- Видео 4
- Просмотров 816 475
Let it Build
Япония
Добавлен 6 май 2019
Видео
【燃費検証】エブリィワゴンの実燃費を高速と街乗りで測ってみた
Просмотров 215 тыс.5 лет назад
気になるエブリィの燃費を高速と街乗りで測ってみました。 記載している１４、６Lより多いのか？少ないのか？ 是非参考にしてみて下さい。 検証してみて、エブリィのちょっと残念な点に入りますかね。。。 動画をご視聴いただきありがとうございます(^ ^) ▶︎キャンプや車中泊・アウトドアが趣味のLIBです。 これからキャンプや車中泊仕様になるまでの過程・ 購入品紹介等をお届けしたいと思いますので、 良かったら皆さんの意見等もコメントに頂けると 嬉しいです。 チャンネル登録も是非よろしくお願いします。 ▶︎Instagramもやってるので、気軽にフォローして下さい。 let.it.build?hl=ja ▶︎LIBおすすめ動画 ・ruclips.net/video/zb20zA3HEHU/видео.html ・ruclips.net/video/iPjdcv9A...
エブリィワゴンの【加速】を登坂車線で検証してみた結果
Просмотров 50 тыс.5 лет назад
軽は２人乗りや荷物が少ない状態で加速するのは当たり前ですが、 荷物が多い状態（キャンプ道具を積んだ時・ベッドや棚を設置した時等） にエブリィでもしっかり加速するのか？ベタ踏みしなきゃいけないのか？ が疑問だったので検証してみました(^ ^) やっぱり４WDターボの力は凄かったです。 是非参考にしてみて下さい。 動画をご視聴いただきありがとうございます(^ ^) キャンプや車中泊・アウトドアが趣味なLIBです。 これからキャンプや購入品紹介、車中泊仕様になるまでの 過程をお届けしたいと思いますので、良かったら皆さんの 意見等もコメントに頂けると嬉しいです♪ チャンネル登録も是非よろしくお願いします。 Instagramもやってるので、フォローして下さい(^ ^) let.it.build?hl=ja LIBおすすめ動画 ・ruclips.net/video...
【エブリィワゴン】納車後１ヶ月乗ってみて分かった事○気付いた事△ 〜車中泊仕様に向けて〜
Просмотров 551 тыс.5 лет назад
スズキエブリィは軽なのに車内が本当に広くて初めて乗った 日は驚愕でした。 と共に、良い所と・ん？と感じた事があったのでまとめて みましたが、エブリイ乗りの方々はどうでしたでしょうか？ 是非感想聞かせて下さい。 購入したのは標準ルーフですが、ハイルーフとも迷いました。 標準ルーフのこの真四角さにやられまして^ ^ のちにリフトアップしたいのもありますが♪(´ε｀ リフトアップはやっぱり標準ルーフの方がカッコ 良く見えるのでは無いかなと思います。 動画をご視聴頂きありがとうございます(^ ^) キャンプや車中泊・アウトドアが趣味なLIBです。 これからキャンプや購入品紹介、車中泊仕様になるまでの 過程をお届けしたいと思いますので、良かったら皆さんの 意見等もコメントに頂けると嬉しいです♪ チャンネル登録も是非よろしくお願いします。 Instagramもやってるので、フォローして下さい(^...
フルモデルチェンジは燃費良くしてくれー！！
エブリイもアトレーも助手席の足元が激狭で購入を断念しました… 後高速走る方は横風にかなり煽られますから要注意です‼️ それ以外はかなり良いんですけど👍
トルクコンバーターはだめですね、マニュアルかAGsじゃないと、ATでも強制ロックアップさせれば良くなりますよ。
初めての、エブリイ中古車になりますが、一般道のみになりますが、平均燃費、14.6になりました✌️
今は、アップダウンの道、平均燃費、16.1なりました。
DA17Wの2駆所有です。 たまに高速道路を走りますが、ターボ付きということもあり動力性能は十分ですね。 上り勾配で速度が落ちることもありますが、軽自動車で車重もあるので仕方ないと思える範囲内です。 燃費は悪いですね。私の場合大体アベレージ10km/L位です。 おそらくCVTを採用すれば大幅改善できると思われる。その点でライバルのアトレーはコストを掛けて まで縦置きエンジン用のCVTを開発し投入してきたが、うらやましい限りです。
買おうと思ってたので参考になります。
後ろのウインドウがスモークになっていないけど、何年式？今の車は、ほとんどがスモーク入っているよ❗
多くの方が間違って表現しているのですが、買った側乗る側は納車はされる側ですよ〜💦 売る側が納車する側なんです💦
こんばんは。 昨年3月に新車でPZターボSPを納車しました。現在18,800km走りました。 燃費は一番いい時で13.2km/Lで、直近は12.8km/Lでした。 5/14にオイル交換しその時にエンジンオイル添加剤を入れて今日現在でなんと、14.6km/L（カタログ値）になりました。 運転の仕方によって変わってきますがかなり驚きです。
ターボでキャンパー仕様だから・・なの ?
Very nice 👌 car
うーん、近場かな？みたことある道路ですね。最急カーブのところですね。
エブリィバン買いに行ったが、営業にワゴンはどうですか？と聞かれたので、ワゴンは燃費が悪いらしいので、と言うと、あ〜まあ、、、はい、、みたいな反応される😬
え？！ 給油時にエンジン掛けっぱなし？
このサイズなら、街中で最低13km/Lは欲しいですね。2割燃費が改善されれば、爆発的に売れると思うんですけど、高いハードルでしょうか…
ちなみにNバン4WDターボ 平均16.5km 最高20km空タンク近くまで走っての計測はいきますよ。
エブリイワゴンの購入を検討しておりますが、あまりにも燃費が悪いことから低燃費の新型ソリオにかなり気持ちが傾いております。 維持費の差なんて燃費の差で回収出来ちゃうくらい新型ソリオは低燃費です。 ご参考までに、ガソリン単価140円/㍑、走行距離12000km/年、エブリイ燃費14km/㍑、ソリオ燃費21km/㍑と仮定した場合、年間ガソリン代には『40000円』もの差が出ます。
エブリイワゴン欲しい欲しい欲しいと毎日思っていて動画見てたら、 致命的な決定発見❗❗ 助手席の足元凄い狭い❗❗ 助手席に座る彼女かわいそうだから購入やめます。 今乗っているクラウンのほうがやっぱり快適なのかも しれないですね。
エブリィは元気ですか？ 動画の更新してほしいです。
カーナビの上についているタブレットホルダーの商品を教えてください
ハイルーフターボATを軽キャン仕様にし、かなりの荷物を積みっぱなし状態で、15インチタイヤでローダウンしています。 家がかなりの高台にあるので、登り負荷乗車が日常です。 オイル添加剤を入れていますが、22000km現在アベレージ14.0kmを示しています。 凄く重い車で登坂が多い中では優秀ですよね。
❤
やっぱりエブリィ良いね。標準ルーフでも問題なさそうに思う。 とか言いながら買う金ないけど…。
ワタシは3台目のDA17W 四駆ですが、ここを大人4人乗車で4速100km/h＋αで上がれます。1～2台目は3速で引っ張らないと100km/hを切りましたね。
かっこいいね
ロックアップないからな～
マニュアル車かっこいい☺️
同じ位で良かった😅 ガソリンメーカーによって燃費変わりますね💦
標準ルーフの方がカッコいい
燃費悪いね。
レジャーに良さそうですね。 ただ前席の足元が狭くて、快適なドライブはできそうにないのが残念だと思いました。
62から乗り継いでますが、全車四駆のターボ車です。街乗りで１０から１１、良く走って１２ぐらいです。
うちのエブリイ（da17v）四駆MTターボは、街中14〜15キロ 郊外16〜17キロ 遠出19〜21キロですね。エアコン使用時は1〜２キロ悪くなります。高速１００キロ平均で12キロくらいです。
エブリイを納車して一年 エブリイが納車されて一年○
エブリイってミッドシップなんか
ギアボックスオイルの交換のビデオと、スズキエブリィDA-17で使用するクーラントの詳細をアップロードしてください。
クラッシャブルゾーンが狭すぎで怖いわ
目立たないが３型は燃料計がデジタル式になりました。
ຢູ່ປະເທດລາວບໍ່ມີຂາຍລົດແບບນີ້ຢາກໄດ້
燃費悪いですね
軽ワゴンも、そろそろ 各メーカー 出してもらいたいです。
20kmは走りますね！バンは
このコンパクトな車で、よくぞここまでスペースをつくりましたね。まさにジャパンオリジナル！凄いですね。
アトレーさんもこんなもんですね。軽バンは重いから、しゃーないっすね。
メーター撮影大変参考になりました。 80km/hで3250回転くらいなんですね。これだとMTのターボと同じくらいです。ATのほうが回転低いのかと思ってました。
このまえ滋賀→淡路島を高速と下道（山道多め）で14.8km/l出ました！！！ 超エコ運転してます
メーターの明るさ調整知らんかった 夜の右折時に窓ガラスに反射して見づらかったんだよね ありがとん
Keren
💕✨👍🌷
Please send that model in the Philippines
巡航回転数がcvtに比べて高いけどエンジン音とかとんな感じなんだろう