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Flo fährt
Германия
Добавлен 22 фев 2020
Hi,
wir möchten mit euch unsere Begeisterung fürs Thema Auto und Fahrspaß teilen.
Wir laden regelmäßig Videos von Autos hoch und möchten mit euch die neusten Themen
im Bereich Automobil besprechen.
Viel Spaß
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Seat Ibiza mit Bastuk AGA ab Kat | Sound-Reel | Schubknallen
Komplettes Review Video mit mehr Infos & Fahreindruck: ruclips.net/video/_FGZzP4dgI0/видео.html
Da für die neue Generation des Seat Ibiza leider keine Cupra Variante geplant ist, muss man sich halt seinen eigenen bauen. Das dachte sich jedenfalls Max, dessen Ibiza wir heute fahren dürfen! Neben einigen coolen Details kommt der mit einer Leistungssteigerung auf 150 PS und seiner Bastuck AGA ab Kat nämlich ziemlich nah an unsere Vorstellung von einem Ibiza Cupra. Und was den Klang angeht übertrifft er sogar ganz locker selbst den großen Leon Cupra um Welten - aber hört selbst!
Folgt uns auf Instagram!
Flo - florian17.98
Max - max_gmann_cars
Danke an Max für die Ber...
Da für die neue Generation des Seat Ibiza leider keine Cupra Variante geplant ist, muss man sich halt seinen eigenen bauen. Das dachte sich jedenfalls Max, dessen Ibiza wir heute fahren dürfen! Neben einigen coolen Details kommt der mit einer Leistungssteigerung auf 150 PS und seiner Bastuck AGA ab Kat nämlich ziemlich nah an unsere Vorstellung von einem Ibiza Cupra. Und was den Klang angeht übertrifft er sogar ganz locker selbst den großen Leon Cupra um Welten - aber hört selbst!
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Видео
Audi e-tron Review | Fährt gut aber nicht sehr weit
Просмотров 987Год назад
Dass Audi gute Autos bauen kann wissen wir. Doch wie schlägt sich Audis erstes großes Elektro-Flaggschiff im Berliner Verkehr und mit Flo hinter dem Steuer? Finden wir es heraus! Danke an das Autohaus Dallgow (nahe Berlin) für die Bereitstellung des e-tron. Testwagen: Audi e-tron 2020 55 quattro 83kWh (netto) 300 kW / 408 PS Leider gab es aus privaten Gründen eine längere Pause zwischen der Auf...
VW ID.4 2021 Test | Review - Besser als Tiguan? oder doch Tesla Model Y?
Просмотров 5 тыс.3 года назад
Kann der ID4 den Erwartungen gerecht werden und es mit dem Bestseller VW Tiguan aufnehmen oder solltet ihr einen Bogen um dieses Auto machen? Ob Volkswagen hier vielleicht doch etwas voreilig war, seht ihr im Video! Danke auch nochmals an das Autohaus Dallgow für die Bereitstellung des ID.4. Kontakt für geschäftliche Anfragen: flofaehrtauto@gmail.com
Volkswagen ID4 0-100 km/h 150kW Beschleunigung | 2021 | 204PS | 82kWh | acceleration 0 - 62 mph
Просмотров 3,1 тыс.3 года назад
Volkwagen ID4 150kw Beschleunigung von 0 auf 100 km/h. Vielen Dank an das VW Autohaus Dallgow für die Bereitstellung. Hallo, kurz in eigener Sache, nachdem wir jetzt schon ein paar Videos erstellt haben möchten wir uns für eine bessere Sprachqualität ein kabelloses Mikrofon kaufen. Falls ihr uns dafür etwas unterstützen möchtet würden wir uns sehr freuen, jeder Euro freut uns. Spende an: www.pa...
Hyundai Kona Elektro: Ein E-SUV mit Fahrspaß? | Ersteindruck
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Hat Hyundai dem Kona zu viel Leistung und Drehmoment an die Vorderachse gegeben? Das versuchen wir mit unserem Video zu klären und warum es durchaus sehr viel Spaß macht. Bezüglich der ASR Regelung schaut das Video bitte bis zum Schluss, da folgt ein Test in einer etwas engeren Kurve. Vielen Dank an das Autohaus Arnhölter für die Bereitstellung des Hyundai Kona Elektro. Hallo, kurz in eigener S...
VW ID3 2020 kann er den Golf wirklich ablösen? | Ersteindruck | First Impression Review
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Der ID.3 dürfte das wohl gewagteste und wichtigste Auto in VWs Geschichte sein. Es wurde bereits viel über ihn berichtet, viel diskutiert, viel philosophiert - und daher sparen wir uns das hier. Stattdessen gibt es hier meinen (fast) ungeschnittenen und ungeschönten Eindruck der ersten 30min mit dem ID.3 - na ob das was wird? Hallo, kurz in eigener Sache, nachdem wir jetzt schon ein paar Videos...
VW GOLF 8 2020: Wirklich schlechter als Golf 7? | Review | Diesel vs eTSI | Testbericht
Просмотров 39 тыс.4 года назад
Wolfsburgs achte Generation des Golfs wird nicht mal ein Jahr nach seiner Vorstellung hinter den Kulissen schon als Flop gehandelt. Wieso er die schlechten Verkaufszahlen aber eigentlich gar nicht verdient hat und was er aber tatsächlich schlechter macht als sein Vorgänger erfahrt ihr im Video! Viel Spaß! Hallo, kurz in eigener Sache, nachdem wir jetzt schon ein paar Videos erstellt haben möcht...
Nein, dein Auto verbraucht nicht zu viel Sprit - Du bist das Problem!
Просмотров 27 тыс.4 года назад
Wir haben uns gefragt, wieso Autotester in ihren Videos immer so hohe Verbräuche als Testverbrauch angeben obwohl wir unsere Autos fast immer im Bereich der Werksangabe bewegen. Bekannte Automagazine geben für dieses Auto (Mazda 2 DJ G115) einen Testverbrauch von 6.4 Litern an und wir fragen uns, wieso so viel? Daher in diesem Video ein paar einfache Erfahrungen von uns die jeder im Alltag anwe...
Seat Ibiza 1.0 Cupra?? | Brutaler Sound | Abgasanlage ab Kat | Erfahrung
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Türdammung Anleitung Zeitraffer mit Alubutyl/Vlies | Lohnt es sich? Mehr Bass?! | Mit Fazit
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Nachdem mich das immer stärker hörbare Knacken und Knarzen in den Türen unseres Autos zunehmend gestört hat, habe ich mich dazu entschieden das Auto selber zu dämmen. Zunächst habe ich überlegt es machen zu lassen, was aber schnell mehrere hundert Euro gekostet hätte. Also habe ich mich hingesetzt und mich dazu informiert. Schnell fiel mir auf, dass es einfacher ist als gedacht und man kaum Vor...
Mazda 2 G115 2015 nach 60.000 km und 5 Jahren | Erfahrungsbericht | Fazit
Просмотров 24 тыс.4 года назад
Seit dem 2020er Facelift gibt es den G115 nicht mehr zu kaufen und nur 3 Prozent der Käufer entschieden sich für den stärksten Motor. Wir zeigen euch warum dies ein Fehler war. Viel Fahrspaß für wenig Geld? Geht das? Oder beißen sich Fahrspaß und Sparsamkeit? Ist der Mazda 2 nach 5 Jahren immer noch schick und modern? Wir möchten es in diesem Video klären. Mit einem Langzeiteindruck von einem 2...
Seat Tarraco vs Ateca | Lohnt sich der 5000€ Aufpreis?
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Ich hatte mal einen Citroen C3 BlueHDi mit 99 PS. Autobahn unter 100 km/h = weniger als 3 Liter. zwischen den Lkws (ohne Behinderung) 2,6 Liter/100 km. Und ich Idiot habe das Auto verkauft mit knapp 130.000 km.
Schönes Video über den ID3
brauchbare Infos und gut erklärt. Sehr gut!!!!!...........aber wenn durch die Abnutzung des Anlassers bei Start/Stop nur eine einzige Reparatur anfällt, ist jahrelanges Startstoppen unwirtschaftlich gewesen.......
2:46 die billigen Reflektor Scheinwerfer mit unterdurchschnittlichen Leuchtmitteln als "alles LED" zu bezeichnen ist hart an der Grenze zu unseriösem Marketing Blabla
Der 7er ist besser.
Ist das mazda 2 oder mazda 3 ?
2
Motorbremse nutzen ist eine gute Idee, gut erklärt! Ich hatte noch die Ergebnisse mit Vergasermotor im Kopf. Mit Vergaser insbesondere mit altem undichtem Vergaser kann man noch einiges Benzin verbrauchen, wenn man vom Gas weggeht, aber mit modernen elektronischen Einspritzern sollte der Verbrauch tatsächlich auf absolut 0 gehen wenn man den Fuß ganz vom Gaspedal wegnimmt. Ganz korrekt, das ist besser als auf die Kupplung steigen, denn dann geht der Motor auf Leerlauf und verbraucht doch noch was. Auch die andern Tipps sehr gut! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Welche Abgasanlage hast du?
Den 8er hätte ich mir fast als 2.0l TDI 116 PS geholt bis ich gemerkt habe das der innenraum billig und beschissen verarbeitet ist😢
WOW Mega! ist das nur ein Soundmodul oder wirklich der Auspuff?
Mit dem Rad zur Arbeit fahren wenn es möglich ist 😊das spart richtig Geld
Sehr gutes Video. Eine Sache nur: Du brauchst im Winter nicht auf die Heizung zu verzichten. Der Motor verbrennt schließlich Benzin, und diese Wärme nutzt Du für die Innenraum-Heizung. Die gibt es in dem Fall also umsonst.
Der wesentliche Punkt, der hier ausgelassen wurde, ist der Punkt, mit dem Mazda und die meisten Japaner am besten punkten können, außer inzwischen Nissan und Mitsubishi, das Thema Haltbarkeit. das ist nämlich der wirkliche Grund, warum man sich einen Mazda kauft. Das sind nämlich keine Werkstattwagen, sondern Vehikel, die wirklich unkompliziert sind. Und das ist der eigentliche Kaufgrund, weil das, was man an Arbeit und Mühe, Geld und Zeit in der Werkstatt lässt, das ist, was wirklich beim Auto weh tut. Wer also einen Wagen findet, der keine Faxen macht, sollte alles tun, den zu halten und pflegen. Regelmäßige Ölwechsel, lieber zu viel als zu wenig, keine Kaltfahrten, langsam fahren, wenn er kalt ist, regelmäßig fahren, nicht gammeln lassen, Vibrationen vermeiden, den Wagen nicht kaputt heizen. Dann kann so ein Mazda ewig halten. Und das ist, was ich wirklich an diesem Wagen liebe. Ansonsten ist ein Kleinwagen nur von Nachteil, in jeder Hinsicht. Darum ist mein Großraumwagen, mein Touran, noch besser als dieser Wagen, dass ich die gegeneinander tauschte, da er noch sparsamer, haltbarer, zuverlässiger und komplizierter ist, aber sicherer, stärker und bequemer. Wer aber aus geringer Körpergröße oder Platzgründen einen Kleinwagen braucht, kann mit dem Mazda 2 nichts verkehrt machen (sofern der Vorbesitzer den nicht kaputt gemacht hat).
Wenn vorhanden immer viel den Tempomat benutzen und beim nächsten Autokauf ein Automatikgetriebe kaufen Das Doppelkupplungsgetriebe ist das Beste. Gibt es nicht nur bei Volkswagen. Klimaanlage ist bei mir immer aus. Ich brauche keine Klimaanlage im Auto
Respekt vor dem Test! Ganz große Klasse, Flo!!
Das stimmt. Kann sich ams mal was abschauen
Dieser mazda 2 ist ein Geheimtipp. Die Qualität ist gut und die technik unzerstörbar.
6:50: Ich find´s irgendwie amüsant, dass man bei einem 115 PS leistenden Kleinwagen, welcher mit Fahrer irgendetwas um die 1100 kg wiegen dürfte, noch anmerken muss, dass der Motor "ausreichend" sei. Noch vor wenigen Jahren hatte ein VW Polo GTI (die 3. Reihe, 1,6 Liter, 120 PS) sehr ähnliche Leistungswerte. Und zur Getriebeauslegung möchte ich nicht unerwähnt lassen, dass die "kurze" Auslegung (die selbst beim G115 in den oberen Gängen in´s Lange tendiert) bei den Modellen G75 und G90, egal ob mit 5 oder 6 Gängen, extrem lang ausgelegt wurde. Zum Beispiel dreht das aktuelle Modell mit 6 Gängen bei Richtgeschwindigkeit nur knapp über 2000 U/min. Wer typische Kleinwagen mit Saugmotoren von diesem Hubraum und Leistung kennt, wird bestätigen, dass quasi alle (!) anderen Fahrzeuge hier eher bei 3500 bis 4000 liegen. Das nimmt gerade längeren Strecken ihren Schrecken, weil man nicht mit einem wild rödelnden (und dabei gerade bei Kleinwagen recht laut dröhnenden oder brummenden) Motor konfrontiert wird. Selbstverständlich hat die Autopresse diese konsequente Auslegung kritisiert, weil die Elastizitätswerte sehr schlecht sind. Die sind aber auch mitschuldig daran, dass die meisten heutigen Kfz - Getriebe völlig unsinnig (zu hochdrehend) ausgelegt sind. Wer nicht schalten kann oder möchte, für den gibt´s eine elegante Lösung: Automatik.
Also meine (1.5 TSI FR) hat jetzt 73tkm runter und da klappert nichts und ist auch nichts abgenutzt. Ist halt immer eine Sache des Umgangs. Welche Abgasanlage ist das denn? 😮
Habe meinen heute gekauft, exakt das Modell aus deinem Video, in Grau ❤ Vielen Dank für das nice Review!
Hallo, bitte mal einen Link zu Abgasanlage. danke
Mich lachen ja immer alles aus … bin gerade von einer 1700 km Tour zurück mit meinem Toyota Aygo. Hab ca. 3.9 L/km gebraucht. Erstaunlich wie oft einem die selben KFZs auf der Autobahn überholen, weil sie tanken, pinkeln oder ne Pause brauchten. Ich bin entspannt durch gerollt.
4:44 erstmal überholt werden weil man tuckert😂
C4fuer31000euro4jahrewartungoder100000😊vollehuettefaehrtsupergolfvieeeelzuteuerniemehrvw
Mein Schnitt im Moment beim Corsa 1.2 ich für 120 km 10 Eur.
warte mal heißt es das wenn ich die kaufe der nicht so blubbert weil das blubbern programmiert wurde heißt es dann auch dass der klang auch nicht so ist lg
Ich weiß nur eins als ich den Führerschein mit 18 im Jahre 1982 gemacht habe hatten wir schon Energiesparbogen Fragen und ich habe schon in der Fahrschule gelernt einigermaßen sparsam zu fahren. Mein Mazda CX-30 mit dem 186PS Handschalter ist mit 5.6L auf 100km angegeben. Ich fahre den so zwischen 5.0-6.0L maximal. Im Winter bin ich so bei 5.5L im Schnitt und im Sommer bin ich eher bei 5.3L und darunter. Vorausschauende Fahrweise vorausgesetzt und auf der Landstraße fahre ich auch meine 100km/h ohne ein Hindernis zu sein. Nur lasse ich den Wagen ausrollen vor Ampeln und Ortsanfang und nutze die Schubabschaltung in allen Fällen. Abstand halten ist sowieso ein Muß schon wegen der Sicherheit und Unfallgefahr. Das Sparen beim Fahren liegt ganz alleine beim Fahrer.
Super video :) ABER .. mit den anfahren kommt es auf das auto an .. unsere opel brauchen immer ein wenig mehr drehzahl um los zu kommen .. mit 1500 umdrehungen stottert die wie wild xD und das ist auch nicht gut für kupplung und co kg 😅
Ich habe gestern mit meinem Onkel über die Motorbremse geredet.. Fazit war, dass man diese "Kupplungsscheiben" schwerer austauschen kann, als bremschscheiben/Beläge. Was sagst du dazu? Musstest du diese Kupplungsscheiben Mal tauschen?
Hi, 130k km Stadt Land Autobahnmix immer noch erste Kupplung, nix gemacht bisher. Beim Anfahren wenig Touren und gefühlvoll einkuppeln. Beschleunigen tue ich meist dann im 2ten und 3ten Gang so ist man schnell und effizient weg vom Fleck. Und beim Runterschalten zwischengas geben und erst dann einkuppeln, hier natürlich nicht übertreiben und in den 1ten oder 2ten Gang zurückschalten das wäre zu viel des Guten. Der 3te reicht meist aus. 👍
Hallo, top Video. Ich habe meinen CX-3 ebenfalls stellenweise gedämmt, jedoch nur mit einer Dämmmatte aus PU-Schaumstoff. Das Ergebnis ist wirklich top und der Aufwand hält sich in Grenzen. Auf Alubutyl habe ich aus Korrosionsschutzgründen verzichtet..
Verständlich hier ist wichtig wirklich ohne Feuchtigkeit das ganze zu verkleben. Der Sommer mit Wärme und Trockenheit ist dafür perfekt. Dann evt ein wenig nachkonservieren das sollte eig passen. BG
Finde 4er und 7er am schönsten
Kurz frage welche Abgasanlage ist das
Wo kann man den Auspuff kaufen und ist der Legal also hat der ne Klappe
Hab noch nie ein so schlechtes fake Video gesehen 👍🔥🤣🤣
Ist lustigerweise kein Fake. Glaub mir 🤣 Ich konnte es auch nicht glauben als ich das Auto das erste Mal gehört habe.
Wurde Schubabschaltung reinprogrammierer t bzw blubbert der auch ohne Schubabschaltung wenn die Klappe auf ist ?
Hi, nein das ist programmiert. BG
Qualitativ dermaßen hochwertige Videos und so wenige Abonnenten? Verstehe ich nicht. Von mir bekommst du direkt eins.
I swear alle sagen nur schlechte Dinge über den Golf, haben da aber Mercedes, Audi, BMW nicht gesehen. Da gibt's nur Touch. Vor allem beim Mercedes :)
Nach 6 Jahren Mazda 2 Besitz kann ich folgende Bilanz abgeben: Fahre ihn immer wieder gerne wegen guter Fahrruhe, super sparsamen Verbrauch und bis jetzt tadelloser Zuverlässigkeit. Ist mit 90 PS absolut Autobahn- und langstreckentauglich. Mango: im Bereich Amaturenbrett zum Teil lappriges bei Kälte knisterndes billiges Plaste sowie dünnes Blech. Wer ein Notrad möchte, muss bei Mazda sehr tief in die Tasche greifen oder Alternativlösungen finden. Eine Rückfahrkamera, den DAB-Empfänger und Navi habe ich nachgerüstet. Nun kommt noch eine zugelassene LED H4 Osram-Beleuchtung dazu. Ansonsten bin ich zufrieden und möchte noch viele Jahre damit fahren.
Moin, Gegen das dünne blech kann man was machen. Siehe mein Dämmungsvideo. Und das knistern habe ich auch deutlich reduziert in dem ich mit Filz etc. Unterfüttert habe. Ansonsten echt ein Top Auto. Viel Freude noch damit. PS habe jetzt 125k km runter 😅
Jetzt mal riel.... Meine fresse dies umerzogenen trottel...
Ist halt alles richtig, aber den verbrauch so zu drücken schafft man halt nur wenn man so wie du mit 35 in der 50er rumschleicht und deswegen schon in der Stadt überholt wird weil man ein fahrendes hindernis ist
Vielleicht einfach mal nachsehen den geringsten Verbrauch haben Autos bei 50 bis 80 kmh 😉
Ich habe auch den Seat Ibiza gewählt aber mit dem 1.5 150Ps😎😅
sorry, aber sportlicher sieht er überhaupt nicht aus .. da gefällt mir der Golf 7 ab 2017 im Facelift deutlich besser. Der 8er wirkt mehr wie ein Pensionisten Fahrzeug
War schon beim Opel Vectra C Bj 2003
Was ich gerne mache ist bergauf beschleunigen zu vermeiden. wenn ich mit 50 aus der stadt komme und plötzlich ist 80 dann fahre ich mit 50 den berg hoch und beschleunige erst danach auf 80. finden viele verkehrsteilnehmer nervig aber i.d.R. macht es bei der Ankunftszeit kaum einen unterschied deswegen hab ich kein schlechtes Gewissen
Wie heißt der Auspuff?
Leider verbaut Mazda unglaublich dünne Bleche. Schon den Mazda unter eine Kastanie oder sogar Eiche zu stellen kann fette Beulen geben. Davon abgesehen ein tolles Auto!
Das hat mich wirklich auch gestört, vor allem wenn man die Türen auf und zu macht. Und danke für den Tipp 👍
Was auch etwas bringen soll ist möglich viel im Leerlauf zu Rollen. Beispiel: Ampel springt auf rot, ist aber zu weit weg um schon mit der Motorbremse anzufangen, Gas geben macht kein Sinn also im Leerlauf Rollen lassen bis es Sinn macht die Motorbremse zu nutzen.
Ganz genau, aber ich habe es dann oft in Berlin dass man genötigt wird von hinten und das ist mir dann immer zu anstrengend auf Dauer. Auf dem Land wo niemand ist lasse ich das Auto auch gerne Rollen 👍
Ich bin heute einen Mazda zwei gefahren und kann den Fahrspaß definitiv bestätigen. Danke für deine Einschätzung in dem Video. Liebe Grüße Brandon
Meine Frau fährt den 2015er Mazda 2 mit 90 PS und verbraucht im Sommer 4,2 Liter im Schnitt. Wirklich beeindruckend obwohl da sogar noch Luft (nach unten) ist. Spannend auch, das der Mazda 2 nur knapp über 1 Tonne wiegt, was man auch beim Fahren deutlich spüren kann. Welcher vergleichbare Kleinwagen kommt da ran? Ein ähnliche ausgestatteter Corsa wiegt fast 200kg mehr, ein Fiesta über 100kg, ein Polo ebenfalls. Weniger Gewicht spart natürlich auch Kraftstoff..
Sehe ich genauso 💪👍
Ich bin 1,82 groß und habe genug Platz vorne sowie hinten. Habe mit das Fahrzeug mit den 115 PS bestellt. Die Lieferzeiten sind allerdings im Moment recht lang und ich muss mich bis Frühjahr 23 gedulden. Vor März wird das nichts.
Tolles Video, Flo. Lustigerweise wurde mir das Video vorgeschlagen, wegen des Mazda 2, den ich mir jetzt auch bestellt hatte. =D