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Fly Millau Parapente
Добавлен 10 окт 2011
Видео
Pente école à Brunas Fly Millau Parapente
Просмотров 1,1 тыс.4 года назад
Stage initiation, premier gonflage sur une pente douce.
Biplace millau Fly parapente Baptême, Tandem
Просмотров 2,8 тыс.10 лет назад
Biplace millau Fly parapente Baptême, Tandem
Le fameux Gérôme
Bonjour, quelqu'un a vu passer la vidéo numéro 10? 😅
Merci Jean Christophe
C'est où à Millau. J'ai volé 15 ans sur ce site et je ne reconnais pas les lieuxa
Quelqu’un sait où l’on peut se procurer le dvd pédagogique sur lequel se trouve toutes ces bonnes vidéos?
Un cours magistral bien élaboré pour nous les débutants... Merci
FL195 c'est plutôt environ 5850m (19500 pieds) ...
Tres intressant merci beaucoup
Génial 👍💯
Merci
Excellente video
A 2:54, dans ce cas là, il n’y a pas creation d’une onde orographique ?
Vraiment chouette contenu ! Vous expliquez très bien , merci
Super merci
...................... Mer-sea pour ces leçons 👍💨 🎓
Bsr il manque la vidéo 10 et 11 de la série je n'arrive pas a les trouver
Video très utile! Bon vols
Parfait limpide. Merci Jph
Si vous êtes préssé, voir à 14'50''.
Pour comprendre la (vraie) portance : le maître en la matière : ruclips.net/video/r-ESaj_4ujc/видео.html A diffuser sans modération!!
Bonjour, chouette vidéo....archi fausse pour expliquer la portance!! @Dedel O : Pas du tout l'explication adéquate pour expliquer ce phénomène. Les molécules n'arrivent pô du tout en même. Je rejoins Anthony Dupont, des vidéos d'essais en soufflerie avec de la fumée montre bien que cette théorie "d'arrivée ensemble des molécules" n'est absolument pas valable.
bonjour, et du coup, comment est-ce que la portance fonctionne ?
Tous gaz en se dilatant refroidi ? C’est plutôt l’inverse. Tout gaz qui se réchauffe se dilate et se contracte quand il se refroidi
De bonnes '' vies-des-hauts '' bénéfiques ....... 👍🔦🎓💨🌷 Bravo et '' mer/Scie ''
Qu' ] 💙 Allah 💙 [ nous protège Une bonne '' vie-des-hauts '' ....... 👍🔦🎓💨🌷
allah fait du parapente ?
Bonjour je viens de decouvrir les videos en particuliers celle sur l aerologie ! c'est sympa et ludique merci !
Les turbulences peuvent être ressenties et préjudiciables jusqu'à 6 à 10 fois la hauteur de l'obstacle. Les turbulences de sillage peuvent être ressenties pendant quelques secondes. Elles dérivent avec la masse d'air.
Très bonne explication et bien schématisée
Bonjour, Deux particules d'air situé au même moment au bord d'attaque (extra et intra) n'arrivent pas en même temps au bord de fuite.... Je vous invite à observer des tests de soufflerie séquencés. Salutations, AD
Les explications de la vidéo sont correctes Si les particules d’air situé à l’extra et l’intra dos arrivent pas en même temps alors ils vont à la même vitesse car le chemin est plus long sur l’extra-dos. Néanmoins s’ils arrivent en même temps sachant que l’intrados est plus rapide à traversé cela signifie bien que la traverse de l’air sur l’extra-dos doit être plus rapide. D’où la différence de vitesse et donc de pression dynamique entre les deux. On pourrait comparer ça à un chauffeur qui parcours un itinéraire plus long qu’un autre emprunte par son confrère. S’ils veulent arriver en même temps alors l’un d’entre eux va devoir aller plus vite.
English please
they are there..
fuck off c est francais mec sorry
Très bonne pédagogie dans cette vidéo
Terrible merci!
Très clair
ok ! :)
super!
C'est bon ça !! La nouvelle version de Wingmaster !!!
Très bien :)
super image :)