Видео

Nuestro sistema de patentamiento vehicular y las reglamentaciones de las normas de tránsito están equiparadas a las de la ONU, excepto 🇺🇲, como siempre...

Lo irónico es que en Paraguay permiten con la chapa mercosur colocar palabras y números, así como en Brasil es 24 acá en Paraguay es 108, excelente video, muy bueno

Esperemos que eliminen los Registros Automotores, un curro político.

todo equivocado, B con un 1 abajo significa 1 millon y solo se daba en la prov de Bs As, en USA las patente son personales e identifican al dueño y no el auto, cuando una persona vende el auto se lleva la patente y el nuevo propietario le coloca su patente y asi se hace la transferencia, se transfiere el auto y no el dominio, entonces no hay que hacer denuncia de venta, aca en Argentina complicamos todo, así que muchacho informate primero

Y dentro de poco lo vamos a volver a usar xq si sube el colectivo a 1100 pesos el boleto mínimo la gente ni los va a tomar y prefiero que saquen lineas de colectivo antes que pagar esa barbaridad y aceptar el tranvia nuevamente

Buenos datos... saludos desde Paraguay ❤️

Mucho viejo meado en los comentarios. La rompes toda Bro !!!! Muy buena toda la info

El modelo rige desde enero de 1995!!!!

Como curraban, en cada provincia era distinta. 😊

Las letras de las patentes negras, réferian a cada provincia, B..Buenos Aires, C…Corrientes, N…Neuquén, X…Cordoba, etc. El número 1 de abajo, indicaba 1 millón…

3:14 Eran 17 millones si se tenia la combinacion de la A a la Z , pero hay que recordar que hubo repatentamiento en esa epoca , todos los vehiculos patentados antes de de 1995 tenian reservados de la R a la Z , o sea que solo se tenia de la A a la R , el sistema llego a patentar hasta la letra P en el 2016.

Información equivocada como dicen otros comentarios, seria bueno que se informe antes de publicar. Estudie primero

en estados unidos existe lo que se llaman las "vanity plates " es decir patentes personalizadas . que se ven en las series de Tv y series ..las mas famosas ECTO 1 Y 1A (los cazafantasmas ) ROBIN 1 ( de la serie Magnum ) KNIGHT (el auto fantastico ) entre otras...

Te aporto algo, en el 95 o 96 yo trabajaba en una empresa donde al hijo del dueño, que se habia comprado un Suzuki Swif 0 KM le dieron la placa ANO (no recuerdo el numero) bueno, esa placa luego se la cambiaron y aca tambien se dejaron de usar algunas combinaciones. No entendi la formula esa de 263*103 para determinar la cantidad de patentes. No es la "cantidad posible" x "la cantidad posible" x "la cantidad posible", etc. Ej. FCF 445 seria 26x26x26x10x10x10

Critica constructiva, te faltaron alrededor de dos o tres modelos de chapas patentes donde su tipografia, tamaño y hasta colores eran distintos. Mi madre tenia un auto alla por el 62 donde la patente era negra, con seis numeros bien grandes y la leyenda "ciudad de Bs As", mi vecino, a fines de los 60s tenia un 4L con una patente naranja con numeros azules, otro vecino, un Fiat 600 con patente celeste y numeros finitos blancos, pero siempre eran seis numeros...

Ojalá vayamos a un sistema de patentes igual al Estadounidense

Interesante contenido, no te calentes por los demas, vos simpre deci "gracias" y listo. Me gusto esa amarilla que dice "provincia de Peron", claro, algunos no saben que el Chaco fue "Peron" y La Pampa "Evita". Otra joya de la historia donde nos damos cuenta hasta donde llegaban los aires de supremacia.

"1 digito abajo de la patente " (y mostras el numero debajo de la letra provincial) "indica que era una patente privada" Nene, estas muy al pedo, preguntale a tu papa antes de mandar eso . Cuando estaba ese numero (basicamente solo en prov Bs As y en Cap Fed) solo indicaba que era ese numero el indicativo de cuantos milllones y los numeros grandes los siguientes numeros identificatorios

Tendrías que chequear lo que estás diciendo, se nota que sos joven. Te cuento las chapas patentes que tenían fondo negro con números blancos, el dígito que tenía debajo de la letra no significa que era privada, significaba que era 1 millón o 2 millones, además las provincias tenían distintas letras, Buenos Aires la B, capital federal la C (no existía en ese entonces la ciudad autónoma de bs as) Córdoba la X y así las demás.

interesante..

Eso te Pidieron como Tarea para la Escuela?

Contenido interesante, muy bueno

El video está perfecto y las ideologías son las culpables de las malas decisiones que se toan en todos los ámbitos de un país, no se puede hablar de algo público y masivo y no mencionar la causa. El problema es que cuando el perjudicado es el pueblo por políticas ejercidas por la "casta económica" no se puede hablar, no vaya a ser que la gente se avive y descubra quién ha sido siempre su enemigo

Fueron reemplazados por EMPRESAS PRIVADAS extranjeras con mucho poder ECONÓMICO ASOCIADAS PRIVADAS INTERNAS( COLECTIVOS ) superior contra EMPRESAS del ESTADO...

En la zona sur esta el premetro

En una ciudad como Buenos Aires ningún tranvía puede competir con la agilidad y velocidad de un colectivo. Seamos realistas.

Se equivoca usted. Fue en 1963 cuando finalmente se retiraron los tranvías; yo era adulto entonce y lo viví.

En Quilmes las vias siguen estando, aunque la municipalidad tapo parte de estas, que hace no muchos años (10~12) funcionaba como tranvia temporalmente turistico

Lastima aca en provincias le dariamos el balor que se merecen 😢

Menem neoliberal? existio un peronismo neoliberal? ah, no, cierto que menem no fue peronista.

Medellin colombia revivio su tranvia en 2015 poniendo en marcha el nuevo tranvia de ayacucho, algo fenomenal ya que en 1887 medellin tenia tranvia y funciono hasta 1951.

El trabia y los piringundines tambien antes uno hiba tomaba una copa y elegia una damita y hacer feliz al muñeco pero sacaron todo estos politicos trolos😡

Desaparecieron por el negociado de los gobernantes con los empresarios del transporte automotor (colectivos), lo mismo que hicieron con los trenes de carga a favor de los camiones y los trenes de pasajeros a favor de los ómnibus de larga distancia. Siempre corrupta mi Argentina.

Buenísimo.... hay que apostar al tranvía.

subis muy buenos videos 👍👍👍

Criminales de guante blanco. Acabaron con tranvías y ferrocarriles, quedando el transporte en manos de la tracción motriz a diesel. En el presente el sindicato de camioneros dicta la política del transporte de mercaderías y los viajes de pasajeros de larga distancia no cuentan más con la eficiencia de una buena red ferroviaria como la tuvimos. En Europa y partes de Asia el tranvía goza de buena salud, y los trenes ofrecen excelente servicio.

Como el tranvía el tren lo mataron por la conveniencia de algunos pesos pesados!!!mi viejo recuerda cuando era joven,, mi Abuelo tenía campo de algodón y lo cosechado se llevaba al Pueblo y directo a Buenos Aires en tren, era la venta del producto chico sin pasar por los grandes corporaciones , Fletes y o tercerisados era más fácil, la cosecha y producción para el productor chico..Mataron al tranvía Mataron al tren.

Gracias a lo q le sacan al resto d las provincias sera??

Ignacio tengo una pregunta muy importante para vos, que es un gobierno neoliberal?

en algunas zonas de quilmes estan las rieles , todas, no estan oxidadas ni rotas , agarras calle belgrano en bernal y te las cruzas todo el viaje.

Aprendé a modular pibe. Parecés un compañerito de escuela leyendo un texto en voz alta.

Yo de chico tomava subtes y trenes pero ahora estoy lleno de problemas de salud un like nos vemos 👋👋👋👋🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷

Hermoso video, de chico sí lo tomaba por supuesto con mis padres, pero incluso en La Plata, y sé que algunos llegaron a Temperley y a Quilmes; realmente una pena porque pienso que hubiera sido completamente viable mantenerlo, con las mejoras necesarias, pero si funciona en otras ciudades también podría haber sido aquí, igual que el trolebús; bueno a lo mejor se pueda resucitar en alguna parte; un gran saludo.

Pobres caballos como le van Aser eso son seres vivos también sufren las personas asen cualquier cosa 🥴🥴🥴🥴😪😪😪😪🐎🐎🐎🐎🙏🙏🙏🙏

yo viajaba en el 31 desde Av. Cabildo y Jorge Newbery hasta Av. Callao, solita con 7 años, cuando salía del cole 🤪😀😍

el tranvia fue eliminado a instancias del General US Larkin que tambien llego para eliminar ramales ferroviarios so-pretexto de achicar gastos. Eso tambien hicieron en USA, lo que llevo al StreetCar Scandal acusando a petroleras y otras empresas como GoodYear y GM de una maniobra para imponer vehiculos a combustion y descartar los ELECTRICOS MAFFIAS

O sea eliminados por ser una colonia servil del imperio de turno.

Excelente video, en un momento se nombra al plan Estadounidense auspiciado por las petroleras y automotrices. La falta de visión y la total sumisión a las políticas financieras internacionales lograron desmantelar una red tranviaria que difícilmente se pueda lograr de nuevo. Tampoco se sigue con la promesa de los 10 km por año del gobierno de la ciudad.

Por qué no averiguan en que consistió el plan Larkin, el origen del desastre tranviario en Buenos Aires