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摩托夜骑:Kawasaki 山崎 Z900RS/790 DUKE 声浪视听享受『CD_katana』
Kawasaki 山崎 Z900RS/790 DUKE 声浪视听享受。
冬季骑行拍摄不易,只能分享一些往期存货,感谢大家的支持和理解!
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CD跑山|四缸重机在悬崖边压弯,北京秋名山红井路『CD_katana』
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解压全声浪!在北京秋名山的悬崖边压弯是什么视野和体验? 欢迎来到CD_katana的频道,我将在这里和大家分享各种与摩托机车骑行相关的各种知识! 驾校不教的,我教你!感谢关注,感谢订阅! 🏍🏍🏍bit.ly/2UJquMz🏍🏍🏍 Hi, welcome to my channel, I will share with you info about moto-cycles here. Please hit that thumb up and subscribe buttom if you like my videos! Thank you! 🏍🏍🏍bit.ly/2UJquMz🏍🏍🏍 #CDkatana #摩托车跑山 #秋名山 #摩托声浪 #KawasakiZ900RS #摩托 #Z900RS #机车 #骑行 #机车改装 #摩托骑行 #赛车 #压弯 #跑山 #山崎
CD跑山|只有引擎的咆哮才是解药!山崎Z900RS跑山声浪『CD_katana』
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只有引擎的咆哮才是解药!山崎Z900RS跑山声浪。这才叫解压! 欢迎来到CD_katana的频道,我将在这里和大家分享各种与摩托机车骑行相关的各种知识! 驾校不教的,我教你!感谢关注,感谢订阅! 🏍🏍🏍bit.ly/2UJquMz🏍🏍🏍 Hi, welcome to my channel, I will share with you info about moto-cycles here. Please hit that thumb up and subscribe buttom if you like my videos! Thank you! 🏍🏍🏍bit.ly/2UJquMz🏍🏍🏍 #CDkatana #摩托声浪 #摩托车跑山 #KawasakiZ900RS #摩托 #Z900RS #机车 #机车知识 #骑行 #机车改装 #摩托骑行 #赛车 #压弯 #跑山 #山崎
CD骑车|摩的佬挑战让新手流泪、老手沉默的科目二穿桩『CD_katana』
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一个我平日练习绕桩的小合集。大陆摩托车考试里我个人认为穿桩是难度较高的一项。另外还有金卡纳综合图试跑。可以空降直达感兴趣的部分 0:00 “重考”科二绕桩 1:39 试跑金卡纳综合图 2:42 摩的老司机带你飞 欢迎来到CD_katana的频道,我将在这里和大家分享各种与摩托机车骑行相关的各种知识! 驾校不教的,我教你!感谢关注,感谢订阅! 🏍🏍🏍bit.ly/2UJquMz🏍🏍🏍 Hi, welcome to my channel, I will share with you info about moto-cycles here. Please hit that thumb up and subscribe buttom if you like my videos! Thank you! 🏍🏍🏍bit.ly/2UJquMz🏍🏍🏍 #CDkatana #摩托车绕桩 #摩托骑行 #摩...
CD聊骑车|冬季骑摩托车需要注意哪些?『CD_katana』
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冬季骑行除了需要注意保暖以外,也还有一些安全相关的注意点,今天CD就帮大家总结一下。 欢迎来到CD_katana的频道,我将在这里和大家分享各种与摩托机车骑行相关的各种知识! 驾校不教的,我教你!感谢关注,感谢订阅! 🏍🏍🏍bit.ly/2UJquMz🏍🏍🏍 Hi, welcome to my channel, I will share with you info about moto-cycles here. Please hit that thumb up and subscribe buttom if you like my videos! Thank you! 🏍🏍🏍bit.ly/2UJquMz🏍🏍🏍 #CDkatana #摩托 #摩托教学 #冬季骑摩托 #摩托车 #机车 #机车知识 #骑行 #机车改装 #摩托骑行
CD骑车|Z900RS日常尬车居然被小姐姐搭讪『CD_katana』
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偶遇骑着Ninja 650去滑雪的小姐姐 欢迎来到CD_katana的频道,我将在这里和大家分享各种与摩托机车骑行相关的各种知识! 驾校不教的,我教你!感谢关注,感谢订阅! 🏍🏍🏍bit.ly/2UJquMz🏍🏍🏍 Hi, welcome to my channel, I will share with you info about moto-cycles here. Please hit that thumb up and subscribe buttom if you like my videos! Thank you! 🏍🏍🏍bit.ly/2UJquMz🏍🏍🏍 #CDkatana #摩托 #骑行 #摩友 #排气声浪 #摩托声浪 #搭讪 #Z900RS #Ninja650 #机车 #机车知识 #骑行 #机车改装 #摩托骑行
CD说车|浅谈摩博会与机车文化『CD_katana』
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CD说车|浅谈摩博会与机车文化『CD_katana』 欢迎来到CD_katana的频道,我将在这里和大家分享各种与摩托机车骑行相关的各种知识! 驾校不教的,我教你!感谢关注,感谢订阅! 🏍🏍🏍bit.ly/2UJquMz🏍🏍🏍 Hi, welcome to my channel, I will share with you info about moto-cycles here. Please hit that thumb up and subscribe buttom if you like my videos! Thank you! 🏍🏍🏍bit.ly/2UJquMz🏍🏍🏍 #CDkatana #摩托 #机车 #机车文 #摩博会 #重庆摩博会 #摩博会2021 #机车爱好者 #机车知识 #骑行 #机车改装 #摩托骑行
CD跑山|游戏视角带你沉浸式跑山!Ride 4 之范崎路『CD_katana』
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骑上小车车,去吹吹晚风| MV Agusta F3管风琴排气声浪鉴赏『CD_katana』
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CD的小课堂|跑山如何避免外抛摔车?3要点把握正确视线『CD_katana』
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奥古斯塔 MV AGUSTA Dragster 800RR夜走,SC声浪炸裂/颅内高潮『CD_katana』
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跟着CD去练车|会这4招,弹射起步崩TTRS你也行『CD_katana』
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跟着CD去练车|会这4招,弹射起步崩TTRS你也行『CD_katana』 并不是只有四轮才能做到快速起步,摩托车掌握好技巧一样可以做到安全弹射起步!快来跟着CD一起学起来吧! 🏍️其他相关教学直达🏍️ 「油离配合技巧」ruclips.net/video/K-f0aCeZnvQ/видео.html 「压弯的奥义」ruclips.net/video/y30xkYcqQic/видео.html 「摩托自主转向」ruclips.net/video/oVwD7kcX8nk/видео.html 「跑山技术」ruclips.net/video/mpuBRjUaUhQ/видео.html 「小半径掉头」ruclips.net/video/oxKQUgYJsKI/видео.html 0:00 开头 0:45 第1招:暖胎 1:57 第2招:油离配合技术 5:45 第3招:换挡技术 8:49 ...
跟着CD去练车|妙峰山禁摩?打铁还需自身硬-北京练车位置分享『CD_katana』
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机车摩托改装避雷指南|这6个改件,别装!『CD_katana』
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机车摩托改装避雷指南|这6个改件,别装!『CD_katana』 新手往往不知道怎么改车,大体上是防护、外观、性能、舒适度这四方面。但里面的坑即使是过来人也未必会告诉你,这次先由点到面的浅谈一下6个不要改的部件。 *本视频总体基于中国大陆的情况而论,可能部分建议不适用于其他国家地区,请大家自行斟酌实际参考性* 欢迎来到CD_katana的频道,我将在这里和大家分享各种与摩托机车骑行相关的各种知识! 驾校不教的,我教你!感谢关注,感谢订阅! 🏍🏍🏍bit.ly/2UJquMz🏍🏍🏍 Hi, welcome to my channel, I will share with you info about moto-cycles here. Please hit that thumb up and subscribe buttom if you like my videos! Thank yo...
跟着CD去练车|同倾、外倾、内倾、侧挂,哪种才是正确的压弯方式?『CD_katana』
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Комментарии

  • @996Eddie
    @996Eddie 26 дней назад

    Walao!!!!

  • @gunlock111
    @gunlock111 Месяц назад

    怎么老是可以不需要用半离合的?

    • @justinzhang500
      @justinzhang500 23 дня назад

      大排量四缸不容易熄火,你若是小排量单杠车不用半离合就容易熄火

  • @余鸣智
    @余鸣智 Месяц назад

    研究离合器分离与刹车距离的那个机构原文在哪里呢

  • @wifiw9010
    @wifiw9010 Месяц назад

    国内摩托驾校感觉啥也没教

  • @黃武雄-l8i
    @黃武雄-l8i Месяц назад

    各過彎的剎車點沒講到~

  • @tommyhsu2779
    @tommyhsu2779 2 месяца назад

    MV Agusta 好車!!!

  • @channelsue8640
    @channelsue8640 2 месяца назад

    山路灣中超車真是好示範!🙄

  • @吴任意
    @吴任意 3 месяца назад

    自行车会脱手转弯的这个就不用学,摩托车重心低想倒都难

  • @廖經淼
    @廖經淼 3 месяца назад

    緊急剎車未必要捏離合 理論上捏離合的急煞所需要的煞車距離會比較短是沒錯,但這同時帶來2個缺點,第一就是失去循跡性,由於切斷動力,車體受到身體重心偏移的影響會導致飄動現象,有特別練過的話確實會比較穩,但對於山路來說,你可能在會帶一點點傾斜的情況下,拉離合是很危險的。第二個缺點就是如果煞完後要再緊急駛離或閃避的話,捏離合會無法進行駛離或閃避等動作,有的時候過彎判斷失誤,導致彎中帶過多的煞車時,要出彎的瞬間需要補油門,但如果捏了離合,就失去動力,要再補動力的話需要再放離合器,需要多一個步驟,往往這一瞬間就決定生死了。

  • @狗大-i5q
    @狗大-i5q 3 месяца назад

    直线重刹完全错误

    • @Maxxx88864
      @Maxxx88864 3 месяца назад

      錯得離譜! 沒有物理觀念,滿嘴跑火車!

  • @狗大-i5q
    @狗大-i5q 3 месяца назад

    直线重刹完全错误

  • @林威廷-k7v
    @林威廷-k7v 4 месяца назад

    感謝分享經驗,謝謝。

  • @BirD19891029
    @BirD19891029 4 месяца назад

    感謝你..比我香港教車的教練好幾十倍..我一直沒跌過車.但我轉彎半徑太大.一想減小半徑.想跌車的感覺就來.. 我原來一直用錯誤方法.過彎給超小油.減速控制半徑.其實應該要比多一點油.令動力足夠我去傾角

  • @BirD19891029
    @BirD19891029 4 месяца назад

    看了超多教騎車的片..看得出你十分用心.真的教得很好.對我新手學車極十幫助.我只有小時間感受到人車合一,但不能隨心而發.理解你教學對我幫助十分大

  • @頭偏脫
    @頭偏脫 5 месяцев назад

    哇靠,曾經只有彎道聖經,現在有安駕聖經了!

  • @funyuan4538
    @funyuan4538 5 месяцев назад

    小排量可以这样练吗?

  • @kongkong5004
    @kongkong5004 6 месяцев назад

    漂亮!

  • @horsetail520ify
    @horsetail520ify 6 месяцев назад

    謝謝分享,因為十幾年沒好好騎車了,今天聽到一個朋友說同傾最危險,內傾最安全差點毀了我三觀😄😄,特地來求證一下

  • @Think--Twice
    @Think--Twice 6 месяцев назад

    剛買的防摔膠白瞎了😂

  • @Think--Twice
    @Think--Twice 7 месяцев назад

    视频主人品很正。赞! 对于恶意别车的,我也用同样的方法,慢到你受不了为止,然后比加速。

  • @chachan9529
    @chachan9529 8 месяцев назад

    最好的方式就是全部的方式都會,在面對不同的道路狀況去適應

    • @MMKJ
      @MMKJ 6 дней назад

      ❤️

  • @a015046a
    @a015046a 8 месяцев назад

    想要大傾角壓車過彎 乖乖去賽道吧,山上壓得很爽 出意外的時候就不是自己爽的問題了

  • @divedive3420
    @divedive3420 8 месяцев назад

    打滿車把 腳尖觸地 開油門等一秒彈離合就好

  • @蘭克
    @蘭克 9 месяцев назад

    手臂強調要放鬆 原理都知道 但沒有多次練習,真的會下意識發力導致僵硬

  • @davidwill1636
    @davidwill1636 9 месяцев назад

    你这里真的都是干货,干得脆

  • @游侠-z2w
    @游侠-z2w 9 месяцев назад

    因为中共怕被推翻

  • @DreamWithinReachYT
    @DreamWithinReachYT 9 месяцев назад

    从新学习了开车。谢谢

  • @Michael-fo5tz
    @Michael-fo5tz 10 месяцев назад

    您好,请问您开课么?

  • @リンヨンジ
    @リンヨンジ 10 месяцев назад

    怕別人認不出來你是中國人是吧?😂

  • @jimtenll4976
    @jimtenll4976 10 месяцев назад

    台七乙已經丟臉到大陸了😂

  • @bon_come
    @bon_come 11 месяцев назад

    Z900RS裝分離把 不就失去RS的意義了嗎

  • @ShaeShae-k2d
    @ShaeShae-k2d Год назад

    太棒了❤

  • @voxyousss
    @voxyousss Год назад

    1分钟废话。

  • @markusc.n2238
    @markusc.n2238 Год назад

    师傅级别的人物就是自己完全吃透了,文化层次高,语言能力超强,词汇表达能力高,一语道破,一下就学会了,关键举的例子很好理解。大师

  • @SamuraiHot945
    @SamuraiHot945 Год назад

    外傾視線比同傾好 比如山路上右彎 你人車倒向右邊 外傾車下去人還立著呢XD 視線更好 內傾就算不掛出去 視線也是最低的 我是都以外傾壓彎 因為山路不可預測的東西太多了 看的更多比較有機會反應

    • @andy30349
      @andy30349 11 месяцев назад

      +1 外傾+逆操舵 跑山 安全又輕鬆

    • @星翔-y4p
      @星翔-y4p 5 месяцев назад

      外頃跑山路其實超危險,你根本都不知道角度多少了,簡單來說就是身體不敢下去只好跟自己講這樣很安全,灣中穩定性也差的不行

    • @SamuraiHot945
      @SamuraiHot945 5 месяцев назад

      @@星翔-y4p 會嗎 我是會騎快 但入彎前一定減速 出彎油門大一些而已 沒在玩極限是覺得用不到內傾 後輪磨痕都一根手指頭寬度 角度應該也是用的差不多吧 速克達而已 至於跟自己說 我是看日本的車手影片學習的啦 反正目前這樣騎覺得穩也有一些速度 視野也好 很舒服 內傾就視野差 賽道用比較好吧

    • @星翔-y4p
      @星翔-y4p 5 месяцев назад

      @@SamuraiHot945 認真講習慣真的要改外頃不是過大灣跟高速在用的,已經看太多台外傾的摔掉了,寧願同頃都不要在彎道用外傾,外傾的功用是拿來讓你迴轉過小障礙的,不是用來正常過彎的

    • @林予辰-c7v
      @林予辰-c7v 3 месяца назад

      @@andy30349認同

  • @tonyyue2909
    @tonyyue2909 Год назад

    骑了小一年,感觉白骑了,感谢分享

  • @鄭澔謙
    @鄭澔謙 Год назад

    😅

  • @2ndeye115
    @2ndeye115 Год назад

    害人啊,右弯的讲法彻底错误!不知是哪个教练教的。

  • @愛睏-h4f
    @愛睏-h4f Год назад

    猴因仔,人人喊打,騎重機要小心別吵到他人

  • @my-dream-is-join-motorgpR1M
    @my-dream-is-join-motorgpR1M Год назад

    不改 排气 动力 闪闪后尾灯 不拆后视镜在公路飞 你不是玩车的

  • @iamdruse
    @iamdruse Год назад

    你根本一知半解罷了還好意思教?

    • @andyleung7986
      @andyleung7986 Месяц назад

      建議你到網上找找日本全國冠軍根本健的『後輪轉向』看看,當然也有可能你對操控的理解更高,但你總得讓人了解一下你有什麼令人可信的資歷吧!

    • @marcoleung368
      @marcoleung368 9 дней назад

      ruclips.net/video/9cNmUNHSBac/видео.html 其實國外的有實驗過 基本上自然而然就會有些少的逆操舵,刻意不刻意的分別而已

  • @elvis_chen
    @elvis_chen Год назад

    川崎打成山崎這可誤會大了 XD

  • @Roodienb
    @Roodienb Год назад

    沒什麼用的視頻, 半徑從頭到尾都沒什麼縮小, 彎中帶太多後煞了, 傾倒也沒倒下去, 亂教...

  • @user-O001
    @user-O001 Год назад

    請問大大,怎麼消去風噪聲呢?感謝大大

  • @edwardmass9893
    @edwardmass9893 Год назад

    在台灣……內傾都被亂罵做脊椎側彎

    • @我是薯條
      @我是薯條 Год назад

      的確部份人只知道壓彎這個詞其他動作都不知道但有部分人的姿勢已經極度誇張才會被炮脊椎側彎

    • @edwardmass9893
      @edwardmass9893 Год назад

      @@我是薯條 結果內傾就連帶被說脊椎側彎…完全不論是否正確

    • @星翔-y4p
      @星翔-y4p 5 месяцев назад

      @@edwardmass9893 而且更好笑的是還會問你這樣壓角度不會比較大阿,這種低能都不知道就是為了降低過彎角度才內頃

  • @MMJ0913
    @MMJ0913 Год назад

    有个叫着弯道圣经的东西!😆

  • @dperson594
    @dperson594 Год назад

    還要不如看些車手車評的教學 但至少安全第一…是對的…

  • @tanggwei-tq3ej
    @tanggwei-tq3ej Год назад

    讲的很细,非常棒的教学视频❤

  • @dongguo9360
    @dongguo9360 Год назад

    一般着急了我就会钻,一般也是钻停着的车流的

  • @Shimokou6
    @Shimokou6 Год назад

    這台車的聲音好好聽