Видео

Lustig, ich würde mir des öfteren mehr und bessere Organisation im Radrennen wünschen. Aber dann sind doch sicherlich Gravel Rennen und Ultradistanzrennen wie Badlands etwas für dich.

@@brinki-polkadot Die amerikanischen Gravelrennen haben finde ich zur Zeit eine ganz gute Balance zwischen Idealismus und Professionalität. Sind aber halt leider in den USA und das ist für mich eine ziemlich lange Anfahrt.😉

OK, aber dann Fluchtgruppe, große GC Gruppe oder muss der in der Abfahrt erst eine Lücke zufahren? :)

Wollte ich auch fast sagen, aber ich weiß nicht, ob man ihm genug Vorsprung in einer Fluchtgruppe lassen würde. EF wird das Gelbe nicht kampflos abgeben wollen, auch wenn Pidcock in der Endabrechnung sicherlich nicht die Gefahr sein wird.

@@brinki-polkadot fluchtgruppe. Die frage ist nur, ob die anderen teams ihn fahren lassen. Weil wenn er in der fluchtgruppe ist, weiß doch eh jeder, dass er zu 99% gewinnen würde

@@eonbart ich denke schon. Von den großen gc fahren will keiner jetzt schon in gelb fahren siehe pogi heute. Somit ausreißergruppe klar als Favorit. Ich sag einfach mal, dass Felix fall und Zimmermann dabei sind

Bitte keinen Sturz von Felix Fall äh Gall😂

Nimm einen 40er lenker und dreh deine Hoods nach innen

@@laurenz323 Finger müssen da länger sein. Hab ich nicht.

Schau mal hier ab Minute 9 oder 10. Aber Bequemer ist schwer zu sagen. Flare heißt nur unterschiedliche Breite Hoods zu Drops. Dann kannst du wahrscheinlich für mehr Komfort auch einen Lenker ohne Flare in anderer Breite fahren. m.ruclips.net/video/pu2zDuC-A-g/видео.html

Morgen gewinnt Georg Zimmermann mit Restalkohol im Blut

@@brinki-polkadot Serh gut. Jetzt weiss ich auch über Sockenlängenbegrenzung bescheid.

Ich sag pidcock geht in die fluchtgruppe und word downhill natürlich gewinnen

Verstehe ich, aber es ist auch die Sicht was in dem Moment passiert. Also z.B. auch die Gedanken vor dem Start als Prognose obwohl das Rennen ja schon gelaufen ist.

@@brinki-polkadot Ja genau das verstehe ich, nur vom Stil her fände ich es iwie besser wenn man auch das anders formuliert. Man kann ja auch die eigenen Annahmen von vor der Etappe als eben diese formulieren. ("Vor der Etappe war zu erwarten, dass...") Aber das ist natürlich Stilfrage und entscheidest logischerweise du als Videoproduzent.

polkadot ist das Trikot für die Bergwertung und mein absolutes Lieblingstrikot. Ich identifiziere mich selber eher als Bergfahrer (definitiv kein Sprinter). Außerdem ist es mein Logo und ein Erkennungsmerkmal, dass es hier um Radsport geht. Und Brinki ist einfach ein Spitzname.

Welcher Kanal war das? Eurosport? Ich finde, dass Vingegaard es einfach sehr geschickt gemacht hat.

Breakaway ist eigentlich immer besser als Velo Tour. ARD ist OK, aber leider sehr deutsche Teilnehmerlastig

Hängt immer von den Leuten ab. Ich mag den einen englischen Kommentartor von Eurosport nicht, der immer nur das offensichtliche aufzählt und erst mal eine halbe Stunde irrelevante Tabellen und Listen vorliest. Und Kelly verstehe ich wegen seinem irischem Akzent zu wenig für nebenbei. Da ist das Englisch von Vogte auf jeden Fall leichter zu verstehen als deutscher. :) Der beste Radsportkommentator international ist Lichtenberg.

Also ich finde die Eurosport Moderation eigentlich sehr gut, gerade seit es dort Aldag, Voigt und den Bengsch gibt. Am Dienstag sitzt wohl sogar Ulle im Velo Club. Zwei von den genannten haben mir sogar schon gratuliert bei meinen Rennen. 😅 Bin Mecklenburger

Der ist Kleiner/ Dünner, also hat der das beste Oberflächen Volumen Verhältnis ;)

@@brinki-polkadot das wird es sein :D

@@brinki-polkadot 😳🤣 Der Däne ist 1,75, Remco nur 1,71 bei gleichem Gewicht. 😋 Deine Begründung ist damit Unsinn!

Kann man natürlich nicht mit Gewissheit sagen, aber in den vergangenen Jahren wurde er immer stärker, je länger das Rennen ging. Dazu kommt, dass Pogacar in der Vergangenheit durchaus mal Probleme hatte, wenn es über 2000m ging. Etappe 19 geht auf 2800(!) Meter. Ich habe keine Glaskugel, aber ich wäre absolut nicht überrascht, wenn Vingegaard dort die Tour gewinnt.

@@eonbart Dass Jonas im Hochgebirge tendenziell besser ist, hat man die letzten Jahre auf jeden Fall gesehen. Aber Pogi hat bei Giro echt nen guten Eindruck gemacht, zumal er heute niemals 100% gegangen ist. Dass er es wieder schaffen kann, sich im Laufe der Tour zu steigern, würde ich eben aufgrund des begrenzten Trainings in frage stellen. Wird aber auch drauf ankommen, wie „entspannt“ die Tour für die GC Fahrer wird, bis man zu den Etappen kommt, wo die Tour entschieden wird.

@@Simon_Mtta Ich versteh dich schon, das waren ja keine kleinen Verletzungen. Eben deshalb bin ich ja so überrascht, dass er so spielend parieren konnte heute.

Bin mir aber ehrlich gesagt nicht sicher ob das überhaupt ein 100% durchgezogener angriff von pogi war. Sah mir sehr stark nach einem austesten/abtasten aus.

Den Angriff hätte man auf jeden Fall besser vorbereiten können mit früher harter Tempoverschärfung von Yates und dann in der Mitte an einem Steilstück attackieren, statt erst oben auf der Kuppe. Aber umso interessanter wie Roglic usw. bei einem abtasten trotzdem den Anschluss verlieren.

@@brinki-polkadot Pogi wollte das genau so! Vergesst nicht, in der ersten Runde auf der Kuppe, genau da holte er sich ne Flasche während alle anderen dachten er greift an. In der zweiten Runde macht er es genauso , genau an der selben Stelle, nur dass er diesmal wirklich angriff! Perfekt vorbereitete Finte.

Schwer zu sagen ob es die richtige Entscheidung war. Durch die Fahrweise konnte UAE die Co Kapitäne weiter als Option in der Gruppe halten, aber Pogacar verpasst heute die Chance auf Bonussekunden plus vielleicht eine kleine Lücke zu Vingegaard rauszufahren.

@@brinki-polkadot als Yates nach vorne gekommen ist wurden auch die „co Kapitäne“ abgehängt, ich verstehe nicht warum man sie dann geschont hat.

Vingegaard wird zerstört nicht zerstören werden in 2 wochen sehen was ist

Stimmt, aber die haben MJ auch sehr lange zurück gehalten wegen der Co Kapitänsrolle. Gibt ja sogar Leute die fordern Vingegaard hätte auf dem letzten Km auch Tempoarbeit übernehmen können.

Ich kann an meinen Aufrufezahlen sehen wann Deutschland gespielt hat😂

Bin sehr froh dass WVA wohl doch gut in Form ist.

@@brinki-polkadot ich auch, bin ein kleiner Van Aert Fan muss ich zugeben. Klar kann man nach einer Etappe noch nicht so viel sagen, vor allem, weil keine Mannschaft so richtig ernst gemacht hat, aber er war der Beste vom Peloton am Ende und das ist schon bemerkenswert

Ich hab auch noch keine genaue Idee und bin offen für Vorschläge. Ihr könnt auf dem Brett aber wahrscheinlich eh nur lesen wenn ich im Vollbild bin und dann lohnt sich das eigentlich nur für Dinge die ich nicht einfacher einblenden kann. Vielleicht mal eine Erklärskizze? Oder langfristige Dinge, z.B. ein Name von euch nach einem richtigen Tipp in den Kommentaren? Ein Teil von meinem Geheimnis ist wohl eine Anwendung in Phyton die automatisch meine Sprechpausen entfernt und mir extrem viel Zeit im Video Schnitt erspart :)

Die braune Hose war Top. Vermisse die sehr. Belgien Trikotsatz ist auch der beste bei der EM 😅

Dafür gibt es den Livestream in der Mediathek - da wirst du auch (großteils) vom Fuball verschont ;-)

Fand Rick super hat seine co häufiger aufgefangen wenn der Mal wieder nicht wusste welcher Fahrer oder welches Team da gerade fährt. Auch wenn man schnell rausgehört hat warum Rick nie ein besserer Fahrer geworden ist 🙈

Hab ich mich auch gefragt. Man sieht leider nicht ob es da eine Anweisung von FDJ gab, nur dass die beide irgendwann in der Gruppe MVDP sitzen und mit den anderen, die beim Thema Tagessieg raus sind, gemütlich ins Ziel fahren. Hatte sogar Martinez in meinem Tippspiel als Hoffnung für ein top 10 GC Ergebnis gehabt 😅

Im Stream hat man gesehen, dass beide einfach bei der uae Führung explodiert sind. Martinez war schon Mal raus und hat sich zurück gekämpft um direkt danach dann ganz um zu fallen. Glaube die Hitze war für viele Fahrer zu viel. Man hat durchgehend Kühlungsversuche der Fahrer gesehen. Cav hatte einen persönlichen Fahrer der ihm durchgehend kaltes Wasser über den nacken gekippt hat. Ajuso hatte auch riesen Probleme. Pogi sah auch nicht gesund aus im Ziel. Glaube deswegen haben sie wahrscheinlich auch plötzlich ihre Führung aufgegeben und visma Lab die Führung überlassen.

Danke für die Info, den Moment habe ich wohl irgendwie verpasst.

Das war die erste etappe! Und kein Prolog!

@@handyulrich Na wenigstens einer passt auf. Die härteste erste Etappe.

Ist schwer zu sagen. Wegen der Hitze vielleicht, aber die Rennfahrer machen das Rennen und vom Rennverlauf nach war es nicht so hart. (Bzw. wie misst man eigentlich Härte? Mit einer Kugel / Diamanten 😂)

Da spricht aber ganz sicher ein Maschinenbauer in dir 😂👍🏻

@@Finn-iw9gr Brinellhärte. Aber die hohe Anzahl an Nachzüglern ist auch ein guter Wert.

Sehe ich genauso. Von der Art Etappen mit offener Streckenführung bitte mehr!

Das Bernal ihn abhängt war auch nicht meine Aussage für Etappe 19, nur dass in der Höhe noch ein paar andere Effekte dazukommen. Bernal ist nur ein Beispiel für Fahrertypen die mit der Höhe im Verhältnis besser zurecht kommen. Etappe 4. Ja das letzte Drittel ist schwerer mit so knapp 6,5%. Aber auch ungleichmäßig, dass dazwischen immer wieder Lücken zugefahren werden können. Vielleicht gibt es Lücken über Antritte an einer kurzen steileren Stelle, aber 2019 blieb die Gruppe um G, Alaphilippe, Buchmann, Pinot auch zusammen. Etappe geht an die Fluchtgruppe.

@@brinki-polkadot Du kennst die Pässe nicht wirklich.... Das merkt man sofort.

Erwischt. Ich kenne die Anstiege nicht alle persönlich und ich werde die Rennverläufe auch nicht 100% perfekt vorhersagen können. Aber ich diskutiere gerne mit euch, bin offen für andere Meinungen und vor allem auch für Hinweise und Spezialinformationen von z.B. Vorort. Bzw. ansonsten halte ich mich mal an die Radsportweisheit über Anstiege "meistens sind sie asphaltiert und es geht bergauf." :)

Mach dich mal locker. Er hat nie gesagt, dass Bernal Pogacar abhängt. Sein Hinweis, dass Pogacar in der Vergangenheit in der Höhe teils Probleme hatte ist vollkommen korrekt. Und noch eine Gegenfrage, wie viele der Pässe bist du denn schon gefahren?

Bin sehr gespannt ob die eine offensive Strategie fahren, die die Chancen um Platz 1 erhöht aber das Podium gefährdet.

Ja, da hat irgendwas nicht so gut funktioniert. Ist mit einem Programm geschnitten, dass die Pausen automatisch entfernt. Ich versuche mal in den Einstellungen, dass der nicht so viel wegschneidet.

Doppelbelastung ist es zumindest nicht, weil der beim Giro ja früh raus war und wäre eher ein Grund Van Poppel nicht mit zu nehmen.

Allgemein kann man die Aufstellung von Bora Hansgrohe stark hinterfragen. Lieber hätte man fürs flache und hügelige nen Max Schachmann mitnehmen sollen als einen Sorbrero und einen Lippowitz, Buchmann, Higuita für die Berge anstelle von van Poppel und Marco Haller. So wie jetzt ist eine Multikapitänsrolle kaum möglich, da Vlasov und Hindlay zu schnell verschlissen sein werden. Und einen Großangriff auf der 9. Etappe gewinne ich mit den Fahrern auch ned, zumal Visma dafür einen gewissen Wout van Aert dabei hat... Aber ist ja nicht das erste mal dass Bora mit ner sehr suboptimalen Ausrichtung ins Rennen geht...

Ich vermisse Fahrertypen die in die Fluchtgruppe als Relaisstation gehen können, bzw. auch das Nebenziel Etappensiege über solche Fluchtfahrer wie Schachmann und Kämna sehe ich wahrscheinlicher als über Van Poppel im Massensprint. Lanterne ist über RUclips Berater von Visma geworden. Vielleicht ist Bora ja auch mal offen für ein paar Ideen von außerhalb. 😅