Видео

Вы первый кто оставил такой комментарий - Спасибо! Эту доску я оставил для Фристайла и трюков, карвю я на другой. Обзор на которую в конце января/начале февраля будет готов ;-)

Спотбайк уже как термин) Для одних это мотор и динамика, для других внешний вид "спортача". Это действительно дорожник с эффектной внешкой ^_^

Эх, если бы ^_^ а аргументация, почему он один из лучших, в ролике, вроде, смог раскрыть 🙂

Сколько людей - столько мнений

Благодарю за обратную связь по данному бренду. Вот только вопрос, а с 1-го мотоцикла это не получилось определить, пришлось 2-й покупать, чтобы убедиться? ^_^

У меня мопед от рейсер за 4 года перегорела лампочка и поменял покрышки, сам ты шляпа

Если вы имеете ввиду "Ride TWINPIG" - то как сказал владелец как раз ТвинПига, что моя более податливая и как "ложечка", что позволяет спокойнее импровизировать и что-то новое делать. Поэтому, рекомендация в пользу - Баталеон ФанКинк

Полностью поддерживаю инициативу. Хотя среди 600-х выбор очень велик и бюджет уже позволяет посмотреть и на японцев ^_^

Однажды я на БМВ GS увидел девушку, почти дюймовочку. Она еле носочками доставала до земли на светофоре ^_^ Тут я думаю дело предпочтений и желания :-)

Качество - это важная отличительная черта. Но, есть одно "Но" величие и история, которые есть у японских брендов, ещё очень долго не смогут догнать китайцы ^_^

Это действительно здорово! А в чем секрет такого успеха? Сможете поделиться?

@@anumacorp деньги крысит он, у начальника 😁

^_^

Красава

Бажаж стоит своих денег и при большем бюджете я также на него смотрел (именно новым). Ни песка ни жезла на дороге ^_^

Благодарю за обратную связь! Ни песка ни жезла, когда сдадите на кат. А ^_^

Компания ZONGSHEN действительно удивляет. Их уже "классическая" линейка от 166-го до 172-го мотора (где 174-й БигБор тоже присутствует) могут предоставить и больше мощности. Хотя цифры это одно, а что может владелец как раз при помощт тюнинга и модификаций, узнаем в след. сезоне.

@@anumacorp там жидкосное охлаждение? какова степень сжатия знаете? если китайцы выжали с 250 27 сил, то моё уважение

В нём 4 клапана

Да, охлаждение жидкостное. Про степень сжатия, сейчас, не подскажу. На ТО повезу в начале сезона, там и карб планирую поменять на "с ускорителем" и как раз подскажу после тестов)

Благодарю за такую конкретную обратную связь ^_^

191 см. если спина прямая ^_^

@anumacorp хорошо. А то боюсь что буду выглядеть как бык на велосипеде, глядя на китайцев.

​@@Rednoll у меня кайман, мой рост 181. Всё норм.

Я лишь повторюсь @testshow8508, смотря какая задача перед вами. В плане мобильности и грузоподъемности - Авто лучше, в плане мобильности и ощущений - Мото лучше. И кстати, за 80 т.р. слишком привлекательная цена. 180 т.р. ещё пойму, но за 80 т.р. я бы перепроверил весь его раза 2-3 ^_^

Добрый)я вот планирую тур эндуро взять китайский 😊😊и ездить по дорогам общего пользования) или взять короткий нейкед?

@@СветлыйГорыныч Если вы планируете мини-мотопутешествия до 200-300 км, лучше Тур Эндуро, т.к. Нейкед на трассе больше дискомфорта будет вызывать ;-)

А сколько сезонов на нём откатали вы?

@@anumacorp 3 месяца

Взамен, что взял?

@@Александрд3з Минск с4 250

Немного не понял вопроса. В их линейке, 450 SR, может быть черно-красным и бело-голубого оттенков, это один и тот же мотоцикл. Щас появился ещё 450 SR-S, я так понял это рест, он будет бело-серым/черным.

Благодарю! Скоро будут новые ;-)

"Моменты" опасные, адреналина наверное мыло масса! 🙂

@@anumacorp м12 - великолепная идеально ровная и хорошо освещённая. Когда плотное движение, стараюсь соблюдать правило, ехать на 20км/ч быстрее потока. Так для всех заметно, и не волнуешься что о тебе забыли, как при движении со скоростью потока. А на пустых участках не то чтоб очень страшно, но бодрит. А моя девочка так вообще на 180 кмч умудрилась заснуть, так ещё и в гарнитурах орал Оззи в это время. Чувствую - хват обмяк, я давай ее за руку трясти - проснулась. Ну, думаю: "нашел свою любовь!" 🤣🤣🤣

@@Skorenkoilya Спасибо за уточнение! Может на м12 когда-нибудь окажусь)

За хлебом да, слишком пафосная будет поездочка ^_^

Более чем подходящий! Выглядеть со стороны будете отлично!

Для начинающего, уверен, самое то! 🙂

@@anumacorp Начинающий должен быть с руками...... Бензонасос поменять с вакуумного на механический. Зеркала с длинными ножками поставить (на Алике от хонды сбр 250 можно взять) Цепь лучше DID поставить японскую Шины лучше Шинку поставить или Кендо (здоровье дороже стоит) По электрике все провода обмотать изолентой и при мотать к раме иначе некоторые могут прикасаться к расколенному движку. И да подтянуть все гаечки и болты а некоторые особо важные посадить на резьбой клей.... ВОТ ТОГДА ЭТОТ МОТ НАЧНЁТ ВАС РАДОВАТЬ 😊👍

Ситуация не только с микро ^_^ благодарю за ОС)

Действительно, в плане работы петличек ещё надо провести пару экспериментов. Благодарю за проявленный интерес к видео и его составляющим!)

Наш мир, как и жизнь любого человека, меняется. С этими изменениями приходит и улучшение качества ЛИБО покупка технологий у других стран, чем Китай последние лет 10 активно занят. "Своего" уже мало чего осталось где-либо :-(

Такие "утверждения" не слышал ещё и пытаюсь представить: - 4800 мото-часов = 200 дней - если на холостых оборотах, ни один двигатель НЕ проживет (логично), и даже если представить, что "при хороших условиях эксплуатации, которые предполагают - ТО, хороший бензин и т.д. То тут любой, почти, двигатель проживет это время :-)

@@anumacorp они наверное на заводе его крутили в чистой комнате)))

О, а вот это уже "другая" обратная связь ;-) На счет музыки подумаю ;-) а вот на счет мотоциклов, нет уж ^_^ Благодарю!

Как и твой жизненный путь

@@user-fc2jg5rr9k 🤣 завидуй молча.

@@user-fc2jg5rr9k 🤡

А вот тут вопросы скорее, снова, к людям ответственным за логистику и предоставление техники в салоны. Сами то мотоциклы при чем?) P.s. есть теория, что многое зависит от города. Аля дилеры (Мск. / Казань) уже "прошаренные" и знают лазейки для более оперативного получения техники. А в других городах, просто "...ждем. Заявку подали, ждём" :-(

@@anumacorp К тому клоню, что какая разница с чем заниматься сексом перед покупкой, если и то и другое сложно приобрести, то тогда почему не выбрать япошку или европейца. Притом с последними обычно проблем меньше. А тут сначала с покупкой запарься, потом с обслуживанием, ну нет. Да, техника может и неплохая, сам её рассматривал, но её участь как и у всего китайского - нулёвая поддержка и проблемный поиск запчастей. (хоть на сайтах у диллеров почти все детали есть, но как оно в реальности все мы знаем) Если с приобритением мотоцикла встала такая проблема, то боюсь представить что по расходникам и запчастям. P.s притом сейчас хонды везут, да по оверпрайсу, да из Индии, но везут. И в диллерских центрах условной хонды такого скотского отношения нет. Вообще сложилось впечатление, что эти 2 диллера в Екатеринбурге стоят для чего-то другого, а не для продажи мотоциклов.

Со-ли-да-рен! И всё же я встал на путь использования / приобретения китайского мотопрома. Буду держать в курсе всех ощущений по мере "ситуаций". Всем хорошего дня!

@@anumacorp Тоже себе купил sr скоро будет уже два месяца как по пробкам Краснодара качусь. Как на скутере)

А сколько уже пробег? Какие-либо "болячки" вылезают?

Всегда пожалуйста ^_^ А Ява 638, это не про наше поколение, а моего отца. Рассказывал о ней ... эх 🙂

Звук дядя..

Рад что помог с выбором! Ни песка, ни жезла на дорогах вам!

К сожалению ни в мануале, ни в других источниках, этого не нашел :-( Возможно смогу замерить в ближайшее время и дополню комментарий.

@@anumacorp хорошо будет отлично

А какой у вас рост?​@@anumacorp

@@stimen4578 191 см.

Благодарю за обратную связь, пользователь Ютуба! Хорошего дня тебе, дорогой зритель ^_^

Благодарю за обратную связь!

А зачем?) (p.s. я не пробовал, не делал, не смогу ответить)

@@anumacorp это же весело на одном гонять, я сегодня на тест взял у чела, на нем получается на колесо встать даже со 2 встал на изи

@@Dji_Kurah. Если вы данное "веселье" контролируете и реально понимаете ответственность, которая будет за "ошибку" то это очень круто! И всё же...

@@anumacorp конечно, без понимания ответственности нету смысла вообще садиться за руль чего угодно.

​@@Dji_Kurah.Приятель это Китай не Япония, на долго его для станта не хватит!!!!