Видео

Думаю причина неисправностей в водителе.

Не умеют в рф ремонтировать нормально cvt. Проверенно и не раз. По итогу после ремонта стало хуже. Сервис московский в перово. Ценик 200к. Как лично понял что лучше делать у знакомых если есть , или самому если возможно. Хз что туда пизают , отвественность не несут, юр лиц нет, и в суд не накого подать. Короч жопа полная с ремонтом, а контракт это лотерея 50\50😅

Всё правильно братишка! На наших рукожопых ремонтников надежда ноль. Только контракт

тп линк по отзывам тех поддержуи от провайдера самые проблемные. вероянтно низкое качес во компонентов и не совершенная схемотехника платы. у кого то хорошо , а у кого то отрубается интернет вечно. как повезет.

роутер гавнище, частые проблемы у пользователей отрубается вай фай. скорее всего проблемы с платой вероятность брака в компонентах или неправильные рассчеты в схемотехнике. тех поддержка провайдера подтверждает низкое качество у тплинков. у кого то хорошо а кого то не очень . как повезет

Спасибо за Ваш обзор! Видео от нормального пользователя гораздо ценнее и объективнее, чем от бодреньких обзорщиков, неизвестно чем мотивированных. Благодарю за честное мнение!

Для быстрой глажки срочной и ручной подойдёт. Все норм.

100 💯 согласен, лучше контрактную . Я также влител . Заказал с Владика 27 т СVT . Так.что рукожопым не давать

Откуда вы такие цены на контракт сочиняете? Сейчас на аутлендер 3 2012 цена с установкой 170к с гарантией в месяц, нетзная что внутри в каком состоянии. Примерно столько же ремонт стоит с гарантией в год. Оленям всяким в ремонт сдают типа цвт мастер потом ноют и про контракт рассказывают мамонты

С контрактом главная проблема, что колокол от праворульки может не подойти на европейца. Я ремонтировал варик на аут3 в 2-х автосервисах АКПП - нифига не смогли вылечить от гула - заменили все подшипники, ремень, насос - гул как был так и остался (несмотря на уже понесенные затраты в 120к). в результате купил за 40к во владике контрактный, и в своем городе убитый в хлам варик от моей машины (7к). в сервисе попросил переставить все потроха из контрактного в корпус от убитого. (такая замена стоит всего 16 тыс - сборка/разборка). Заодно и проверили состояние контрактного- был приятно удивлен, что при пробеге в 90тыс состояние буквально как у нового. Конуса как зеркало, риски на ремне как только что с завода. В результате после переброски вариков - наслаждаюсь тишиной и ровным разгоном. Вот и получается - что контрактный горАздо выгоднее как с точки зрения цены, так и с точки зрения надежности и качества. Кстати хочу обратить внимание, что найти мастерскую по АКПП которая готова перебросить потроха - тот еще квест - почти никто не хочет связываться с такой в общем-то простой процедурой, но которая точно не даст развести на предлагаемые мастерами допы...

Товарищи, обращаетесь к мастерам "по дииишевле", потом жалуетесь на плохой ремонт. А контрактная коробка это лоторея, кому то повезло а многим нет.

Так себе тест

Не знай ребят джилета на месяц стабильно хватало, бик купил что то совсем не то, царапает на второе бритье, щетина средняя даже дионика лучше была!

Почему не поставили автомат?

Спасибо

Есть единственный нюанс, у меня Ниссан х трейл т31 2008 года, поставил контракт из Японии с машины после 2010 года, они имеют отличие, на машинах до 10 го года 2 датчика давления, а на после 10го года ставили 1 датчик, это надо учитывать так как и ЭБУ коробки тоже будут разные. Если кому интересно на драйве есть статья, всем удачи)

Супер сульсеновая пастаоттпсориаза наношу через день супер помогает,пользовалась дюкреем анти псор все опять началось,надеюсь паста поможет,в данный момент довольна результатом и аолосы ожили и не сыпеться с головы

Надёжнее МКПП нет ни чего.

Ниссан Кашкай вариатор Джатко 100 тыс пробег, ремонт, детали новые 92 тысяч рублей и 25 тыс руб работы.

Согласен на все сто!

закурил?

За эти бабки можно есчё один ниссцан купит😅😅

Где покупали контрактную коробку?

Здравствуйте, скажите пожалуйста, а где покупали вариатор?

Абсолютно согласен. Такая история была. 700 км проехал после ремонта😢

А с каких это пор одинаковая цена?? Віс абсолютно всегда на порядок дешевле,что за бред

Вариаторы разные бывают.15 вариатор живой контракт найти надо еще постараться,ибо не очень надежен.А вот 10 вариатор(кашкай 2 литровый,хтрейл,аутлендер) очень надежен.Первый вариатор на Ниссан Серена прошел 170т км,взял контракт(4 года тому стоил 19т руб с пробегм 70т км из Японии без пробега) поставил проехал 100т км,вариатор живой,а Я в нем масло не менял ни разу.за 100т км.Вот думаю поменять масло и фильтр наружний,или ездить пока не навернется.В первом вариаторе масло менял каждые 40т км и поддон снимал фильтр менял.Может он у меня от частой замены масла сломался.?

если ремонтировать и лезьть самому то ремонт. а если как у вас то контрактную полюбому.

1 в 1 история аутлендер,только после ремонта 3 месяца отездил

Че за хрень. У меня любое лезвие держится 3 недели. то есть 15 раз побриться. МАК 3 точно 15 дней дальше дерёт, Биг тоже держится 15 дней но в разы менее комфортно бриться. какое нафиг пол года? вы че 1 раз в месяц бреетесь или пушок скоблите.

Где покупали контрактный ?

Мне хватает на 7 раз. Пол года (((

Может нахрен этот Ниссан?

Джилет это разводилово. Он и близко около Бик не стоит уже. Джилет новый уже какой то тупой.

На сто хорошо прочистят только карманы

Честно сказано,очень сильно помогает❤❤❤❤ я тоже этим пользуюсь. Крутой шампунь👍

Фантазёр, во заливает!😂 Через год будет о других станках заливать...

Подтверждаю! Роутер хороший для квартиры! На диапазоне 5G - тест 487мб/с из 500!(Айфон 12) По гигабитному кабелю на ПК, тест 512 из 500 мб/с! МТС Спасибо!

отличный станок

Почему все видосы только про ниссан?А тойота?

Ясен пень наших рукожопов допускать нельзя!

Лучше машину менять каждые 3-4 года. Иначе попадаешь на серьезные ремонты.

Согласен на 100 процентов, я за ремонт 156тр отдал, хватило на месяц. Лучше две контрактных взял

Где гарантия что ты не купишь варик с пробегом более 100 000 км?И через 10-20 тыс.км он у тебя не сдохнет?

Тебе самому то быть русским не в впадлу? Или ты типа другой русский

Хотите всех рассмешу))) Я первый раз побрился электробритвой. . Однажды пошел в ванну (мне было 17 лет). Смотрю лежит женская бритва бик для ног. Я такой, а давай побреюсь.. Первый раз))) И че? Побрился и никаких порезов. Потом купил мужской вариант бик с тремя лезвиями.

👍👍👍👍👍

Стоимость ремонта вариатора - это минимум 120.000. Если предлагают за меньшие 💸, то это развод: некачественный ремонт, придется переплачивать и в итоге буде ещё дороже. Это касается Митсубиси аутлендер 3. О контрактных сказать ничего не могу.

Джилет нас приучил не бояться их станков, будь то кассетники или одноразки, мы забыли, что лезвия самые острые инструменты на земле. И поэтому давили на их станки, да так привыкли, что любая другая бритва от других брендов кажется ужасной, мол много порезов итд. Просто попробуйте не надавливать особо на станок, тот же бик и будет вам счастье)

подскажите как ее подключить