Видео

Поставь стандартную лампу и всё будет ок.

Постав с 2108 у меня 2107 поставил с 2108 результатом доволен

Здравствуйте спасибо вам огромное подписка лайк жду следуюший ролик 👍👍👍👍👍👍

Це брєд москалі на хуївертєлі а ти доробляй, переробляй 😂😂😂😂

Убери светодиодную лампочку через нее идёт возбуждение на генератор

Китайці на російському автопромі 😂. Ваше виробництво найкраще у світі.

15:30 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 в комплекте😂😂😂😂😂не надо искать все под рукой не знаю 😂😂😂😂😂

Просто поставь штатную лампочку! Диодную в запас положи!😅

Надо будет разобрать, посмотреть, тоже заедает😂

Для возбуждения обмотки генератора, необходима нагрузка не менее 3w, что соответствует штатной лампочке указателя зарядки аккумулятора на панели приборов. Выбросишь диод, либо подберешь дополнительное сопротивление к нему и всё заработает как положено

Штатный индикатор заряда так себе. Однажды не смог завестись зимой. Зарядным зарядил, запускаюсь, стрелка в зелёном секторе. Мультиметром проверяю - 12,8 вольт О.О

Здравствуйте. баке меняли датчик?

Если тебя слушать на скорости 1.5 то вообще отлично))

Купил новый генератор 73 а , выдаёт норм, но на приборной панели показывает 12в клему снимаю - 14 показывает, на заведеном двигателе, всё поменял, и не горит лампочка индикатора аккумулятора(

Ответ вы найдёте сравнив зупчики синхронизации 5-й передачи со старой передачей. Был у меня такой случай поставил 5-ю новую и муфту синхронизации новую 5-й да всё новое в кпп. В итоге 5-я вылетала. Ну у меня пара 3.9 редуктора двиг 1.8л со всеми доработками мне и на 4-й ехать 180км 5-я практически никогда не нужна. Забил. Но потом снова снял кпп спустя время 2-я вылетать стала (замучал я кпп) решил разобрать ту самую 5-ю передачу и померить эти зупчики по длине со старым штангелем (я не выбрасывал) и как вы думаете? на 1.5мм на новой шестерне 5-й передачи зупчики были короче при этом острые не стёртые так как я вообще не пользовался 5-й передачей после первых неудач включения я сразу всё понял. Заменил на другую бу и всё шикарно заработало! Так вот эта деталь 5-я передача была либо реставрация либо брак скорее первое. В магазине нужно очень внимательно осматривать шестерни и зацепы! Вчера разобрал кпп R1 по причине вылета 2-й передачи при сбросе газа и ошалел там на первичном нулёвом валу все эти зупчики синхронизации с муфтой раздолбаны трети зупчиков вообще нет! Пришлось на скорую руку временно переделать в обычную кпп 5 ст типа 2105. Машина 2106 дата 04.06.2024г

Вилку на вари и сточи сколько нужно

Такая ща хрень у меня.завел,стрелка в минус.газанул в зарядку..а раньше такого не было.

гнутая вилка брак вилки 1.2 или 3.4 также могут быть гнутые вот таки вот запчасти на вазы

Из ракушки клин с осью удалять не стоит однозначно! Этот клин при закрытии фиксирует круглую шайбу замка штобы при езде по неровности когда играет кузов и дверь в проеме небыло стуков в замке, к тому же дверь тоже имеет жесткость и при закрывании двери она придает жесткости кузову! Удалять этот клин нельзя!

Замки открываются ,но плохо закрывается.

Поменяй обратно лампочку, и будет всё нормально. Нужно с нитью накала ставить а не диод.

мог бы газануть и не покупая второй регулятор.

Отличный совет, спасибо....

Мужик где ты раньше был )

у меня и без этих доработок нормально закрываются,просто нормально отрегулировал и всё

У меня тоже самое на 07 только обороты резко до 5тыс. Идиот заряд.

...отличное решение, три года езжу с такими замками и радуюсь...

8:09 увеливай обороты на трамблере +до 1000 и всё будет хорошо

Спасибо

Я тоже раньше игрался с ослаблением пружинок а потом зима наступила и замки вялые стали. Дверь не захлопывалась. Замок пружина вялая не успевала скручивать механизм замка. Морозы сильно влияют на эти пружинки. Их сильно ослаблять нельзя.

Просто неудачный попался у меня такой на приоре уже 8 лет ни каких пооблем и крутит огонь!!!

Офигенный ролик))Мне понравился музончик)))Я сам эту игру прошел пару месяцев назад))Правда оригинал)

ВТорую пружину - тоже не надо! Как ни странно, но отрегулированный замок легко закрывается на оба щелчка! *Что мешает захлопнуться замку на второй щелчок:* А мешает - там, в "ракушке" на стойке кузова, в которую входит замок двери - там в ней есть маленький сухарик на пружинке! ОН заклинивает! Это неудачное изобретение итальянцев. Они сделали этот сухарик в виде клина, и хотят, чтобы этот клинышек одновременно и сдвигался и заклинивал. Это нонсенс.... Но на новых ракушках оно так и работает. Но не долго и не всегда. ПРужинка слишком тугая. Короче: либо просто вынуть этот сухарик и оставить пустую ракушку , либо вложить туда резинку. Зачем этот сухарик, что он должен подклинивать: На замке двери, вы видите большую круглую шайбу. Она немного дребезжит. Вот чтобы она не дребезжала, этот сухарик её немного должен прижимать.... Так итальянцы задумали.... перемудрили. Просто удалите этот сухарик, чтобы попробовать! Ощутить лёгкость закрывания. А потом решайте, как поступать - вставлять резинку или ослабить пружинку.... (тот сухарик, который уже заклинивал, уже немного продавился - его уже никак не реанимировать... не исправить.) и смазывать в замке ничего не надо! Он должен оставаться сухим! чтоб не собирать пыль и грязь и не пачкать одежду

Я считаю, что нельзя отгибать пружины. Иначе будут самопроизвольные открытия замка при сильной "вибрации" или от удара... Рычаг открывания замка, на который нажимает ручка открывания - посмотрите на него - это массивный кусок железа. Вот его и удерживает тугая пружина. Я сперва тоже было хотел ослабить, но сообразил, что не надо этого делать! И так видим частые случаи - при ударе дверки открываются!

У меня одна дверь хорошо закрывалась, три хреново. Получилось добиться нормального закрывания, подложив дополнительные прокладки под ракушки. Пружины не ослаблял.

Сделал так же. Оставил прищепки насовсем!

Лампочка для возбуждения генератора.

О чем речь? Заставляем двигатель работать без вентиляции именно из- за крышки? Зачем она вообще нужна?- колхоз!

Клипсы класс!!! Но кровельные само резы надёжней!

А как светят не показал

А можно было на клеммку с фишкой в изоляции кинуть мощный диод катодом на фишку в регуляторе напряжения а клемму в изоляции на анод диода,любой силовой диод с током не менее 5 ампер и будет тебе счастье с подьёмом напряжения на 0,6 вольта и не покупать сомнительную схему с трехступенчатой зарядкой на диодах.

Это говно! Не берите он вибрирует на двигателе! Покупал доработанную версию для Рено. Крепление с временем лопнет, держится за счет заливной пробки. Пластик хлипкий. Выкинул в мусор через месяц использования.

Всё буду разбират замок делаю как вы сказали а то замки достали бесшумный поставил обратно снял и выкинул.

Жалуетесь. А вы бы пожили на сьемном жилье, без предоставления поднаема. По другому запели бы.

Где находится точко крепления массы задних фонарей 2104

У меня на кашкае дорест тоже после капремонта и соответственно промывки дросселя появился писк. На просторах ответа так и не нашел. Сейчас пойду искать ответ,если найду,напишу.

А что за закрутки от нивы ,как объяснить в магазине

Точно также, в этих местах сломалась.

теперь не довтыкается задняя

Разобрал, сделал, и вспомнил, у меня то их всего 4!!!