Видео

Интересно, есть 7-местная версия?

Ахаахах, у меня 2х литровый аккорд и знаете у меня никогда не было этих проблем, который перечислил этот чел, уже 3й год пошел, но у меня совсем другие проблемы

Манера подачи как у фунфурье Дениса Дыркина

супер рассказал, чотко и внятно и без понтов и отвлеканий

Хонды жёсткие и быстро ржавеют?

Это достойный автомобиль за свои деньги . Ноя пересел на него с 30 летней бмв на 1,6 моторе и скажу вам , что эмоций я больше получал с бмв .

Как раз недавно купил б4 2литровый сарай, бля вроде ей 100 лет в обед, едет отлично

А за что тут лайк ставить, за обсёр толковой машины? Где ты там дешевый поастик увидел, он тебе переживет)

У меня сейчас такая, странно руль себя ведёт, при торможении сам поворачивается влево. Кто знает с чем связано?

Брашурку выучил.😂

Всем привет, владею пассатом б4 variant, машина хазяйка, техничка и тд. Используем как ишака, грузили в него 30 мешков цемента по 30 кг каждый, общий вес перевозимого груза за 1 рейс 900 кг, проверено машина берет и едет нормально эксплуатируется в Казахстане круглый год, мотор 1,8 мкпп 5 ступ.

Друг)Хватит эти байки про «бмв ужасные масложоры»🤦‍♂️Есои двигатель обслуживался и хорошо себя чувствует в техническом плане,то он не будет жрать масло!!!Это я говорю как владелец бмв уже несколько лет. У моего брата мотор серии Н52,б25 и не грамма масла этот мотор не ест,у знакомого е39 с мотором М52,б28 ТУ,не грамма масла не ест!

Масло меняю раз в 10 тыс, оригинал 5 , 30, пробег 380 тыс , проблем нет с мотором, и коробкой.

8л в смешаном режиме, это сказки, 10,поверю. Трасса 7.5-8

Молодец. Садись. 5-

Чёрт, дядь! Да что же ты сам себе противоречишь! То говоришь слушайте требования ТОЛЬКО ЯПОНСКОГО производителя и меняйте масло на 0w20 каждые 7 тысяч, а в конце обгаживаешься и заявляешь что на лето оказывается надо лить 5w30, а то сопливит из под прокладки... 🫨 1. Если сопливит то либо и хрен с ней (если чуть чуть, и если ни на что важное не капает, серьезно), либо таки надо поменять прокладку. Масло тут НИ ПРИ ЧЕМ!! 2. Лить нужно именно жидкое масло, в любое время года. Удивительно, но многие люди совершенно не задумываются над тем, что ДВС ВСЕГДА РАБОТАЕТ ПРИ ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ ТЕМПЕРАТУРЕ !!! это температура открытия термостата! Любые другие температуры для двигателя - не рабочие. У некоторых авто даже есть датчик, который сигнализирует что двигатель холодный, нужно прогреть... Так что и масло всегда работает при одной и той же температуре! Это примерно 90-100 градусов Цельсия (оно чуть горячее охлаждающей жидкости). Вязкость масла - это конструктивный параметр, а не климатический. Поэтому какое производитель написал лить, такое и надо лить. Сколько прекрасных моторов загубили маслом в духе 5w50... ведь больше цифра - лучше! 🫣 3. Вообще я 15 лет и 180 тысяч проехал на аккорде 2.4ат эксе. За это время поменял одну рулевую тягу ещё по гарантии и подшипник муфты кондиционера (сам, стоил 270р). Бампер висит, но из идеального материала сделан, 5 раз сшивал, сугробы сносил, и всё ещё родной. Задние арки в печали. Авто бодрое (особенно доя своих лет - середина 2000х), но это не спорт, рулится просто сказочно, как будто читает твои мысли и поворачивает куда надо, а ты вроде и рулём пошевелить не успел... В общем, обзор у тебя слабый вышел, дядь.

Где такие фары купить?

молодец, солдат, лайк

Впинцине можно было и машину поснимать, а не только себя🤣 Впринципе😂

У меня Б4 универсал самый ранний 93 года естественно на 1.8 моновпрыске. Да у машины есть недостатки такие как моновпрыск, дверные ручки (в России на разборках оригинал уже тяжело найти, а новые только Китай), но есть офигенские плюсы - огромный салон и багажник, неубиваемая ходовка, долгоживущий кузов и очень низкая стоимость содержания даже по сравнению с ТАЗами (говоря низкая это не то как говорят владельце мерседесов, бмв и вольво, на этой тачки расходники стоят действительно недорого) плюс огромное количество разборок. Добавим к этому, что ВАГ это традиционно конструктор, который ты можешь собрать как хочешь. Захотел полный привод - свап комплект на разборке 50-70 тысяч, захотел приборку с борткомпьютером - 5-10 тысяч, захотел кожу, климат, круиз покупай и устанавливай. А если просто хочешь ездить, то пожалуйста))

Что с ценами на з/п в нынешних условиях?

За 4,4 до сотки, ахахахаха

К сожалению вы дилетант. И ваша псевдоосведомленность вычитана из так называемых гуглов }} по сути - зеро.

это б8 не будет ездить через столько лет. а б4- главное следить, чтоб не сгнил. там нечему ломаться, простая машина, без тси, дсг, айстопов, и прочего

Бесит выражение,, от слова совсем,, фу.

Интересно как в нем с ростом 190 ? За рулём

Семерка самая красивая ,на неё просто хочется смотреть ,все формы по феншую!!))

Откуда такая цыфра расхода? В смешанном режимегород пробки имежду городами зимой 41литра хватает на 600км... как у других?

В багажник универсала входит 9 паддонов.

Шоза обзор грёбаный

5 лет вожу такую Хонду 2.4 автомат, есклюзив. блин! Просто кайф управлять этой машиной.

что ты так руками трясёшь. Дёргаешься как паралитик

a me interessava vedere l'auto non la tua faccia...

Вопрос знатокам, у меня выбор Хонда 7 покаления и Камри тайота оба 2006 года только аккорд по свежее смотрится , что купить подскажите?? Спасибо.

Для динамики на бензе у е60 нужен 4,8.

1:26 что за жуки ??

Продам пассат СС 1.8 на ручке, чёрный,2013г, пробег 147т, один хозяин, в Ленинградской области. Отвечу тут, так же есть объявление на сайтах продажи авто.

Тоже мне эксперт. Ты хоть знаешь в какую сторону мотор крутится. Очень хорошая машина е60.

Причём электроника и Ванос ?

По ходу это обзор бородатого чувака а не машины....в кадре её почти нет....

Ведро

Хуйню несешь.

Настоящий владелец bmw знает, что n52b30, n52b25 самые не удачные моторы в bmw в их истории, если ты её не изучал не говори что n52 самый надёжный!!!!

Уже 3 поколение вышло . Странно что в РФ не продают

Дружище - чём тебе зеркала не угодили? 😂 Более обзорных и удобных зеркал, я ещё не встречал 😃 По поводу того, что кулиса плохо ходит - замени тросы переключения передач, на оригинальные. Они конечно денег стоят, но вопрос решают на 100%. А слабые места, о которых ты говоришь - это по большей части зависит - как ту или иную машину обслуживают и какие запчасти для ремонта покупают. Понятное дело - подвеска будет слабой, если запчасти на АлиЭкспресс заказывать. А узел ЕГР неплохо бы раз в 2-3 года чистить и не нужно тогда его глушить. А так в целом - молодец, что показал машинку 😉

А ещё были версии с полным приводом и крутой комплектацией как для того времени. Например мог быть установлен круиз контроль, пневма в задних амортах, мфа, абс, едс. О полном электропакете с подогревом сидений можно не говорить. Ну и на счёт места в салоне. Даже если передние сидения полностью отодвинуть назад, то места сзади вполне хватит для двухметрового пассажира

прет полную Х, где то начитался и все.

А про дизель 🤪

Где ты увидел дешевый пластик? На новых солярисах он дешевый и настолько жесткий, что о него убиться можно

80$ масло???? Какое же ты льёшь интересно