Видео

Des mots tôt et....une ....mo.to c est beau !!!!! Je suis fan !!!! Bravo!!

Je roule en r1250gs, j aimerai un peu plus de confort (surtout niveau bruit : moteur et train avant). Je regarde le gs adventure ou la r1250rt ou la k1600 ? Un conseil ? Merci. A plus

J ai adoré. Trés bons moments. 👍✌✌

Belle video et tres bons conseils. Merci l ami!! Je vais peut être essayer ma moto de nuit alors :-) Prudence et longue route à toi!!

A

carte sim? pourquoi une carte sim? un petit mot sur ce point? je ne comprends pas.

Et si un voleur regarde !! C’est pas intelligent de montrer l’emplacement pour l’enlever une fois loin 😅

Bonjour vous en pensez quoi sur la puissance moi je pense faire le pot le filtre et la carto

11 mega kilo 😳🤔???

Publicité Mensongère, ces personnes ont étés certainement bien payés pour nous dérouler leur baratin.

Bonjour à toi ami motard ! Question cruciale; j'ai tranché, je n'AI qu'une moto depuis peu..., une qui fait le taff au quotidien (60 à 70 km par jour pour le boulot en cambrousse), qui me donne la banane les we et nous emmène loin pour qq jours... Trajets tout temps.... Je PEUX PAS vivre sans et tant pis si je dois me faire du riz 5 jours sur 7 ;) Après ça c'est mon choix et je comprends que certainsdoivent y renoncer... Hélas...

Superbe machine très belle coloris .bien équipé ils manquent les valises. Bik

Sans deconner c’est ça votre vision du voyage à moto ?? Pourquoi pas vous mettre à la Vanlife vous serez aussi chargé mais avec plus de place . De tt façon avec tt ça c’est même pas la peine de vous aventurer dans les chemins pour un camping à l’arrache, vous allez restez bloqué à la moindre pierre ou flaque d’eau 🤣🤣🤣🤣

du point de vue estétique elle est à mon avis cela n'engage que moi je la trouve bien plus belle

je l'ai essaillée 1 heure et au bout de 30 minutes j'avais mal au fesses et au genoux pédalier trop en arrière guidon trop en avant position trop sur l'avant il faudrat voire les pièces chez wuderlich pour adapter le pedalier et réhausser et reculer le guidon

Moi j’ai celle de 2008. Pour l’instant bridé.

C’est Valenciennes?

Bonjour, Très belle vidéo. Je me posais juste la question de savoir, si l’installation de phares additionnels faisant sauter la garantie BMW, ou pas. Tu pourrais s’il te plaît m’indiquer la marque et le modèle de ton casque. Je suis à la recherche d’un casque Adventure, et le tient me plaît pas mal. Longue vie à ta chaîne .. Merci

Merci pour ta vidéo. Encore une fois sans trop en faire etc... Depuis 1991 après plusieurs Jap's... En décembre 2017 avec un petit budget jai acheté d'occas une 1150 GS de 2003. Je l'ai personnalisée, modernisée question look, équipée etc... Mais que dire d'autre que jamais une bécane ne m'a autant donné de plaisir de rouler TOUTE L'ANNÉE !!! Et surtout de voyager et profiter des paysages en toute décontraction même en "enroulant" à un bon rythme. Le système TELELEVER est MAGIQUE et quand tu reprends une autre bécane t'as l'impression qu'elle tiens pas la route...😢 Bref je m'en sépare à regrets car j'ai fait l'acquisition en Août d'une 1200 GS DOHC de 2011 TRIPLE BLACK. Après 2700 kms avec j'apprécie d'autant plus cette nouvelle GS en ayant fait plus de 60 000 kms avec la 1150 ces dernières années... Depuis 2017 pour moi GS signifie "GRAND SOURIRE" sous le casque...🙂 Salutations motardes du Sud Aquitaine ✌️

Très bonne vidéo, j'ai la même, et rien à redire sur les commentaires...Tu es au top...

Comment croyez-vous qu'on peut protéger la transmission ou la boîte de vitesses en touchant seulement au logiciel?

Salut RoulTaBosse. Très bonne video dans notre région commune (je connais bien les routes que tu empruntes, j'ai des amis dans le coin de Neuville sur Escaut) avec un avis précis et précieux. Après être passé par un 1200r, 1200Gs, puis un r1250GS, je viens de faire un an et demi sur un S1000XR. C'est un moto fabuleuse mais vraiment pas raisonnable et j'aimerais repartir sur un 1250GS (je ne suis pas convaincu par le 1300, en particulier sur la confort). Du fait de l'arrivée du 1300 GSA, le nombre de 1250GSA sur le marché va augmenter et et donc le choix global de 1250 GS. Je n'ai pas une âme de baroudeur, je fais moi aussi parfois de petits trips sur une journée ou deux, une Adventure n'est donc pas forcément nécessaire. Toutefois, c'est un choix que je ne peux pas mettre totalement de côté du fait d'un confort et d'un équipement un peu meilleurs. Et puis, j'ai eu un GS, un GSA peut être sympa. Reste deux problèmes: je fais 1.76m donc niveau taille, ca risque d'être juste? Le poids à l'arrêt m'inquiète aussi un peu. En tout cas, merci pour ce retour. Cordialement