Механика Движения
Механика Движения
  • Видео 7
  • Просмотров 150 885
КПП Газель/Волга 5ть. ступенчатая. Вылетают передачи.
Дефектовка КПП Газель, вылетают передачи, основные проблемы и что с ними делать. не всегда все так серьёзно как кажется. Делюсь личным опытом, с чем вы можете столкнутся.
Просмотров: 627

Видео

Сращиваем проводку ЗМЗ 402 и 406, (подробное видео)
Просмотров 40821 день назад
Сращиваем проводку змз 405(406) инжектор, после установки в авто в котором стоял змз 402. Подробно объясняю как подключить провода и какой за что отвечает. все в подробностях. В интернете уйма видео на тему установки змз 406 но ни одного подробного о сращивании "косы" проводки двигателя и подключению к штатному питанию.
Как промыть форсунки, замена фильтров.
Просмотров 6 тыс.4 месяца назад
Промывка форсунок очистителем карбюратора. Замена уплотнений и фильтров, самый простой и действенный способ, своими руками
Как перезарядить гидронатяжитель цепи евро 3, ЗМЗ 406 405 409
Просмотров 624 месяца назад
Гидронатяжитель цепи ГРМ змз 405 406 409, основы конструкции, чистка, перезарядка. Делюсь личным опытом и знаниями в процессе сборки змз 405.
Разборка и восстановление гидрокомпенсаторов
Просмотров 24 тыс.4 месяца назад
Разбор, принцип работы и восстановление гидрокомпенсаторов, типа "чашка" устанавливаемые на двигателя ВАЗ, ГАЗ, WAG и остальные, хотелось бы поделится личным опытом

Комментарии

  • @Jaw.A.
    @Jaw.A. 14 часов назад

    У меня была Газ 3102, вылетала 1-я передача, была сломана пружина, помогла замена, сейчас Газ 31105 и где-то на пробеге 200 т. км. стала иногда выбивать первую при трогании с места, на ходу не выбивает, пока не лазил в пружины, без снятия КПП, наверно туда не залезешь?

  • @БорисСтолбник
    @БорисСтолбник 6 дней назад

    См ролики так и не могу понять, одни говорят поршенек должен быть жестко, другие говорят должен свободно ходить иначе при жестком клапонке клапана будут открыты

  • @lnvlnv5263
    @lnvlnv5263 17 дней назад

    Я не знаю как это взаимосвязано,но поменяв датчик распредвала на своей Приоре и гидрокомпенсаторы перестали цыкотеть на холодную.

  • @ЮраТищук-щ3о
    @ЮраТищук-щ3о Месяц назад

    Принагрузці чути гідрокомпресатори коли їду що можна зробити 1.8 бензин

  • @Gerdos_PT
    @Gerdos_PT 2 месяца назад

    Спасибо. Всё понятно и конкретно.

  • @АлексейГромов-р8й
    @АлексейГромов-р8й 2 месяца назад

    Спасибо вам ОГРОМНОЕ за позноновательное видео

  • @ОрынгалиКаиненов
    @ОрынгалиКаиненов 2 месяца назад

    Ни ГЭкай пожалуйста 🤬🤬🤬

  • @TpaxTopucT
    @TpaxTopucT 2 месяца назад

    дурная голова , как всегда , рукам покоя не дает ? ты уж себе 402 ой из него сделай , а еще лучше на паровую тягу переходи !

  • @НиканорШмаков
    @НиканорШмаков 2 месяца назад

    Обычно наоборот

  • @Роман-з2з1щ
    @Роман-з2з1щ 2 месяца назад

    Я все гидрики разобрал стравил масло промыл, смазал смазкой для двс , думаю так правильно будет. Ещё не запускал, да и рапредвалы легче устанавливать.

  • @bdsound.9411
    @bdsound.9411 3 месяца назад

    Если сесть и почитать литературу в книжке, то все найдете, в интернете одни теоретики

  • @Юрий-м2ч5т
    @Юрий-м2ч5т 3 месяца назад

    Лучше 9й бы с него сделал,пррсто меняешь колено,и поршни и получаешь 2,7 вместо 2,3 как у тебя. А на 5том,кстате 2,5 если что.

  • @АлёшкаЗалипушник.уася

    Группа хэээ 😂😂😂😂

  • @Kreschennii
    @Kreschennii 3 месяца назад

    У меня газель 2002 года. 406 мотор карб. Но суть в том, что блок с артикулом 405, гильзы толстые, можно делать хоть 409😂

  • @ВладиславК-н5м
    @ВладиславК-н5м 3 месяца назад

    Группа Г- гавно😂

  • @ВладиславАрапов
    @ВладиславАрапов 3 месяца назад

    А бутылка под капотом есть?

  • @urazaliilxom
    @urazaliilxom 3 месяца назад

    Очень легко и просто спасибо

  • @Egorov1982
    @Egorov1982 3 месяца назад

    У 409 колено другое. Он более низовой. Если уж что то делаешь хотя бы характеристики завода изготовителя прочитал бы.и объём на 405-2.4 а 409-2.5

    • @xyi-vam
      @xyi-vam 3 месяца назад

      405-2,5. 409-2,7.

  • @КонстантинСкрягин
    @КонстантинСкрягин 3 месяца назад

    Зачем?

  • @Юрий-ф2й1г
    @Юрий-ф2й1г 3 месяца назад

    405 четыре постели распредвалов 406 по-моему по пять

  • @av0909av
    @av0909av 3 месяца назад

    Нахрена козе баян, если можно просто взять 406 дрыг? Стоят не так уж дорого.

  • @РусланОсманов-ы1м
    @РусланОсманов-ы1м 3 месяца назад

    Группа хэээ

  • @РусланОсманов-ы1м
    @РусланОсманов-ы1м 3 месяца назад

    Какая группа 😂😂😂

  • @IgnatAlexandrow
    @IgnatAlexandrow 3 месяца назад

    Накуя а главное зачем?

  • @Александр-е9з6р
    @Александр-е9з6р 3 месяца назад

    А на куя

  • @РоманХасанов-р3ъ
    @РоманХасанов-р3ъ 3 месяца назад

    406 нельзя растачивать до 405 , снимается слишком большой слой металла с цилиндра остаётся очень тонкая стенка более мягкого чугуна и выше вероятность полного разрушения цилиндра и не забывайте про кавитацию со стороны рубашки охлаждения!!!

    • @Sanya412
      @Sanya412 3 месяца назад

      Только вот он наоборот сделал из 5 шестой

  • @РоманХасанов-р3ъ
    @РоманХасанов-р3ъ 3 месяца назад

    В итоге получили более толстые стенки цилиндров и ухудшили теплоотвод это чревато перегревом и постоянными прогаром прокладок и поршней!!!

    • @ВиталийБабич-ь6г
      @ВиталийБабич-ь6г 3 месяца назад

      😂 с 11 года так езжу, ни разу прокладка не прогарала, башка снимается только из-за прогара клапанов. Прорези не заделаны.

  • @ДенисКозлов-ж8я
    @ДенисКозлов-ж8я 3 месяца назад

    ГГГолова😂

  • @JinJin-w5y
    @JinJin-w5y 3 месяца назад

    Зарядил гидрик на полную и говорит что не заряжен,домыслы автора.

  • @fredderter767
    @fredderter767 3 месяца назад

    Почти правильно, этим способом мы проверяем то что гидрик рабочий, но ставить его так не надо, надо что бы был ход компенсатора.

  • @KreuzKrugBierBauch
    @KreuzKrugBierBauch 3 месяца назад

    Можно, но не стоит, ибо гавно и тот и другой.

  • @BMW026
    @BMW026 3 месяца назад

    Обычно все делают наоборот блок змз 406 точат под 405 поршни чтобы мощнее было а тут наоборот... впрос зачем?

  • @ленясушко
    @ленясушко 3 месяца назад

    40 лет работаю мотористом такого не видел . запомните раз и навсегда гидрик должен быпь не заполненый маслом он сам при пуске двигателя наберет масла именно столько сколько ему надо а если сделать так как на видер клапан будет открыт при пуске и наделает беды назад он не вдавится не делай те ошибок не заполняйте гидрокомпенсатор маслом

    • @Volk777Odinochka
      @Volk777Odinochka 3 месяца назад

      Эти "мастера" вечно путают Смочить маслом и Заполнить маслом.

  • @Некакпроще
    @Некакпроще 3 месяца назад

    Из 405220 Е-2 сделал 409. Заглушили прорези в блоке между целиндров в этих местах постоянно пробивает прокладку. Прокладка толстая под газ 3-й пакет от Вати. Поршневая 409е2 палец шатуна смещен в верх на 4мм поэтому не выйдет за пределы блока, коленвал 409. Шатуны одинаковые. ГБЦ впуск распредвал карбюратор 406, выпуск инжектор. Масло насос от змз-514. Мозги евро0. Выхлоп Стингер. Хорошая тяга на низах. С места трогается плавнее. Главная пара 9/41

    • @ABUl241
      @ABUl241 3 месяца назад

      На обгон как идёт ?

    • @Некакпроще
      @Некакпроще 2 месяца назад

      @@ABUl241 На обкатке пака больше 3000 не кручу в гору с грузом в шикарно, не Нада как 406 крутить готовится к подъёму. Проста даже ездит стало приятнее. Трогаться с места особенно в пригорок. В паре с блокировкой в мосту по грязи-снегу идёт на 2-3 передаче отлично.

  • @АлександрФатеев-ц6л
    @АлександрФатеев-ц6л 3 месяца назад

    На сколько я помню там самый прикол с коленом из-за разницы хода поршня

  • @РоманСеменей-й8п
    @РоманСеменей-й8п 3 месяца назад

    Не вздумайте ни кто ставить в таком состоянии гидрики. Масло все нужно стравить, а таким способом просто зажмет клапана.

    • @Elnur0001
      @Elnur0001 3 месяца назад

      А что будет если зажмет клапана?

    • @АлександрИ-с7з
      @АлександрИ-с7з 3 месяца назад

      @@Elnur0001 Не будет компрессии и мотор не запустится

    • @Volk777Odinochka
      @Volk777Odinochka 3 месяца назад

      @@Elnur0001 Здравствуй, поршень, будет.

  • @вадимиванов-ц5д
    @вадимиванов-ц5д 4 месяца назад

    Ну разница в этих двигателях распредвалы в основном

  • @Aleksei_23
    @Aleksei_23 4 месяца назад

    Из 405 в 406 можно но зачем,он мертвым покажется

  • @olegefimov6005
    @olegefimov6005 4 месяца назад

    Блок 405 и 409 поршня одинаковые у 406 меньше головки у всех одинаковые. Распредвалы могут быть разные. Шатуны тоже разные и коленвалы

  • @ВладимирБурик-щ2к
    @ВладимирБурик-щ2к 4 месяца назад

    😂😂😂

  • @blin_zadolbala
    @blin_zadolbala 4 месяца назад

    А на кой хер нужно из болие мощного мотора делать слабее двигатель? Единственный косяк 405 евро 2 это прорези между цилиндрами

    • @муратабаев-л2к
      @муратабаев-л2к 4 месяца назад

      Проблемы больше не будет, и греться будет меньше за счёт протоков, а также меньше зажимать будет цилиндры за счёт протоков

    • @СУ-57-м9ж
      @СУ-57-м9ж 4 месяца назад

      ​@user-wj9y😂😂😂 нуты дал? А куда дел скручивание блока при затяжки головки?f1ld5f

    • @муратабаев-л2к
      @муратабаев-л2к 3 месяца назад

      @@СУ-57-м9ж при правильной затяжке нече нескручивает, жёсткости достаточно

  • @АндрейМилюхин-х9ъ
    @АндрейМилюхин-х9ъ 4 месяца назад

    У них отличие только в голове и всë

  • @SerhioUrich
    @SerhioUrich 4 месяца назад

    А зачем из 409 делать 406? И в чем различие их

  • @ДмитрийКовальский-х9с

    Тож прикола не понял

  • @МихаилФилатов-й8о
    @МихаилФилатов-й8о 4 месяца назад

    У тебя сильный акцент

    • @ВладимирШевченко-х6и
      @ВладимирШевченко-х6и 4 месяца назад

      Шо? И чё? Как это связано с его рассказом о моторе?

    • @nikbond2922
      @nikbond2922 3 месяца назад

      ​@@ВладимирШевченко-х6и чому не на державной мойве?😂

  • @misterx3914
    @misterx3914 4 месяца назад

    Цилиндр 406 - std 92.0 405, 409 - std 95,5

  • @4eloveg1
    @4eloveg1 4 месяца назад

    Один вопрос: нахуя?😅

  • @ИгорьЕр-х8п
    @ИгорьЕр-х8п 4 месяца назад

    Г- Гильза. Г- голова! Что вы хэкаете? В чем прикол?

    • @slaval4787
      @slaval4787 3 месяца назад

      А прикола никакого нет. Это специфика произношения звуков в языке. Называется акцент.

  • @user-ut7cj8do6k
    @user-ut7cj8do6k 4 месяца назад

    В своё время баловался с разборкой гирокоменсаторов гидравлическим способом см видео -

  • @ЮрийДобрынский-и3ю
    @ЮрийДобрынский-и3ю 4 месяца назад

    класс