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4:23 2829Fは大阪方3両が2600系、京都方4両が2200系の混結編成ですね。 「聞きなれない発車メロディー」はひどいなあ。 何時も普通に聞いていた世代からすると、もうちょっと言い方があるやろと感じます。 「フィガロの結婚」は、かつて三条や淀屋橋で定期特急の発車時に使われていましたよ。

ポイントの原因個人的には切り替わりきってないとかかなとおもった

こんばんは。お初にお目に掛かります。自宅レイアウト良いですね♪数年前までありましたが解体してしまいました…当方は車両自作派で車両製作との両立が難しく管理が追い付かなくなった為です…落ち着いたらまたいつかレイアウト再開したいです。新しいレイアウト完成が楽しみですね～！

次のレイアウトってどうなるんだろう？

レイアウトは2代目へ進化するのですね……。気のせいかポイントとカーブの境目あたりが微妙に逆カントめいて見えてしまいました。 ポポンデッタのリユース店のレイアウトみたいにポイント不設置、というのも手かもしれませんね。

全く同じ理由でレイアウト解体した。 原因は多分だけどポイントの劣化かポイントのネジの緩みと考えられる

ありがとう！初代レイアウト！

僕も地元なので良く行きます！ 店主さん優しいですよね！！

自分の持ってる車両、全部把握しておかないと、1年間走行させてないなんてこともあり得ますね… と思ったら完全オーバーホールしてたんですか！！

行きたかったけど行けなかった

北陸新幹線、こないだ必要に迫られて敦賀駅で乗り換えました。 今の中途半端な状態から脱却し、大阪まで新幹線ネットワークつなげてほしいところですが、何年かかることやら。屈強なはずの元プロレスラーの石川県知事ですら弱音はいたそうです。

今日、リヴァイバル塗装を見ようと京橋駅で聞いたら、”停電の為···”と言われ、とりあえず守口市駅へ行って待ってても来なかった😢

お久しぶりです。ラウンドワン城東放出店近所なんですがもしかしてご近所さんでした⁈

ここはいいレイアウトなのですが、ちょうどギャラリーからすぐ見えるエリアの線形が変わったのですが、高架線をただ隠すためだけにつくった山(川を中途半端に埋め立て、また基盤はつくらず線路の持ち上げがスタイロフォームになったのは改悪だと思う)、そして山の中で8番線と9番線が妙に接近していてオフセット衝突のリスクがぬぐえない、となり、ちょっと考えたくなる変更かなと思いました。 ただ地上の1～6番線は大きな変化はなく、この線路はまた走らせてみたいなと思います。他店が値上げしちゃったのに、ここは900円で行けるので。

2200系の長ガラスは、事故のため、長ガラスに！2400系1000系と一緒！

貴重な動画ありがとうございます。 いつこのイベントの応募あったのかな？知っていて仕事休みだったら電車大好きな私は絶対に参加してだろうな。 フィガロの結婚のメロディ懐かしい！京橋駅でよく聴いてました。

なんか、楽しい

Nゲージ始めたのが今年の4月ぐらいだったので、この店に行くことができなくて残念です、またいつの日か復活したら絶対に走らせに行くつもりです😊

地方都市郊外にもレイアウト店ができつつあるんですね。行くだけで結構なプロジェクトになりそうなのがつらいところですが。

旅行お疲れさまでした。 あずさ⇔しなの、のルートは中央本線を全線走破できるいいプランだなと感じました。これにひのとりを合わせれば全区間新幹線でない特急で東京と大阪を移動できますね。 ちなみに、家族旅行として2013年に大阪から松本までしなの号に乗った記録が残っています。

11:49 元カノと同じ名前…

動画名が阪駅になっています。

まさかの1124号機！！

どうしてもこう言うのって子供向け感が否めないのは俺だけ？

自分はここにE2系0番台あさま、E2系1000番台をここに走らせたい！

動画投稿お疲れさまです。 神奈川までお越しいただきありがとうございます。次回はぜひ平井鉄道へお越しくださいませ。平塚市です。

甲種輸送の時みたいな感じ

今度職場の仲間でここで運転会をやるんですが期待に胸が膨らみます。

お久しぶりです。私は3.4番線2線借りて走行させてました。

さりげなく、以前のリフォームで廃線となった4番線の山線の跡地が見えました。

1度は走らせたいですね。ここは。遺憾ながら関西圏ネタが薄々なのではありますが。

おいくらでしたか？

在来線なら京都にはE653系いなほ色、E655系なごみが合うかも

自分なら京都のポポンデッタなら高架線だがE2系N編成あさまとE2系1000番台を走らせたい！

けっこういろんなチャンネルで紹介されてるレイアウトですね。反対側には敦賀駅のような駅もあって、ここの設計者さんは北陸推しなんでしょうか。 なおこの番線のトンネルを出てきたところは奥羽本線の陣場付近をイメージした線形で、本当にトワイライトエクスプレスが似合いそうです。

9番10番は操作席から見所が離れていたり、3番～6番線のどこかか全て埋まっているとキツいものがありますね。立ち往生など起きていると。 しかしながらここは4階では配線がかなりシンプル、そして両端のループ線ないしヘアピンカーブ勾配。ここを無事に通過できるかどうかで手持ち車両群に問題ないかを確認できます。 右側ループ線を下るtomixコキ5500が時折脱線起こしたので、よく確認すると台車枠と車端ステップが擦れていることがありました。擦れうる箇所を慎重に削ったものです。

リカラーのレイアウトは、様々な景色がありますよね。

行ってみたい

撮影ポイントが多くなりました。北大阪急行の撮影ポイントが増えたのが嬉しいです。

京都の方ですか？

いつか221系と211とかで連結しそうやな

今五重の塔のとこレイアウト変わってます！

こんばんは。かなり広そーですね！

近畿車両を扱ってくださいな!❤

線路の数が多すぎィ！レイアウトは作りこまれていますね、これは長めの編成には持って来い！ 色んなレンタルレイアウト店に行っておりますね、その旅費とか羨ましいなぁ。 マクドナルドがあったような？

俺だったらこのあべのハルカス店で大阪だが885系、883系をあべのハルカス横を走らせてみたい！

実は土井からのえまでの各駅に行く方法は存在する

良いところでしょう❗

直流車でも七尾線ならワンちゃん…

関西私鉄のNゲージたくさん持ってますね！