historischer Beton
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Ausführlicher Test eines Panzer V "Panther"
Vom Februar 1943 bis mindestens Oktober 1944 wurden in der neuen Verskraft in Kummersdorf mindestens 2 Panzer V, auch bekannt als "Panther" getestet. Wie das vor sich ging und welche Ergebnisse es gab, davon handelt dieses Video.
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Комментарии

  • @WillyPetersen-b3u
    @WillyPetersen-b3u День назад

    Moin Ich schaue immer mal wieder bei technische Sachen von früher , es gibt auch andere RUclipsr die sind am Start, hier auch Christel Focken aus Funk-und Fernsehen bekannt. Ihr Kanal der beiden Mädchen....Bunker Ladys......hier gibts auch herrliche Bilder vor allem auch frühere Bilder. Du hast den Deich gefunden, ein seitliches Stauwehr welches noch intakt ist. Hier scheints bei allen RUclipsr ein Problem mit den Sieben kurz vor der Stauklappe, ich wette das das Maschinenhaus brauchte eingedrungenses Wasser welches denn wieder was ablaufen könnte? Vielleicht können sich die Mädchen und Männer aus Beton etwas zusammen basteln? Gruss Willy (Bin krank, hab Hirnschaden, meine Texte könnten hapern!!!)

  • @007Amy
    @007Amy День назад

    Vielen Dank für die vielen informativen und liebevoll, mit Animationen gestalteten Geschichtsvideos. Ich habe deinen Kanal zufällig gefunden und bin direkt „hängengeblieben“. Klasse Arbeit!

  • @sabinetae
    @sabinetae 5 дней назад

    Hallo Helge, hab deinen Kanal heute entdeckt. Hast du auch irgendwelche Informationen über den Flugplatz direkt westlich von dem Dorf Groß Schiemanen, Kreis Ortelsburg, Ostpreußen? Meine Oma erzählte mir nur, dass hinter ihrem Haus ein Flugplatz war. Die Geschichte nach 1990 kenne ich, mich interessiert, ob es Bilder von früher, also aus der deutschen Zeit gibt. Vielen Dank und viele Grüße, Sabine

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 5 дней назад

      Hallo Sabine, leider habe ich keine weiteren Informationen über den Flugplatz. vg Helge

    • @sabinetae
      @sabinetae 5 дней назад

      @@historischerBeton schade 😢

  • @sabinetae
    @sabinetae 5 дней назад

    Danke für den Bericht. Meine Oma hat 2 Brüder in diesem Krieg verloren. Sie hat nie über die schrecklichen Verwüstungen in Ortelsburg, ihrer Kreisstadt, gesprochen. Als ich das erste mal vor Jahren diese Bilder sah, verstand ich sie. Da lag ja kaum noch ein Stein auf dem anderen 😢😢😢

  • @xavervomeichenberg7101
    @xavervomeichenberg7101 7 дней назад

    Sehr interessant und informativ 👍👍👍👍👍 Daumen Hoch für das Video Bei den Fehler an dem Fahrzeug könnte man schon von Sabotage sprechen. Nur von wem? Firmen Chef ? Abteilungsleiter? Ingenieure? Oder "Facharbeiter"und Werkzeug? Die Dinger wurden gebraucht und das schnell. Und es ist ja nicht so als wenn die Werke keine Erfahrung in Sachen Fertigung hatten.ich verstehe das nicht. Naja ist Geschichte 😃 und die Firmen?

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 5 дней назад

      Ja, Sabotage im kleineren Maßstab gab es sicher auch.

  • @rolandrolandson8017
    @rolandrolandson8017 12 дней назад

    Hallo. die "Tarnung" mit Hammer und Sichel sollte nachgängiger Meinung dazu dienen, die Maus als sowjetisches Beutefahrzeug erscheinen zu lassen, damit niemand auf die Idee kommen sollte, die Deutschen würden an überschweren Panzern arbeiten.

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 8 дней назад

      Ja, diese Theorie habe ich auch schon gehört, finde sie aber nicht überzeugend.

  • @rolandrolandson8017
    @rolandrolandson8017 12 дней назад

    Hallo Helge, vielen Dank! Hast du vielleicht du I mit dem J verwechselt? In alter Schreibweise sieht das I wie unser heutiges J aus .Es würde also I- Dienste heißen für Instandsetzungsdienste, was auch das vorhandensein von Bergegeschirr erklären würde. Gruß Roland

  • @xavervomeichenberg7101
    @xavervomeichenberg7101 12 дней назад

    Und all diese Fehler könnte sich der Hersteller leisten? Unfassbar

  • @Osterwald92
    @Osterwald92 13 дней назад

    Das war ja mal was Interessantes hinsichtlich konstruktiver Belange! Überlandfahrten, mit Wasser vollgelaufene Räder und dieser totale Designfehler mit der Fahrerluke (in Bezug auf Umwelteinflüsse). An was man da nich alles denken muss wenn man da mal eben so ein neues konkurrenzfähiges Modell auf die Ketten zu stellen hat.

  • @PhoenixOnTour
    @PhoenixOnTour 14 дней назад

    UK = Untersuchngskommite

  • @militaryhiking
    @militaryhiking 15 дней назад

    Hallo. Wo genau ist dieser Bunker aus dem Miniaturbild des Films? Vielen Dank.

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 8 дней назад

      Ich glaube, das zeige ich doch, oder?

    • @militaryhiking
      @militaryhiking 8 дней назад

      @@historischerBeton Ja, aber wo genau ist es am Kummersdorfer Trainingsgelände? wie man es auf der Karte findet

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 5 дней назад

      @@militaryhiking ruclips.net/video/tz4GzN1pKjM/видео.html Da bei 01:08 Den Rest findest du garantiert :)

  • @marcelluipers1203
    @marcelluipers1203 16 дней назад

    Mach Weiter mit deinem Kanal, Danke 👍

  • @berndheil7417
    @berndheil7417 19 дней назад

    Guten Tag! in Sache Hausaufgabe. Im Band 5 der Serie Militärfahrzeuge Panzerkampfwagen IV von Walter J. Spielberger und Hilary L. Doyle Herausgegeben vom Motorbuch Verlag ist auf Seite 258 eine Forderung vom Wa Prüf 6 in der UK für UK-Versuchsfahrzeu/Unterwasserkampffahrzeug die Rede ist.Ich hoffe damit weitergeholfen zu haben und bedanke mich für Ihre sehr interessanten Beiträge!!

  • @rudisonntag3232
    @rudisonntag3232 22 дня назад

    Sehr gute Arbeit danke Rudi Mittelfranken 👍👍👍👍👍👍

  • @joachimbethmann9296
    @joachimbethmann9296 23 дня назад

    Hallo, für mich als "Panzermann", ausgebildeter Schießlehrer/ZugFührer Leopard II (1984 - 1995, 2. Kompanie Panzerbataillon 23 (Braunschweig), Kampftruppenschule II (Munster) I. Inspektion) ein äußerst interessanter Blick hinter die Kulissen, bis ein Fahrzeug/Kampfpanzer überhaupt feldbrauchbar ist. Super vorgetragen, Stimme ist absolut o.k., die einsehbaren Unterlagen unglaublich - top. Da wir auch ständig "Waten" (bis 1,10m)/"Tiefwaten" (bis 2,25m) und "Unterwasserfahren" (bis 4,00m) mussten (durften ;-)), kann ich mir bzgl. der Abkürzung UK vorstellen, dass mit diesem Kürzel Wat-Versuche bis zur Unterkante der Fahrer-Sehklappe (deren Aufbau/Wasserdichtigkeit ich leider überhaupt nicht kenne...) grundsätzlich protokolliert worden/gekennzeichnet worden sind, da hierfür/für solche Versuche eventuell weniger Vorbereitungen - in Abhängigkeit zum Aufbau der Fahrer-Sehklappe - zu treffen wären. Mir bleibt nur ein "weiter so" (super gemacht!) und ein 3-faches "Panzer Hurra" an alle Technik-/Panzer-Interessierten und meine Kameraden - Joachim Bethmann.

  • @Ketti-TV
    @Ketti-TV 24 дня назад

    Top Video

  • @mannelons227
    @mannelons227 24 дня назад

    Interessanter Beitrag über den "besten Kampfpanzer" des 2.Weltkrieges, insbesondere die dokumentierenden Fotos des Videos sind schon ein "Schmankerl" für jeden "Pantherfan. Wo haben Sie denn "Diese" ausgegraben? Über den Superpanzer der "großdeutschen Wehrmacht" gibt es wohl "tausende Publikationen", die detailgetreu die Vor u. Nachteile, sowie seine "Kinderkrankheiten", auf`s genauste erklären und damit die Erfolge und vor allem die Mißerfolge an der Front begründen. Aber ein entscheidener Faktor wird meisstens ausser Acht gelassen, nämlich die sinkende Ausbildungsqualität der Besatzungen. In seinem Buch "Erinnerungen eines Soldaten" (Seite 281ff)berichtet Guderian über seinen Besuch bei den Panzerabteilungen 51/52 auf dem Truppenübungsplatz Grafenwöhr am 18.06.1943 also kurz vor dem Beginn der Operation Zitadelle am 05.07.1943, in der das Sd.kfz 171 Panther das Ass im Ärmel der deutschen Panzertruppe sein sollte. Ich zitiere: "Ausser den technischen Mängeln des nicht ausgereiften Panzers, waren Besatzungen und Führung nicht genügend mit dem neuen Gerät vertaut, zum Teil auch nicht genügend kriegserfahren. All diese Bedenken haben Hitler und Zeitzler nicht von der Ausführung der Operation Zitadelle abgehalten". Guderian flog anschliessend nach Berchtesgaden zum Vortrag beim "Gröfaz" und trug Hitler seine stichhaltigen Argumente vor, aber fand kein Gehör und so nahm die Katastrophe seinen Lauf.

  • @jenstluste9290
    @jenstluste9290 24 дня назад

    Sehr tolle Ausführung! Danke! Das Testgelände, heisst Grafenwöhr!

  • @_eiko_
    @_eiko_ 24 дня назад

    letzt End Symbole der Illuminaten, Freimaurer. und alle roten Fahnen, der Kommunisten etc., auch die NaZi Rot mit Swastika. Schicklgruber, alias AH, hat mit dem Vatikan, Engländer s.Dünnkirchen die dt.Völker verRaten.

  • @dirkschlebusch-sp3hm
    @dirkschlebusch-sp3hm 24 дня назад

    UK bedeutet "Unter Kriegsbedingungen" also z.B. voll munitioniert unter widerlegen Umständen evt.

  • @drachenkonig5168
    @drachenkonig5168 24 дня назад

    Die Turmblende soll ja eine Fehlkonstruktion sein da sie Geschosse beim Treffer auf das Wannendach abprallen ließ.

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 24 дня назад

      Jep, das ist richtig. Da wurde extra noch ein neuer Turm konstruiert, der kam aber nicht mehr zum Einsatz. Ein Exemplar dieses schmalen Turmes haben sich die Englänger gekrallt, kann man im Museum in Bovington besichtigen.

    • @asconajuenger
      @asconajuenger 24 дня назад

      Vorher wurde noch eine andere Waffenblende Entwickelt. Der Schmalturm war wohl ein Test für den Panther 2.

  • @drachenkonig5168
    @drachenkonig5168 24 дня назад

    Ich bin Panzerenthusiast und war schon mehrmals im Museum Munster, sehr interessantes Video, ich mag die Details, danke.

  • @peterpan3547
    @peterpan3547 24 дня назад

    Sehr interessant!👍

  • @schneidersmesser7164
    @schneidersmesser7164 24 дня назад

    Absolut unterbewertete Arbeit. Mein Abo haste sofort... Bist du aus MV?

  • @schneidersmesser7164
    @schneidersmesser7164 24 дня назад

    Das runde hinten ist eine Wartungsluke

    • @nethunterandi5103
      @nethunterandi5103 24 дня назад

      Ja, und es ist die Öffnung für die Starterkurbel.

  • @schneidersmesser7164
    @schneidersmesser7164 24 дня назад

    UK ist die Wanne, Die Unterkonstruktion.

  • @hausschlumpf7181
    @hausschlumpf7181 24 дня назад

    Hallo, Also ich fange mit dem negativen zu diesem Video an entschuldige bitte, das sprechen des Videos ist echt nicht so schön da ist Potential nach oben. Aber ansonsten ist das echt das geilste Video mit den coolsten ungezeigten Bildern die ich je gesehen habe Absolut crass recherchiert unglaublich gut wirklich als panther Fan binich begeistert wirklich top wie kommt an an diese daten heran? Unglaublich gute arbeit

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 24 дня назад

      Tja, ich wollte ja ursprünglich auch eine bessere Stimme kaufen, die sind nur so teuer ;)

    • @hausschlumpf7181
      @hausschlumpf7181 24 дня назад

      @@historischerBeton hey vielleicht steht mir diese Kritik auch nicht zu aber die stimme ist gut es geht nur um das vortragen selbst die datenlage und das recherchierte ist einfach zu perfekt so unglaubliches Fachwissen mit Daten Bezügen und das nicht nur kopiert echt perfekte Arbeit hab abonniert und hoffe du machst weiter und bietest mehr von diesem Wissen auf Fakten basiert.

    • @howa9357
      @howa9357 24 дня назад

      @@historischerBeton Passt schon und besser als die von Lang, usw. :) auf jeden Fall. Man wird mit seiner Stimme geboren und somit - mich stört dies nicht, da die Fakten mehr als interessant sind und Dank für die Arbeit ! Bin Fan von Bacuffz, der auch sehr interessante Erzählungen, Fakten durch die Tagebücher usw. benennt. Hierzu sehe ich Deinen Kanal als sehr gute Ergänzung aufgrund ersten Eindrucks ! Danke

    • @howa9357
      @howa9357 24 дня назад

      @@historischerBeton Gräfenwöhr = Grafenwöhr / Bayern zur Kenntnis, was gerade irritiert, aber kein Prob. Nur zur Info für Dich !

  • @bubuderbose2868
    @bubuderbose2868 25 дней назад

    Der Panzer IV ist nicht der Nachfolger des Panzer III gewesen

  • @RT-dh2tt
    @RT-dh2tt 25 дней назад

    Ist mir unverständlich das die Armee auf die dämlichen technisch anfälligen Drehmomentschwachen und Benzinsaufenden Vollgasmotoren Motoren von Maybach gesetzt hat. Dieselmotoren wie im T34 hatten nur einen Bruchteil vom Kraftstoffverbrauch, waren schon im unteren Drehzahlbereich kräftig, langlebig bzw .wenig technisch anfällig.

    • @HaVoC117X
      @HaVoC117X 25 дней назад

      Die Nutzungsdauer des W2 beim T34 lag zwischen 1941 bis Mitte 1944 grade mal bei 300 bis 400km im durchschnitt. Nur 10% der T34 schafften die 1000km. Erst zum Jahreswechsel 1944/1945 waren es 2000km. Beim IS 2 waren es im Sommer 1944 1000km und im Sommer 1945 1600km. Im frühjahr 1944 lag die Durschnittliche Lebensdauer eines Maybach Motors bei 1000 bis 1500km. Der Maybach im Panther war nach einem halben Jahr genauso Standfest wie der T34 nach 4 Jahren. Der Churchill schaffte 500 bis 800 Meilen, bevor Getriebe und Motor überholt werden mussten. Lag also im selben Bereich wie Tiger und Panther. Es gab sogar Tiger die hatten 8000km auf Motor und Getriebe. So schlecht war der Maybach von der Konstruktion nicht. Schlechte Rohstoffe und Verarbeitung killen jeden Motor auch den W2 der Russen. Pro Tonne gerechnet verbrauchte der Panther und Tiger überhaupt nicht viel mehr Treibstoff. Der IS 2 schaffte bei 46 Tonnen Gewicht 240km mit 820 Liter. Der Tiger II schaffte bei 69 Tonnen 170km mit 860 Liter. Der Panther (45 Tonnen) schaffte 200km mit 730 Liter. Vieles von dem was du schreibst ist leider nur auf den ersten Blick wahr. Schaut man genauer hin offenbahrt sich ein anderes Bild.

    • @RT-dh2tt
      @RT-dh2tt 24 дня назад

      @@HaVoC117X Das kannst Du hindrehen wie du willst, diese großen Benziner waren ein Schwachsinn der kaum zu toppen war. Einzig die Amis hatten noch solche Benzinsaufmonster bis Anfang der 50iger aber bei denen spielten Ressourcen ja nie eine Rolle. Mercedes bzw. MAN hatten schon ordentliche Dieselmotoren die den T34 Motoren sicher überlegen gewesen wären. War des öfteren schon auf Schautagen wo alte Panzer die Runden drehten aber sowas träges mit den Maybach Motoren in den deutschen Panzern sucht schon fast seinesgleichen die ausser Lärm nicht viel konnten. Dagegen fuhren die T34 mit wenig Drehzahl sehr agil ihre Runden und auch beim drehen auf stelle mit wenig Drehzahl kaum eine Drückung des Dieselmotors, dagegen die Panther oder Tiger sterben gleich ab wenn die Drehzahl zu niedrig beim Drehen weil die Benziner kein Drehmoment von unten raus haben bzw. Vollgasmotoren sind um etwas Leistung zu haben aber dann saufen was das Zeug hält.

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 24 дня назад

      @@HaVoC117X interessante Infos, danke dafür!

    • @hausschlumpf7181
      @hausschlumpf7181 24 дня назад

      @@RT-dh2tt hallo Nicht so viel auf propaganda hören und mal selber recherchieren. Der einzige Vorteil am t 34 waren über 90000 Stück der Rest war nur ok es gab Probleme mit dem Motor dem getriebe der präzison der Waffe der Panzerung der Belastung des Personals der Ausbildung des Personals eigentlich allem natürlich werden hier andere Maßstäbe angesetzt aber ingenieurstechnisch eine Katastrophe

    • @JanFrankenberg
      @JanFrankenberg 24 дня назад

      Zu dieser Frage gab es nach meiner Erinnerung einen Beitrag von Panzermuseum Munster. Da war etwas von dem zusätzlichen Gewicht des Dieselmotors und die bessere Beschleunigung des Benzinmotors bei erforderlichen schnellen Rückzug des Panzers. Ein Dieselmotor, jedenfalls ohne Turbolader, hat im unteren Drehzahlbereich gerade wenig Kraft.

  • @helmarkohfeldt8439
    @helmarkohfeldt8439 25 дней назад

    Wow... sehr interessant 👍👍👍ich hab mal ein Abo da gelassen

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 24 дня назад

      Besten Dank!

    • @helmarkohfeldt8439
      @helmarkohfeldt8439 24 дня назад

      @@historischerBeton gern geschehen... ein mittlerweile verstorbener Freund von mir war Panzerfahrer im WWII... er mochte den Panther nicht, da diese oft durch Brände ausfielen... er war froh, als er auf den Tiger wechseln konnte

  • @MrCommodoreAtari
    @MrCommodoreAtari 25 дней назад

    Ich habe mal die KI gefragt, was UK sein könnte: "Die Abkürzung UK in Verbindung mit Dokumenten aus dem Dritten Reich, insbesondere im Kontext von Erprobungen und Versuchen bei der Produktion, steht für "Unterkommission" oder "Unterausschuss". Diese Gremien oder Arbeitsgruppen waren oft Teil größerer Organisationen oder Ausschüsse, die für die Planung, Entwicklung und Durchführung technischer oder wissenschaftlicher Projekte verantwortlich waren. Im NS-Staat gab es viele solcher Kommissionen und Unterkommissionen, die sich mit der Forschung, Entwicklung und Produktion von Rüstungsgütern, neuen Technologien oder anderen kriegswichtigen Produkten beschäftigten. Die UK könnte also eine spezifische Arbeitsgruppe gewesen sein, die sich mit der Erprobung oder Optimierung bestimmter Produktionsverfahren oder Technologien auseinandersetzte." Viele Grüße und gerne mehr Videos mit "langweiligen" Fotos. Ist höchst interessant, besonders wenn du es so gut erklärst.

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 24 дня назад

      Besten Dank für die Recherche, Unterkommission könnte hier passen.

    • @howa9357
      @howa9357 24 дня назад

      Super Info und Dank an die Mühe - super wenn man nicht nur nöhlt, sondern unterstützt ! Nobody ist perfekt, jedoch die Infos interessant. Fehler macht mal zudem jeder - wobei ich den Kanal Bacuffz gut finde, wie diesen als Ergänzung gut finde !

  • @MaraDaCoriovallum
    @MaraDaCoriovallum 25 дней назад

    Wir....das heißt, MasterMilo (Werkplaatsvlog) sucht noch einen um zu restaurieren.....er bekommt aber demnächst einen Churchill MK7 und ich freue mich schon drauf.....ab und an helfe ich ihm bei seinen Projekten, wenn ich Zeit habe.....falls du einen Panther weißt, laß mal hören.....

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 24 дня назад

      🤣 ja, da kenne ich noch so den einen oder anderen Interessenten an so einem Wrack. Ich glaube ja, daß in irgendeinem russischen Sumpf noch solche Wracks liegen, man müsste nur wissen, wo.

    • @MaraDaCoriovallum
      @MaraDaCoriovallum 24 дня назад

      @@historischerBeton ja, so ist das wohl.....se sind knapp geworden.....gibt nicht mehr so viele von......Milo war letztes Jahr in Belgien um dort den einen zu holen, wo auch noch der Motor dein liegt.....im Tausch für den Antriebsstrang, wollte er ihn restaurieren, so das er dort auf der Kreuzung in Zukunft ein besseres Bild abgibt.....se ham sich nicht drauf eingelassen, was wir echt schade finden.....

  • @maxweber2675
    @maxweber2675 25 дней назад

    bei der Menge Fehler kann keiner von deutscher Qualität sprechen.....war es vielleicht schon Sabotage bei der Herstellung der Einzelkomponenten?

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 24 дня назад

      Sabotage ich solcher Menge glaub ich nicht. Ungeeignete Maschinen, ungelernte Arbeiter, mangelhafte Rohstoffe. Auffällig ist es trotzdem.

    • @hausschlumpf7181
      @hausschlumpf7181 24 дня назад

      @@maxweber2675 Man sollte an dieser Stelle sich mal in die Zeit zurück versetzen und die Einwohner Zahl von Deutschland die technischen Mittel die es gab und so weiter. Der panzer wurde in 3 - 4 Jahren entwickelt und gebaut bis zur Serie heute brauchen wir für den Lux 7 Jahre Entwicklung und haben 408 gebaut. Zur damaligen Zeit war Krieg die Rohstoffe knapp die Männer im Einsatz Deutschland baute parallel ca 1300 tiger 15000 stuk 3 ca 10000 panzer 4 5000 Dampfloks Baureihe 52 Flugzeug und Schiffe. Die 60000 gepanzerten Fahrzeuge also panzer bestanden gegegen ca 450000 auf aleierter Seite. Krieg ist einfach immer schlecht. Aber wenn man die Schrecken und das grauen des Krieges bei Seite lässt und neutral die Zahlen vergleicht 60000 zu 450000 bei den Panzern sowie 5 Mio deutsche Soldaten zu ca 38 Mio alleirte Soldaten wird doch eins klar von schlechter Qualität bei den Waffen oder anderen Kommentaren ist ab zusehen.

  • @akidergroesste
    @akidergroesste 25 дней назад

    Interessanter Bericht, sind die Dokumente öffentlich zugänglich oder wie kommt man daran?

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 24 дня назад

      Die Dokumente gibt es beim Bundesarchiv, die entsprechenden Signaturen hab ich ja hinten im Video genannt.

  • @ThePahan007
    @ThePahan007 25 дней назад

  • @kyrillschneider3739
    @kyrillschneider3739 25 дней назад

    Sehr interessantes Video! Erstaunlich, wie viele kleine Fehler mit potentiell schwerwiegenden Auswirkungen auch noch vorhanden waren, als die Produktion des Panthers schon angelaufen war. Gern mehr von diesen Videos.

  • @stevenpower3780
    @stevenpower3780 25 дней назад

    Vielen Dank für das hochladen!

  • @VolkerStangier
    @VolkerStangier 25 дней назад

    Habe viele Berichte über den Panther bisher gesehen. Dieser Beitrag ist der interessanteste bisher. Besonders erwähnenswert sind die gezeigten originalen Bilder bzw. Berichte. Mehr davon. Als ehemaliger Fahrer eines Kettenfahrzeuges fand ich das sehr interessant. Und natürlich mit dem ihnen eigenen Humor.

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 24 дня назад

      Jup, diese Detailbilder oder ungewöhnliche Ansichten finde ich persönlich auch interessanter als immer die gleichen Bilder fahrender oder abgeschossener Panzer

    • @howa9357
      @howa9357 24 дня назад

      @@historischerBeton Diese technischen Beschreibungen, wie Erklärungen sind einzigartig, da meist nur pauschal die Mängel benannt werden. Dies ist eine super Ergänzung zu dem Kanal Bacuffz, den ich sehr schätze, aber mehr die menschliche Seite aufzeigt, was erschreckend genug ist, wie pauschal Beschreibungen der Mängel und technischen Hindernissen. Dein Kanal erklärt somit viele Detail konkret mit viel Mühe und hierfür großen Dank.

  • @TIPTOP-38
    @TIPTOP-38 25 дней назад

    Stabiles Video

  • @berndkroll364
    @berndkroll364 29 дней назад

    Vielen, vielen Dank! Grandiose Bilder, danke für die Mühe mit dem Zoom ... Die Menschen auf den Fotos mussten bestimmt für jedes Foto eine halbe Minute stillstehen, bei der Auflösung der Bilder ;-)

  • @OlafMöller-j8r
    @OlafMöller-j8r Месяц назад

    Du hast da einen kleinen aber sehr feinen Kanal aufgebaut !! Keine Goldzüge, keine unterirdische Geheimwaffenfabriken, keine versteckten Atomraketen . Sondern nur historische Fakten und Tatsachen 👍🏻👍🏻 Mach bitte weiter so, das nenne ich Wissensvermittlung

    • @historischerBeton
      @historischerBeton 29 дней назад

      Besten Dank, das ist der Zweck dieses Kanals. Die Phantasie-Sachen überlasse ich gerne anderen.

  • @VolkerStangier
    @VolkerStangier Месяц назад

    Faszinierende Zeugnisse von der Baukunst damals.

  • @lermylermy6017
    @lermylermy6017 Месяц назад

    Die Schablone wer verkehrt rum beim Bemalen angebracht. Denk ich.

  • @lutzhellwig2861
    @lutzhellwig2861 Месяц назад

    Was haben die Leute damals ohne Computer und Elektroantriebe schon geschafft! Respekt!

  • @matzinger4229
    @matzinger4229 Месяц назад

    👍 Gut Ding braucht Weile 😀

  • @ottokard.1548
    @ottokard.1548 Месяц назад

    Danke für die interessanten Details zur Raketenentwicklung, vor allem auch zu den Luftabwehrraketen, die sehr selten irgendwo thematisiert werden.

  • @mariosprenger5186
    @mariosprenger5186 Месяц назад

    Immer wieder erstaunlich, daß die Raketenmänner erst einmal herausfinden mussten, wie eine Rakete optisch raketenmäßig aussehen müsste...😅 Tolle Erfinderära!👍

    • @historischerBeton
      @historischerBeton Месяц назад

      Naja, war eben komplettes Neuland.

    • @mariosprenger5186
      @mariosprenger5186 Месяц назад

      @@historischerBeton Ja! Absolut! Ob Technik, Medizin etc.! Das waren Visionäre! Irgendwie eine tolle Zeit! Auf jeden Fall ist sie es wert, gezeigt zu werden! Danke fürs Zeigen!😉👍

  • @noerbe101
    @noerbe101 Месяц назад

    Ein wirklich faszinierender Bericht, nahezu einzigartig inmitten den Millionen von Panzerdokus.

  • @joachimkopp4482
    @joachimkopp4482 Месяц назад

    Herzlichen Dank für das super lehrreiche und informative Video. 👍👍👍

  • @RudolfNeukirch-e8f
    @RudolfNeukirch-e8f Месяц назад

    Super, danke für die detaillierten Informationen ! R.