- Видео 104
- Просмотров 317 993
Lachezar Ivanoff
Болгария
Добавлен 21 авг 2011
Влизам в сервиза една седмица след като я регистрирах!
Седмица след като регистрирах автомобила влезнах в сервиз. Целта е профилактично обслужване за да съм по-спокоен, че всичко е наред, въпреки периодчно попълваната сервизна книжка по години и километри.
Какво реших да включва в прегледа(общо взето каквото е възможно да се видим на EV):
- проверка антифриз
- проверка течност спирачки
- замерване на 12V акумулатор
- смяна филтър купе - FILTRON K 1332 - Цена: 9.30лв.
- смяна масло на редуктор - RAVENOL MTF-4 SAE 70W 1 л. - 48,40лв. (х2)
- преглед дискове и накладки
- преглед ходова част
⚠️ ВАЖНО!!! Ако и вие си търсите EV внос от Германия, но не можете да намерите даден модел, марка и ниво на оборудване на адекватна цена, запишете се в следната форма ...
Какво реших да включва в прегледа(общо взето каквото е възможно да се видим на EV):
- проверка антифриз
- проверка течност спирачки
- замерване на 12V акумулатор
- смяна филтър купе - FILTRON K 1332 - Цена: 9.30лв.
- смяна масло на редуктор - RAVENOL MTF-4 SAE 70W 1 л. - 48,40лв. (х2)
- преглед дискове и накладки
- преглед ходова част
⚠️ ВАЖНО!!! Ако и вие си търсите EV внос от Германия, но не можете да намерите даден модел, марка и ниво на оборудване на адекватна цена, запишете се в следната форма ...
Просмотров: 6 004
Видео
Регистрация на електромобил в КАТ. Стъпка по стъпка. Такси и документи.
Просмотров 4,7 тыс.14 часов назад
След успешката доставка на Kia-та следва да я регистрираме. В този епизод ще проследим стъпките, таксите и процедурите по самата регистрация и по какъв начин тя се различава от регистрация на ДВГ. Ще проследим: - Регистрацията в КАТ на електромобил - Автокаско - цени, покритие и заснемане - Опции за "Пътна помощ" - Разлика в разхода при избор на зимни гуми за EV между коефициент А и D Останете ...
Какво трябва да знаем като си купуваме автомобил от Германия? Q&A с Димитър Попов(дилър от Huber)
Просмотров 12 тыс.21 час назад
Направих това видео за да си отговорим на някои от най-важните и съществени въпроси при процеса "покупка и внос на автомобил от Германия". Какво ще разберете от това видео: - Може ли физическо лице да си купи автомобил от Германия? - Какво да гледаме в обявите от mobile.de? - Как да легитимираме автокъща от mobile.de? - Можем ли да си поръчаме допълнителен оглед и оценка на автомобила? - Какви ...
Отидох до Германия да си купя EV. С колко по-евтино ми излезе?
Просмотров 73 тыс.День назад
В този епизод ще проследим целия процес по купуване на автомобил от немска автокъща. Говорим за Kia Niro EV 2020. Знам, че е модерно всеки да снима как "вкарва" Tesla Y на собствен ход до България, но това видео ще е малко по-различно. Целта е да се запознаете с особеностите при покупката на автомобил от чужбина като частно лице. Ще проследим цялото пътува от София до автокъщата, ще направим ог...
Защо не спечелих търга и какво да имате предвид когато участвате в такива платформи за наддавания.
Просмотров 6 тыс.14 дней назад
В предишния епизод ви показах как се участва на търг за автомобил от Холандия. Наддавахме до самия край на търга и нашата оферта беше най-висока. Така и приключи търга(с нашата оферта), но... не го спечелихме. Гледайте видеото за да разберете защо се получава така. Въпреки това се насочих към други обяви, но в mobile.de за Kia Niro 64kw. Дали от там колите са по-евтини и има ли нещо качествено?...
Наддавам за EV на търг от Холандия! Колко по-евтино ще ми излезе?
Просмотров 13 тыс.14 дней назад
Защо реших да участвам на търговете за автомобили в една от известните платформи за това? Коя платформа ползвах? Наистина ли са по-евтини автомобилите по тези търгове? Каква е цялата процедура - от регистрация до печелене на търг и внос? В случая търся Kia Niro EV 64kW 2020 - 2021г. Във видеото ще проследим следните стъпки: - Регистрация в платформа за търгове на автомобили - Верифициране на ак...
Да стречна купола?! | Тествам Омнископ 4000 | Търсене на злато с радиочестотен уред
Просмотров 3,1 тыс.2 месяца назад
Зимава вече чука на вратата и е време да зазимим обекта. По препоръка на един от последователите реших да стречна купола с фолио за да не се навява сняг. Дали се получи? Мисля, че да. В епизода реших да тествам и един нов уред за мен - Омнископ 4000 Omniscoop - Long Range Locator. За по-новите последователи ще направя бърза вметка, че другото ми хоби е търсенето на смородно речно злато. Може да...
Проучване за сондаж чрез георадар. Какво показа и къде има вода?
Просмотров 26 тыс.2 месяца назад
В този епизод ще направим проучване с георадар да видим къде и колко вода има в парцела. След първия неуспешен опит чрез багети реших да заложа на технологията и да видим този път ще имам ли късмет. В епизода ще намерите информация как работи, какво може да ни покаже и дали можем да имаме доверие на резултата. Ето и контактите на човека с георадара: Николай Петров - 0876778357 waterbg.net/ Вклю...
Успяхме ли да покрием купола? Зазимяване и прекарване на електро.
Просмотров 2,9 тыс.3 месяца назад
Последни приготовления преди началото на зимата. Основната задача е да зазимин конструкцията и да довършим прекарването на електрото. Една от последните задачи преди идването на зимата остана да зарием всички канали и ровове. Остават още няколко епизода в които ще проследите края на сезона, а след започваме с други епизоди, докато дойде време отново да се върнем на строителната площадка и да ст...
Последни инструкции към багериста - кое и как да се завърши. Правим планове за терасиране на парцела
Просмотров 1,8 тыс.3 месяца назад
В последните слънчеви и сухи дни започваме да приключваме сезона и да зазимяваме. Това което остава като задачка е да докопаем канал от електрическия стълб към вече съществуващите канали на ВиК-то. В този канал ще пуснем захранването от таблото и ще го прекараме до къщите. Имам и идея да терасирам имота - на 1 или 2 тераси за да има някаква равна част. Може да оставите коментар отдолу вие как б...
Край на ВиК-то! Как изглежда всичко в завършен вид - дрон кадри. Строителство на куполна къща.
Просмотров 1,9 тыс.3 месяца назад
С това видео официално слагаме края на ВиК проекта. Всички тръби са прекарани и вързани готови за привързване към куполната къща. Във видеото може да видите схемата и последователността на свързване на канализацията, пречиствателната станция и утайника. Включете се в нашия сървър в Discord за екслузвно съдържание и получете своята роля: discord.gg/zztsH4Rv Винтове за дърво - shorturl.at/nMOSY В...
Тенденции при мобилните и куполните къщи - Glamping Show 2024
Просмотров 1,8 тыс.3 месяца назад
Glamping Show UK 2024 - тук съм събрал най-интересните проекти за мобилни къщи от 2024! Има няколко купола, но като цяло преобладават къщи тип "фургони", тенти и А-frame. Приятно гледане! Включете се в нашия сървър в Discord за екслузвно съдържание и получете своята роля: discord.gg/zztsH4Rv Instagram: lachezarivanoff Website: lachezarivanoff.com Patreon: www.patreon.com/lachezar...
Пускаме Discord + мъки по ВиК-то
Просмотров 1,4 тыс.3 месяца назад
В този епизод трябваше да довършим ВиК частта, но... не успяхме поради технически причини. Гледайте за да разберете как НЕ се прави понякога, но се учим на терен. По-важната новина е, че направих Дискорд сървър(линк под описанието), в който ще може да намерите всичко свързано с куполните къщи. Идеята на сървъра е да събера там всичката техническа информация относно строителстворо. Ще има чертеж...
Какъв наклон пуснахме на канала и защо? Как се прави канализация - стъпка по стъпка | Kуполна къща
Просмотров 4,9 тыс.3 месяца назад
В този епизод ще довършим ВиК-то или по-точно канализацията. Изграждането на канализацията е към 50 метра като тръбите са 10 бр. х 5 метра. Последователността на полагане е почти същата като при изграждането и поставянето на видопровода. Първи нивелирахме дъното на ямата където ще седи пречиствателната станция, хванахме ниво и засипахме с един слой чакъл. След това сложихме септичната яма като ...
Купола дойде на части! Почваме да редим ОСБ-то.
Просмотров 3,9 тыс.3 месяца назад
На 1 стъпка сме от сглабянето на купола, но преди това трябва да поставим основата. В този епизод започваме да редим OSB-то както да подготвяме и пространството под купола. За целта се покрива с геотекстил и чакъл франкция 0-60 за да не се възпрепятства поникването на плевели и трева под купола. Самата конструкция се състои от 4 размера греди с еднакви дължини. Помежду си се хващат с конектори ...
На 2 стъпки от купола сме! Приключваме с гредореда и почваме платформата. Строеж на куполна къща.
Просмотров 2 тыс.3 месяца назад
На 2 стъпки от купола сме! Приключваме с гредореда и почваме платформата. Строеж на куполна къща.
Обработка на дървения материал с лак от Орешак - time lapse. Строеж на куполна къща.
Просмотров 1,4 тыс.3 месяца назад
Обработка на дървения материал с лак от Орешак - time lapse. Строеж на куполна къща.
Как решихме да сглобим платформата. Началото на гредореда. Строеж на куполна къща.
Просмотров 3,7 тыс.4 месяца назад
Как решихме да сглобим платформата. Началото на гредореда. Строеж на куполна къща.
Колко струва да си направиш път до имота?
Просмотров 15 тыс.4 месяца назад
Колко струва да си направиш път до имота?
Какво се случи с доставката на декинга?
Просмотров 1,1 тыс.4 месяца назад
Какво се случи с доставката на декинга?
Пускаме чистата вода - прекарване на водопровод - стъпка по стъпка
Просмотров 2,4 тыс.4 месяца назад
Пускаме чистата вода - прекарване на водопровод - стъпка по стъпка
Unboxing на соло камион или какво най-накрая ми доставиха?
Просмотров 3,1 тыс.4 месяца назад
Unboxing на соло камион или какво най-накрая ми доставиха?
Ползвам наливен лак от Орешак - топ качество(според дърводелците)
Просмотров 2,3 тыс.4 месяца назад
Ползвам наливен лак от Орешак - топ качество(според дърводелците)
Многостъпална сондажна помпа за разработване на нови сондажи - ProGARDEN 3STM3-27
Просмотров 5 тыс.4 месяца назад
Многостъпална сондажна помпа за разработване на нови сондажи - ProGARDEN 3STM3-27
Пускаме помпата за първи път след сондажа - каква вода и колко ще изкараме?
Просмотров 6 тыс.5 месяцев назад
Пускаме помпата за първи път след сондажа - каква вода и колко ще изкараме?
Пазаруваме чакъл от кариерата - цени и приложения.
Просмотров 1,6 тыс.5 месяцев назад
Пазаруваме чакъл от кариерата - цени и приложения.
Изграждане на основа за платформата - носещи греди
Просмотров 1,3 тыс.5 месяцев назад
Изграждане на основа за платформата - носещи греди
Как се импрегнират 5 кубика греди за 4 часа - Bochemit Opti F+
Просмотров 8325 месяцев назад
Как се импрегнират 5 кубика греди за 4 часа - Bochemit Opti F
За клипа и марка кола съм с две ръце,обаче за кола на ток да не и чувам двигателя и да вися,като луд по-бензиностанциите да е зареждам не,не благодаря бих си карал другия вид.Кола на ток не и не,след година две ще разберете,че нищо не спестяваш от тази покупка,жив и здрав приятелче лично мнение.
😮 #ДаниЕвиновенИнесериозен да е #електрически 🎉
Прочетох всички коментари и смятам, че забележките са коректни. Сменете си антифриза и спирачната течност (тя също се замерва с уред, но не видях да го прави "майстора", а само погледна нивото). Разгледайте си книжката на колата на колко км. се сменят антифриза и спирачната течност, проверете какви са изискванията на параметрите на двете течности!!! На моята кола антифриза се сменя на 5 години, а спирачната течност на всеки 2 години. Сменете си филтъра в купето, защото в момента сте без филтър. Всичкият въздух който влиза в купето трябва да се филтрира, а в момента при вас въздуха минава и покрай филтъра. Както въздушния филтър при ДВГ уплътнява плътно корпуса си, така и филтъра в купето трябва плътно да уплътни корпуса. Вече са ви писали, че стария филтър бе с активен въглен и затова изглеждаше по-тъмен. Филтъра в купето се сменя в зависимост къде се кара колата - при извънградско се сменя до 30 000 км., а при смесено кормуване извънградско/София на 15 000 км. Ако се кара само в София не е зле да се сменя на 8-10 000 км., но всичко е въпрос на личен избор. Хиляди безаварийни километри пожелавам...
Здравей, супер видео. Като гледам хидравличния клапан на спирачния апарат и смяната на филтъра зад жабката е едно към едно с моята Киа Соренто. Разглобявал съм на моята спирачните апарати и съм сменял плъзгачите с нови за всеки случай и филтър купе сменям винаги сам, което можеш и ти да правиш. Успех и безаварийно
Е като видя "премиум" сервиз и ми кажат че филтъра на купето се слага със стелката обратно на посоката на въздуха. И, че стария е мръсен а не ,че е с активен въглен припадам.Да не говорим за това мазане с грес като на волга където очите ни видят.Механик съм от много време но макферсон с поглед още не мога да разбера здрав ли е .Това че пише премиум и отзивите в гугъл са добри не е критерий за качество!
Това за ръждата е нормално за Германия и Австрия.Много химия се ползва зимата за почистване на пътищата. На 2-3 години кола и започва да цъфти отдолу...
Успех все пак, ваш избор.
Разкажи как се зарежда, каква скорост на зареждане има на бърза станция. Грубо какви километри минаваш и т.н.
Пич! Що не си купи тесла, за да нямаш никакви проблеми?
Аз и сега нямам проблеми. :)
Успех все пак! Може би следващата кола ще е тесла или byd, която според мен е по добра от тесла, що се отнася за комфорт и здравина.
Никога не съм правил компромис антифриза😮 за тия смешни пари винаги съм го подминал😮 какво му замерваме какво гледаме То има и смазочна функция освен охлаждаща
Филтърът май не е за твоята кола, струва ми се, че остана отстояние отстрани, а трябва плътно да влиза. Обърни внимание как стоеше старият
Здрасти, Гледам ти видеата, особено за строежана къщата, но сега с колата положението е много зле. Не разбирам, защо трябваше да платиш толкова много пари, за да ти я докара автовоз и след това да започнеш да пестиш от всичко възможно. Сто пъти по-добре щеше да е ако се беше напънал да я докараш на ход и със спестените пари да си вземеш гуми и да обслужиш почти новата си кола в КИА България. Тоя монтьор само се държеше за носача, чегърта с тази безумна телена четка, а момента с пипетката беше брутален (за спирачната течност няма смисъл да се коментира, щом е до чертата значи всичко е ОК хахахахаха). Моята барака БМВ е90 на 20год. я обслужвам в БМВ Уест и не е нещо, което човек с кола за 40 000 да не може да си позволи, още повече, че на електричките рядко се прави някакво обслужване. Както и да е. Колата си е твоя, парите също и можеш да правиш каквото си искаш с нея, така че успех. Поздрави,
Не излиза много по-евтино, ако я докарам на ход. Разликата е 200 евро. А относно "обслужването" и отношението в Киа ще има отделен епизод.
Знам, че няма какво да се прави по EV-то, но реших, че ще е интересно на хората(изключвам разбирачите) да видят какво се крие под капака и под кората. Има към 5000 гледания и 10-тина коментара от "специалисти", което е 0.2%, така че това видео е за останалите 98.8%, които може да са намерили нещо интересно и полезно в него.
някъде четох (от достоверен източник), че в нашата страна, подземните водоеми са на между 40 и 70 метра в повечето случаи... така че, повечето шмекери "познават" знаейки този факт. по добре си бюджетирайте до 70 м сондаж и дупчете, където ви е удобно, отколкото да давате грешни пари на такива клоуни
😂😂😂 20 години назад ми върна тоя идиот от Каското не бях виждал такава простотия с маркирани оттогава
Никаква смяна на гуми 🎉 само ги храним тия хашлаци
Човечета Мега ръждива тая кола за 2020😢😮
Оправдава се една прогноза, че основен проблем пред ел мобилността ще са сервизите, а не качаеството на батериите или зарядната мрежа
И ръждата
@@ico.staykov не е проблем... Хората и преди не обичаха да четат... Ще се научат...
Много разбирачи излезнаха изведнъж, абе така е решил така си го прави човека какво толкова. Аз пък се изкефих, щото на обслужване ходя с един багажник части, а пича с две бутилки масло. Много ми харесва колата, отдолу и мойта стана такава след една зима в България. Успех и чакаме новото видео!
😂😂😂 Харесва ти колата отдолу че тя цялата в ръжда😂😂😂 2007-ма моята кола няма точка ръжда отдолу имаме 99-та същата работа
При кола втора ръка кое е най-важното😮 да няма ръжда щото жена и ръжда като тръгнат няма спиране
Приятел всичко хубаво ама защо караш и си гледаш телефона с една ръка?.....
Акумулатор не се замерва с мултицет.Няма как да е сериозно това.И други неща видях дето са несериозни.
Ти във вас само с товарна вилка ли го мериш?
@@svilenstoichev Момче!!! Виж как започваш?С Лошо. Ти във вас как го мериш? Човека се намира в сервиз. Товарната вилка е когато има оплаквания от работата на акумулатора ,да се види колко е при товар. Единия ми акумулатор беше 12 и нещо волта на мултицет и 8 и нещо на товарна вилка и замина на боклука. След като нама оплаквания може да се ползва тестер който освен волтажа показва и капацитета а има възможност и за други проверки.Акумулаторджиите всички имат такива. Понеже са скъпи аз имам по-евтин вариант без да съм майстор и пак не меря с мултецет Майстора се познава по инструментите.Немаш ли инструменти -не си никой.
@@svilenstoichev колегата е прав само на напрежение е пълен майтап, особено при EV когато е фосил на стартер (което играе роля на товарна вилка) като стегне вдругиден - 10 и на сутринта го няма...
Браво, уважавам споделянето на опит и го подкрепям. До колкото знам спирачна течност се сменя на време (на 2 години), а не на километри, понеже е хигроскопична (освен ако не е на силиконова основа) и с времето си разваля свойствата, като започват да корозират спирачките, а те са ви живота. Аз защо не я обслужихте в Киа или Хюндай? Нямам нищо против този сервиз, но във фирмения сервиз за кола на 70 000 км могат да ви кажат какво и кога е правено по нея и какво трябва да се сменя, понеже в Холандия е била в гаранция. 12 волтовият акумулатор според BMW се сменя на 2 или 3 години независимо от състоянието за Киа може и да е друго. А се сменя профилактично, защото ако акумулатора пукне, електричката често става недвижимо имущество, понеже няма как да я бутнеш или дръпнеш, за да захраниш 12 волтовата система, а от нея се пали първоначално електрониката. Успех с електричката и безаварийно!
Относно 12V акумулатор ми казаха същото от АутоФранс(за Зое-то): "Хубаво е да го сменим защото изведнъж "умира"". Това беше преди 2 години, все още карам със същия. А за да се застраховам, когато реши да ме предаде съм си поръчал 2000А Jump Starter - достатъчен да съживи колата. - Защо не в официалния сервиз на Kia? - На последния ми мейл към тях относно гаранцията и дали искат да запишем епизод, в който да обясним всички условия на които трябва да отговорим за да я признаят .. ми отговориха: "Благодаря за проявения интерес към марката Киа, но засега тази тема не ни е на дневен ред." В този момент приключих с тях.
@@lachezarivanoff да доколкото знам това с признаването на гаранцията хич не го обичат. Понеже в част от продажната цена влиза и гаранционното обслужване. За целта се взимат една камара документи от мястото на купуване Холандия или Германия, които от своя страна също не обичат да го правят.
Филтъра за купето поне за следващата смяна си вземи на MAN с номер FP24004 малко по скъп е но е полифенолен общо взето най доброто....
Стига да го има този размер - 196 mm x 237 mm x 20 mm
Аз като имах Киа макар и друг модел от сайта им си дръпнах таблица с описано детайлно обслужването за 10 години кое кога се проверява, кога се заменя задължително дори и цени имаше. Отделно в книжката пише спецификации на всичко като масло, антифриз и т.н. За моята за 6 години антифриз не е сменян, за нея специално се проверява на 2 години и се сменя на 10, за спирачната течност на всеки 2 години се сменяше.
Да, знам, че има такива препоръки, но за маслото на редуктора нищо не намерих. Само клипчета в RUclips(кой кога го сменя) и затова реших профилактично да го сменя. Сега поне знам, че следващите 100 000км няма да го мисля.
Старият филтър ти е с активен въглен, а новият е от най-евтините и е без. Най-добре си го смени за да не дишаш всичките миризми в София. Общо взето другия път си потърси друг сервиз. :)
Тъкмо това мислех да напиша....Новият е от 10лв....вземи си един читав за 30лв с въглен :)
@П.Велев😂😂 Защото този дето ти го продават с активен въглен пък има въглен вътре😂😂😂 това малко като вица с бисквитките катеричка... Не очаквай да изскочи катеричка
@@asdqweqkdkas даже и той не беше..., с активен въглен си тежи доста повече....
@Д.Илиев-е2ю има си въглен, като тома неверни съм ги разрязвал с ножката да ги видя на коя фирма как са...
@iliamladenov960 ок
тоя номер със Зое-то (АРС) само на двойката ли става?
Не. Мисля, че при всяко Зое става. Пробвайте.
Най-безмисленото посещение в сервиз, което съм виждал...
Разбира се. Смисъла на посещението в сервиз е като ти се счупи нещо, нали? Същото е и при доктора, отиваш когато си болен. За какво да си правим профилактични прегледи? Доста е безсмислено. :)
@@lachezarivanoff Абсолютно безмислено, като го гледам тоя лауреат, най-много да прецака нещо...
@@lachezarivanoff Антифриза на електричките не се мери на градуси, а се сменя профилактично, защото кристализара ( става на каша) и запушва каналите за охлаждане на батерията. После следват неприятни промивки. Спитачната течност бих я сменил, само защото специалиста държа капачката отворена.
@@lachezarivanoff Добре де само за преглед тоя пациент не можеше ли да влезе в Kia нямаше да е толкова скъпо😮 Иска ми се да вярвам че там ще имате една идея повече
Добре си свърши работата майстора !
Въздуха при cabin filter-a винаги идва от горе-надолу, така че го обърни. Не съм чул за кола, при която въздуха идва от купето навън, а не обратно :Д
Обърнахме го. Техническа грешка. Явно човека се притесни от "камерите", но пак добре, че се нави да ми отговаря на "страхотните" въпроси и ми позволи да снимам. Все пак имаме някакво съдържание и се надявам на някой да му е полезно това видео. Най-малкото да види какво се крие под кората отдолу. :)
@@lachezarivanoff Филтъра беше като нов, просто е с активен въглен, затова изглежда по-тъмен...
@@GeorgiGochev за кофата беше, повярвай ми сменил съм хиляди... А и то като че има да сменя друго... Важното е че смениха маслото в редуктора...
доста интересна поредица стана.
Това сервиза на бившият Маргел, а майстора е доста неадекватен. Мери той антифриз и ще сменя... без сервизна процедура, без да знае какво мери и какво се ползва. Апаратите търка с четка, маже някакви греси, ама защо и какви не е ясно. Не схващам, защо след цялата разправия с колата, на края я закара в някаква дупка, а не в оторизиран сервиз. Разликата в цената нямаше да е голяма.
Сервиза го посещавам за първи път и го избрах по рейтинг. Има средна оценка 4.4 от 336 човека към датата на посещение. За сравнение със сервизите наоколо(3.2 - 3.5) ми се стори добър избор.
Здравейте, този господин в сервиза говори неверни неща антифриза е с ниско съдървание на гликол специален ниско проводим и е само оригинален сменя се на 120 000 км и се долива при нужда купува се само от Киа, имах такава 2 години, другите неща за спирачки и т. н. са ок.
Нека силата бъде с теб
Не искам да съм негативен и попринцип не пиша коментари, но ми е малко несериозно това.. Антифриза се замерва на колко градуса замръзва и се използва рефрактометър, това с което замервахте не винаги е адекватно защото се търка по стените и много често засяда някъде си където пожелае.. С толкова груба телена четка аз не бих търкал маншона на буталцето на спирачния апарат.. Замерване на акумулатор само с мултицет - колко волта, не може да стане ясно в какво състояние е.. Стягане на джантите с гайковерт... И тн и тн.. Добре, че спрях да ходя по сервизи..
Като цяло си прав за всичко :)
Бих добавил и обилното количество медна грес която сложиха...Има много дебати дали трябва да се слага или не...Аз лично не бих сложил...
Не искам да съм негативен😂 но антифриз не се замерва а се подменя!!! защото освен охлаждаща функция има и смазочна
Сменя или сменЯВА😂😂😂
Съгласен съм, човека изглеждаше, че ги прави тези неща, за да отчете някаква дейност.
Даде 1 торба пари за тази кола, обслужи и някви не толкова спешни неща и накрая икономиса от гуми. Не стига, че и взе само 2 зимни, но за капак и нисък клас.
Какво им е на гумите?
Всеки сам си преценява. Много хора карат зимата само в града, където зимни гуми са дори излишни. Може човекът да е решил да я продаде след 2 години. Струва ли си за една зима 25-26та да купува зимни гуми? Особено ако ще я ползва за 2ра кола в града? Никакъв. Зимните гуми не са панацея. Всяка зимна гума нова е по-добре от 10 годишна "качествена"
@@cenariusbg и другото, което е, че след 20дни ще трябва отново да слага летните гуми.
@@cenariusbg зимната гума не е панацея, но е почти еднакво лошо да си със зимни и летни едновременно, да бяха 4 еднакви без значение зимни летни всесезонни и тн. Що се отнася до това къде се кара, в града или извънграда аз не мисля че има значение.
Абсолютно сте прав, просто не ми се обясняваше. :)
Интересно видео...направи ми впечатление че доста елемнти са корозирали...което ми е странно за този по нов автмобили спрямо моято който е 2001г, другото което старият филтър май е с активен въглен затова цветът му е такъв...ако беше мръсен друг види щеше да има според мен ! А стрелката показва влизащият въздух от вън/навътре
При електричките спирачките страдат от неизползване и често някои елементи ръждясват, особено при тези с пълен One pedal drive (които спират изцяло с рекуперация).
@yavorberov няма да влизам в спор полуоските бяха целите крозирали и доста болтове и други елементи
@@edit0rr Това не го видях, но ми направи впечатление, ръждата по спирачните апарати.
Тази кола превърта гумите принвсяко тръгване. Много е дразнещо.
Еми предно без да има голям ДВГ който да тежи отгоре. Но е така като не е на ЕВ платформа.
Не спряха да хейтят 😂.Оставете го човекът да се нарадва колата. Мерак му е 😊
@chavdarbogdanov372 щом фактите са хейт ок.
Не само тази. Zoe-то също превърта(въпреки, че е на EV платформа) при тръгване от наклон. Мисля, че е типично за EV-тата с предно и изнесена тежест отзад.
Честита придобивка. Е такова не бях виждал да ти драскат колата, преди отбелязваха стъклата с пясъкоструйка. При ~40к полица е обидно, както и $5 имобилайзери, които правиха мизерии. Сигурно е UV маркер - рядка и недостъпна технология за джамбазите?! Преди години за едно лято купих 6 нови Корморана. 2 балона, 2 спукани, никога не са били марка. Под патента на Мишлен колкото имаше HD Ready и FHD са едно и също нещо.
Така каза, UV e.. като светнеш и излиза. :) И на мен ми беше странно че драска, но.. това било процедурата.
mnogo dumi a ne kaza nishto 🎶
mnogo dumi a ne kaza nishto 🎶
Питайте, ако нещо конкретно ви интересува и ще ви отговоря.
С какъв скенер работи?
Много зле тоя кош, защо го взе? С 39% зарежда?!? Че той на 80% ще падне на 8 киловата?!?
Ако купуваш нова кола електрическа от европа при регистрация плащаш ли ддс някакво? Знам че е тъп въпроса но срещам на много места ако закупиш нов автомобил от европа плащаш ддс?
Няма тъпи въпроси. И аз не го знаех до преди да я взема. Плаща се ДДС, ако колата е до 6 месеца(нова). Ако е по-стара(над 6 месеца) не се плаща, т.е. ДДС е включено в цената, но повече по темата може да научите от предишния епизод.
Супер видео, доста е полезно и колата е екстра ама може ли 2020-та година да се хлопа багажника и да не е електрически...
Сериозно ли кола 40хил и гуми корморан???Е не мига да ви разбера!!!!!
Ако колата се купува нето с фактура към българска фирма, трябва ли да съдържа текста “параграф 25”
Мисля, че тогава не. Това е когато се купува от ФЗ за да се знае, че ддс веднъж вече е платено. Ако купуваш през фирма цената ще е без ддс.
Фактурата съдържа текста: “Sonderregelung/Gebrauchtgegenstände nach § 25a UStG”, което означава: “Специален режим/употребявани стоки съгласно § 25a от Закона за ДДС (UStG)”. Какво означава § 25a UStG? Този параграф от немския Закон за ДДС (Umsatzsteuergesetz) регулира специалния режим за облагане с ДДС на употребявани стоки, включително употребявани автомобили. Основните характеристики са: 1. Маржово облагане (Margin Scheme): ДДС се начислява само върху разликата (маржа) между покупната и продажната цена, а не върху цялата сума на фактурата. Това намалява крайната сума на ДДС, която трябва да се плати. 2. Без отделно посочен ДДС: В такива фактури ДДС обикновено не се изписва отделно, защото е включен в цената и се изчислява само върху маржа. 3. Приложимо за търговци: Този режим се използва най-често от автокъщи и дилъри при продажба на автомобили втора употреба, закупени от частни лица или от други търговци, които не са начислявали ДДС при предишната сделка. Какво означава това за вас? • Ако сте частно лице: Това няма пряко отражение върху вас. Просто автомобилът е обложен с ДДС по специалния режим за употребявани стоки. • Ако сте регистриран по ДДС търговец: Няма да можете да си възстановите ДДС по тази фактура, тъй като той не е начислен по стандартния начин.
@ още един въпрос, моля! При нето фактура още ли има практиката да задържат ДДС-то и после да ти го връщат след регистрация на колата в България?
Точно такава кола гледам, Kia Niro 2020, тази цена наистина е много добра. Все пак не знам дали бих се вкарал в този филм да ходя да си избирам аз от Германия, по-скоро бих се доверил на някой като Автобутик да ми търси и да ми докара от там. Та все още оглеждаме и скоро надявам се и аз да взема. Поздрави за чудесното видео.
Фирми много, които предлагат такава услуга - Carmax, Eurocars, Autoselect... не ми харесва, че го правят с комерсиална цел и много рядко можеш да случиш на отношение и коректност. Ако някой има нужда от помощ или информация с удоволствие ще му помогна.
@@lachezarivanoff аз пък мисля, че вече има доста ревюта, обратна връзка, а и лично мнение от хора ползвали такива услуги, за да реши човек дали да се довери. Това е бизнес услуга и е нормално да е с комерсиална цел. Всичко в ежедневието ни, което ползваме от квартална бакалия до режийни си е с комерсиална цел и няма лошо в това стига да е справедливо и ясно всичко. А и не всеки има възможност или желание да ходи сам да си избира кола.
Само предни зимни гуми и задни летни е голяма грешка. Особено на сравнително тежка кола. А и размера им е различен, различните производители имат различни матрици, и размера като цифри може да е един, но като общ диаметър са различни. Не съм сигурен, но мисля че в общите условия на автокаското, трябва да имаш клауза за гумите. Тези гуми са за един сезон, имат много добри отзиви защото е най- евтината гума на пазара и следователно много масова.
Това е UK братле
Супер интересно видео.....Колата изглежда добре много .....Познавам лично Митко автокъщата им е страхотна.....