- Видео 21
- Просмотров 102 521
Mark2 110
Добавлен 28 сен 2014
Канал посвящённый ремонту и обслуживанию Марк 2 110 2.5л своими руками
Замена маслосъемных колпачков на 1jz gte без снятия гбц
Поменял колпачки и обслужил грм
Просмотров: 1 297
Видео
Замена стартера 1jz gte (и др. двигатели серии jz) Щёлкает стартер и не крутит причина и устранение
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Снятие стартера с двигателей серии jz, устранение причины щелчков при повороте ключа, чистка контактов
Замена серого салона на черный Марк 2 110.
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Отредактировано YouCut:youcutapp.page.link/BestEditor
Первый запуск на StealthPCM и отзыв после эксплуатации 1.5 мес. Установка SardJet pumpKiller.
Просмотров 1,5 тыс.2 года назад
Первый запуск на новом эбу, установка Sard Jet pump Killer. Установка mac соленоида на буст.
Установка рейстайлинговых задних фонарей в кузов до рест марк 2 110
Просмотров 2,3 тыс.2 года назад
Установка задних фонарей рест в кузов до рест , нюансы при установке, изготовление прокладки своими руками
Планы на этот год. Подготовка к установке нового ЭБУ StealthPCM
Просмотров 2002 года назад
Предстоящие дороработки марка
Замена картриджа турбины 1jz-gte vvti, не снимая турбины целиком, на автомобиле Марк 2 110 и др.
Просмотров 2,8 тыс.3 года назад
Замена картриджа турбины 1jz-gte vvti, без ямы, когда нет возможности снять турбину целиком. Но не все так просто🙂
Замена радиатора отопителя(печки) Mark 2 110
Просмотров 13 тыс.3 года назад
Замена радиатора отопителя своими руками на автомобиле марк 2 в 110 кузове
Керамика (жидкое стекло) с али экспресс. Нанесение на марк 2 110
Просмотров 8423 года назад
Нанесение на марк 110 защитного состава из Китая
Установка на марк 2 передних суппортов и дисков от турбо, покраска, ремонт заклинившей направляющей
Просмотров 1,2 тыс.3 года назад
Замена тормозов на турбо, покраска суппортов и чистка заклинившей направляющей
Замена топливного фильтра Mark2 110, Crown 171
Просмотров 10 тыс.3 года назад
Замена топливного фильтра своими руками на марк 2 110, краун 171 и аналогичные авто с топливными модулями.
Свап 1jzgte crown 171 в mark2 jzx110, цена на конец 20 года, начало 21, трудности
Просмотров 9693 года назад
Что необходимо для свапа JZX110 на 1jzgte, какие цены, проблемы при свапе и тд.
Раскоксовка Аккорд 8 2.4 при помощи лавр комплекс и bg109
Просмотров 16 тыс.4 года назад
Лечение масложора на примере аккорд 8 поколения 2.4л при помощи пенной раскоксовки лавр комплекс и bg 109
Замена бамперов, установка штатного обвеса Марк 2 110
Просмотров 8 тыс.4 года назад
Снятие и установка переднего и заднего бампера. Установка обвеса на Марк 2 110
Памраметры дисков и резины, отзыв о зимней резине Hankook 429
Просмотров 1,1 тыс.4 года назад
Памраметры дисков и резины, отзыв о зимней резине Hankook 429
Замена датчиков кислорода Мark 2 110 1jzfse
Просмотров 2,6 тыс.4 года назад
Замена датчиков кислорода Мark 2 110 1jzfse
Чистка впуска, снятие форсунок Мark 2 110 1jzfse
Просмотров 17 тыс.4 года назад
Чистка впуска, снятие форсунок Мark 2 110 1jzfse
Вступление: Чистка впуска, снятие форсунок Мark 2 110 1jzfse
Просмотров 1,5 тыс.4 года назад
Вступление: Чистка впуска, снятие форсунок Мark 2 110 1jzfse
Форсунки не сломал
Привет) Можешь дать свой номер тел, посоветоваться надо!!!
Короче геморрой один с этим двигателем Целая жопа
после раскоксовки поддон обязательно вскрывай и вычищай весь шмурдяк перед запуском т.к. через кольца все равно часть химии пройдет и возможно краску подорвет) чтоб по системе не пошла да маслоприемник не закупорило) а еще лучше, если задумал такую процедуру проводить то перед заменой масла, в плане раскоксовок
Спасибо помогло мне
Привет брат прдскажи у меня чуть подзахлебываеться именно на холодную потом все норм и чек то горит то не горит когда нагрееттся вроде работает четка тоже марк2 110
Привет, ну для начала надо узнать какая ошибка загораеться, съезди к электрику либо елмкой сам посмотри
Привет,подскажи как радиатор поживает,тоже хочу брать sat а то дует прохладным
Привет, всё хорошо с ним
@@Mark-ij2wm спасибо 🙏 Буду ставить
Приветствую вас. Подскажите, машина постояла три дня на морозе 35, когда на улице потеплело 15-17, вышел заводить, бесполезно, крутит хорошо, схватывает, как будто бы вот вот и не заводит. Масло свежее, крутит так, будто бензина нет, топлива пол бака. До этого в -30 заводил, залил свечи, не заводилась, скинул фишку с бензонасоса, раза 3 крутанул, завелась и глохла, одел фишку на бензонасос, опять не заводиться. Потом без фишки завелась и стояла на остаточном видимо, я быстро фишку накинул и всё, потом ездил неделю. А тут на 3 дня оставил, по обстоятельствам, думал пересосала бенз, скидывал фишку, крутит точно так же как и с одетой фишкой, схватывает, но не заводит. Может быть дело в бензонасосе?
Привет, ну как вариант может конечно бензонасос, или колечко уплотнительное в топливной станции, но очень маловероятно, послушай насос когда крутишь гудит или нет, а так обычно надо свечи выкручивать, там впринципе одну выкрутить и видно будет есть бензин или нет, если есть, значит залило, свечи выкручивать, в идеале конечно все, если фсе мотор то конечно такое себе впуск откручивать на морозе, можно попровать 4 выкрутить, фишку с насоса снять покрутить несколько раз, свечи проколить, масла в цилиндры налить немного всё собрать и пробовать заводить, ну либо отогрев вызывать, пусть они с ним мучаются
@@Mark-ij2wm Благодарю за ответ. Сегодня послушаю насос. Он должен гудеть именно когда крутишь? Если просто на включённом зажигании, то он молчит
Я точно не помню как на фсе, но на ках то бывает, что может не крутить на зажигании, только когда крутишь
@@Mark-ij2wm проверю сегодня, и так и так, если всё в порядке, то буду снимать коллектор и свечи. Спасибо, если найду причину, обязательно отпишусь
В общем, как на улице потеплело, попробовал ещё стартером покрутить. Обнаружил что насос заработал, до этого вообще не единого звука не издавал, а тут отчетливо слышно его, вытащил его, фильтр чистый, насос рабочий, машина все равно не заводиться 🤦♂️ Было решено снимать коллектор и выкручивать свечи, когда все разобрал, вытащил свечи и ох*ел 😁 Чёрные, мокрые... На некоторых вообще искры не было, на каких то была, но не стабильная какая то, белая и лупила в разные стороны. Свечи иридиевые, проехал на них максимум 2.000км. Просушили, прокалили, почистили, прожгли на кустарном аппарате, искра синяя, ровная, все четко. Начал собирать, собрал все, опять не заводиться... Снял две свечи, до которых можно добраться без разбора всего что есть над клапанной крышкой, опять искра плохая или вообще пропадает. Поставили в эти два горшка, другие свечи, тоже иридиевые, старые и о чудо, машина завелась, только троила жестко. Короче, поставили старые 4 свечи + 2 новые и машина пришла в себя, промыл все полностью, копоти через глушак вылетело море, по трассе кокса дал ему, все вылетело и машина работает ровно. Почему сдохли свечи раньше времени, не знаю. В морозы стараюсь машину не тревожить, вышел утром, 2 раза крутанул, не завелась , пошел на автобус.
Приветствую, поделись опытом, есть смысл ставить за место сток мозга на сток конфигурацию мотора? стоит потраченных средств?
Привет, ну если ты ждёшь что машина прям повалит, то этого не будет, из опыта будет немного лучше, сравнивали с другими марками, есть улучшения. Я не жалею что поставил, во первых настройщик видит что не так и можно это исправить, того чего на стыковых мозгах не увидишь, во вторых по моему мнению больше безопасность, можно всякие отсечки настроить как хочешь, в третьих это можно поставить блок s vision и не надо кучи датчиков, так же можно 6 ступую акпп поставить
@@Mark-ij2wm машина и так отлично едет на 1 кг буста сейчас, правда с обманками по маф сенсору, а так времена хорошие, просто бюджет если делать самому 85 тыс, стоит вообще оно того, вот и хотел узнать
Ну если есть возможность, то это лучше, чем всякие обманки ставить, там наверное больше чем 85 выйдет
@@Mark-ij2wm можешь поделиться схемой подключения соленоида управления надуввом?
Шланги как подключать или по электрике?
Спасибо из 2024))
Добрый вечер, марка не продаете?)
Здравствуйте, продал не так давно
Я вот думаю не проще движок снять, и аккуратно все демонтировать, если посчитать сколько раз форсунки сломали , то это наверное выгоднее
Дак я потом вытащил и другой поставил, чтоб больше не было геморроя 😄
@@Mark-ij2wm я так понял из всех ваших приключений с fse , это не зацепить косу на форсы , когда нижний коллектор снимаешь, смотрел голые движки форсы ниже стоят коллектора, по идее не мешают его снять, мне вот предстоит впуск чистить, начал иногда детонить движок, хотя расход в теплое время 12-13,
@@Mark-ij2wm сейчас это совсем дурных денег стоит, вы ещё очень бюджетно GTE свапнули, народ уже начал uz ставить, Цены на GTE в космос улетели
@@андрейпанченко-л8ъ главное не торопиться, некоторые пишут снимают форсы ничего не ломая, кто тоже ломает
Приветствую, а на 98 бензине нормально будет работать? Просто удивляюсь от цен на бензин , до этого на атмо 2.5 лил только 95 , сейчас на турбо перехожу
Привет стелс можно настроить хоть на 92, просто мощности будет меньше, а так 98 в принципе что на стоке, что на стелсе норм будет, на стоке даже некоторые и 95 льют, некотрое зиму 95, а лето 98. Ну если стелс на 98 например настроили то его и лить круглый год
@@Mark-ij2wmну а если мозги сток , они хоть как то шьются вообще ?😅
Нет не шьються
Бля я поменял и не заводится
Смотри колечки резиновые
@@Mark-ij2wm да ты прав не правельно их поставили
Сколько дует турбина ?
1.14 в пике
Привет подскажи как мозги PCM?
Привет, почти 2 года на нем, всё норм, вопросы только по настройке, сразу лучше настроиться у кто-нибудь из команды стелс, Максим или Олег
Сильно сидят, как вытянуть??
Замачичивать вдшкой говорят надо на ночь, потом достовать потихоньку, у кого-то легко достаються
Ебать музыка reptile в тему вообще!!! Я сперва пылесосом всё почистил потом менял
Ещё ходит ? Проверяли люфты?
Ходит, несколько раз проверял, люфт есть, но видимо такой и должен быть, потому что он не изменился прям явно
У меня все прекрасно встало я даже ничего не пилил
Ну может у тебя отливы в кузове как в ресте уже, какой год у машины?
@@Mark-ij2wm может быть , 2001
Даа, японцы навертели. После моторов 80-90 годов это чудо как с другой планеты. Тоже вот предстоит чистить впуск
Удачи, но лучше прочистить без снятия, химией
@@Mark-ij2wm вот думаю третью часть не снимать
Главное чтоб форсы пережили это, косу сразу от генератора всю отцепляй, чтоб натяжки не было
@@Mark-ij2wmполучается сначала косу надо отцепить, а потом уже впуск можно откручивать, так? Или от косы форсунки надо тоже отцепить чтобы не сломать? Я сегодня мудохался но эта третья часть так и не поддалась зараза, надо на свежую голову еще разок попробовать
@@Mark-ij2wmи еще вопрос, все снимается сверху или надо через яму?
Привет подскажи как картридж все еще работает проблем небыло ?
Привет, да всё норм
Выхлоп делал?
Да, 76мм стоит
@@Mark-ij2wm как что куда?
@@rad_mir8588 напиши номер, в ватсап отвечу
Печка очень-очень плохо дует и на моём jzx115. 1,5 года в сервис периодически заезжал, чтобы посмотрели и помогли. Поменяли термостат, восстановил воздуховод салонный (отсутствовал после прошлого владельца), 2 раза меняли антифриз. 🥴 И никто даже не задумался о салонном фильтре!!! Ладно, Я - несведомый. Ну, а сервис! 🤯 Посмотрел ролик - фильтр достал, вернее, что от него осталось. Он у меня зацементировался. Без фильтра понял, что дело в нём - ..бошит печь, как надо!!! 🤗 Поехал покупать. Спасибо за ролик.
Пожалуйста 😁
У меня поток воздуха плохой но воздух горячий , это получается тоже из за фильтра у меня , и в ноги посажира не дует совсем
Смотри фильтр для начала, может заслонки
Привет на FSE делал данную процедуру?! Есть эффект или был
Привет, fse масло не ел, но уверен эффект будет, если поршневая не изношена сильно, для него ещё эта процедура полезна тем, что если пенная раскоксовка будет, то она и форсунки в цилиндрах почистит от нагара
@@Mark-ij2wm спасибо, я тож об этом думал. Они же у нас прям в камере.
Ok
Дружище, приветствую! Не смог отправить сообщение под видео где ты рассказывал как свапался, по этому пишу тут... Подскажи, ты сразу редуктор торсен ставил, или позже? Тоже купил себе свап комплект на марка, скоро буду ставить. Смогу двигаться на штатном редукторе и кардане первое время, Или сразу нужно менять?
Привет, редуктор то открытый он у турбовых с завода то же идёт только он 8 дюймов, а у меня и скорее всего у тебя 7.5, у меня и торсен 7.5 всё норм, пишут он до 500 сил держит, без торсена даже попроще ездить, с торсеном жопа в начале букса в бок немного плывёт, там дело привычки. А вот кардан отличаеться тем что у турбовых стоит резиновая муфта которая гасит нагрузку при резком так скажем нажатии на газ, но обычный тоже походит только неизвестно сколько, тут манеры езды зависит
@@Mark-ij2wm Спасибо за полезную информацию! Думаю пока покатаюсь на своем... Цены бешеные сейчас на редуктора нынче...
Пожалуйста, какая машина у тебя и какой двс?
@@Mark-ij2wm У меня тоже 110й марк. Я взял свап комплект с такого же с марка 110го, что бы ничего не переделывать. В свап входило: ДВС в сборе с АКПП, выхлоп весь почти, каталика только не хватает.. Думаю вместо него даун пайп поставить... Потом коса подкапотная, радиатор с диффузором, впуск весь в сборе, считалка МАФ, насос топливный в колбе, штатный кулек с пайпами, бачок ГУР, тросик газа с педалью. Хочу рейку рулевую поставить тоже от турбо, которая с датчиком идет. И сейчас ломаю голову над карданом и редуктором... Все сразу поставить, или пока на штантом поездить.. Денег подкопить и купить все разом с тормозами... Вообще было бы в идеале купить все вместе с подрамником, но я не могу найти это все в сборе.
У меня то с крауна свап, был некоторый геморой. Да можешь по ездить, если с двух педалей часто не стартовать то походят.
А где покупали ? Можете подсказать
baza.drom.ru/dl?link=https%3A%2F%2Fbaza.drom.ru%2Fnovosibirsk%2Fsell_spare_parts%2Fprodam-kartridzh-turbiny-ct15b-dlja-1jz-gte-vvti-102845633.html
Привет, я тоже марковод 110 )) и тоже вложил много денег в такой марк, я обновил сиденья, взял серые, на черный салон пока денег нету, но это все в будущем, вообщем сиденья взял за 5к о доставка от владика до братска составила 15к, мои сиденья уже все умотаные были все скрипели как старая телега За сколько взял этот салон и сколько обошлась доставка ?
Привет🤝 Почти 100 салон с доставкой вышел, упаковку полностью продавец делал, поэтому дешевле получилось, а так если ещё обрешётки в тк, думаю на 10 точно больше было бы
В танки играешь, ник такой?
@@Mark-ij2wm Да играю ))) в танках ник вот так пишется Bu3uTep_PR0TaHku
как обвес называется на картинке?
Final Konnexion
Привет и как сат лучше стал дуть или хуже ?
Привет, год прошёл, всё норм, дуть горячим стал после замены, до замены только правая сторона тёплым дула
Привет! Скажи ты с какого города
Привет, с Бийска
Саламуалейкум подскажи водительская сторона дует горячим с пассажирской теплым воздухом, замена печки поможет или смотреть заслонки, с водительской стороны в районе колен дует холодный воздух не понятно откуда
Привет, скорее всего радиатор печки менять, заслонки редко ломаються
@@Mark-ij2wm откуда может дуть холодный воздух на коленки
Там где радиатор забит холодным и дует, у меня половина горячая, половина холодная
А задиры есть, или просто грязный мотор?
Грязный мотор
Надо масло в цилиндры кубов по 5 , тогда лучше заводится после раскоксовки
Яб её не разобрал бы и тем более собрать! 🤣🤣🤣
Ну я сначала так же думал 😂
Старые куда дел? Серые
Привет, продал.
Потом опять снимаешь и зачищаешь и так пока не купишь новый стартер
Делал так же помогает но не на долго, максимум пара месяцев
Ну посмотрю на сколько хватит, пятаки меняються или нет?
@@Mark-ij2wm я не нашëл
У меня с лево тоже крашен не парся так бывает не у всех одинакого
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. .? .? т..ч,п
Правильная чистка форсунок высокого давления ruclips.net/channel/UCFW7mLy1qgTtcszip931KNg
Подскажи под капотом верхний шланг эт вход в печку или выход?? Отдуши заранье!!!
Привет, честно не помню, год уже прошёл как радиатор менял
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, хочу сделать раскоксовку bg 109 на Хонде Цивик 7 хэтчбек, мотор d15b, вопрос в том что крашеный ли там поддон и если крашеный разьест ли краску?
109 краску не трогает
Здравствуйте, не подрывает он краску
@@Mark-ij2wm спасибо, буду пробовать!
Привет всем землякам машина огонь мотор ваобше красота
Пару дней назад почистил коллектор, и теперь не заводится, один раз завелась на 3 секунды и сразу же заглохла, искра есть, бензин на рейку поступает
Привет, снимал его целиком?
Здраствуйте где можно найти черный салон)))
baza.drom.ru/user/SIKIDIauto/
Я там брал
Да, с этими штырями на обшивке задней стойки так и надо, их нужно утопить по максимуму вглубь, и только потом этот грибок вылезет, не так давно сам разбирал чистил салон, 2 часа просто убил на снятие этих стоек😄
Привет, изменения появились? Если да то какие?
Привет, масло не кидает и можно 1.1 дуть, но у меня актуатор не держит столько, нужно менять его
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт. Нужно вам для каннала?? ._д.