Нагумо 2.0
Нагумо 2.0
  • Видео 17
  • Просмотров 82 854

Видео

Прошивка ЭБУ Mitsubishi Space Star с помощъю Сканматик2про (китай)
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
Сказ про то как я со Сканматиком ваевал. Прошивкой автомобилей я не занимаюсь.
Обзор Jdiag smart hook p200.
Просмотров 4,9 тыс.2 года назад
Обзор автотестера-контрольки с обновлениями.
Дешёвый способ компьютерной диагностики ЭБУ двигателя Mitsubishi Space Star 1.3 бензин 2001 год.
Просмотров 2,5 тыс.2 года назад
Это демонстрационный ролик о том как дёшево можно продиагностировать ЭБУ двигателя Mitsubishi Space Star .Просто демонстрация того что вот есть такое и оно работает. Полный разбор делать не вижу смысла , так как это займёт много времени.
Можно ли с помощью MT Pro 4.1 просматривать сигналы CAN шины.
Просмотров 4,9 тыс.2 года назад
Небольшой демонстрационный ролик о возможностях работы мотор-тестера MT Pro 4.1, при просмотре сигнала с Кан шины.
Как слить и залить масло в МКПП Mitsubishi Space Star 1.3 бензин
Просмотров 3,6 тыс.2 года назад
небольшой ролик о том как слить залить масло в Mitsubishi Space Star 1,3
Тест ЭРЦ (CSS А.Шульгина) на Mitsubishi Space Star 2001г 1.3 бензин.
Просмотров 1,1 тыс.3 года назад
Немного об особенностях теста эффективности работы цилиндров, на Mitsubishi Space Star.
какие изменения в показания датчика давления в цилиндре, вносит удлинитель.
Просмотров 1,4 тыс.3 года назад
какие изменения в показания датчика давления в цилиндре, вносит удлинитель.
Проверка ДПКВ и ДПРВ на эффекте Холла на Mitsubishi Space Star 2001г
Просмотров 1,1 тыс.3 года назад
Проверяем Датчик Холла.
Проверка частотного ДМРВ автомобилей Citroen Peugeot 1.6 HDI, осциллографом.
Просмотров 14 тыс.4 года назад
Проверка частотного ДМРВ автомобилей Citroen Peugeot 1.6 HDI, осциллографом.
Проверка ДПДЗ Mitsubishi Space Star
Просмотров 3,2 тыс.4 года назад
Проверка ДПДЗ Mitsubishi Space Star
Диагностика ДМРВ термоанемометрического с помощью осциллографа
Просмотров 6 тыс.4 года назад
Видео снималось долго и в разное время. По этому вышло кускавато. Извините.
Диагностика ГРМ с помощью мотор тестера
Просмотров 15 тыс.4 года назад
Речь пойдёт о диагностики классического не спортивного ДВС без фазовращателей.
Проверка датчика положения дроссельной заслонки. С помощью осциллографа.
Просмотров 5 тыс.4 года назад
Проверка датчика положения дроссельной заслонки осциллографом, на столе. Дроссель от Рено 19 система впрыска фирмы magneti marelli.
Проверка датчика ABS Opel Zafira.
Просмотров 8 тыс.4 года назад
Проверка датчика ABS Opel Zafira.
Проверка шины Lin насоса топливных присадок Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDI
Просмотров 1,4 тыс.4 года назад
Проверка шины Lin насоса топливных присадок Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDI

Комментарии

  • @common_rail_1
    @common_rail_1 2 месяца назад

    Датчик абс на тайоте цифровой датчик абс, и когда напряжение упало до 7-8 вольт стала вылетать ошибка, замена 52 тыс рублей ни к чему не привела, оказалось сгнил провод в оболочке, а почему заказали сразу датчик? Да потому что мешине 1 год! Никто и предположить не мог что сгнили провода! Тайота упровляй мечтой!!!! Светодиодная контролько показывпет питание везде хоть 5вольт хать 12 ей похрену! Поэтому где цыфровые датчики обязательно проверяйте напряжение!!!!

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 2 месяца назад

      Для этого и существует диагностика. У меня на канале есть видео на эту тему. ruclips.net/video/RgiGJyKE71s/видео.htmlsi=1SO9v5Q91aPQXOul

    • @common_rail_1
      @common_rail_1 2 месяца назад

      @@Nagumo2.0 вы для меня дети глупые, я после всех вас уже работаю с автомобилями! Когда никто нигде не справился тянут ко мне! ))))

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 2 месяца назад

      @@common_rail_1 И уже после вас тянут ко мне.

    • @common_rail_1
      @common_rail_1 2 месяца назад

      @@Nagumo2.0 от меня всё уезжает, если есть деньги, денег нету тогда конечно только к тебе!!!

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 2 месяца назад

      @@common_rail_1 Если от вас уехала крыша, это не показатель. Именно люди с чувством собственной важности на деле просто болоболы с поехавшей крывшей.

  • @dmitrylitvinenko9830
    @dmitrylitvinenko9830 2 месяца назад

    Спасибо! Всё доступно и доходчиво!

  • @ARToOwtf
    @ARToOwtf 3 месяца назад

    Добрый день как проверить мультиметром датчик такого типа?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 3 месяца назад

      Добрый день. Только если мультиметр имеет функцию частотомера. Померить частоту.

    • @ARToOwtf
      @ARToOwtf 3 месяца назад

      @@Nagumo2.0 если егр отшит и заглушен частота будет такой же как у вас?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 3 месяца назад

      @@ARToOwtf Если датчик такой же, то на заглушенном двигателе, частота должна быть такой же. Допускается откланения + -20Герц.

    • @ARToOwtf
      @ARToOwtf 3 месяца назад

      @@Nagumo2.0 спасибо большое за ответ 🤝

    • @ARToOwtf
      @ARToOwtf 2 месяца назад

      @@Nagumo2.0 подскажите пожалуйста , прочитал расходомер в нашем двигателе привязан к егр , и больше никак не влияет на двигатель, тоесть если егр отшит то расходомер никак не влияет на работу двигателя . Это действительно так?

  • @dimalobov1326
    @dimalobov1326 3 месяца назад

    спасибо!на али продается hantek1008 для авто диагностики, ппрорамма с эталонными сигналами различных датчиков авто, осцилл вроде мотортестера, с датчиками, проводами и тд ,скажите свое мнение о нем как спец ,спасибо!!

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 3 месяца назад

      Не берите. Слабый технически и програмно. Програмно, есть неофициальные доработки. Рамки и тд. А вот 500Кгц .этого мало. Тем более на 8 каналов.

  • @artemtarasov7578
    @artemtarasov7578 4 месяца назад

    Подходит квадрат от дверной ручки

  • @alexanderanutoi3560
    @alexanderanutoi3560 4 месяца назад

    Здравствуйте подскажите пожалуйста где наити таблицу частот на желаемое модель автомобиля спасибо

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 4 месяца назад

      В тех.документации. Рукаводство по ремонту. Или на профельных форумах.

    • @alexanderanutoi3560
      @alexanderanutoi3560 4 месяца назад

      @@Nagumo2.0 спасибо забыл сказать про информацию вы идинствныи кто подсказал направление куда копать а то я начитался по форумам прошрстил но без результата . Хотелось вас попросить если можете достать ету таблицу для opel insignia 2.0 cdti а то голова начала уже болеть от этого дмрв начала быть бал шот обжораи за ранее большое спасибо

  • @sergeirakulenko8396
    @sergeirakulenko8396 4 месяца назад

    Как программа диагностики называется, которая на видео ?😊

  • @user-fe4hp6pb6i
    @user-fe4hp6pb6i 5 месяцев назад

    Автор - спасибо! Молодец, все чётко и по делу.

  • @Sabo77781
    @Sabo77781 5 месяцев назад

    если купить железо МТ про 4.1 диско, ПО от МТ про 4.1 подойдёт или они привязали железо к ПО?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 5 месяцев назад

      Если купить Диско то не пойдёт. Только МТ про4.1 .

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 5 месяцев назад

      Диско не покупайте ни в коем случае! Этот проект мёртв. Приборы глючные , ПО ущербное и необновлялось с 2018г. У меня было Диско. Как вспомнишь так вздрогнешь.

    • @Sabo77781
      @Sabo77781 5 месяцев назад

      У меня иотодок 3 и micsig ato3004, хочу mt pro 4.1 докупить

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 5 месяцев назад

      @@Sabo77781 Сейчас с этим проблема. В РФ и РБ поставок нет. Только в обход. Мигсиг ,как по мне, сильно пафасно для диагностики. Круто конечно, но слишком дорого. У меня Хантек ТО1112D . Чисто для автодиагностики вполне. И не так жалко, если он улетит в свой осциллографический рай.

    • @Sabo77781
      @Sabo77781 5 месяцев назад

      @@Nagumo2.0 мигсиг, на два фронта, диага на выезде и ремонт блоков, да и для флексрей норм тема

  • @user-eu9yi6um4o
    @user-eu9yi6um4o 6 месяцев назад

    Что можете сказать о ANCEL RB500 ?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 6 месяцев назад

      Я с таким не сталкивался.

    • @roiarni5052
      @roiarni5052 4 месяца назад

      Одинаковые по функционалу.

  • @Temur81
    @Temur81 7 месяцев назад

    Мне одному кажется сигнал с ДД странным?

  • @coldbah9972
    @coldbah9972 8 месяцев назад

    Приветствую! не могли бы вы уточнить по настройкам мт про 4.1, куда идет канал синхронизации?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 8 месяцев назад

      В данном случае канал синхронизации не нужен.

  • @saweqrrte
    @saweqrrte 9 месяцев назад

    китайский сканматик лучше для чипа не использовать. чуть не загубил им киа спортейдж. после этого случая купил оригу

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 9 месяцев назад

      Чип-тюнингом , Я в принципе не занимаюсь о чём я собственно на видео и сказал. Увалить блок конкретно на Mitsubishi Space Star я не боюсь, он прекрасно восстанавливается с помощью программы pcm Flasher и на столе и на машине.(об этом на видео я тоже сказал) Я сравнивал работу китайского прибора с оригинальным, никакой разницы я не увидел. Единственное что натолкнуло меня на создание данного видеоролика это огромное количество людей на форумах которые жалуются на то, что многие конторы занимающиеся чип-тюнингом отказываются работать с данным автомобилей. Вот я и продемонстрировал, что ничего сложного в прошивке данной модели автомобиля нет.

  • @motoboy3925
    @motoboy3925 9 месяцев назад

    Какой сигнал вы мерили на видео? Шину комфорта или форсунку?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 9 месяцев назад

      Просматривать сигнал управления форсунки на не запущеном двигателе? А так можно было? Интересно что же вас наталкнуло на такую мысль? Название ролика, или то что я показал как , куда и почему , я подключался? Разве сигнал форсунки разительно похож на сигнал обмена данных по кан шине?

    • @motoboy3925
      @motoboy3925 9 месяцев назад

      @@Nagumo2.0 у меня евро 5 мотор и управление форсунками осуществляется согласно Эл.схеме по Can-High и Can-Low

    • @motoboy3925
      @motoboy3925 9 месяцев назад

      @@Nagumo2.0 @germancarhartt кстати машина с субботы сама по себе ожила , наверное проводку пошевелил и теперь работает как часики .с газом проблему тоже сегодня решил - был плохой контакт на датчике уровня газа в гбо баке, из за этого мотор переключался с газа на бензин

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 9 месяцев назад

      @@motoboy3925 Так и хочется сказать : Электросхемы в студию. То есть вы хотите сказать что в каждую форсунку встроен кан трансивер, и кварцевый резонатор для отсчёта времени ? А так же чип управляющий, обвязка по питанию , терминатор? Тогда должна быть отдельная кан шина исключительно на форсы. Иначе к примеру кан павертрейн будет забита запросами на управление форсунками и другие пакеты не смогут пробится в сеть. Так как форсунками нужно управлять пастаянно. Евро 5 это не паказатель. Евро 5 это всего лишь норма выхлопа , а как добится этих норм решать автопроизводителям.

    • @motoboy3925
      @motoboy3925 9 месяцев назад

      @@Nagumo2.0 KNAKU816AD5362550

  • @user-se7dq5rg3h
    @user-se7dq5rg3h 9 месяцев назад

    Теперь знаю что абс берет сигнал с переднего левого колеса и спидометр от него работает ура у меня бмв . Я к вам выезжаю проверять чтото что вы найдёте наверное

  • @user-alvezlat
    @user-alvezlat 10 месяцев назад

    Похоже реле в бортовом компе с поджаренными контактами. Поэтому и напряжение падает

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 10 месяцев назад

      Я специально продеманстрировал на других китайских адаптерах. Почему АВТОКОМ выдаёт на К-лайн 12В если реле с нагаром? А вы с оригинальным сканматиком2про сравнивали? Я сравнивал.

  • @engeneer_ru5827
    @engeneer_ru5827 10 месяцев назад

    Странно... У меня такой же автомобиль и Сканматик 2 оригинал, прекрасно соединяется и по OBD и по заводскому протоколу. Никакие внешние питания не использую. Вероятно, схемотехника в китайском клоне изменена...

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 10 месяцев назад

      Прежде чем снимать видео, я проверил на оригенальном приборе. Так же , по моей просьбе , человек из другого города проверил питание на 7пине ОБД2 разъёма, на столе. На оригинальном приборе. Подав питание 12в на прибор. И сказал что у него 8 .5Вольт на 7 пине при сканировании по обд2 протоколу. Если у вас есть вазможность замерить питание на 7пине ОБД2 разъёма при сканировании по обд2 протоколу. При подаче питания 12Вольт. Буду очень благодарен если поделитесь результатом. Я специально на видео сравнил работу с другими дешёвыми китайскими адаптерами. Они все выдают больше 11Вольт. И прекрасно соединяются с ЭБУ без костылей.

    • @engeneer_ru5827
      @engeneer_ru5827 10 месяцев назад

      @@Nagumo2.0 Хорошо, в ближайшее время я сделаю замер на автомобиле.

  • @user-hy8mn1gl8t
    @user-hy8mn1gl8t 10 месяцев назад

    МОЛОДЕЦ!ПРИЯТНО ПОСМОТРЕТЬ!

  • @user-tf1ik2nm8r
    @user-tf1ik2nm8r 10 месяцев назад

    один раз пользовал и забросил шляпа это

    • @roiarni5052
      @roiarni5052 4 месяца назад

      Чего так? Прям не работает!?

    • @user-tf1ik2nm8r
      @user-tf1ik2nm8r 4 месяца назад

      @@roiarni5052 громоздко

    • @roiarni5052
      @roiarni5052 4 месяца назад

      @@user-tf1ik2nm8rчто компактнее ?

  • @user-tw5iq9xx6s
    @user-tw5iq9xx6s 11 месяцев назад

    Доброе утро. Подскажите пожалуйста я про венца коленвала ланос 1.6 16V формы зубчиков венца они полукруглые и отсутствующие 2 зуба по глубине выемок разные даже не сравнимо между отсутствующих 2 зуба и зубьями по глубине, а у ваза венец прямоугольные зубцы и 2 отсутствующих тоже прямоугольные и по глубине выемок одинаковые. Что у ланоса 1.6 может что влияет на качество корректных работ у полукруглых зубьев формы зубчиков для передачи сигналов ЭБУ или нет?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 11 месяцев назад

      Разные типы датчиков, разные зубья диска. Прямоугольные импульсы это датчик на эффекте Холла. А синусоидальная форма это индуктивный датчик.

    • @user-tw5iq9xx6s
      @user-tw5iq9xx6s 11 месяцев назад

      @@Nagumo2.0 Спасибо.

    • @user-tw5iq9xx6s
      @user-tw5iq9xx6s 11 месяцев назад

      А сколько зазор идеально выставить между венца и носиком ДПКВ?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 11 месяцев назад

      @@user-tw5iq9xx6s заводской, стоковый для этой машины, датчик встаёт с идеальным зазором. Датчик и его посадочное место изгатовлены так, что бы всё вставало на свои места идеально.

  • @user-wv6cd9zr7m
    @user-wv6cd9zr7m 11 месяцев назад

    Это самый правильный способ проверки дмрв. Не редко АЦП в норме. А вот переходной процесс не укладывается в нормы. Очень много поддельных ДМРВ. Люди их покупают из-за низкой цены. Соответственно деньги на ветер.

  • @AK315ful
    @AK315ful Год назад

    Датчик давления "рисует" правильно..., Да , фазовый сдвиг большой... Решили проблему??? ведь такие измерения все сводятся на бред.

  • @user-sr2mf5np9f
    @user-sr2mf5np9f Год назад

    Про датчик рабочый или нет вообще шедевр😁хороший обзор👍

  • @user-tb6dl2yo8g
    @user-tb6dl2yo8g Год назад

    Ставлю лайк, автор четко все расжувал.

  • @user-xc9cu3sy6w
    @user-xc9cu3sy6w Год назад

    Здравствуйте, вы очень доступно объясняете, не могли бы вы ещё немного подробнее объяснить сигналы шины лин а именно: время сигнала готовности, сколько стоповых бит используется 1или 2 , сколько байт информации и т. д. , а также сигнал синхронизации он типа байта АА в hex формате?!

  • @eduardt3728
    @eduardt3728 Год назад

    Спасибо!

  • @user-gv8pc2jd2r
    @user-gv8pc2jd2r Год назад

    Здравствуйте! У меня прибор перестал активировать по плюсу, сразу перегружается как будто защита срабатывает.

  • @user-rf4vp2dn8o
    @user-rf4vp2dn8o Год назад

    Всё супер! Если не сложно, а как подключить сименс 20.3855?

  • @user-xw2xp3xu5i
    @user-xw2xp3xu5i Год назад

    А мультиметром не получится прозвонить его ???

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 Год назад

      Можно, но только осциллограф покажет и работу датчика и дефект задающего диска.

    • @user-xw2xp3xu5i
      @user-xw2xp3xu5i Год назад

      @@Nagumo2.0 Какое напряжение он вырабатывает? До вольта ?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 Год назад

      @@user-xw2xp3xu5i Ну по разному, это напрямую зависит от количества оборотов в минуту. А так до 100 вольт запраста.

  • @braass5384
    @braass5384 Год назад

    Здравствуйте, а какие эталоные параметры для СС 1,3 4 G13. Шнурок подключил, вроде работает.СПАСИБО.

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 Год назад

      Здравствуйте. Наличие пианино не делает вас пианистом. Для начала вам сюда ruclips.net/video/A4xEXcnNMSk/видео.html.

  • @user-lt2th3sz2u
    @user-lt2th3sz2u Год назад

    У меня на соболе такая проблема ошибка (обр или замыкание на массу цепи рдв)новый дачик штекер средний провод 12 в два других 1,2 и 0.20в,на обрыв прозвонил от эбу 0.02 оба штекер новый стоит что может быть?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 Год назад

      К сажелению не понятен алгоритм прозвонки. "Прозвонил от ЭБУ", это как? "0.02 оба" , это что?

  • @user-pw7qg2dc6c
    @user-pw7qg2dc6c Год назад

    У меня выходит ошибка 0113 - неисправность температурного датчика ДМРВ, но ни один "механик" про выходной вольтаж в покое и при работе не информирует, запись аксиллографа также не ведет или 1-й пин вообще лишний и никакой роли в ДМРВ не играет? Поэтому оцениваю ролик на 4 про давно всем известный сигнал с основного 5-го пина!

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 Год назад

      Для чего нужен первый пин , я сказал на 12 секунде ролика. Если у вас проблемы с восприятием информации, то я и здесь не причём. И я не несу ответственности за остальных механиков. Каждый должен заниматься своим делом. У вас прекрасно получается оценивать ролики смысл которых вам не понятен.

  • @Viktor-zl7lx
    @Viktor-zl7lx Год назад

    Автор, отличный обзор и хорошая подача. Выкладывай еще ролики, очень интересно.👍

  • @dimonozavrik96
    @dimonozavrik96 Год назад

    Где можно скачать программу МТР?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 Год назад

      Вот тут. disk.yandex.ru/d/TCVywnoy6gsbDg

  • @IgKR8
    @IgKR8 Год назад

    Объяснение очень понравилось, быстро и просто!

  • @user-23region_gulbass
    @user-23region_gulbass Год назад

    Здравствуйте. У меня Мазда 2 дизельный 2008 года 1.4 hdi. Двигатель затроил. Диагностика OBDII показала ошибку обрыва цепи или короткое замыкание на форсунку 4ю. Какие мои действия?

  • @user-qt4qn2ps8j
    @user-qt4qn2ps8j Год назад

    Много смотрел обзоров, у Вас самый четкий, без воды и реклам👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-kn9wo1ko7v
    @user-kn9wo1ko7v Год назад

    Благодарю

  • @TheRepconn
    @TheRepconn Год назад

    Всем кто сюда зашел, ДАЛЬШЕ МОЖЕТЕ НИЧЕГО НЕ ИСКАТЬ, в этом видео самое понятное объяснение проверки современных MAF сенсоров

  • @TheRepconn
    @TheRepconn Год назад

    спасибо, интересно. Осциллограф есть, завтра буду пробовать по вашей методике такие датчики смотреть

  • @autoboss_kg
    @autoboss_kg Год назад

    На форд транзит 2.2 тдси такой же 4 провода

  • @autoboss_kg
    @autoboss_kg Год назад

    Не оправдывайся кто хочет тот всё равно найдёт к чему докопаться, а кто смотрит для получения информации они смотрят и слушают внимательно и если увидят несовпадение просто для себя сделают заметку. Мы все люди все ошибаемся

  • @user-pc2tg3en5p
    @user-pc2tg3en5p 2 года назад

    а для чего там два терморезистора?

  • @Casper_39
    @Casper_39 2 года назад

    Прошивку обновлял? Скинь ссылку где взять.

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 2 года назад

      Обновлял. www.jdiag.org/update.php

    • @Casper_39
      @Casper_39 2 года назад

      @@Nagumo2.0 Спасбо большое!

    • @basilscar
      @basilscar 6 месяцев назад

      ​@@Nagumo2.0 не знаходить цей сайт!( Є прошивки загружені на компі?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 6 месяцев назад

      www.jdiagtool.com/download-1-3-8381.html@@basilscar

  • @aua5957
    @aua5957 2 года назад

    там вопще то 4 пина,ето крайний верхний ето сигнал?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 2 года назад

      Там это где? Верхний сигнал.

    • @aua5957
      @aua5957 2 года назад

      @@Nagumo2.0 пежо 207 1.6 hdi бил у меня,хотел подключится осцилографом,мне не нравился перерозход ДМРВ 420мг./такт,а заданое 220мг.,но почему то 4 пина било.

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 2 года назад

      @@aua5957 А ЕГР не заглушен? Такой завышенный расход зачастую при не работующем ЕГР.

  • @ibragimgurbanismailov9090
    @ibragimgurbanismailov9090 2 года назад

    а че так мало роликов? снимай больше.

  • @vladimirsvyatskii9040
    @vladimirsvyatskii9040 2 года назад

    Пик давления на датчике создастся только в момент максимального сдавливания воздуха между поршнем и датчиком, но никак не позже.Сжать небольшую губку между двух упоров таким образом чтобы быстро отпустив один упор-максимальное сжатие губки на втором упоре было с запозданием не получится, с газом думаю тем более такой номер не пройдёт

  • @shchepetov
    @shchepetov 2 года назад

    Большое спасибо, я и не знал, что бывают импульсные. А не знаете, без датчика на 5 ноге должен быть +12 или 0? У меня 12В и нет импульсов, эбу показывает ошибку P0104, думаю эбу виновен или датчик?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 2 года назад

      Не импульсный а частотный. Да должно быть +11 +12. Убедитесь в исправности питания ДМРВ и можно браковать датчик.

    • @shchepetov
      @shchepetov 2 года назад

      @@Nagumo2.0 питание в норме, значит датчик. Спасибо! (Осциллографом тоже проверял, что просто постоянка).

  • @user-zr5vo4wr3j
    @user-zr5vo4wr3j 2 года назад

    Спасибо !!! пол года морочился то надо новую заслонку после реставрации,то старовские реставрации не подлежат,то есть специальный компьютер для автодиагностики.. пока не начал искать причину 0200..СПАСИБО ЗА ВИДЕО !!!!!!!

  • @pavelpafdady2363
    @pavelpafdady2363 2 года назад

    А если диагностика выдаёт, например к.з на плюс - то это обрыв цепи?, А если к.з на массу - то это что?

    • @Nagumo2.0
      @Nagumo2.0 2 года назад

      Сигнальный провод датчика может быть замкнут на провод питания. Это и есть КЗ на плюс. Ну а КЗ на минус тоже самое, токо на массу.