- Видео 12
- Просмотров 104 800
Алексеич
Россия
Добавлен 19 авг 2016
Мужские радости:машины, лодки, рыбалка, еда
Видео
Держатель для бортовой донки или спиннинга.
Просмотров 435Год назад
Как легко сделать держатель для удилища бортовой донки в лодку Неман 400про.
Parsun 9.9 контрольное ТО после первых 4часов.
Просмотров 27 тыс.Год назад
Контрольное ТО после первичной обкатки мотора Parsun 9.9 Методика регулировки зажигания подсмотрена тут: ruclips.net/video/ZoP4R5Y_4nw/видео.html
Лодочные моторы 9,9 (15) Скрытая угроза. На примере Parsun 9,9
Просмотров 59 тыс.Год назад
Как избежать серьезной технической проблемы. Ссылка на видео с устранением дефекта: ruclips.net/video/mwAbdwwPis4/видео.html
*Парсун 9,9 (2023г) "Самый лучший китайский гравицапа". С чего начать* (часть 1)
Просмотров 4,1 тыс.Год назад
Устранение критического дефекта сборки. Elimination of a critical assembly defect Parsun 9/9 (2023)
Пластиковый пол в лодку НДНД
Просмотров 3 тыс.3 года назад
Установка пластикового пола(пайола) в НДНД лодку. На примере лодки "Флагман 330U". Отличная защита, легко моется, ровная поверхность, минимальная толщина. Installation of a plastic floor (floorboard) in an LPIB (Low pressure inflatable bottom) boat. On the example of the boat "Flagman 330U". Excellent protection, easy to clean, flat surface, minimal thickness.
Лучшая червячница.
Просмотров 7224 года назад
Такая червячница поможет вам сохранить червей на рыбалке не зависимо от погоды и практически любое время.
Шнур JOF X9 1.0 24lb 0,165мм
Просмотров 1,3 тыс.4 года назад
Тест на разрыв шнура JOF 9X 1.0 24lb 0,165мм (Китай) aliexpress.ru/item/4000201199634.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.45c533edFd7jWI
Закрыл отпуск отличной рыбалкой.
Просмотров 825 лет назад
13.07.19 Улов за три утренних часа. Волга. Донки. Лодка...Рыба есть! Ее не можно не есть😉 Штук 15 карасей были отпущены за ненадобностью.
Путь с работы...вот почему я купил Дастер и продал Опель((
Просмотров 3325 лет назад
Путь с работы))))
Флагман 330U + Gladiator 9.8
Просмотров 1,6 тыс.6 лет назад
Вес человека 90кг, вещи примерно 40кг, мотор 27 итого 150-160кг. Снято с Флагман 350L идущей под мотором SeaNova 9,8 примерно с такой же нагрузкой.
Холуй капитала, антисоветская скнипа и русофобская дрянь
Сейчас, конечно, есть оружие на которое имеет автоматические предохранители от случайного выстрела. Но это не говорит о том, что АКМ имеет скрытую угрозу 😁
А почему 300 масла на 10 литров бензина?
@@romeot2150 так лучше смазка. Особенно на троллинге, когда расход смеси маленький
Я всегда так делаю,что б винт не побить
Чтобы не было проблем надо читать инструкцию. Это касается любой техники. И немного включать голову
А зажигание как на Ямахе стоит??? Метки маховике как выставлены ?? У меня при сбросе газа под нагрузкой постоянно чих пых делает!! Устал уже бороться))) Постоянно с отвёрткой езжу под рукой))) винт опережения зажигания подкручивать )))
А разве это не понятно каждому изначально? Только нахера так делать постоянно? Я так только на мелководье делаю...
Здравствуйте Скажите пожалуйста Я имею такой же мотор parsun 9.9 какой вы делаете зазор на свечах
@@ГРАЧЕВПАВЕЛ-г7э на щуп 0.8мм
Да, так однажды в знакомо месте встретил бревно «суспедер», бревно плыло не на поверхности, а чуть глубже ю, сантиметров на 15… Первый раз такое видел, толи оно уже потихоньку тонуть начало, толи наоборот всплывать, но сам смысл - плывешь такой, ни чего не подозреваешь и тут держи…
У меня такой же моторчик 👍🔥🤗
@@user-s_a_g да, нормальная техника. 150часов уже в прошлом. Работает отлично
Мужик, ты конечно Америку открыл!!! Можно было не размазывать эту тему на 6 минут и не возбуждаться на сазанов, а за 20 сек. донести суть дела.
А что это за материал?
@@avto778 вспененный пвх
@@Алексеич-ж5ц а какой толщины?не ломается?
@@avto778 для небольших лодок с нешироким кокпитом 5мм достаточно. Для широких 6мм. Можно и 5, если нет желания иметь прямо дубовый пол. 5 вставлять и снимать проще.
@@Алексеич-ж5ц спасибо.тоже попробую такой сделать.
@@avto778 пластик UNEXTStrong либо Зеноплан. Эконофом не бери он рыхлый. Зазрры не менее 10мм на сторону, для некоторых лодок и 20 нормально. Торцы скруглить обработать парафином(натереть)
Капитан очевидность. У меня этот мотор и я сразу разобрался как он работает и всегда после опускания мотора, поднимаю фиксатор. Но тогда нельзя идти задним ходом, потому что мотор выпрыгивает из воды. Для заднего хода фиксатор нужно опустить.
На моторе хидея 9.9 про точно такой же фиксатор только чтобы мотор откидывался нужно нажать фиксатор вниз а не вверх как вы говорите
Здравствуйте, подскажите где расположена настройка поднятия мотора туго легко такой же парсун 9.9 поднимается очень тяжело
@@АлександрБ-э1у ни где. Если речь про тугие втулки. Очень быстро они станут легкими.
@@Алексеич-ж5ц возможно втулки я о поднятии мотора имел ввиду то есть стояночный вариант или мелководный прям нужно приложить усилие был парсун 9.8 там всё было легко возможно и за веса мотора так кажется
Сделал на ханкай 9.9 автоматическую блокировку при включении заднего хода
Лучше бы объяснил другое что с завода гайка струбцины зажата и само опрокидывание происходит тяжело, плюс там нет почти смазки вот это было бы полезно, а это все равно что надо оказывается бензин смешивать с маслом 😂😂😂
@@Ericovich-j7d ни чего там не зажато. Как только фиксатор перестает чиркать по пальцу проблема уходит. Смазки нет, но оеа особо и не нужна там
😅капитан очевидность😂😂😂
Зачем вообще так сделано? На тохи 9.8такого нет
@@erthfglvggfffffc ну это вопрос философский,)) что имеем, то имеем
@@Алексеич-ж5ц что бы ломали и запы покупали
Как за 4 часа сжечь бак. В данный момент обкатываю Гладиатор 9.9, 8.9 часов в баке литров 4-5 еще осталось.
@@ДимонВятки бак какой? 12л?
К меня парсун 9,9 на лодке ПВХ 340 пайольная ! Вдвоём едет 30 км на 10 винте ! Ставил винт которые шёл в комплекте 11 шага что удивило едет также только оборотов меньше)) Не понял прикола от 11 шага))
@@АлександрВолков-о7ц лодка плохая. Не ходкая. Вешал мотор на батин Флагман350, 34км/ч и стена. Мой Флагман 370ДК с 2мя человеками шел 38. 5 чел 30, на 11м винте. Сейчас корпус на 11м, 2 чел 30-32, один 32-34
@@Алексеич-ж5цздравствуйте. Подскажите пожалуйста. Что взять флагман дк 350 или флагман дк 390 игла? Какой мотор к ним взять парсун 9.8 или парсун 9.9? Рыбалка в прибрежке сахалина с удалением 3-5 км от берега. Для двоих, максимум для троих человек. Рассматриваю только две эти лодки. Лично я склоняюсь к дк350 и мотор 9.9, меня смущает вес мотора, а флагман 390игла смущает шириной кокпита. Я в замешательстве.
@@СеньорМолоток как то странно выбираете.. я бы поставил вопрос так 370ДК игла или 380ДК. Тут все зависитткак транспортировать и на сколько важна мореходность. По короткой острой волне Игла идет лучше. Остойчивость нормальной ДК раза в 1,5 выше. Если возить на лодочном прицепе то бери 380ДК. Если на бортовике 370ДК Игла. Но можно и 390..Игла 152 шириной. С ней на много проще управляться, особенно одному.
@@СеньорМолоток 350ДК...нееет не надо)) короткая и широкая.
Что надо сделать, чтобы вкладной пол не повредил лодку НДНД?
@@АлександрАлександровВасилич ни чего. Первой лодке(батиной) 10 лет. Ни каких повреждений. Торцы надо просто обработать, что бы не было острых граней, я еще парафином(свечкой) проходил раз в год по торцу.
@@Алексеич-ж5ц Спасибо!
Скажите пожалуйста, слышал что с завода мотор задушен настройками карбюратора, так ли это? Нужно его раздушивать?
@@daviddanger.. парсун не требует раздушек
День добрый, тояма так понимаю, так же, раздушена уже? Винт стоял 11 с покупки, обороты 5600 мактсюмально, больше не видел, тахометр исправен @@Алексеич-ж5ц
@@shishkabmw да..5600. А больше и нп надо. У него максимальные 5500
@@Алексеич-ж5ц спасибо, а то один хм, специалист скажем так, местный Кулибин с пеной у рта доказывал, что винт 11 случайно поставили, что газ ограничен рестриктором, и чуть ли нё лепестки надо другие. И ведь зараза, почти убедил. 🤣🤣 и делов то, 4500 наличкой и мотор быстрее приоры пойдёт 🥺
@@shishkabmw какой бл рестриктор)))) кастриктор ему подари)))) На моторы ставят разные винты. Тояма это российский суббренд моторов Парсун. Российский ретейлер зарегистрировал бренд, и продает выпущенные на заказ моторы. Вещи сделанные на заказ могут немного отличаться от исходника в мелочах, а могут просто нести наклейку. Тояма ставит 11винт. У меня на Парсуне был 8й. Мотор азиат, выпущен для азиатского рынка, параллельный импорт. В Азии(это основной рынок для Китая, на Россию им поуху) по морю, эти моторы тягают тяжелые рыбацкие байды. Потому и ставят на них грузовые винты. А в России на ПВХ их вешают. Лейте масло в него побольше и мотор будет прекрасно работать. Не ходите на 1/50.
Да не может быть что бы за 4 часа мотор сожрал полный бак бензина! Вы реально говорите или пошутили?
Бак 12л(16 входит) осталось литра 3.....13л за 4 часа на 4000об. Что не так?
@@Алексеич-ж5ця такой же взял неделю назад. Три дня с воды не слазил,обкатывал. Накатал больше 10 часов,и за три дня с полного бака 24 дитра осталось литра 3 бенза. Как вы искатали за 4 часа пусть даже 12 литров???
@@johngrom9329 на оборотах 4000 расход 4л час. . 1час на оборотах до 2000, потом 4000. 4 часа бака нет все просто.
Год. Назад. Видел страницу в вк Злая собака, случайна не ваша.
@@СергейКупреев-х1й моя.
Как вам лодка, посоветуете к покупке?
@@vadik1859 Если для рек то лодка отличная.
Только у меня вибрация бешенная на нем🙄, что румпель открутился.
@@vadik1859 У меня вибрация меньше чем на сузуки 15 4Т. Мотор работает очень мягко и ровно. У любой вибрации есть причина. Если она есть без вкл передачи то это дисбаланс в мотоголовке, если только при вкл передаче то винт кривой
@@Алексеич-ж5ц Так мне уже говорили советчики, поменял винт и ни какой разницы. Может разные понимания вибрации, тут она мелкочастотная такая зудящая, рука устаёт. На Ямахе такого нет.
@@vadik1859 на ямахе ходил один раз. Так же есть дрож, так же устает рука. Я понял про какую вибрацию вы говорите. Да есть такое. У всех она есть.
@@Алексеич-ж5ц На той Ямахе, которой я ходил, её не было от слова совсем, можно идти час и рука не устаёт, ты не ощущаешь румпель, а на Парсун даже винт крепления румпеля открутился.
А как впечатления от лодки? Тоже к такой присматриваюсь Хожу по Ладоге,интересна мореходность
у вас волна нс лодоге приличная бывает. очень приличная. я бы посмотрел лодку крупнее. Для своего размера лодка имеет неплохую мореходность. Но это маленькая лодка. У них был вариант Неман 450про. не ДСМ про, а просто про. Она была 450х160. и борт по выше. размер супер. Сама лодка отличная. Одна из лучших нерегистратов. Были некоторые косяки сборки, , но это уже национальная особенность😁 у нас иначе не бывает. Обзор на лодку сделаю позже.
@@Алексеич-ж5ц принял,спасибо за ответ!
Приветствую Подскажите метки УОЗ
@@GerbyshAndrey сейчас у меня зажигание стоит -3 - 28/30точно не помню уже. Все метки на маховике нанесены точно. Стробоскопом проверял. Сдвиг нижнего зажигания на -3 -5 повышает экономичность на троллинге и стабильность работы на ХХ .
@@Алексеич-ж5ц спасибо
Привет,сколько оборотов выкручен винт качества?
@@Limurezz32 не знаю. Не трогал. Это 4й мотор и ни на одном я карб не трогал ни когда, все были отлично настроены.
@@Алексеич-ж5ц взял HDX 9,9, зажигание настроил после обкатки ,а карб ,точнее винт выкручен был на 6 оборотов. Сейчас крутнул на 3 вроде норм,и расход и мощность.
Бля нельзя было сказать сразу и короче,нет! Я должен слушать истории ,предположения.. Отписка
Не забываем мы про неё никогда, а вот про транцевые колёса - Да ))
Движется движется движется
Сколько пользуюсь мотором,а до такой мелочи додуматься не мог! Спасибо большое!
Спасибо!
Дак так и говори сразу:Информация,для новичков,а не мусоль тему 6 минут🤦(без обид)
При движении задним ходом рычаг опускаем в нижнее положение, при движении вперед - поднимаем в верхнее, это как бы должно быть на автомате при переключениях румпельного мотора.
Ключевое "как бы"....
@@Алексеич-ж5ц, да, в инструкции к Парсуну 9,9(15) нечётко это оговорено и прорисовано.
@@MichaelHottabich там вообще нет ничего. А инструкция к парсуну является копиркой инструкции к Ямахе))) Просто есть Ямаха Эндуро (и моторы копии на нее) там иная конструкция. У них переключалка передач сбоку.
Что за бред? На включённой вперёд передаче мотор сам откидывается
На моторах 9.9 не откидывается. Блок снимается только вручную
Дак так то надо на всех моторах так делать! Это не болезнь!
На каких всех? У всех по разному.
Мда,ну мозгоебатель )))
Ты людей за идиотов держишь😂😂😂
У меня он сам защелкивается . После пяти минут езды и уже не поднимается
Супер!
Всем привет!Подскажете, как регулировать 9.9 парсун ,влево вправо тяжело крутится на поворотах...?
Если клин сильно не затянут, то втулки быстро притрутся. По началу тоже тугой был
Там на шкворне есть болт регулировочный.
Настраивал на своем парсуне зажигание и решил проверить сначала ВМТ по метке через свечное отверстие микрометром часового типа и оказалось что у меня было смещение в право примерно на 2мм. Настраивал по своей метке. Жду погоду для первых запусков и обкатки. Погода в ХМАО в этом году не радует совсем. Снег и постоянные ночные минусы.
Вы же знаете что ВМТ вала и ВМТ поршня это не одно и то же?
Извините за беспокойство я с вами общался Ранее по поводу мотора parsun такой же как у вас так как купил я его в начале зимы естественно я его не заводил мотор прошёл только что обкатку 11 как говорит старый хозяин мотор работал идеально погрузил его в бочку проверил Зажигание с помощью стробоскопа зажигание отличное на мотор чихает никакие регулировки карбюратора не помогают пробовал поменял свечи всё то же самое Может вы подскажете В чём может быть причина
Делай нижнее зажигание -5. Не надо 0 или +... чихи это не карбюоатор. Всегда будет немного чавкать в выхлоп на глубоких перегазовках. Это от того что карбы простые и экономайзеров нет. Тут надо понимать как он чихает. Я сначала сделал 0 -2 примерно, потом увел на -5. - (минус) это раньше, + это позже.
У меня торпон 9.9 были чихи на холостых зажигание стояло по меткам сделал на +5 градусов раньше и всё мотор запел и чихов не стало на холостых . вывод такой что метки на маховике не совпадают .@@Алексеич-ж5ц
@viktorostrov5604 совпадают. +5 этотпозднее)) -5:этотраньше...На тарпунах(сиапро) плохие холостые очень часто от катушки зажигпния. Проверь ее сопротивление.. А так то да, у меня сейсас стоит примерно -3 -30
Удивило , такой же мотор , все работает как автомат калашникова 3 сезон. смазать только надо ось маятника , с завода сухой был. Вы его так весь перепилите за сезон, хотя на воде небыл.)))
Здравствуйте смотрел ваше видео так как пару дней назад купил себе нового парсуна 9.9 и увидел у вас лодку флагман игла 370 серии ДК . Я на эту лодку тоже плсматривал но про нее почти ничего толком нет в интернете. Я думал брать или еë или похожую на нее риф тритон 370 S Max. Так вот Подскажите как вам флагман? Как по качеству, как на воде не склонна заваливаться на борт так как узкая? Да и вообщем какие впечатления от лодки? Зарание благодарю!!!
Флагман...супер! Этоиуже был 3й. Первый 2014г, 350L жив и по сей день. Был 4 года 330у, его сменил 370ДКи. Сейчас ДК продана и куплен корпус. 370ДК лучшая лодка в своем классе. Лодка чисто речная. Короткую высокую речную волну проходит отлично. Тогда когда классика не могла идти быстрее 10км/ч, я на ДК шел 25. Тритон лодка хорошая, но большоя, щирокая, на ход тяжелее, короткая волна его трясет сильнее. Если волна как в море, длинная , то Риф норм. Если ездишь в одного часто то не широкая ДК(152см) в обращении на много удобнее. Мое личное мнение, если нужна лодка покомпактнее бери ДК игла, если пошире бери 380ДК. Лучше будет только корпус
Спасибо за информацию
А после 50-ти м/часов свечи тоже такие же чистые? 🙂
У меня сейчас 82. Свечи как свечи. В сезон пару раз чищу их и проверяю зазор. Если поездки длинныемони сами выгорают, если короткие, то есть немного нагара. Есть и есть...вообще не парит. Это 2Т. Обычное дело. Этих свчей на весь срок мотора хватит...
Здравствуйте. Подскажите, вы свой мотор перевозите в прицепе или в багажнике Дастера? Если в машине, подскажите, как рациональнее его расположить?
Сначала возил в прицепе, обычном бортовом. Сейчас ПВХ больше нет, и мотор перевозится на транце, лодка алюминиевая Неман400про. Пару месяцев возил на пвх, на транце, на лодочном прицепе. Как пихать в машину представляю слабо. Но он ложиться в багажник дастера поперек. Но очень тяжело его так класть изза веса. В багажнике перевозил один раз
Спасибо