Видео

Dobre xd

Dzięki za film. Świetna robota.

Ale smutne szkoda ich....😢😢

en57-1920 tylko jeden raz byłem w stanie uchwycić, a szkoda. Bardzo piękny materiał, moje ulubione ujęcia to 0:39 i 2:55

Dawno nie widziałem tak satysfakcjonującego filmu BRAWO !!

Żegnajcie kibelki.

😢😢😭😭 Pamiętam Je

Wszystkie "telepaki" (bo tak nazywa się na Mazowszu serię 57, 71 itp) zostały usunięte z KM? Pasażerowie za nimi nie przepadają. Wolą nowoczesne jednostki. Polonez, Nysa, Żuk- to też były "legendy" Polskiej motoryzacji. Tak samo mi ich nie żal. Bo ja, przez kilka lat regularnie jeździłem tymi EN-57. Niezbyt dobrze to wspominam. Plastikowe, twarde siedzenia, brudne ubikacje, smród papierosów i potu. Zimą gorąc, latem przeciągi z wiecznie pootwieranych okien. Mimo, że obecnie te jednostki po remontach i modernizacjach, wyglądały o niebo lepiej od tych dawnych- do nowoczesnych Elfów i Flirtów, czy wygodnych "piętrusów" od Pesy i Bombardiera- daleko im było. Nie ma co narzekać- idzie nowe, lepsze, wygodniejsze. Dziś KM, KD czy KW to dobre, prężne marki przewozów pasażerskich.

szkoda a takie fajne były te stare jednostki na kolei

Piękne wspomnienia z Linią nr 20, pociągami EN 57 oraz innymi jeżdżącymi tą liną. Pracowałem na tej linii. Dodatkowo ,,Słodko gorzka Symfonia".

Wow! Co za materiał, świetna robota!

Linia ostrołęcka miała to szczęście, że klasyczne EN57 uchowały się tam chyba najdłużej. Mimo, że nią jechałem 2 razy, to ani razu pociągiem KM. W 2000 r. była to jeszcze EN57 PKP, zaś w 2023 r. pociągiem zorganizowanym przez Turkol. Sygnał do zamknięcia drzwi kultowy.

Najpięknieszy kolejowy materiał jaki widziałem. Aż się płakać zachciało…

Piękne, jestem wzruszony

Niech gdzie indziej jeżdżą jak najdłużej. Tak samo z tramwajami 105N(a)

To były nie zapomniane przejazdy kibelkami. Łezka się w oku kręci . Uwielbiałem je 😊

Któryś EN57/71 to powinien pójść na zabytek i jeździć na specjalnych połączeniach np. z okazji ETZT czy rocznic. Podobnie co w Warszawskim metrze kiedyś jeździły Rosyjskie Wagonmasze i jedno zostawiono a resztę wycofano. Po wygaśnięciu wszystkich połączeń TLK to kilka wagonów TLK oraz jedna z lokomotyw EP07/EU07 również powinny zostać na zabytek i powinny być przemalowane na historyczne barwy. Wagony na czerwono-kremową lub zieloną-kremową a lokomotywę na zielono a także przywrócić oryginalne wnętrza. I taki zabytkowy skład miały wyjeżdżać na specjalne lub sezonowe połączenia. Wrócmy do kibelków, oczywiście na torach mamy już EN57 z historycznym żółto-niebieskim malowaniu ale nie mamy już z przewozów regionalnych z bordowo-szarym malowaniu więc muszą któryś przemalować na taki kolor żeby był jakiś zabytek.

EN47-038 Powinien zostać zachowany na cele muzealne w stanie jeżdżącym!

To teraz czas na EN57-AKM

Wreszcie!

Dużo żyletek z nich będzie

Choć jestem z Pomorza EN57 to legenda. Obejrzałem cały film salutując, choć ręka bolała

Super filmik! Szkoda tych klasyków na mazowszu, zwłaszcza kibli 😢 Czy pójdą na złom?

Bardzo dobry materiał. Pozdrawiam

Ale film naprawdę bardzo bardzo dobrze zmontowany , super to za mało by go opisać

Mieszkam w Ostrołęce i marzyłem o tym żeby babcia i telewizor w końcu zniknęły z linii Ostrołęka-Tłuszcz , miejsce babci jest w muzeum a nie na torach wożąc ludzi w wieku 63 lat bez modernizacji , już od 3ech lat powinna być na emeryturze

A w Trójmieście na SKM i Regio do dzisiaj jeżdżą niezmodernizowane kible. Warto pojechać i polować tam dopóki jeżdżą.

Ciekawe czy te wszystkie nowoczesne, skomputeryzowane pociągi też przetrwają 60 lat. Jako starsze dziecko miałem przyjemność (której nie zapomnę do końca życia) prowadzić kibelka z pasażerami (5 czy 6 stacji) na odcinku prawie 30 km. Maszynista posadził mnie za nastawnikiem i mówił co mam robić. Ale to były inne czasy. Mam nadzieję że KM zachowają przynajmniej te 2-3 jednostki dla potomnych (babcię 038 i przynajmniej jednego zmodernizowanego - żeby widzieli jak je modernizowano). Te jednostki to też świadectwo techniki - mimo bazowania na jeszcze starszych potrafiono zrobić "pancerne" - nie raz obładownae ponad granice możliwości dojeżdżały nawet z defektami (wprawny mechanik potrafił drutem, czy rurką od taśmy awaryjnie uzdrowić i dojechać). Miały swoje wady, zalety, kaprysy - dzielnie je znosząc przez tyle lat. Ich miejsce jest nie tylko w muzeach ale też jako czynne eksponaty i pociągi historyczne.

Fajny film. Takie połączenie nagrań kolejfilmy z pożegnaniem EN94 od Artu927. Przykro mi że klasyki znikają z waszych szlaków, no ale cóż możemy poradzić oprócz żalić się nad tym faktem. Nie długo znikną też ze Śląskich szlaków. Mieszkam koło LK62 i co jakiś czas widzę klasyki ale praktycznie zawsze są to te nudne spoty.

Składy mające kilkadziesiąt lat, a nie szargają nerwów koszmarnym wyciem jak wynalazki z Pesy.

Jak zawsze piękne ujęcia i świetna muzyka! Na szczęście u nas można jeszcze trafic EN71-001, ale zapewne kiedys tez zniknie. Pozdrawiam 🖐️

I dobrze, złom do muzeum. Się będą mikole 🤓podniecały i filmy nagrywały. Wy nic o kolei nie wiecie

Te na tle stadionu skoro nie znasz numerów to podpowiem że prawdopodobnie były to 1796 albo 1799

Ale to chyba klasyczne EN57, modernizacje EN57AKM i EN57AL chyba jeszcze są?

Nie no 038 to chyba jeszcze wróci.

Bardzo wielka szkoda i karygodny błąd 😮‍💨

Niestety... Życzę im żeby jakiś prywaciarz ich odkupił albo KSK Wrocław.

Mało znam się na kolei bardziej mnie nagrywanie ich interesuje i z tych co ty nagrałeś to ja tylko babcię i 1920 w tłuszczu nagrałem

A 1920 i en57-038

To co się teraz z nimi stanie? Na złom czy sprzedadzą dla polregio?

A co z tym 038 bedzie ?

wiadomo cos o przebudowie linii 29 z tłuszcz do Ostrołęki słyszałem ze miał być 2 torowa

Szkoda naprawdę szkoda. Zapraszam do Małopolski, u nas jest chyba z 15 klasycznych kibelkow + EN71-001. Taka ciekawostka do Małopolski ma przyjść EN57-001 oraz 1953 jeżeli je naprawią, ale. Kiedy to. Będzie nie wiadomo 😁

świetny film, jeden z lepszych współczesnych filmów kolejowych o EN57 na yt.

A en57-038?

Pamietam, jak trzy spięte śmigały z Gdyni do Katowic węglówka 😂

6.26.. ten buczek.. i dzwiek zamykanych drzwi.. cos pieknego🙂👍

Tych pojebow co bazgraja po pociągach to naprawdę nie da się złapać choćby kilku i przykuć ich na całą zime do ręcznego mycia pociągów na olszynce. Szkoda że ta przygoda z babcią trwała tak krótko i bez echa się zakończyła. Może zimą faktycznie szkoda jej na liniowa eksplostacje ale latem to czemu by nie. Myślałem że istnieje w KM choć namiastka tak modnej teraz w Europie eksponiwania w ruchu heritage ale oczywiście się pomyliłem. Mam nadzieję że chociaż nie oddadzą jej do skansenu gdzie zgnije wraz z innymi jeszcze cenniejszymi eksponatami

Absolutnie świetny materiał! Bardzo, bardzo klimatycznie, zwłaszcza z młodymi schodzącymi z mostu bo pociąg jedzie. Klimat sielankowej, letniej Polski idealnie oddany. A po kible zapraszamy na Pomorze :D

Very nice video, likes from me.