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Hola , consulta la pcv de recircular los gases de aceite del carter , en la pcv en ralenti debe haber vacío o presión. El mio en ralenti da vacío es normal

Hola porque la aceite rita del tablero se prende y apaga..??

Mucho trabajo y arriesgar mucho me quedo con el original el k03 1.8

Dónde te puedo encontrar Mike todavía estás trabajando en turbo Tuning?

Amigo tengo un golf tsi 1.4 turbo modelo 2018 y me esta presentando una falla ( se tironea cuando le exijo para revasar y pierde potencia como si la corriente se interrumpiera) pero no marca ningun testigo y no revela nada en el scaner ! En tu experiencia que podria estar fallando??

Buen video ! Estaria chido un vdieo de algun proceso de los que mencionas

Hola Mike, soy nuevo suscriptor, muy buenos consejos desde tu experiencia. Si puedes, me gustaría que hablaras del motor 2.5 5 cil del VW Bora, desde ya muchas gracias.

Alguien sabe cuál es la aplicación la estoy buscando en apps store y no me sale

Esta falla solo pasa en este o en cualquier turbo

Amigo veo que el block es igual al de el 2.0 8v

Q tal buen día una consulta con un motor de golf tsi golf 2008 2.0 le repararon la cabeza arme y ahora me bota el aceite por la balloneta

Hola tengo una pregunta mi gol 2014 me esta apareciendo muy seguido epc y se enciende muy seguido el ventilador del motor que falla incara este problema? Tambien. Le batallo para encenderlo en las mañanas

Tengo un Leon 1.4 czca,pierde potencia,pero fallos no tengo,en este caso,que podeis recomendar?

Lei en un comentario que nissan ya se "dio cuenta" del fallo en esa manguera y que hicieron un "recall" no se que es eso, pero supongo que rediseñaron la pieza y se coloca y listo? Yo igual planeo comprar un juke 11- 13 pero leo mucho que falla el turbo, y la transmisió automática?

en cuanto me vendes el árbol balanciador

Amigo deberías comentar las fallas del mínimo, cuando el Vw se apaga o pierde el ralentí. Definir la causas como bobinas en mal estado, cables, bujías, sensores como probarlos, limpieza del distribuidor, y el cuerpo de aceleración, y las pruebas necesarias para calibrar el funcionamiento.

Todas las transmisiones DSG no solo de VW incluyendo la ZF de BMW son una porqueria, de nuevas a que se descomponga aprox son de 80 a 120 kg no mas. Por eso todos auto que tienen DSG son baratos, super ofertas en autos usados, muy bonitos pero la caja ya estará para que te la avientes. Por eso cualquiera de estos lo mejor es transmision estandar. El problema radical es el tema que tienen turbo, son cilindradas muy pequeñas y materiales de transferencia de calor muy baja, sufren de mucha temperatura alta y si el usuario o trae en joda yendo y viniendo rápido porque tiene turbo pues es un hecho que ya se cargaron el motor y caja. Algo esencial es el trato y mantenimiento y la calidad del mantenimiento en repuestos, aceite vital en la calidad y el uso, normalmente estos autos lo traen chavito de prepa que no saben ni pitos hacen en la vida, raro cuando se ve un GTI un Leon un Golf con usuario de 40 para arriba, a esos autos no les aqueja nada. Son motores de lo mejor con una gran tecnología, pero no son para todo publico, ni en manejo ni en cuestión del bolsillo, autos europeos de gran calidad. Si no quieren gastar y comprar refacciones marca pato, usen un Nissan o el clásico Vocho, o ni modo, la calidad cuesta.

Buenas tardes tengo una saveiro 2012 circulando normal se apaga cierro el switch le doy marcha a la primera o ha la segunda enciende y jala con normalidad veloce de dos a tres veces por día y en el taller le meten el escáner pero no encuentran la falla!! Me podría orientar por favor se lo agradezco mucho!!

Motor malo 16 tdi y el 2.5 tdi y hay una version tfi que vinieron mal se segmentos y gastaban aceite se les cambiaban y listo hacer km

Tengo una Tiguan 2013 2.0 tsi Y es un dolor muy grande Muy delicado, muy caro casi cada mes 2 o 3 cosas y eso que el uso que se le da es de normal a mínimo y con servicios a tiempo

Dsg 7ma dq500 es caja humeda ?

Una consulta porque cuando enciendo vento 2020 suena como si tuviera algo flojo arranca y se le quita será que está flojo escape

Tengo un polo 2019 y el sistema de arranque en subida me dejo de funcionar. Xk sera q desactivo como hago para reactivar ese sistema de arranque en subida???

Gracias por la información 👍.

Gran carro Mike pensé que estaba vendiendo.

Hola. Tengo un León de 05/2014 1.4 TSI 122, código motor CXS. Estos también estarían afectados?

Muy bonito coche, dónde queda tu taller amigo?

Hola soy pablo de argentina, los fsi v6 de 270 caballos que tal son? Cuando se junta mucho carbon en la cabeza se jode esta junto con las valvulas, saludos muy buen video!!

El problema con la quema de aceite de estos motores no es el mismo que tenían los 1.8TFSI de Audi?, anillos de aceite muy finos que no permiten arrastrar toda el aceite de las camisas cuando baja el piston. VW y Audi resolvió el problema creando nuevos pistones con rascadores de aceite de mejor diseño, porque se necesitarían pistones de sobre medida?, no alcanzaría con cambiar los pistones por los nuevos que le coloca VW y Audi a sus nuevos modelos?

Hola, me podrías ayudar en una duda que tengo al cambiar la linia de aceite ellla sola se carga de aceite oh hay que hacer algo antes de encender el carro ? Es que le voy a cambiar esa linia a mi juke 2013 por precaución, gracias espero me responda y me ayudes

Hola es necesario bajar el motor para hacer el cambio de distribución gracias

Amigo das asesorías on line , traigo un dolor de cabeza con una tiguan 2010 , falla en presión de aceite , ya le cambié válvula check, tensor, hoy compré un árbol variador , bomba de aceite . Tendrás algún número?

Mis falla comunes en mi gol: 1 bobina 2. Toma de agua, según las de alumínio es el mejor remedio 3. Fuga de retenes ciguenal, o de árbol de levas. Tus videos estan chidoss, si con una barita se muestra las piezas estaría bien, muchos venimos a RUclips y desconocemos de mecánica.

El vídeo está bien pero no sé si es para decir que es el peor motor de Vw...hay que tener esos cuidados y listo.

Gran tip amigo, ya pasé por varias y estoy pensando ya en la del formador de juntas, ya que está fugando mucho aceite.

Cómo te avisa cuando está caliente

Cuanto dura el aceite sintético ?

woao! una pregunta mas o menos cuanto sale un trabajo de esos?? yo tengo un Jetta 2002 1.8T despues de tantos años siento que ya es necesario hacerlo!

Dónde se encuentran ustedes???

cuando el video de venon

Amigo, te felicito por tu canal. Compartes información muy valiosa. Soy de México, y quisiera llevar mi Gol ahi con tigo. Crees que me podrias compartir en donde tienes tu taller.

Cada quien tiene sus opiniones pero ninguna es cierta, cada auto es distinto y mucho tiene quw ver el dueño

Buenas tardes maestro, yo tengo un gol 16, y me a estado dando mucha lata, el ambiente después de los 35 grados llego algún lugar donde hace mucho carlo, me paro lo apago y después ya no arranca, por más que lo intente, simplemente no arranca, ni empujándolo, tengo que esperar hasta al otro día para que arranque, usted me puede decir cual es el motivo de esa falla, muchas gracias y que el universo lo siga iluminando

Dónde está tu taller?

El scanner te da un histórico de fallo de cilindro ? Así aunque cambien las bujías podrás valorarlo un saludo

los tdi son mucho mejor y mas modificables

Buenas amigo muy buen video, tengo una duda y el concesionario no me dan solución al problema. Tengo un audi Q2 Tfsi 1.4 150 Hp del 2018 con cambio S-tronic de 7 velocidades y 43.000 Km y el coche funciona estupendamente estoy muy contento con él pero yo noto que cuando cambia de 2 a 3 marcha sobre todo en pendientes cuando piso muy poco el acelerador y casi no piso el pedal noto como un sonido suelto que cuando acelero más desaparece y no da ningún tipo de error y en la conducción va perfecto lo único es ese sonido. Gracias de antemano y saludos desde España!!!

seat es volkswagen

Mi amigo, después de mostrar todos esos motores, cuál recomendarías? Yo tuve un Audi A6 2009 con motor 3.0 nunca me dio problema y lo mantuve durante 3 años, lo vendí por temas económicos y quisiera comprar otro Audi, cual recomendarías de entre los años 2009 al 2012?

Bro ten cuidado con la valvula check mecanica mejornquedate con el selenoide electronico en el mio la valvula check mecanica se quedo pegada… menos mal el reloj me aviso q no estaba inyectando cuando corri y pare, la elimine y listo es mejor tener el upgrade a electronico Solo digo lo que me paso