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Ist der Tunnel noch in Betrieb?

Die Werbung könnt Ihr Euch sparen. Produkte, deren Werbung mich nervt, kaufe ich erst recht nicht.

Wo waren die Maximalpigmentierten damals ??

Ein Super Beitrag über den Wiederaufbau Deutschlands und in dem Fall über ein ganz spezielle ,der Unterführung des Nord Ostsee Kanals für den ,,Autoverkehr! 👍👍👍👏

Das war noch Deutschland,heute undenkbar,,,😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢

Niemand trägt einen Schutzhelm, niemand einen Schwimmkragen...🤣🤣🤣

Damals wurde vermutlich das Budget nicht ganz ausgereizt. Heute würde es anstatt ein paar Mio, dann 200 Mio kosten und anstatt 2 Jahren würde es 10 Jahre dauern.

Sehr interessant

Das wäre heute aus grüner Ideologischer Sicht mit den Stümpern aus dem Kreml in Berlin gar nicht mehr möglich

Als Schleswig-Holsteinerin finde ich es allein schon unbegreiflich, dass der Nord-Ostsee-Kanal von Männern mit Schaufeln ausgegraben wurde.

tolle doku

Hat sich keiner ans Wasser geklebt? Achso, damals lernten die Leute noch Berufe, nicht Ideologien.

Eine der besten Dokumentationen eines unglaublichen Bauprojektes. Sehr informativ, keine Details ausgelassen. Hervorragende Arbeit. Danke.

Gemeininteresse geht über Einzelinteresse: das waren noch Zeiten! Heute heute das Planfeststellungsverfahren 25 Jahre gedauert.

Eine tolle Zeitreise, beim Anblick der Dampf - Rammen und der dampfbetriebenen Bagger werden Kindheitserinnerungen wach....

Schon beeindruckend was die da gemacht haben. Würde heute 30 Jahre Planung und Genehmigung dauern und wahrscheinlich eine Milliarde oder mehr kosten. Da sieht man mal wo wir hingekommen sind, obwohl wir eigentlich "viel weiter sind". Und nach Baubeginn entdeckt so ein Depp einen seltenen Krebs und alles wird abgeblasen 😅

Damals wurde gebaut nicht diskutiert, an der A20 baut man heute Jahrzehnte.

Heute undenkbar eine solche Leistung.

eine Zeit, in der quasi alles irgendwie nach Freude und Eroberung geklungen hat. Damals hat man Zukunft gebaut - ja mit Fehlern, ja es wäre wohl auch besser gegangen. Aber mit Hoffnung - einem umweltfreundlichen, kostenlosten und Zukunft sicherem Gefühl, das Menschen glücklich machte. 😄😃

Ich wurde enttäuscht. Hab die ganze Zeit drauf gewartet wann das Monster raus kommt..

Die Musik ist sensationell!

Wunderherrlich in Rendsburg :"D

Damals ging das noch Ratz Fatz! Ich wohne nun etwas mehr als 40 Jahre in S-H, und genauso lange wird über die nördlich von Hamburg zu bauende Elbquerung (Brücke oder Tunnel) debattiert. Ergebnis bis heute: Keins! Man stelle sich vor, der NOK sollte heute gebaut werden. Ob das Projekt jemals in Angriff genommen würde? Wahrscheinlich nicht. Damals wollte der Kaiser den Kanal für seine Flotte haben und die Bauarbeiter zogen los. Merke: Kaiser haben nicht nur Nachteile!

und nur 10 Jahre später kam dann doch die Hochbrücke... Fast 10 Jahre bin ich täglich durch den Tunnel gefahren...

Ich kann garantieren, dass alle, die sich hier beschweren, dass soetwas heute nicht möglich wäre und wenn dann nur zu überzogenen Kosten, auf alle Barikaden gehen würden, wenn soetwas in der Nähe ihres Wohngebietes gebaut werden würde. Die Häuser, die sie abgerissen haben waren garantiert nicht älter als 20 Jahre. Der Fakt, dass keine kritischen Stimmen zu Wort gekommen sind würde von Vielen als "Gleichscjaltung und Zensur" bezeichnet werden und das man den Leuten, die im Baugebiet Baracken hatten, Häuser spendiert hat, würde vielen kommunistisch vorkommen. Die "gute alte Zeit" hätte den Meisten also nicht wirklich gefallen...

Danke vielmals den Machern des wunderbaren Bauwerks, den Filmern und Kopisten.... Gute, alte Zeit, was der Sprecher der Wasser- und Schiffahrtsdirektin Kiel ab Minute 44:50 zur Fertigstellung des Tunnels sagt, hätte bei solch einer Gelegenheit auch der Führer sagen können (und hat er auch einst ganz ähnlich gesagt...): "Ein großer Augenblick ist gekommen, für den alle Beteiligten, Arbeiter, Ingenieure und Beamte, seit Jahren gearbeitet, gedacht und gewirkt haben .... Jahrelange Vorbereitungen, ununterbrochenes Zusammenwirken von Geist und Kraft, von Ingenieur und Arbeitern, von Mensch und Maschine, bereitete uns allen einen sicheren, schnelleren und bequemeren Weg für den Kraftverkehr unter dem Nord-Ostsee-Kanal..." Einfach Klasse, auf ewig unübertrefflich richtig!

21:00 E und O im Schornstein, himmelhoher Brand, die Oldendorfpiraten, so werden wir genannt..... 34:36 was raucht der denn???

Anfangs dachte ich, es wäre ein Krimi oder ein Spielfilm. XD

Der eine Arbeiter hat aber stylische Schuhe. 42:04

Aus einer Zeit, als die meisten Menschen in die Hauptschule gingen, dann einen Beruf erlernten, von dem sie leben konnten. Also vor den 68ern......

Beeindruckende Baudoku. Man muss sich ja immer wieder vor Augen führen, in welcher Zeit der Tunnel gebaut wurde und mit was für Maschinen. Aber was tut man nicht dafür, dass man ein Nadelöhr an der Straße von Lissabon nach Oslo beseitigt :-)

Tja, und die Sanierung ist heute noch nicht fertig.

Oh ... was waren das noch für schöne Autos in dem alten Bericht - gegen die rundgelutschten Einheitsschüsseln unserer Zeit 😭😭😭

Wir hier bei Mainz haben die Schiersteiner Brücke das ultimative Verkehrstechnische Nadelöhr über den Rhein. Da ist man gegenwärtig bautechnisch von einer Katastrophe in die nächste gedappt 😧 Ich will das Bauprojekt nicht schlechtreden aber .... 🤨

Kann mir bitte jemand sagen, was das für eine interessante Stahlkonstruktion in den ersten 25 Sekunden des Videos ist? Existiert die noch?

14:00 Das möcht' ich wohl bezweifeln...

Chuck Norris würde neidisch werden

Klasse, vor allen Dingen das Zitat ab ca. Minute 24: Damals wollten deutsche Baufirmen der Welt zeigen, was sie alles können und ihre Expertise exportieren; heute zeigen sie auch, was sie alles können, man aber besser nicht exportieren sollte, wenn man jemals mit einem Projekt fertig werden will.

Zeigt das Video in 50 Jahren. Untertitel: Was Deutsche einmal konnten, bevor sie in der Lage waren ihren Namen zu tanzen.

Heute ist nur eins Schade, damals hätte man den Tunnel ruhig noch 2 meter tiefe setzen können. Die Zuname des Tiefganges neuere Schiffe hat man auch damals absehen können. Hätte! Hätte! Nö!

Genau. Die Straße musste man genau durch das Wohngebiet bauen. Außenrum wäre ja zu weit gewesen.

tolles zeithistorisches Dokument! Danke fürs Einstellen!

Danke Merkel

57 bin ich in HH geboren, eine meisterliche Leistung der Arbeiter und der Tunnel Bauingenieur , die heutige Facharbeiter können mit Messer operieren.

bei dem Video hat man das gefühl das die früher allesamt viel kompetenter und professioneller in ihrem tun waren , vom Kameramann zum Sprecher bis zum Ingenieur

Für mich ist das der Kaiser Wilhelm Kanal.

Wahnsinn wat'n Aufwand. Eine Brücke wäre doch wohl in der halben Zeit fertig geworden?

Zeitgenau und im Kostenrahmen erbaut, heute eigentlich unvorstellbar, die SRD ist am ENDE, wunderbar

@Ralf Jung ich konnte mir nicht vorstellen dass dieses Zitat von Joschka Fischer stammt. Darum habe ich im Netz nachgeschaut. Schau was ich unter Punkt 3 gefunden habe. correctiv.org/faktencheck/politik/2019/01/16/nein-joschka-fischer-moechte-deutschland-nicht-einhegen-und-heterogenisieren/

Zu der Zeit wechselte ich vom Kindergarten zur Volksschule ... ich war auch mal jung ... echt jetzt!