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2023年11月に高断熱、5.5KWHの太陽光パネル、11.5Kwhの蓄電池、エコキュート、オール電化仕様の注文住宅へ転居し、買電料金から売電料金を引いた1年間の正味電気料金は15,400円で一か月あたりの平均光熱費はわずか1,283円です。 売電は申請してから4か月後2024年3月から売電開始だったため、今後の正味電気料金はもっと安くなる見込みです。 転居前は電気、プロパン、灯油を合わせた年間光熱費は29万円ほどかかっていたので、275,000円/年の光熱費節減になっています。 2023/12月〜2024/11月の電力実績値は消費電量4,980Kwh、発電量6,389Kwh、買電量1,066Kwh、売電量1,850Kwhです。（2024/11月分は11/23現在の推定値で売電は2024/3月から） 節電施策としては、電力契約は買電力量の範囲で最も電気料金が安い従量電灯60Aへ変更、　太陽光発電は自家消費型に設定して自家消費や充電で余った電力のみ売電、最も電力消費の多いエコキュートは夜間湧き上げではなく昼間太陽光で湧き上げるするように内部時計を季節により8〜10時間遅らせ、更にエコキュート本体は防寒カバーで覆った等です。

買って使うと想定されてた電気料金(蓄電池の充電分)の差額は計算に入ってるのでしょうか?

蓄電池で費用の元が取れないのは売電がないからで、電気代の先買だと思えば購入時点でトントン以上なんですけどね。 12000サイクルの蓄電池であれば30年近くサイクルしてくれる計算にはなります。 パワコンは故障するので効果は必須になるでしょうけど笑 また、電気の使用量、太陽光の設置容量、蓄電池の容量と3つの計算をしておかないとバランスが崩れているように感じます。 そして特に重要なのが家の性能です。 そもそも3年以上前の性能の家にやる時点で…と私自身は建築業界と太陽光では県下No1ですので実感しています。 あくまでバランスを保つことが1番大切かなと思います。 私の家はもちろん搭載していますし、ほぼ電気購入なしで暮らしてますよ。

BGM無しだと最高にありがたいですが、せめて最低限の音量でも助かります。感謝します＝人＝

太陽光パネルと蓄電池は何か災害があった時用。

電力量の単位が間違ってますよ。kWhですよ。

very good よくわかりました。

詐欺の何者でもないように見えましたね

保証期間が一年が15年って　クイズダービーの最終問題だってそこまでもらないぞ。倍　さらに倍　でも足らんｗ

私も電気料金のデータをExcelに記録してあったので振れ幅の大きい料金では無く使用量で比較したんですが、蓄電池導入前と導入後だと安いとは言え深夜が思った以上に増えてて、朝夕のホームタイムと日中のデイタイムで減っている分以上に全体の使用量が増えてました。その上、金額換算でも殆ど変わらない結果でした。 2年経ってこのままでは意味が無いと思って深夜の蓄電池充電を深夜帯5Hから2Hにしたところ全体の使用量が下がり、ホームタイムの使用量も横ばいでしたので蓄電池が充電を頑張り過ぎるとかえって損をすることを身をもって知りました。 深夜2Hの充電ではMAXまで充電できないこともありますがまた日中にMAXになるのでそれで良いかと考えて運用しています。 以上のとおり、緊急時の保険としての役割くらいしか蓄電池を導入するメリットは無いというのが私の結論です。投稿者さんは少しはプラスになっているようなので私よりはマシだと思いました。私はパワコンサービスしてくれたことだけがプラス効果だったかなと言う所なので。

少なくとも現時点、太陽光発電も蓄電池も詐欺です。某国と一部の政治家の私腹を肥やしているだけ

非常に貴重な情報をありがとうございます。 太陽光パネル、蓄電池の設置を検討していましたので参考になりました。 固定資産税の有無については、どうなっているのでしょうか？ 気になります。

国や都、県が推奨するものは利権あり。 噴水も年間維持費何億円が業者に支払われる。 老朽化でコストが増える。 要らんわ！

太陽光パネル義務反対。

太陽光システム自体が設置費用、メンテ費用を考えると結局は微々たるメリットしかないですよね。蓄電をつけたらならなおさら。太陽光つけた人は自己肯定感のためにメリットをアピールしますが。

父が生前使っていたのですが、１５年ぶりに使用すると使えず、この動画のおかげで復活！ 母も喜び大大大感謝です！！ ありがとう御座います！！

ポリカボードの向きが気になります。 冷気の対流を妨げて冷気の伝播を防ぐという意味では、ボードの向き(区切られた細長い空間の向き)を、今回の作成例のような縦向きではなく横向きにした方がよいと思いました。

とても参考になりました。

25w程度の小型パネルをダッシュボードに載せて充電コントローラに結びヒューズBOXのバッテリー直結端子に挟むとバッテリーは10年は持ちますが、カーポート下では駄目ですね。

欠点まみれの太陽光パネル付ける時点でお察し

でも戸建にソーラーと蓄電池載せるのはかなり理にかなってるのよね 蓄電池が高額なのだけが問題

④の製品とPUMA社の製品を使用しています。 買って間もないバッテリー上がりに使用すると、ほぼ全て数値が新品並かそれ以上に復活しています。 人に頼まれての復活作業なので新品時の細かい数値は不明ですが。

試してみたい。貴重なノウハウありがとうございます

蓄電池は絶対つけたらダメということがこの動画で知れてよかったです。今度訪問販売来たらこの情報で戦います。

太陽光発電なしで蓄電池設置メリットがでるのは、日中も在宅の家族がいて日中も電気の使用があり、オール電化が始まったばかりのころ良い条件で契約できた家。（うちは関電です） 仕事で関電に行った時ひょんなはなしから契約の話になり見てもらったが「いまの契約が絶対に有利だから変更しないほうがよい。」といわれました。 現在メリットは出ていますが、この契約でなかったらメリットはでていないかも。 ただ長期にわたってしようすると蓄電池性能の低下が心配です。

私もSHARPの蓄電池を付けましたが、つける前から経済的効果は期待していませんでした。主な設置理由は以下2つです。 ①パワコンの更新による太陽光発電システムの延命 　パワコンは15年程度で寿命と言われており、拙宅のシステムは既に10年超となっていたので、蓄電池を付けることにより 　パワコンを新しいものに更新、15年の保証期間も付くため。 ②災害時対応 　災害で2～3日程度の停電が発生した際に蓄電にて防げるため。 売電の優遇期間も過ぎていたので、蓄電池で電気を貯め、蓄熱暖房用の電気として使いたいという狙いもありました。

人間の叡智を振り絞って作り出した発電設備より、地中に埋まっている化石燃料を掘り出して燃やしたほうが安いのは当然だよね……化石燃料使用禁止くらいの政策がないと勝てないですね…

僕もダウンライトのソケットを交換してコーキングで固めてLED電球💡使える様に改造しました~ あと　玄関の10ワットの蛍光灯も改造大変だったけどLED3ワット球使えるように改造しました~♪

クオリティーの高い動画。内容も検証も。タメになる。

自分にとっては滅茶苦茶役に立ちました。早速やってみます。❤

有料動画レベルですね

非常時くらいしか使い道ない事がよくわかりました　メーカーが出す数字とかだと電気代とかも殆どかからない　みたいな事が書かれていて導入を考えたりもしたのですが　導入費用も高く　補助金出たとしても元取るのにどれ程掛かるのかと思ってましたがこれ見て元取る前に蓄電池が終わりそうですね　また廃棄の際も高額な費用も掛かりそうですね　非常時の事を考えるのならポータブル電源で良いかなと思います

まず、家庭用全固体電池か出ないと全くダメなイメージですね 次世代蓄電池と次世代太陽光発電が来てからと考えています

そりゃそうだ。誰もが、何となくわかっていたことを証明していただけました。 イニシャルコストに加え、10年、20年と年月が経つとパネル、蓄電池のメンテ、劣化に伴う交換、廃棄物の処理費用なども発生して、 到底元なんて取れるわけがない。 国が進めている事業なんて、官僚・政治家・中国の懐を肥やすための利権でしかないんだから。

正直、維持管理の手間を考えると業者の都合の良い算出でも躊躇しますね。しかしとても参考になりました。ありがとうございました🙇

馬鹿高い日本製の電池とハイブリッドパワコンを使えばそうなりますね。 今リン酸鉄電池セルとBMSを買って自作すれば15kWhでも18万円位で電池はできます。残念ながら国産のハイブリッドパワコンは自社以外の電池の接続を許していないため、組み合わせるのは海外製のハブリッドインバーターになってしまいますが、50万円も出せば15kWhのシステムが出来上がります。 これくらいだったら、PVの発電量にもよりますが、5年くらいで元は取れます。

参考に修理させて頂きました。ありがとうございました。

かなり参考になりました。自前でソーラー蓄電とオフグリッド自動切換え機0.秒以下機能有した機器組合せ構築の必要性が分かりました。商電力供給停電時と、夜間電力の配分料金形態に合わせた任意の設定機能が有れば違うと思いますけど。旧来の機械式切替が今の時代に有ったのかと驚きました。詳細の使用レポートありがとうございます。政府助成金政策の無駄な管制システムの非合理的な矛盾の犠牲として敬意を以て訴え感謝いたします。

闇電流が低いのは魅力ですね。以前名前わすれましたが闇電流が大きくてバッテリーが弱り捨てました。今は太陽光パネルで充電してます。車外に設置して乗らない期間が多いので放置してます。 １年くらい前にバッテリー替えたんですが８年使いました。 バッテリー延命は半分趣味ですね(笑)

災害時用ですからね

iMac 27/21.5インチ Mid 2011用内蔵 HDD交換取付ケーブルを付けなくても問題は無いのでしょうか？ 値段が高いのがネックで他のいい商品とかあったりしますでしょうか？

試算と実績の乖離、クルマの燃費などで身近ですが今後は太陽光発電や家庭用電源周辺設備でも不当表示規制が整備されるでしょう。電気代を払うのは自分ではないから電工業者はハードウェアが売れさえすればよく試算との乖離も、アナタの使い方が、とか、天候が今年は、なんてクルマよりも多く言い訳できる。いっぽう電気の移動には損失が生じることを意識していないユーザー側も勉強が必要。交直変換(太陽光発電パネルは直流、パワコンで交流に変換してる)で2-3割、パワコン交流から蓄電池充電時にまた直流に戻しなおしてるからダブルでロス発生、もう半減。 さらに充電池から抜くときに直流から交流に戻して家庭で使うから3度目の交直変換でトータル6-7割減。充電池そのものも充電に費やした電力の6割程度しか放電できない。スマホバッテリー部分が暖かくなるのは電力を発熱にロスしてるからだ。通話通信で使う電力量の数倍が熱エネルギーにロスしてる。 いっぽうで家庭用電化製品の多くを直流にすれば交直変換の回数は減らせるけど、高温多湿多雨、天災で配線損傷や水浸など電気安全確保の点で難題が多い。家庭用電力と電化製品は発電所と使用場所が離れているとき移送ロスの点で有利な交流をベースに100年かけて構築されてるから法整備や業界団体圧力(独占)など行政的障害もある。 直流で走るEVとその充電だけに限定すれば太陽光エネルギーを交直変換をせずに扱えるけど昼間に充電中じゃそのときEV乗れない。趣味人や運輸業者などEV複数台保有するところなら、自家発電パネル装置や近隣メガソーラーから直接直流のままで受電充電するシステム導入すれば政府のCO2削減に効率的に貢献できるけどデンジレン(電気事業連合会)が許さない。自動車業界もクルマの形式認定を政府の許認可権限に握られてる。こうして法的に自由、業界制約無しとリスク覚悟の後進国でのみ開発が進み、新価値付加と利便性かつ低価格で先進国市場になだれ込んでくる。EVやドローンのように。日産がEV頑張りたくても非技術的制約で対抗できない。トヨタはそれわかってるから慎重だが技術開発は進行させてる。 ガソリン代と車両価格が下がる要因は見当たらないから、安い中古のEV2台買って太陽光発電電力をその充電にのみに使うことが初期投資回収の早道近道だ。

ありがとうございます　これから修理マンです。

10年前ソーラーがはやって夜間電力とソーラーセットになった家を勧められましたがソーラー載せるのやめました　結局初期費用とランニングコスト　故障や廃棄のリスクをトータルで見るとそこまでメリットないのかなと　とくに雪が降るところなのでなおさらなんですがね　せっかく良い技術ではあると思うんですが

昔は電気店の店頭で当たり前の用に半田ごてで修理するのを通りかかった時に見たけど今は基板を取り寄せて交換やメーカー送りにして直さなくなりましたね　15年前位にシャープが電気店用に製品名と故障の内容を入力すると修理箇所を特定するCD を店に配布していたそうですが今は下手に触らせると返って手間が増えるから遣るなと言うメーカーが多い感じですねサービスマンも一度確認して改めてパーツを持って修理する場合もある用でチップ化して中身がブラックボックスになった影響？

うちにも太陽光パネルがあるので蓄電池を追加する様にと業者が来た。説明を聞いたら、発電電力が100％充電され、放電にもロスがないという　めちゃくちゃな想定の見積書だったので断った（普通、充電で80％くらいに電力低下し、放電でも80％くらいには落ちるので、蓄電池を咬ましたら発電量の60％くらいしか利用できない）。

ハンダのクラックは見ただけでわからない事もあるので、トランス部分のハンダは付け直してしまった方が確実です。

ポータブル電源と発電機があればよろしい という結論

当方雪国で、冬場タイヤに付いた雪がリフト下に溜まって溶けて水が溜まります。よって雪国では排水考慮は必須です。

よく、分かりました。