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お疲れ様です！ 家のS30Z & HA30 (super deluxe 6 GL) よりも酷い状態ですね、ハーネスなどは新規で作るしか無さそう。Z & HA30 は購入時はボロボロ(35年前)でしたが３年の月日を経てキレイな状態にしましたそれぞれ350万円前後の費用がかかりました！インスタやみんカラにアップしてます！😊

この時代の車のデザイン、良いですねーー！

二玄社の日本の自動車という本にテルヤンのメーカーが、横浜の外人墓地の前でデモンストレーション走行をして此れを宣材写真にしたものとおぼしき写真が掲載されていたが、３台のテルヤンのボディが全て異なっており、フジキャビンやオートサンダルの企業以上に小規模、純然たる町工場の「作品」だな、と思って読んでいたし、同書の記述を読むと此の３台以上に製造したのか疑わしいところがあった。今回発掘されたテルヤンは、外人墓地の前で撮影された内の一台ではないか、と思う。自動車産業史上凄いお宝だと思います。レストア頑張って下さい。

え....この状態からレストアってできるものなんですか.... 0続きが気になるので登録させていただきました。更新楽しみにしてます。

「学研の科学」という雑誌に、このパトカーが特集されてました。50年以上も前の事ですが、よ〜く覚えております。 その神奈川県警のポルシェの動画が見られて、とても嬉しいです。

エンジンが違うのが載ってると聞いた事があります、再生は途轍もなく大変だと思いますが応援してます

すごい･･･錆はもちろん(笑)、テルヤンが現存していたとは！ 三栄書房の「国産車100年の軌跡」でニッケイタロー、オートサンダルなどと共に 知られざる四輪自動車として紹介されていたのを見て以来、頭の片隅にはあったのですが･･･ 完全オリジナルは無理としても、往事の姿を再生して下されば感激です！ 楽しみにしています！

5:28 全部作り直しですかー。大変だなー。アメリカでレストアした零戦32型みたいだなーと思った。あれは膨大な数のパーツで再生できたの100個だったらしいし。 俺は花咲かGで何とかなると思ってたんだけどねえw

テルヤン号、希少ですが 骸同然の状態からどう修復するのですかね？

エンジンはぱっと見、水冷直列四気筒でしょうか 車格に比べて随分立派なものが載ってますね！ オリジナルでしょうか？

昔アルゼンチンの閉鎖されたサーキットの隅に放置されて朽ちてたフェラーリのフォーミュラカー(F1かF2だったかは忘れた)を引っ張り出してレストアしてたドキュメンタリーを見たことがあったけど､それに匹敵する位の難易度と希少性ですな。完成したらどこかの博物館から展示依頼が来るかもですね。

フォークリフトで持ち上げたり、何かのショックでバラバラになってしまわないかヒヤヒヤさせられる動画でした

フロントガラス、どうなるのでしょうか？ 後、公道走れる書類揃えた場合は軽自動車？ それとも、普通車扱い？

書類あるんですか？

これは日本自動車博物館も羨む車両ですね！　この車両が今の今までどこでどうしてたのかのお話も聞きたいです。

荒野行動において乗車不可能な乗り物ではなく障害物扱いの色

すげ～～～ これ、見本にして丸ごと手作りになるレベルですね

軽自動車に軽自動車がのるんだ…😮

この車はオリジナル度をかなり欠いており、オリジナルに戻すのは不可能です。

『テルヤン』って確か三光製作所の社長のあだ名から取られてるんですよね

今にでもくずれそう

フロントガラスも作るのか？

これはくろがね四起のレストアを思い出しますね…無事に奇麗な状態に蘇ることを祈ってます！

テセウスの船みたい

コレを、レストア……😮

いつも驚きです、気が遠くなりそうですねぇ、クラクション以外と立派なのがついてますね(笑)なんかニッケイタローの名前が出てきました😂

ヤンヤンつけぼーみたいな名前😂

錆落とししたら消滅しますね(;^ω^)

これ　外装とフレームはほぼ完全に「型取り原型」「寸法測り」くらいにしかなりそうもないな・・　これを他の材料材質でコピーして部品を生み出していくレベル。

オートサンダルは知っていたが、これは知らんかったなぁ

本で見た事は有りましたが、まさか現存していたとは！！

部品は手作りするしかないんじゃないの？設計図なんか有るの？

初めましてノスタルジックヒーロー９４号の個体でしょうか？この号のコンテッサスプリントもどなたかレストアしてたかと。後はオールドタイマー15８号のこの2冊が私の知るテルヤンの全てです。ダットサンの15型16型？のクーペもきになりますが。

もはや概念から再生する感じですね

テルヤン？ 聞いたことがあるような・・

え？この状態から？

コレをレストアするのかと目を疑いますね。板金なんかゲージとしてしか使えないでしょ。恐れ入ります。

凄い✨ 現車初めて見ました！ ノスヒロ内で実感の無い写真でしか拝見した事ありませんでしたが こうやって現車が出てくるなんて感動ですね 久しぶり興奮しました ありがとうございます👏

良い形してますね。 へーい!ブンブーみたいで可愛い。

おもちゃの車かと思った

昭和30年製。当時の通産省主導の「国民車構想」に応じて製造開始された一群でスズライトやスバルより先輩ですね。幾10年かの長い眠りから覚まされた70歳の彼女。（名前は男の子ですが車は女性(^^;;）湘南物置クラブで美人に蘇ってもらいましょう。

知らなかった

神奈川県警察の警察学校に置いて有りました！

だいぶ朽ちているようだけど、再生は大丈夫かな？

ヤードにダットサンあるやん！

うわぁ…お宝な鉄屑を拾ってこられましたね(笑) 私も含め、見る人によってはお宝ですね。レストア進行が楽しみです(^_^)

ボロボロだとは言えまだ生きとったんか…

まぼろし探偵が乗っている訳の判らない車に似ています。

スバル360やマツダR360が販売される以前の軽自動車黎明期の車だと本で読んだ事があります。「遊園地の車みたい」…ダットサン ベビィと似た様なオープンカーですね。

日本の軽自動車の中でも最初期のものですね。ボディタイプも豊富だったそうですが、手作りのボディだそうなので生産も少なかったでしょう。再生されるとは思ってもいなかったのでとても楽しみです。