- Видео 66
- Просмотров 40 531
Одними руками
Украина
Добавлен 1 сен 2022
Видео
Голова від Матіза. Шліфовка з пригодами.
Просмотров 1,4 тыс.14 дней назад
Голова від Матіза. Шліфовка з пригодами.
Як дістати направляючу втулку головки блока
Просмотров 2,2 тыс.21 день назад
Як дістати направляючу втулку головки блока
Причесана на плоскошліфі ГБЦ та шліфований тормозний диск
Просмотров 1,3 тыс.28 дней назад
Причесана на плоскошліф ГБЦ та шліфований тормозний диск
Наварка та шліфовка ГБЦ як рятувальна операція.
Просмотров 1,1 тыс.Месяц назад
Наварка та шліфовка ГБЦ як рятувальна операція.
Не брендова болгарка, частина друга, про захист.
Просмотров 356Месяц назад
Не брендова болгарка, частина друга, про захист.
Болгарка Не Брендова. Чи все так погано, як кажуть?
Просмотров 634Месяц назад
Болгарка Не Брендова. Чи все так погано, як кажуть?
Китайська зарядна станція, чи варто ремонтувати цей інвертор?
Просмотров 3063 месяца назад
Китайська зарядна станція, чи варто ремонтувати цей інвертор?
Чому китайський інвертор іде у захист.
Просмотров 2,8 тыс.4 месяца назад
Чому китайський інвертор іде у захист.
Китайський інвертор 12 - 220. Наслідки ремонту.
Просмотров 6 тыс.4 месяца назад
Китайський інвертор 12 - 220. Наслідки ремонту.
Алюмінієва кришка. Приварюєм деталька пару грам.
Просмотров 1504 месяца назад
Алюмінієва кришка. Приварюєм деталька пару грам.
Здивувало. Легкосплав від електричного БМВ
Просмотров 2795 месяцев назад
Здивувало. Легкосплав від електричного БМВ
Несправність подавалки інвертора Dnipro-M SAB-310.
Просмотров 3105 месяцев назад
Несправність подавалки інвертора Dnipro-M SAB-310.
Про ГБЦ, сітки та мастильно охолоджуючу рідину.
Просмотров 5326 месяцев назад
Про ГБЦ, сітки та мастильно охолоджуючу рідину.
Фільтрую СОЖ, або ЗОР, або МОР. Якось так.
Просмотров 177 месяцев назад
Фільтрую СОЖ, або ЗОР, або МОР. Якось так.
Страшна Реновська ГБЦ. Наварюю, шліфую.
Просмотров 4178 месяцев назад
Страшна Реновська ГБЦ. Наварюю, шліфую.
Алюмінієва зебра. Шліфовка ГБЦ на 3Д711.
Просмотров 4798 месяцев назад
Алюмінієва зебра. Шліфовка ГБЦ на 3Д711.
Шліфовка. Японський алюмінієвий блок.
Просмотров 629 месяцев назад
Шліфовка. Японський алюмінієвий блок.
Шліфуємо чавунну голову дизельного мотоблока.
Просмотров 3189 месяцев назад
Шліфуємо чавунну голову дизельного мотоблока.
"Не гниющая" ГБЦ ВАЗ. Шліфовка, 3Д711.
Просмотров 8209 месяцев назад
"Не гниющая" ГБЦ ВАЗ. Шліфовка, 3Д711.
Хлопцям воякам зварив і це їх зберже. Знаю не знаю
Ви про що?
Нічого кращого не може бути, коли зробиш своїми руками.
Зроби цанговий зажим,та висмикуй.
Покажіть як, може хтось буде висмикувати.
це проблема моториста не перевірив гбц
Закручую метчик , далі наславуа...легко , швидко без зусиль і пошкоджень...
Нема питань. Але втулки бувають доволі крихкі.
Дякую
Чудово, потрібно ще
Що саме потрібно?
Та не правильно, ще там щось підставляєте, дивіться як пакістанці ремонтують голови все на коліні і підкладати нічого не треба 😂😂 Дякую за цікаве відео все зрозуміло 👍👍
Мені до них ще рости і рости
Коментар,підписка в підтримку,зараз будемо дивитися..)
так само головки від славути і інші
Дякую за спосіб. В ці голові той поясок посередині не грає пару міліметрів, як мені здалося., сильно горб, тому і поставив на УСП-шки. З ГАЗ 53 не знаю чи вийде зверху поясок шліфанути, там шпитьки стирчать. Не задівають за кожух круга?
@@user-komrad ніякого горба там нема , газ 53 шліфую на синусній плиті через куски ввутаври прикручені до головки на крайні її шпильки. Щоб набрати висоту для того щоб не викручувати шпильки там помойому 15 градусів
@@РусланМойсишин Плити у мене нема. Я на "домкратиках". При нагоді покажу.
все набагато простіше! шліфується спочатку той поясок який дійсно в 90 відсотків випадків не грає на 2-3 десятки потім головка перевертається і за допомогою одного домкратика по центру вивіряється по поперечці далі деталь фіксується і все
Спасибо за снятое видео... Я действительно видел много разных болгарок с множеством функций , но с такой перезагрузкой я не видел и не слышал , бесплатный совет был действительно не в тему , я не прав тут , признаю. У меня УШМ Гранд 125-1550 SE так в ней перезагрузка просто кнопкой ( без выдёргивания вилки из розетки ).
ВСё нормально. У меня дрель Гранд. Хоть не дорого, но весьма прилично.
@@user-komrad И у меня дрель Гранд 1350М (низкооборотистая ) лёгкая , мощная и точное сверление , как шурик , сверлилка и миксер просто супер.
Дай Боже працьовитим людям натхнення та достатку!!! А нам всім мирного життя!!!
Вилку из розетки можно и не вынимать , а просто выключить клавишу на болгарки и снова включить. У меня 21 электро инструмент работает больше 10-и лет (профессионального класса ) и нету ни боша , ни макиты , ни девольта , ни АЕГ , ни хилти.... Надо правильно выбирать инструмент ( по характеристикам , а не по названию ) и уметь им работать....
Снимать отдельно кино?
@@user-komrad Видео про включение кнопкой снимать не обязательно , я просто дал бесплатный совет для исключения заморочки с выниманием и повторным вставлянием вилки при перезагрузки после срабатывания электроники.
@@ВладиславКоломиец-с7о Завтра сниму видео для давателей бесплатных советов.
@@user-komrad Извините за переписку.... Больше такого не повторится.. Не хотел Вас оскорбить , унизить и т.д.... Я не конфликтный человек и не диванный эксперт..... Спасибо за Ваше видео , спасибо что вы есть... С уважением из Украины.
@@ВладиславКоломиец-с7о Не диванному эксперту могло бы и придти в голову, что "отбой" защиты может быть и не кнопкой, а обесточиванием устройства защиты. Извинения приняты. Кино будет однозначно.
Зараз популярно економити свій дорогоцінний час: ми беремо брендовий інструмент де інтервали між поломками більші, або ми беремо "інший" дешевший інструмент але з хорошим сервісом. І в першому і в другому випадку ми економимо свій час і займаємося своєю роботою.
Саме так. Час - ресурс невідновлюваний. Тому маю собі просте Правило, а саме: ЯКЩО РОЗІБРАВ ІНСТРУМЕНТ ДВІЧІ НА ДЕНЬ - КУПУЮ НОВИЙ. Немає часу перемотувати, чекати шестерні, підшипники... Поміняти щітки, провід вкоротити якщо репнув, змастити редуктор. Це максимум. Пам'ятаємо, що ОДНА справжня Макіта коштує як чотири не справжніх " інших" .
все зрозуміло. велика подяка автору відео
Дякую за поради
Доброго дня. Можна фото конденсатора , на який замінили? 100нф.,а скільки v?
ЖИвлення операційника + 15 вольт, то на яку напругу може бути конденсатор? Запросто на 16, краще 25 - 35. Навіть на 160.
Доброго дня а скільки дюймів дисплей?
3.2
@@user-komrad дякую поняв, а управа на Atmega 2560?
@@allallall2321 так
Підхід серйозний, я також не можу встояти перед тим що ніхто не хоче ремонтувати, але то то майже завжди виходить собі в збиток. 14 з лишнім тисяч за коробку з секонд-хенд батарейками і начинкою з Піднебесної то певно забагато, за ті гроші можна два соті кислотні акб купити щей на перетворювач лишиться. Модулі синуса я брав гривень по двісті з екранчиком
чи можна підібрати заміну модулю чистого синуса інвертора фчао? по маркуванню рідної плати нічого знайти не вдається FCLX002-V4.0
Фотку модуляя можна?
На мій погляд потужність можна зняти до 500Ватт довготривало. Вдячний за український континент🎉.
Ну якщо запас по індукції є, і до точки Кюрі охолодження не дасть трансіку нагрітися - чому ні?
Доброго дня. Є плата кілька плат інвертора від пристрою OPS1500T1, не має плати керування. Цікаво зробити щоб працював хоч у режимі інвертора. Якщо цікаво можу відправити одну плату на дослідження.
Там запуск первинного інвертора подачею +5 з плати керування на базу транзистора, який притягне 4 ногу 2576 до землі , ЛМ-ка стартане, відповідно подасть живлення на плату інвертора. Отже, тупо закоротив 4 ногу на землю запустим інвертор без плати керування. По факту на платі керування вагон перетворювачів. Але треба перевірити, бо можливі варанти. СИла підключена постійно від батареї.
@@user-komrad Ви вже стикалися з платою від OPS 1500T1, чи це ви за типове ввімкнення на зарядних станціях?
@@ДмитрийЧикачков Яка там плата я не знаю, бачив лише сам пристрій. Припускаю, що по аналогії зі Стечі, запуск інверторів відбувається аналогічно , бо простіше зробити ввімкнення просто неможливо. Якщо у Вас є плата , зробіть фото і дайте посилання. Або самостійно знайдіть LM2576 і подивіться куди під'єднується четверта нога .
@@user-komrad фото можу скинути на пошту, вайбер, телеграм та інші варіанти. Можу також подарувати одну для дослідження якщо поділетесь результатами дослідження.
@@ДмитрийЧикачков Киньте на Гугл диск, сюди посилання. ПОсилання я потім видалю. ПОдивлюсь фото , потім зможу щось сказати конкретно.
12000-20 000 грн....як гроші потрібні....+ Грунт..+ шпакло+ фарба чи гравітекс...
Я зняв для того, щоб показавати власникам автомобілів ситуацію "зсередини", і не розказувати одне і теж 100 500 разів. Дав посилання - а ви глядіть поки не зрозумієте "за що гроші", і "чому так багато і довго". ХОчеш - роби, не хочеш - не роби. За комент дякую.
Доброго,за мій візьметесь глянуть
Підкажіть чі не має у вас схему плати ,треба відрегулювати плату
Схеми нема, На платі передньої панелі процесор, регістри, індикатори та кнопки, там нема що налаштовувати.
На хера його ремонтувати? Це лайно коштує пачку сухариків.
ruclips.net/video/sJKkGDDeUao/видео.html
Дякую вам. Все зрозуміло.
Блін, така самі фігня, хотів зробити сам пороги(хоча ніразу таке не робив) і тут згорів гібрид Powmr на 5.5кв, 16транзюків вилетіло низковольтних ifrb4110 - замовив у китайців 1раз(підсунули підробку де ємність на базі була 1.6pF і вони при навантаженні гарно бахнули), далі 2ий раз прийшли з ємністю 1.85pf - нехочу ставити бо по даташиту має бути 10pf 😀 На це все багато часу треба.
Файно, ну незнав що у нас в Україні хтось хто б наважився цим занятись. Так скоро можна буде збирати свої інвертори.😀
Це ж яким невігласом треба бути щоб тако робити.
Це ще не все. Я коли збирав назад до купи цю штуку, виявилось що оскільки транзистори в корпусах ТО 247 поміняні на ТО 220, їм розвели ноги і запаяли вище. При складанні потрібно плату запихати в нижній паз корпуса, іннакше прижимна планка транзисторів закоротить ноги транзисторів. Через розташування в нижньому пазу, плата не попадає в отвір розьему USB і він недоступний тепер.
Буває :) зроби за пива на тому що є, або купили трупа, відновили видимість роботи і продали, я не вірю що за цей ремонт хтось гроші брав
@@Bulllyura І таке може бути. ПРиходять, клянчать" ну зроби якось тако...", а потім же не скаже, що сам так замовив. Скаже, що майстер такий, скаже, що треба було" меня переубедить..." Щодо цін, то вчора була реклама з Аліка : 3500 Вт 48 В без корпуса 12200 грн у них.
Цікаво було би дізнатись мотивацію замовника. Інвентори із зазначеними Вами характеристиками досить не мало сонячних інвенторів "дорослих" які здатні видати в реальності ці характеристики. Тому цікаво чому саме вирішили робити самостійно. Зазвичай це дорожче ніж купити готовий пристрій. Ну якщо потрібна 1 шт, то сама по собі розробка не виправдана єкономічно. Як хоббі із бонусом у вигляді інвентора - цілком
Тут як сказати. Наприклад відремонтувати ДБЖ Стечі з розведенням плати і замовлення у Китаї, купити деталі і частково використати ті, які "не згоріли", по грошах 2400 плюс мінус. Без роботи. НОвий Стечі на 500 Вт коштує 17000 з хвостиком. Так що певна рентабельність присутня. Яка мотивація замовника по інвертору 3500 Вт 48 вольт мені не відомо. Я відмовляв, він мотивує " цей буде надійнішим". Нема питань. Транс вже порахував, магнітопровод є , дріт є, охолоджувач порахував і підібрав з того, що є в наявності. Текстоліт є... конденсатори та розсипуху доведеться прикупити.
Вітаю! Можу зробити припущення, що цей інвентор для живлення холодильника під час блекаутів. Я маю досить непоганий ДБЖ із чистим синусом на 300W чесної постійної номінальної потужності(150% протягом 10 секунд має видавати). Холодильник із компресором 55W. Наче як мало б вистачати, або майже вистачати, для запуску ). І цей фокус в мене навіть пройшов в принципі, якщо до ДБЖ підєднано тільки холодильник. Якщо ще ноутбук(45W) висить на ДБЖ - вже не прокатує, йде у захист по виходу. Вимкнув ноутбук, запускається холодильник (хоч і йде сигнал перевантаження піковий). Зрадів, але дарма. Бо коли вимкнути із розетки ДБЖ, то при старті холодильника він вилітає у помилку по низькому рівню на акумуляторі. Трохи подумавши я зробив висновок, що для холодильника інвентори із низкочастотним трансформатором на виході - не прокатують бо не мають чим зкомпенсувати піковий струм. Тому я підійшов до того самого що зробили Ви. Необхідності створення інвентору, який нарізає синус висковольтними ключами із потужного висковольного конденсатора, який частково зможе перекрити пікову потужність. Модулі для реалізаціїї цього завдання, топологію та ідею виконання я обрав ту саму що й Ви (на скільки можна зробити висновок із плати на відео та компонентів)
Маю замовлення на синус, 3500 Вт, 48 вольт акумулятор. З нуля, своїми рукаами. Людина купує акумулятор за майже 50000. Знімати? Будемо дивитися? Щодо плати з Китаю , то краще зняти окреме кіно по ній. Але парою слів скажу, що то для відновлення згорівшого Стечі , 500 Вт
Якщо дійсно "вилітає в помилку" по низькій напрузі то це означає, що акумулятор слабий, не тримає струм, або тонкі дроти від нього до ДБЖ. Тут дріт треба брати не такий щоб витримав, а такий на якому на всій довжині (а це довжина *2, бо 2 дроти) падіння напруги при струмі запуску було б менше ніж 0,2-0,3в. Струм запуску у компресора холодильника може бути в 10-12 раз більше ніж при роботі, тому навіть якщо у вас 55вт, це треба розраховувати на 650-700вт, а це до 85-90а. Відстань по дротах треба робити мінімальну, і переріз брати достатній на такий струм, хоч він і короткочасний
Чи можна в середньокитайських інверторах якось змінити напругу захисту акумулятору? Наприклад, підняти її до 12 В, щоб обмежити розряд батареї.
Можна
Дякую.
Дякую, нарешті розжували як працює інвертор. А не плануєте розсилку наборів для самостійного складання? Я б придбав.
Ги ги. Я набори розсилав уже, для управи зарювального інвертора. Багато тих деталей у мене ще є.😃
Цікаво яким транзистором можна замінити CS150N03
@@Van35g Вони ж наче є в продажі. Непогано замінити на IRLB4132PbF, тільки пару, бо струм вдвоє менший, але 3.5 мОм і тотал шарге 35 наноКулон проти 145 у CS, тобто драйвер потягне пару замість одного. з подвійним запасом. Можна UTT150N03, але у нього РДС 45 милиОм. Це я шукав 10 хвилин. Напевне є щось краще.
@@user-komrad дякую
Доброго дня Як з вами зв’язатися по поводу ремонту ?
Доброго вечора , Елсву ПДГ 220 ИЄ візьмете на ремонт ?
А що з ним?
conWerer?
? ?? Komrad
@@user-komradмає бути conVerter, ці йолопи навіть напис грамотний не можуть зробити
Що означає маркіровка Е133 на трасформаторі?
ЕІ 33 "Є І " Типорозмір магнітопровода. Забийте в Гуглі " Epcos EI 33". Вам покажуть і готові транси, і магнітопроводи.
@@user-komrad дякую.я думав потужність.Підскажіть будьласка,вмене інвертор чистий синус,пише 2200вт.але він входить в защиту при на-нні 300вт.там 2 транса.чи можна змінити щось?
@@ivanvakulich Ну--у-у...Потужність яку здатен...передати магнітопровод залежить від його габаритів а також частоти , на які працює задаючий генератор. Скажімо, замість тих трьох ЕІ 33 можна булоби поставити один більшого габариту, але тоді він не поміститься в цей корпус. Стосовно Вашого випадку. Зазвичай захист на синусних інверторах працює вимірюючи два-три - чотири параметри. Перший - температура. Якщо перегрівся - йде у захист. Другий - занижена напруга джерела енергії, тобто акумулятора. Скажімо інвертор вимярює напругу на вході, тобто напругу на клемах інвертора і при зниженні до якогось рівня, хай це 10.2 вольт - інвертор вимикається. Наприклад, дже умовно. Довжина дротів від акумулятора до інвертора один метр, але дротів два. Хай опір кожного 0.01 Ом, струм через них 100 Ампер. Перемножаємо і виходить падіння напруги на дротах довжиною 2 метра 0.2 вольт. Хочете знати точно, то довжину проводів поділіть на площу перерізу проводів і помножте на питомій опір міді. Та к визначите опір, опір треба ще помножте на струм споживанн від акумулятора і дізнаєтесь величину падіння напруги на дротах. Що тут зробити. Застосувати максимально короткі дроти, МІДНІ, достатнього перерізу. Чому? З метою зниження падіння напруги на самих дротах, так як вони теж мають опір. Чим більший струм через дроти - тим більше падіння напруги на дротах, тим скоріше спрацює захисть, бо він вимірює вхідну напругу на своїх клемах, а не на акумуляторі безпосередньо. Третій параметр - вихідна напруга. Якщо вона нижче номінальної - іде у захист. Цей параметр є похідною як заниженої напруги акумулятора так і надмірного навантаження. Ось при надмірному навантаженні спрацює ще й захист по струму. Взагалі 2 кіловата при живлені від акумулятора 12 вольт це 2000/12 = 166 ампер. Грубо 75-го акумулятора вистачить на 15- 20 хвилин.
@@user-komrad Щиро вдячний. Це й мене вражає:дроти брав огого,замінив і всередині на мідні.напруга на вході нормальна,на виході 230в.незмінно,а падає в захист,щось китайози намутили,від заявленної 2200вт,я сподівався хоч ~1000вт.буде...
@@ivanvakulich Не знаю як у Вашому інверторі, але бувають такі, що блимають світодіодиком після ввімкнення захисту. По характеру блимання можна визначити причину спрацювання. Скажімо, це перевантаження по струму при навантаженні 1000 ват, хоча номінал 2200 ват. Що можна зробити? Якщо корпус інвертора схожий на той, що у відео, то знімаємо передню і задню кришки і дивимось на маркування транзисторів. НАприклад Ви бачите IRF 3205. Їх ставлять зазвичай в первинному інверторі по два в паралель, або й більше. Вони кожен на 110 ампер. Два в паралель потягнуть 2000 ват. Далі дивитесь на транзистори з іншого боку корпуса, це транзистори Н-моста. Якщо вони хоча б по 20 ампер - тоді Ваш інвертор потягне 2000 ват. Далі потрібно знайти токовий резистор і подивитися його номінал. Скажімо, реально існуюча плата спрацьовує на захист по струму при падінні напруги на токовому резисторі величиною 0.65 вольт. Далі рахуємо, приблизно: два кіловата на виході при напрузі 220 вольт це майже 10 ампер. ПО закону Ома знайдемо номінал резистора струму 0.65/ 10 = 0.06 ом. Тепер увага - якщо токовий резистор більшого номіналу, скажімо 0.1 Ом, то обмеження настане раніше, при нижчі потужності. Звісно, до акумулятора питань не повинно бути - треба мати впевненість у його ємності, реальні ємності, а не задекларовані на наклейці.
Точно не по феншую!
Я б не брався ремонтувати цей мотлох. За ціну ремонту краще замовити новий у китайців.
Я ж не знав, що там всередині "ремонт". Мене попросили "подивитися", чим я з Вами і поділився. А те., що краще і дешевше купити новий - справедливе зауваження. Хоча не завжди.
Погляньте на це з іншого боку, я б вибрав хай людина гроші понесе мені а не китайцям
Доброго вечора шановний. Турбує вас Валентин з Дніпра. Підкажіть будь ласка якою охолоджуючий рідиною ви користуєтеся? Декілька днів залишилося до першої стружки,мабуть такого верстата як у вас 3Д711ВФ11. А яку рідину залити, мозок закіпае...
ruclips.net/video/TemeU4wN7kY/видео.html
@@user-komrad Дякую.
Добре пояснив , дякую
А ще є такі люди ( ось я бачив порог за таку ціну варять, дак і ви мені за стільки зробіть) =)
Здравствуйте. Как себя показал фильтр на сож, часто меняете?
Такой фильтр я подсмотрел у одного блогера из Одессы. Сделал и себе. Если СОЖ не содержит регидрованного масла фильт "ходит" более-менее. Но СОЖ с маслом забивает его очень быстро, три ГБЦ формата ВАЗ если сошлифовывать по 0.2 мм , в среднем. Так что я им не пользуюсь. Вместо него сделал фильтр "по входу" в бак. Много пробовал материалов, сетки латунные....Лучший результат получился при использовании ткани для воздушных фильтров G-4 или синтепон. Первый фильтрует лучше, но нужно менять чаще. Синтепон вполне работает. Как перестаёт пропускать СОЖ - поменял на новый кусок и вперед.
@@user-komrad спасибо, приму к сведению. Увидел у вас и то же засомневался что долго проживет. Тем более у меня в сож где то масло попадает, откроешь бак сверху пленка масла.
Там масло может быть только из шлифуемых деталей. СОЖ имеет моющие свойства, так что....@@АлександрМ-л4я
@@user-komrad возможно, конечно мойки нет, мотористы мал мало обмоют головки и блоки, но кажется многовато масла, надо выбрать время и поискать может откуда то из гидравлики попадает.
Ну, дело Ваше. Но поставьте ту-же ГБЦ на стол минут на 10, лужа масла обеспечена. Тут неподалеку есть фирма, у них работа поставлена так: на станок грязная деталь не ставится. Они сами моют и берут плату .@@АлександрМ-л4я
Ммдаа класно зроблено , бачити щеб як шліфовалась та гбц
Випадково натрапив на відео. Два роки як домівку залишив в окупації. Залишив і TIG, який придбав і вивчав за два роки до цього. Теж почав практикувати на ГБЦ. Але все це залишилося нажаль в минулому. Дивлюся на твою роботу і бере туга. Радію за тебе. Хай все буде гарненько. Підписка.
Дякую. Все буде добре. Я теж знаю як за вікном падають ракети.
Розібрати клапан продути и будет все добре у меня таке тоже було
Це не клапан. Він всередині був як стерильний на вигляд. Міняєм конденсатор і все гут.
Відео повна Хрінь.
Я вважаю німецьку технічну мову повною хрінню, але німцям те погоди не робить.