- Видео 81
- Просмотров 624 753
Oleum et punctum
Нидерланды
Добавлен 3 дек 2023
Unusual view on usual things
Подлинная история Моторного масла, ч.2
t.me/oil_expert_bot - ваш единственный способ разобраться в теме моторных масел
t.me/bmwservicemoscow - телеграмм канал Сергея Смирнова
Больше информации - bmwservice.livejournal.com/
Обсуждение на форуме: oil-glup.ru/
Полная история масла Mobil AV-1: www.oil-club.ru/forum/topic/78295-aviacionnoe-maslo-mobil-av-1-20w-50/
t.me/bmwservicemoscow - телеграмм канал Сергея Смирнова
Больше информации - bmwservice.livejournal.com/
Обсуждение на форуме: oil-glup.ru/
Полная история масла Mobil AV-1: www.oil-club.ru/forum/topic/78295-aviacionnoe-maslo-mobil-av-1-20w-50/
Просмотров: 17 857
Видео
Подлинная история Моторного масла, ч.1
Просмотров 106 тыс.10 месяцев назад
Подлинная история Моторного масла, ч.1
Смотрю, не удобные коменты удаляете.. ну-ну.
о - да! устали уже, пожалуйста, не пиши больше такие разоблачения, это нам "не удобно!". Кстати, а что там было?
@Oleum.et.punctum ну а кто , может алгоритмы ютуба удаляют?.. Вроде евреев не упоминал. Если в кратце в2х словах то зачем выпускают такое количество 0W20. Упоминал один канал где человек всю жизнь моторы капиталит на проф уровне иговорил почему нельзя лить густые масла в современный двигатель. Вязкость 0w20 на минералке ты не получишь. Ну и из за санкций повылазило на рынок всякого отечественного дешмана и типа зачем платить больше если все одинаково. Борщь тоже делается из одинаковых ингридиентов только вкус домашнего и "вокзального" разный, а машина вам об этом все равно не скажит (сразу).
@@ОлегИванов-е9ш ААА! Ну теперь ясно, раз всю жизнь моторы капиталит на проф. уровне!!! Удалять видео типерь, да?! Или чо? Или может еще раз объяснит, почему нельзя-то? Можно вкрацие для школьников (тут их большынство). За ранее спасибо!
@@Oleum.et.punctum Видно что в фильм вложено, зачем удалять.. Сам инжинер, заканчивал автомобильный институт, ни разу не встречал людей что бы полностью постиг тему масел, в том числе и я не все знаю. Жизнь нужно посвятить не то что 5 лет учебы. Вот сложилась такая ситуация что спорят все хоть ты инжинер, хоть стоматолог или гиниколог, каждый у кого есть машина считает что он что то понимает )) вот это смешно. В автомобильной оптике прогресс есть, в электронике есть, шини прогрессируют , металлы и сплавы да, а вот масла на месте стоят !
@@ОлегИванов-е9ш какой именно институт и когда вы закончили? специальность?
Видео сделанное гуманитарием😂
обоснуй, иначе больше похоже на комментарий, оставленный школотой, ну или даже детсадовцем, потому что пунктуация как у них.)
У меня в алтайске даже 5w зимой в камень првратиться, про 10 вообще молчу
Масло - не вода, у него нет подобного фазового перехода. Алтайск - широты Барнаула, средние минимумы температур зимой даже выше -20 градусов С, а большинство 10W застывают на уровне -40. Вы что именно сказать хотели и причем тут фильм?
Если у вас 5w в камень превращается, значит бензин уже не горит давно. Или вы греете двигатель котлом, но перед запуском подкидываете поддон с замороженным маслом к нему?
Все мы братья по крови. но это на первый взгляд. Если копнуть то их 4 группы и смешивать нельзя. По большей степени фильм правда, маркетологи парят дич. Но все таки самолет не машина, а машина не бензопила. Это я понял когда купил civic 1.8 с мотором r18a. До этого я был простым потребителем и ходил за маслом с корзиной как в отрывке ролика. Лил в него как все 5w30. Потом меня просто 3аебл0 что машина работала как стиралка, вибрации на холостом, пинался постоянно іvtec на разгонах. И давай я изучать, заглянул в инструкцию а там 0w20 думаю как так куда не сунься даже в офф сервис honda а тебе 5w30 льют. Короче залил я 0w20 сказать что я 0xyeл это ничего не сказать. Машина была не узнаваемой, все идеально в работе. На данный момент 240тыс пробега, (перешла на 0w20 с 70К пробега) .Сижу на форумах drive2 и иностранных, кто ездит н 0w20 до 700тыс доезжают, кто на 5w30 до 250тыс максимум. Сейчас взял bmw f30 мотор b48. Наблюдаю за форумчанами, кто на 5w40 тот vanos и valvotronic заменили на 100 тыс, у меня на 0w20 как рекомендует завод 140тыс пробега, все еще родное. ( интервал раз 6..8тыс.км или год) В сервиске bmw четко написано: 0w20 ,0w30 рекомендовано! 5w30, 5w40 технически пригодные! Ну а если линуть 10w50 какую , не представляю как при системах старт-стопа быстро лягут валы и цилиндры, пока его насос прокачает.
н-да...)
@Oleum.et.punctum все! Убедили) перехожу на камазовское м10г2!
@@ОлегМастер-с3р не поможет.
@@Oleum.et.punctum посоветуйте минералку в мотор b48, я ее залью на свой страх и риск без притензий к вам, через 5тыс км дам обратную связь. Жду!)
@@ОлегМастер-с3р а мне зачем?
Хоспаде, какие олени. Они посмотрели и пошли покупать арматек премиум элит. Потому что советский человек свято верит, что дорогое=хорошее. А если ещё и пакет импортный, то его можно на хлеб намазывать -- чистые витамины. Дураков не жалко, жалко только то, что из-за них инвалютная выручка за рубеж уходит.
это хороший тезис, все так хорошо, что нечего добавить.
Сильно
безусловно
Пусть Смирнов продемонстрируют в течении нескольких лет эксплуатацию современных bmw на миниралке , а то только разговоры
А как же масляное голодание на воздушниках без насосоа при большом минусе, а чем говорят некоторые адепты?
кто говорит, какое голодание, адепты чего?!
@@Oleum.et.punctum адепты обязательной синтетики на воздушниках (снегоуборщики и т.д.). Голодание вследствии того, что масло с индексом более 5 не будет хорошо распрыскиваться на холодном моторе без масляного насоса. Ну густое оно слишком, одним словом, на морозе, и до прогрева не попадает в цилиндр (так что ли).
@@2sel2 тогда да, стопроц!
А вторая часть когда будет?
а вы точно хотите?
Это самое альтернативное и аргументированное видео из всех про масла! И это делает его интересней🎉
Правильно ли я понял, что когда залили синтетическое масло без присадок, то выпадающие из масла продукты неполного сгорания облепили двигатель внутри? А если бы добавили моющие присадки в синтетическое масло? Может сейчас добавляют моющие присадки в авиамасло и проблема решена?
тут все же стоит пересмотреть фильм еще раз... сегодня будет релиз на основном канале, это черновая версия... может там станет понятнее)
Господа Смирновы, вы уймите своих рефералов, пропишите им в реферальной программе, что агрессивный и спам-маркетинг наказывается обнулением процентов и исключением из программы. А то чё-та излишне рьяные у вас господа.
у свободных людей никаких рабов нет... а по поводу чего ты, смерд, пришел челобитную-то бить?) расскажи хоть, чем же именно так был встревожен сумрачный разум, что пощады-то запросил) реферчто?
@Oleum.et.punctum ваши полезные идиоты слишком рьяно и буйно продвигают ойл_бот. Обычно за такое обнуляют рефералку. Впрочем, если это целенаправленная стратегия, то штош.
@@ysnvts вы записной сумасшедший?!) какие "мои" идиоты? ну ок, да, точно, мои, проплаченные моссадом: а что сделать-то, посоветуете? поезд, стой, раз-два?! Это надо сделать? А куда говорить, вот в эту мигающую лампочку на мониторе, правильно? Наделяю полномочиями охолонить полезных идиотов... действуйте от моего имени, верительная грамота нужна, или пароль?!
Авиация использует очень много фосфора.
там действительно бывает трикрезилфосфат на уровне 2-3 г/кг, но что нового дает этот факт фильму?)
Отличный фильм. Спасибо за работу. Есть люди которым стоило бы посмотреть и подумать, но дойдёт ли такой сложный контент до любителей "тик-тока", тяжело сказать.
Это еще и предельно адаптированный контент, на самом деле. Проще уже почти некуда. Школьник должен освоить... но всегда есть "но"...)
Один раз я залил свой ниссан летом 20w50 и все после этого мотор начал жрат масло литрами и до сих пор внутри мотора не доконца дочистит немогу от гуталина шлама
AV-1 масло для самолета, а не для ниссана, но ваш случай тоже в следующей серии упомянем, спасибо!
Один раз я залил свой ниссан летом 20w50 и все после этого мотор начал жрат масло литрами и до сих пор внутри мотора не доконца дочистит немогу от гуталина шлама
AV-1 масло для самолета, а не для ниссана, но ваш случай тоже в следующей серии упомянем, спасибо!
Спасибо за труды и просвещение в аспектах авиамоторостроения, но пару вопросов, если переводить на автомобильные рельсы, что лить в современные дизели BMW типа N57 и B47 да и не только BMW c ЕГP, и самое главное сажевым - который будет засераться из за зольности минералки и полусинтетики которая всегда более 1. Говоря про 2 своих дизельных BMW c N57 и B47, а так же VOLVO XC60 тоже с дизелем 2.4 лью среднезольную "синтетику" 5W30 с гидрокрекинговой базой по сути масло 2ой группы, меняю раз в 5000км, по моточасам выходит 150ч и надеюсь на лучшее. А так же вспомним про современные и не очень моторы хонды, у которых очень маленькие масляные каналы и там от полусинтетики и тем более от минералки с огромной долей вероятности - проверенно и подтверждено можно ждать задиров в цилиндрах, а так же можно будет увидеть сильно преждевременно изношенные вкладыши и шатунные и коренные и колену конечно тоже не поздоровится...?!
Сажевый фильтр называется сажевым именно потому, что фильтрует САЖУ от сгорания дизтоплива и забьется этой сажей к 100-150 ткм в любом случае, к маслу это не имеет ни малейшего отношения. Все сервисы по удалению сажевых фильтров (их тысячи) почему-то не сидят без работы - неужели все вокруг льют «неправильные» масла?) А вот если у вас масло начнет попадать в камеру сгорания, а затем, очевидно, в катализатор и сажевый фильтр, то их уже вообще ничего не спасет - масло это горелые углеводороды и вообще не важно уже будет, сколько там пакета содержится. Наивно полагать, что снижение пакета с 5 г (FullSAPS) на уровень 3 г (LowSAPS) от этого вообще может спасти, если сам литр масла это уже около 860 г горелой органики, попадающей на поверхность 600-800+ градусов. Ну и далее, все вот это, в сослагательном ключе, "будет, будет, будет, проверено". Кем проверено? У кого будет? Вот у нас 1000+ машин за 15 лет и вот что-то "не проверено" и "не будет", а у вас что?! Завидую, с какой уверенностью окружающие изрекают глупости космического масштаба. Учитесь говорить только то, за что отвечаете лично. Когда просишь "уверены и будет" показать пример - вот что-то совсем плохо с этим начинается. P.S."из за зольности минералки и полусинтетики которая всегда более 1" - это что-то вообще нереальное, ну даже пускай - а у 5-30 сколько? 0,9?! И уже нормально все? Или 0,8? Вы сами читаете, что пишете?! Это ДОЛИ процента, разница в "0,1%" - вы вообще понимаете, что это за величина и на что она "влияет"?!
Честное слово, наблюдал за жизнью газели с синим мотором (не помню его индекс), которая всю жизнь работала на масле, используемом в реактивных двигателях вертолёта ми-8. Турбоникойл или кастрол, смотря что давали. Замена раз в 3000-4000км. Пробег был более 200 тысяч км.
так а кто бы сомневался... я про "вообще"... но вот что там реально в ДВС после пентаэритритного масла -- вот это было бы интересно, потому как мс на такие вязкости не была бы рассчитана, скорее всего. ну или в истории не хватает каких-то деталей, о которых нам уже вряд ли точно расскажут.
Приветствую всех причастных к созданию этого видео! Сергей, вы не просто донесли, а безупречно преподнесли информацию на тему моторных масел, браво!
спасибо, добрые слова.
Вот это фильм. Спасибо за просвещение 😅. Хотя смотрел все выпуски Масляный клин и подкасты телеграммам.Молодцы парни 🎉. Радует что не последняя часть.
М-2, посмотрел с удовольствием. Как творческий продукт на RUclips отличный контент, преподносит исторические факты в нефтяной-масляной отрасли. Но, отдельный ужас 😱 наводит комментарии, "товарища-масло", на комментарии других пользователей. Реакция школьника, двоешника на комментарии зрителей. Нужно, держать себя в руках и не "брызгать слюной" на окружающих, если они не согласны с чем, то. По этой логике нужно усыпить всех соседей в доме 😂. Автору успеха 🎉
...передам, но он вряд ли согласится с "двоечником" и начнет многое выговаривать по поводу "валить с больной головы на здоровую"... и да: он наверняка отличает хамство гопника от "выражения несогласия" и попросит привести конкретный пример этого самого "выражения несогласия" в том виде, где он вдруг взял-таки и перешел на хамство, вместо ответа на конкретные аргументы... вы можете помочь (и ему и окружающим), если приведете пример...
Благодарю!
бред... какое отношение авиационное масло имеет к машинному? не видел машины с вентилятором лан😂 фильм великолепно дополняет прожарку. картельный заговор конечно режит глаз, но объяснить это по другому я и сам не могу
> не видел машины с вентилятором У бмв вон дебильная конструкция на вискомуфте - вентилятор к коленвалу прикручен, прям как на самолете.
Все кто посмотрел и пошел за маслом с тепловоза, советую сделать еще шапочку из фольги и носить не снимая,чтобы вас как-то хоть индифицировать можно)
...а они все пошли за маслом для самолетов, фильм же об этом. Шутка. А если серьезно, то заправка локомотива маслом скорее всего стоит дороже, чем вся та груда железа, которое лично ты горделиво величаешь своим автомобилем... я вот что-то сомневаюсь, что носителю слова "индифицировать" (чозах?! Инфицировать? Цифреризировать? Индицировать?!) мама купила Х6, а не ржавую Нексию... P.S.Что должно быть в голове, чтобы после фильма про самолеты (и масла для самолетов!) упомянуть... тепловозы (это ругательное, или даже уничижительное слово в голове школьника, что ли, не представляющего, сколько стоит обслуживание тепловоза, да и сам тепловоз?!). Как могла выстроиться нейронная цепочка от "самолета", который дороже избы школьника, а может и всего его пгт, к... "тепловозу"? Через слово "минеральное"?! Серьезно такой тyпoй?! Невероятно, но факт: наслаждайтесь!) А масло "для трактора" школьнику тоже кажется смешным?) А масло для электростанции - а это как, даже круче Гарика Харламова?) Сухой хоть? Что должно быть в башке, чтобы после просмотра фильма про персональную авиацию попытаться "пошутить" про "шапочку из фольги" и масло "с тепловоза"?!)
Благодарю за проделанную работу!!!! Очень позновательно! Теперь понятно, что лить в мотор автомобиля . Алгоритм рулит))))
Апплодирую стоя! Что первую часть, что вторую посмотрел на одном дыхании. И время пролетело незаметно... Хочется сказать че такие видосы короткие??? Ждем продолжения!
Огонь !!! Очень интересно было смотреть
как видите, не всем) шутка)
@@Oleum.et.punctum Как по мне , то аргументы очень более чем убедительные . Понятно , что любителям извергать рекламные лозунги с этикеток этого мало ))). Ещё раз спасибо ! Как минимум я уже некоторое время благодаря Вам экономлю 50 % на покупке масла и при этом не испытываю угрызениий совести , а наоборот хитро улыбаюсь 😁
Да но машинки трения показывают обратный эффект, минералка не выдерживает и пару кг а пао и эстеры по 20 кг это влюбом случае показатель. И раньше жигули на минералке максимум мотор ходил до капитального ремонта 100т.км
"Износ и долговечность двигателей", И.Б. Гурвич, 1970 год, с.36, издание внутренней статистики ГАЗ, ДВС ЗМЗ-21, Волга ГАЗ-21 на маслах без присадок - нормальное распределение ресурса (первый пик) ДВС - 120 ткм, второй пик статистики - 180-200 ткм. "Автомобили ВАЗ: Изнашивание и ремонт", Масино Мстислав Аполлонович, Мотин Алексей Михайлович: износ блока ВАЗ к 100.000 ткм на присадочных маслах на уровне 0.05 мм/100.000 ткм - 100% современный норматив. Какие в звезду "машинки трения" в моторных маслах? Открой канал YT с Mojet-II, который на 99% настоящий неопентилэфир и покажи, где там "по 20 кг" он отжал "на машине трения")))
Один вопрос. Для чего все это??? 2 фильма, книга, блог.... Сколько лет существует блог, лет 15? Сколько людей "прозрело"? Скольким ещё разгадать эту тайну) Сейчас межсезонье и хомяки уже бегут "тапать" ™, скупать все 0в30. При этом, так ли плоха синтетика за много денег??? Я конечно не массовый автосервис, автосервис только внутри семьи), но грязных движеов с заменой масла в 5-7к давно не встречал.
я даже с заменой раз в 15тыс не встречал грязных движков)
Я вообще никогда не встречал грязных движков. В другой сфере работаю😂
@@дмитрийегоров-о6с на маршрутке работаешь?
@@дмитрийегоров-о6с на маршрутке работаешь?
Сппсибо за работу, прекрасное, познавательное видео!
Что вы все заморачивайтесь,лейте хорошее масло а не паль ,по допуску к своему двигателю,и меняйте чаще максимум до 5т.км.А масло ,если руки из правильного места растут,можно и возле дома на парковке поменять самому.всем удачи и езды без поломок😊
А лучше ни ездить на таких маслах которые нужно менять через 5тык.
@@серж-н2б А какие масла на данный момент 100% откатают 5к км? И не помрут лучше перестраховаться и сменить.
Простого человека волнует вопрос, надо ли переходить с Лучка на Зик и работает ли Супротек.
Автор мелкий жулик и быдло. Быдло в нем выдает общение в комментариях с опонентами. А жулик- это продажа подбора масла и чудо присадки в масло. Вот и все что нужно знать для чего это кино- для нового стада оленей, несущего деньги блогеру.
Расскажите подробнее о своем калибре и достижениях. К сожалению, из вашего пустого канала ничего не следует о ваших умениях и образовании, хотя и почти все мне необходимое - о воспитании. Ваш коммент специально достал из автоцензурной помойки, чтобы вы могли себя максимально выгодно публично презентовать:
Автор этого Кино точно школьник😅
Обоснуй.
Ну т.е аффтар смонтировал целую фильму про минералку, чтобы впарить платный "алгоритм" выбора... присутствующих на рынке полусинек. Воистину лох не мамонт
ruclips.net/video/rIXw8RHAxak/видео.htmlsi=q6yyQa_J6CP01blT
Так и есть. Это типа мавроди новый) Их воздуха бабки делает, на лохах прирученных😂
@@Alexandrdestroyer «Инфоцыганство» - явление чистейшего, но очень квалифицированного мошенничества, подразумевающего завладение чужим имуществом заведомо обманным путём. Жертва сама с радостью расстаётся с круглыми суммами в обмен на обещание уникальной услуги подбор масла индивидуально и есть та уникальная услуга как и продажа чудо модификатора в масло жулик обыкновенный
@@Alexandrdestroyer так не будь лохом, купи из-за бугра минералку, по 3к за литр
Отсеивайте истину самостоятельно
Всем доброго времени суток! На минеральных маслах ездить на обычном гражданском авто конечно можно.... Но! Зимой то эти масла быстро замерзают уже при минус 20. А у нам 3/4 нашей необъятной страны зимой окутывает мороз, и не у всех есть конечно же теплые гаражи. Приемущества РАО масел или синтетики, наверное, только в этом случае будет над минералкой (температура застывания)? Лью для зимы 0w30 и зимой в -30 проблем с запуском нет. Летом 5 w30. С интервалами замены не затягиваю. Двигатель отходил уже 180к. Не грязный.... Бензин 95
В -30 нет проблем с запуском и на 15w40 минеральном за 600 руб. Так и зачем платить за 0w?
@@C00LM4N Я бы не сказал, что в -30 масло вязкости 15w40 текучее. Оно в "мёд" превращается
@@РоманСтраут я не знаю таких градаций. Запускается нормально? Нормально. Масленка гаснет? Гаснет. Что еще надо?
@@C00LM4Nесли подогреть картер паяльной лампой или электро плиткой можно и в -50 запустить на таком масле.
@@ВладимирСоколов-х8я в -50 подогрев одного картера не поможет. Бензин не горит.
Этилированные бензины уже давно не протзводяться и запрещены к применению по отрицательным для человека свойствам - яд кто муже приврдящий к раковым заболеваниям ... Невижу ни какого смысл сейчас говорить про ошибки прошлого, да это этап жизнии уже история!
Кира, а можно ли попросить тебя завалить? Я очень уважаю труд экскаваторщиков, поэтому прошу.
Благодарю за проделанную работу и за то, что делитесь с другими своими трудами!!!
Фильм-вода!
покажи лучше, или школьник?
@@Oleum.et.punctumЯ лучше скажу и фильм и озвучка говно😅
Ничего не умеющие начали обсирать прогрессивное
обоснуй, или школьник.
@@Oleum.et.punctumАх ты школота)))
Пошла реклама сервиса выбора масла за денежку :))))
да ладно? но тебя-то не провести, верно?! Это же ты оплачиваешь нам лаборатории на пару миллионов в год, с тех денег, что мама дает на завтраки?) Ну потерпи или пролистни.
@@Oleum.et.punctumТы забыл добавить слово, школьник 😅
а почему нет рекламы чудо модификатора трения? это ж нобелевка по химии, где там мобилу с лабораториями. простой русский парень в гараже сделал на электроплитке
@@Oleum.et.punctumне не провести, верно. А вы ещё продолжаете советовать своим адептам не обращать внимание на перелив масла? Мол какая разница сколько плещеться в поддоне. А вообще зачем вы в подбор играете можно ведь лить чистую минералку и все будет отлично.
@@maxt4473 какое дело до этого факта школьнику без образования и причем тут фильм?
Может мою машину купиш, и провериш сам что она больше жрет синтетику или мениралку с той же вязкостью, ответ если ты зальеш в самалетный двигатель масло свареное для низкотемпературных двигателей оно умрет из за окисления всаго того что туда намешено, ты на кого работаеш?
Он работает на производителя мягких знаков. Обратитесь, закупитесь.
кокая у тебя мошина пеши роботаю на мосад и инопланитянцив они скора сюда прилетят полетиш с нами?
Гениально! Особенно "конца и края не видно этим аленям..." Выполнена огромная работа, благодарю за фильм!
во все вязкие 😂 ruclips.net/video/E-DiB4wsq5U/видео.html
Человек нашел фонарик, светит им в масло и делает какие-то выводы. Это, конечно, смешно, но зачем оно здесь?
Уважаемый Сергей Смирнов, вы какие масла льете в своем сервисе бмв? Или в свою бмв? Синтетику наверное? Снимите ролик про это, чтобы подтвердить свои анализы и выводы. Я сам лично использую дешевую синтетику наших производителей, потому что денег нет на мобил и Шелл. Но лично думаю что синтетика лучше только зимой для лучшего запуска в мороз.
Разумеется, автор кина использует только 100% ПАО и меняет раз в 30 тыщ, а кино сделал, чтобы ему больше ПАО досталось!
По причине маленькой пенсии перешёл в июне с мобил 2000 10/40 на Sintex Luxe 5000 10/40 и пошел страшный жор масла.
Жж то почитайте, там целая научная работа. И интервью на Ютубе его есть. 15в40, 10в40 минь и полусинь он льёт всем давно.
Не верно приравнивать 1 к 1 бензин и масло. Что бы проехать интервал от замены до замены нужно потратить 700 л бензина к примеру. 700*100 рублей=70000 руб, масло с фильтром стоит пусть 7000 рублей, что в 10 раз дешевле. Поэтому сравнение стоимости бензина и масла литр к литру - БРЕД. Следующий момент, при переработке и получении бензина намного дешевле по затратам чем получение масел.
бытовой идиот? Только честно: образование хоть какое-то есть? причем тут фильм?
@@Oleum.et.punctum а чего так горит то? Это в вашем фильме идет приравнивание стоимости бензина к маслу. Где нет понимания процесса производства одного и другого, где нет элементарного понимания состава сырой нефти в его количественном соотношении, не говоря уже о затратах энергии для получения одного и другого. Иными словами, сплошное утрирование и перекручивание фактов. А по образованию я биотехнолог закончивший политехнический университет. А вот с вашего ответа, видно, что когда нет чем грамотно ответить, идет попытка оскорбления, ну это вы так думаете, а на самом деле, таким ответом вы показываете свою безграмотность.
@@NeoProtec "Что бы проехать интервал от замены до замены нужно потратить 700 л бензина к примеру. 700*100 рублей=70000 руб, масло с фильтром стоит пусть 7000 рублей, что в 10 раз дешевле." - да вижу, что биотехнолог, а не экономист. Это же серьезно написано, не троллинг?! Стоимость масла не должна быть сравниваема с бензином, потому что масла автомобиль потребляет на порядок меньше, верно, биотехнолог?! Поэтому сравнивать "литр к литру" БРЕД, верно? Такова логика биотехнолога? Куболитр воды с водоочистки Мосводоканала стоит 60 рублей, даже не сметь его приравнивать к куболитру воодоочистки бутилированного "Пишкинского леса" по 30000 р./куб. Это же совсем не та вода, верно?! Другая? Не H20? Ну так покажи класс, может мы и правда чего не понимаем тут: покажи правильные цифры-то, но вот только конкретно с таймингами, где сказано то, что именно "неправильно". Разве не в фильме сказано, для биотехнологов, что бензин сплошь из налогов состоит и его (себе)стоимость еще меньше? Не?! Тайминг показать? Опровергальщик не досмотрел дальше пяти минут и сразу побежал в комменты, "опровергать"? Да, не скрою, меня утомили тyпые, которые "опровергают" что-то в своей голове, но пишут мне почему-то свои вирши именно тут... А все остальное в фильме правильно, биотехнолог?! Или покажешь класс, сделаешь разбор с фактами, пхх?)
Подобно апельсиновому соку с мякотью и без мякоти, существуют некоторые реальные различия между синтетическим и обычным маслом. Что касается масла, то существует два основных лагеря: обычное и синтетическое. Синтетическое - искусственное, а обычное перерабатывается в процессе, аналогичном переработке бензина. -- этот шедевр вышел из под пера биотехнолога, верно?! Синтетическое - искусственное.) Биотехнолог как давно на НПЗ был? В колонну "искусство" загружается?! Прямиком из цистерны с нефтью?) Обычное - "перерабатывается в процессе", а вот искусственное - не в процессе? Неужто из нектара под названием мазут, не?! Или из васильков? Ну так давай, поведай... "искусственное синтетическое масло" производится и-и-и-и-и-и-и-и-и-и-и-и-и-и-и-з:
@@Oleum.et.punctum 🤣в моем посту хоть слово есть про синтетичность? перечитайте пожалуйста с самого начала. Вся книга на 70% состоит из словоблудия и в какой то степени перекручуваний.
Вин Дизель озвучил 😂
не он, мы проверяли!
Если бы всё было так просто и любой минеральный шмурдяк отлично выполнял функцию смазывания скажем современных высоконагруженных турбированных ДВС, то почему этим до сих пор не воспользовались контрофактчики? Если как вы говорите можно купить простую минералку за копейки залить её в канистры с надписью синтетика и продавать в 10 раз дороже, а главное что подвоха никто не заметит, даже сам двигатель. Однако стоило мне купить масло не в масляном магазине в надежде немного сэкономить, хотя заплатил я за канистру немало - целых 6 тысяч рублей, результат не заставил себя долго ждать - Шкоду затрясло как Жигули... Стоило затем купить подходящее масло в проверенном месте и вся вибрация и шум сошли на нет. Так что вы нам тут не заливайте... свою минералку.
Вы Ганс Христиан по первому рождению? Или все же хоть какое-то образование есть? Хотя первая часть сказки - так просто в яблочко!) Если ученье свет, то неученье - тьма?) P.S. Что должно быть в голове, чтобы публично сказать, что смазка "затрясла двигатель"?)
регистрация вашего пустого канала еще позволяет питать надежду, что вы можете пытаться поступать не то что бы в вуз, то хотя бы в техникум... до 35 лет идет прием на бюджет, если законы не поменялись. лучше промучиться лет пять, чем до конца дней промаяться бытовым идиотом.
@@Oleum.et.punctum Молодой человек...Во первых у меня нет никакого пустого канала, а лишь регистрация на Ютуб, и я не считаю что каждый зарегистрированный пользователь Ютуба должен чем-то заполнять свой аккаунт лишь бы было. Сам факт того что вы что-то монтируете из чужих роликов с наложенным звуком и выкладываете сюда абсолютно не делает вам чести, как вам это кажется. Ваш канал похож на передачу Очевидное невероятное, сказано много а где конкретные факты, ссылки на авторитетные исследования, собственные испытания, опыты, тесты авторитетных лабораторий и.т.д, то что будет доказательством содержания сказанного? Их нет. Когда же вам говорят об этом вы называете людей идиотами, из чего я делаю вывод что вероятно вы и есть тот самый высокоинтеллектуальный мученик 5-и летнего курса института и похоже ваши мучения не пропали даром, научились хамить на конструктивную критику вместо того чтобы отстаивать свою точку зрения. Вероятно сегодня это и есть признак образованности. Что касается меня то мне далеко за 35 и поверьте я в курсе как сдаются экзамены в русских техникумах и каков процент людей пришли за знаниями, а не за пресловутыми корочками.
@@Oleum.et.punctum А вы залейтие ослиную мочу в двигатель вашей машины и тогда всё сами увидите собственными глазами. Гарантирую :-) Смазка не только затрясёт двигатель, но и шатун "братскую руку" покажет через блок. Если вы просидели штаны 5 лет в институтских аудиториях, скачивали покупные рефераты из интернета, скидывали деньги с сокурсниками на троечку за семестр, то это не значит что вы вышли оттуда через пять лет и стали значительно умней остальных. Так что не надо про образование, плавали знаем. Если вы конечно не Гарвард заканчивали.
@@sergeipirogov5396вы даже не представляете как глубоко вы заблуждаетесь в своих суждениях)
Что то херня что это , смазка для отвода глаз проблем трения
Даша, ты норм котяш.
Ну теперь опять заживем, я всмысле того, что судя по камментам подкасты будут много и скоро, жаль правда на них никто отсюда не придет.