedere.
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RECENSIONE COMPLETA, COLORI E POV *DACIA SPRING* | dopo 4000km perfetta!!!
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Triumph Street triple 675r (la prova di Cristian) 🤣 RIACCENDIAMO LA PASSIONE DI CRISTIAN!!!
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VISIERA AGV (visor) IRIDIUM RED, CASCO AGV CORSA R!
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Io ho il modello di prima simile del 2020 ma cambia l'avanti... Cioè la griglia e i fanali... Mi piacciono i nuovi fanali di questa Duster Volendo posso comprare i fanali nuovi su internet e montarli sulla mia? Non ho trovato nessun chiarimento in merito ...
mancava un genio che spiegasse questo mistero occulto a fine 2024 , ebbene si adesso sappiamo come utilizzare il climatizzatore...........
@@R3DDOG75 ok bro! Mi scuso, alla prossima mandami la mail che chiedo approvazione a te prima di pubblicare! 🫡
💝💖
Is this with DB Killer? Or without?
Un metro cubo casomai
@@TheSuperfaina91 giusto! 🫶🏼
Mi chiedo spesso a quanti km potrà arrivare un motore del genere.li vedo così complicati sti motori ,un termico ridotto e due elettrici. Quindi rogne triplicate a mio parere.
@@Matteo-oj5jd lo devono fare perché sono obbligati
Es fácil de quitar el DB-KILLER o lleva soldaduras?
1.2 turbo benzina da 200 CV.... chissà se il motore supera i 50.000 km... poi esplode😂
Grazie a Renault. È anche l’auto scelta dal nostro progetto. Siamo nel 2024 e continuare a produrre termico per obbligarci a rimanere schiavi delle lobby del petrolio è da pazzi
In galleria l'ultimo problema del finestrino aperto è il rumore, dovresti considerare le polveri sottili che respiri decisamente in quantità maggiore rispetto a strade all'aperto
@@Artemide7 verissimo PM 10000 😂
Ridicola.
Finalmente qualcosa di più di una semplice auto: un vero e proprio strumento della transizione energetica e ambientale che rientra appieno nell'economia circolare e aiuta allo sviluppo di energie rinnovabili grazie al V2G e V2L. Grazie al motore elettrico con efficienza fino al 95% non siamo più costretti ad acquistare carburante da gettare via (con motore termico ogni 10 litri di carburante comprato 2 servono a muovere l'auto e 8 a scaldare l'aria), potremmo decidere se fare rifornimento GRATIS e 100% rinnovabile con proprio impianto FV oppure essere liberi di decidere da chi comprare energia, grazie ai Certificati di Garanzia di Origine rilasciati dal GSE, e quindi non obbligati a finanziare guerre, dittatori o lobby come avviene con la benzina. Inoltre visto che ogni auto trascorre il 97% della propria vita parcheggiata, almeno in questo caso potremmo contribuire a bilanciare la rete di distribuzione con V2G contribuendo a sviluppare le energie rinnovabili e le nostre future comunità energetiche. Il tutto viaggiando a zero emissioni e quindi non essendo più responsabili dei danni climatici come gli ultimi avvenimenti di Valencia, ma nemmeno di morti premature di neonati o cancro di noi cittadini. Infine la R5 viene costruita adesso e rientrando appiano nell'economia circolare, in futuro non permetterà più costruzione di nuovi modelli, ma verrà rigenerata o al massimo ricostruita a nuovo ma partendo da materia prima secondaria presente sul territorio, sviluppando nuovi posti di lavoro e abbattendo i costi e gli inquinamenti di miniere e trasporto. Ottimo lavoro Renault. Attendo dicembre per ricevere la mia R5 ordinata con R5pass
Hai sollevato punti fondamentali riguardo alla transizione verso l’elettrico nel settore automobilistico, che richiedono però una riflessione più equilibrata e realistica. L’elettrico rappresenta una soluzione importante, ma pensare che possa essere l’unica strada nel breve termine è, in effetti, quasi utopico. Le case automobilistiche devono affrontare sfide economiche significative legate all’elevato costo di produzione delle batterie e al processo di estrazione delle materie prime, che ha un impatto ambientale rilevante, e questi problemi poi li subisce il consumatore che acquisterà vetture elettriche a costi folli, Inoltre, le infrastrutture di ricarica non sono ancora pronte per sostenere un uso su vasta scala dei veicoli elettrici. La loro distribuzione e qualità variano molto a seconda della domanda locale e delle priorità culturali e politiche di ciascun Paese. A questo si aggiunge una considerazione storica, l’industria automobilistica è stata l’unico settore a cui è stato richiesto un cambiamento così rapido e radicale per ridurre le emissioni. Tuttavia, altri settori come l’industria energetica, la manifattura e l’agricoltura hanno un impatto ambientale altrettanto, se non più, significativo, senza che su di essi si sia esercitata una pressione comparabile. Una transizione sostenibile e completa richiede quindi un approccio equilibrato, che includa investimenti in infrastrutture adeguate, innovazioni tecnologiche e politiche che tengano conto delle specificità di ogni settore, affinché ogni ambito industriale possa contribuire a ridurre l’impatto ambientale in modo realistico e sostenibile e che aiuti e soprattutto sempre in modo graduale a cambiare senza imporre, le abitudini delle persone.
@@lorenzosibug4301 Hai ragione ma questo andava fatto 20 anni fa ora. Ora non siamo più in tempo ed ad "imporre" sono solo chi continua a vendere petrolio e auto termiche. Il resto sono discorsi triti e ritriti che sentivo negli anni 80 quando andavo a scuola. Oggi è da pazzi continuare a farli. L'alternativa senza la transizione è andare da subito tutti a piedi ma dubito ci siano persone disposte a farlo
Magari con cinghie a bagno d olio!
Ciao, sono alle prime guide e volevo chiederti, quindi fai praticamente tutto in retro ? E una volta che hai girato tutto il volante a sinistra per completare il parcheggio, poi quando vai avanti inserisci la prima e il volante? Per capire come girarlo per raddrizzare le ruote. Grazie
@@francescaspinelli1986 giri tutto a destra finché non vedi che sei dritta davanti alla macchina di fronte e avanzando lentamente, appena vedi che sei dritta raddrizzi le ruote, solitamente il volante è dritto quando il badge del logo sul clacson è dritto, raddrizzare il volante ti viene automatico farlo!
@@lorenzosibug4301 Grazie mille!
Bel video
👏
Peccato un' altra occasione persa
Come dicevi all'inizio : "bella , sembra proprio un giocattolo". 33k . Giocattolo per ricchi .
Blu con dettagli gialli all'interno é veramente fighissima. Peró prenderla elettrica mi spaventerebbe un po anche se sulla carta il range non é proprio ridottissimo
Il 5 si illumina quando si entra in macchia ed ha i tappetini per il bagno come tappezzeria. E poi perculavamo Toretto 🤦
come hai fatto a provarla?
@@cristianforestan3147 collaboro con una concessionaria ☺️
@lorenzosibug4301 come hai fatto anch'io voglio
Ciao. Metterai un video della prova di guida?
@@enniocalvi2471 si presto!
@lorenzosibug4301 buono.. Dai che sono curioso! Sto aspettando che me la consegnano. 65 hp expression Bianca.
Molto bello il concept , con un bel 1.2 tce e presa aria al posto della finestrella a led sarebbe stupenda
Ma anche no questa elettrica la trovo più che sensata
@michylogos4612 si anche io ma è sempre una elettrica . Ti condizioni la vita se non hai esigenze adatte all'elettrico
@@frauss7939 Chiaramente però una macchinetta piccola così da città la trovo molto azzeccata. Unica pecca un prezzo folle
Si ma ormai in linea , cmq l'ho vista dal vivo molto comoda anche dentro , maglio di clio , molto meglio . E carina come interni .
@@frauss7939 Infatti l'ho vista anch'io e sono molto tentato a prendermela usata fra 3 anni quando il valore crollerà. Però vorrei la alpine che è molto più bella
Che tristezza😢
Parte da 33K ???? A quale fascia di mercato punta?
A dirla loro dai 25 ai 44, di cui dai 20 ai 40 non hai soldi neanche per pagare una Graziella, figuriamoci una macchina, dai 44 in su se hai 30k da spendere, in garage hai almeno una Porsche 😂
Alla fascia dei fessi , come un po tutte 😂😂
Di LAVATRICE in casa ne basta una. E non ho il problema di andare a caccia di colonnine per la ricarica.
Mi sa che hai qualche problema di definizioni degli oggetti, eppure i nomi delle cose si imparano in età scolare...
Elettriche fanno cagare
Se la fanno 4 cilindri benzina la compro é stupenda 🎉🎉🎉
@@joevalentinotattooer anche io 😂
Fatela benzina,3 porte e con i finestrini a manovella, grazie!
E 15mila € di prezzo....ne venderebbero a palate.. E' un peccato sia solo elettrica e non ne abbiano prevista una versione termica. E' bella ma come tutte le elettriche che non sono Tesla, non venderà.
Frigoriferi anche no . Per adesso stanno bene dove sono : Ferme nelle fabbriche
Mi sa che hai qualche problema di definizioni degli oggetti, eppure i nomi delle cose si imparano in età scolare...
Quanta fantasia che avete, tre parole avete imparato e quelle ripetete, fino allo sfinimento. Ma se odiate l' elettrico perché perdere tempo a commentare tutti i post che parlano di auto elettriche ? Andate sui post che parlano di "caldaie a vapore", almeno vi riprendete !!!
Con il nuovo 1.2 turbo ne venderebbero tante. Ma elettrica sarà solo una perdita per la Renault
@@mnnopo non demonizzo l’elettrico perché credimi ad oggi le infrastrutture sono abbastanza organizzate, bensì il prezzo, te lo dice uno che gira con elettrico da 5-6 anni, fino a 3 anni fa bestemmie, però si se la fanno termica la compro 😂
@@lorenzosibug4301 anch'io non ho niente contro le elettriche: vanno benissimo e sono ottime per chi ha la possibilità di ricaricarle presso casa. Purtroppo per tutti gli altri non c'è infrastruttura che tenga: possono andar bene al massimo come seconda macchina ma una termica ci vuole per forza
Ma i copri mozzi ?
@@Girovlog27 arrivati sbagliati 😔
Uguale Uguale alla junior 😂😂😂
X andare al bar🫣😂🫣🤩i love the 675r 🤩
Io avevo una Mini Turbo 3 cilindri 993 cc 72 CV , faceva da 0 a 100 km/ h sui 10 secondi ma oltre 30 anni fa' nel 1990 !
Altro consiglio: Possibilmente non parcheggiare su zone pedonali come ha fatto la macchina blu davanti
@@WhoTheHellIsFabio ah beh certo, in concessionaria quel giorno eravamo over booking in officina 😅
Si può avere su dacia? Ma l'adattivo non doveva essere obbligario da luglio 2024?
Prenotata 1.5 dci superauto Vigevano ❤ troppo bella la Clio
@@imieivideopreferable grande! Passa in ufficio per un saluto! 🫡
Certo volentieri 😊
@@imieivideopreferable 🫶🏼
👍
wirh dbkiller or without¿?
👏🙋👍
Bella
ma la ripartenza è automatica da fermi solo con cambio automatico vero...peccato
65 cv non kwh
@@francescoo83 giusto hai ragione! Grazie mille della correzione
La Renault Clio cinq face deux alpine J'ai exactement la même
È il cambio ad essere automatico, non il motore
vero! hai ragione, grazie per la correzione
With or without catalyst?
@@viktorpopovic00 with!
Ciao, la nuova Captur TCe 90 ovviamente Benzina è guidabile pure per i neopatentati? Grazie
@@Racing.Insider ciao no essendo 65kw non va bene
Io lo presa 3 settimane fa e posso dire che è una bomba
Ci sono auto che hanno sviluppato lo smart cruiser control che in prossimità di una curva o una rotonda rallentano.
Ha montato anc 0:20 he i rulli più leggeri o solo la marmitta? Nel video sei con o senza db killer? Hai notato differenza nell' erogazione tra con e senza db killer?
@@diegoboiani3067 con db killer da casino già così e scoppietta, erogazione sempre la stessa ma respira di più è meno strozzato!
Hai montato anche il catalizzatore?