- Видео 193
- Просмотров 102 492
IPR Praha
Чехия
Добавлен 26 авг 2013
Plánujeme, kde v Praze budeme bydlet, kde pracovat, kde vznikne park, jak budou vypadat náměstí, kudy povedou ulice, silnice, koleje nebo třeba potrubí.
Jsme hlavním koncepčním pracovištěm Prahy v oblasti architektury, urbanismu, rozvoje, tvorby a správy města. Do plánování zapojujeme veřejnost, abychom nepřišli o lokální znalost. Jak se Praha promění, pak představujeme v CAMPu, tak nás přijďte navštívit. Naším cílem je, aby se Praha rozvíjela a byla díky tomu zdravějším, konkurenceschopnějším, silnějším a bohatším městem. A aby se nám v ní všem žilo lépe.
Jsme hlavním koncepčním pracovištěm Prahy v oblasti architektury, urbanismu, rozvoje, tvorby a správy města. Do plánování zapojujeme veřejnost, abychom nepřišli o lokální znalost. Jak se Praha promění, pak představujeme v CAMPu, tak nás přijďte navštívit. Naším cílem je, aby se Praha rozvíjela a byla díky tomu zdravějším, konkurenceschopnějším, silnějším a bohatším městem. A aby se nám v ní všem žilo lépe.
Confluence Periurban Park – a tool to climate adaptation
Confluence Periurban Park - a tool to climate adaptation
Просмотров: 45
Видео
Příměstský park Soutok - nástroj pro snižování dopadů klimatické změny
Просмотров 3167 месяцев назад
Projevy klimatických změn se v Praze prohlubují, zvyšuje se četnost extrémních hydrometeorologických jevů, zesiluje efekt tepelného ostrova a zvyšuje se frekvence povodní. Strategie adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu navrhuje zajistit koordinovaný rozvoj příměstské krajiny, zajistit ochranu a rozvoj přírodních hodnot a realizovat adaptační opatření - zesilování protipovodňové ochrany, zpoma...
Ondřej Boháč ⚫️ Digitální plán? Co města nemine v příští dekádě ⎮ Summit stavebního rozvoje SAR 2024
Просмотров 3319 месяцев назад
Záznam vystoupení ředitele IPR Praha Ondřeje Boháče na Summitu stavebního rozvoje SAR 2024 🏗 v obecním domě. 💬 Celý záznam summitu najdete zde: ruclips.net/video/cNDOLT0vdIs/видео.html
WORKSHOP ⎮ Školení plnění cílů městského standardu stromořadí
Просмотров 27111 месяцев назад
0:00 David Hora 56:02 Josef Souček 1:25:58 Štěpánka Endrle 1:47:50 DISKUZE
Parti.Hackhaton2023 - prezentace účastníků (participace při transformaci uhelných regionů)
Просмотров 40Год назад
Finální prezentace účastníků prvního ročníku česko-slovenského participačního hackathonu, který pořádal Institut plánování a rozvoje hl. m. Praha ve spolupráci s Participation Factory. Účastníci představují návrh participace při transformaci uhelných regionů, na kterém pracovali během dvou dní společně s experty a expertky na danou problematiku. Více informací zde 👉 iprpraha.cz/stranka/4315...
Parti.Hackathon2023 - prezentace účastníků (Infrastruktura pro mládežnickou participaci)
Просмотров 76Год назад
Finální prezentace účastníků prvního ročníku česko-slovenského participačního hackathonu, který pořádal Institut plánování a rozvoje hl. m. Praha ve spolupráci s Participation Factory. Účastníci představují návrh Infrastruktury pro mládežnickou participaci, na kterém pracovali během dvou dní společně s experty a expertky na danou problematiku. Více informací zde 👉 iprpraha.cz/stranka/4315/p...
Parti.Hackathon2023 - prezentace účastníků (systematická práce se stakeholdery)
Просмотров 27Год назад
Finální prezentace účastníků prvního ročníku česko-slovenského participačního hackathonu, který pořádal Institut plánování a rozvoje hl. m. Praha ve spolupráci s Participation Factory. Účastníci představují návrh systematické práce se stakeholdery, na kterém pracovali během dvou dní společně s experty a expertky na danou problematiku. Více informací zde 👉iprpraha.cz/stranka/4315/parti-hacka...
Územní studie Letňany-Kbely: představení pracovního návrhu studie
Просмотров 1 тыс.Год назад
V průběhu května a června 2023 se konala série akcí v Letňanech, Kbelích a na Proseku, kde jsme sbírali podněty a návrhy místních obyvatel na budoucnost okolí metra Letňany. Děkujeme všem, kdo nám pomohl zformovat podobu nové městské čtvrti. Nyní bychom vám rádi představili pracovní návrh územní studie. Podívejte se, jak by čtvrť mohla vypadat a zapojte se do druhé fáze participativního plánová...
Nakladatelství IPR ⎮ Kniha Neviditelné město (The 99% Invisible City)
Просмотров 151Год назад
Nakladatelství IPR Představuje česká překlad knihy The 99% Invisible City Romana Marse a Kurta Kohlstedta.
Urbanistická studie Nový Sedlec
Просмотров 1 тыс.Год назад
Představení Urbanistické stude Nový Sedlec a pozvánka k participaci
Doprava udržitelně: přednáška k územní studii Letňany-Kbely
Просмотров 207Год назад
Magistrát hlavního města Prahy se chystá vytvořit moderní a udržitelnou čtvrť v blízkosti stanice metra Letňany. Nová čtvrť by měla být ekologická, v mnoha ohledech soběstačná a měla by respektovat potřeby místních obyvatel a jejich sousedů. Institut plánování a rozvoje (IPR Praha) připravuje územní studii, která stanoví přesné požadavky na novou podobu Letňan.
Hospodaření s vodou ve městě: přednáška k územní studii Letňany-Kbely
Просмотров 106Год назад
Magistrát hlavního města Prahy se chystá vytvořit moderní a udržitelnou čtvrť v blízkosti stanice metra Letňany. Nová čtvrť by měla být ekologická, v mnoha ohledech soběstačná a měla by respektovat potřeby místních obyvatel a jejich sousedů. Institut plánování a rozvoje (IPR Praha) připravuje územní studii, která stanoví přesné požadavky na novou podobu Letňan.
Příroda a biodiverzita: přednáška k územní studii Letňany-Kbely
Просмотров 166Год назад
Příroda a biodiverzita: přednáška k územní studii Letňany-Kbely
Revitalizace Smetanova nábřeží: První etapa!
Просмотров 5372 года назад
Revitalizace Smetanova nábřeží: První etapa!
Nové parky místo temných zákoutí. To je Plán.
Просмотров 1562 года назад
Nové parky místo temných zákoutí. To je Plán.
Nový život zanedbaných míst. To je Plán.
Просмотров 1772 года назад
Nový život zanedbaných míst. To je Plán.
Čtvrti, ve kterých nic nechybí. To je Plán.
Просмотров 1372 года назад
Čtvrti, ve kterých nic nechybí. To je Plán.
Oblíbená místa budou ještě hezčí. To je Plán.
Просмотров 782 года назад
Oblíbená místa budou ještě hezčí. To je Plán.
Díky jasně daným výškám domů o své výhledy nepřijdete. To je Plán.
Просмотров 1082 года назад
Díky jasně daným výškám domů o své výhledy nepřijdete. To je Plán.
Metropolitní plán ⎪ Jak pracovat s Plánem?
Просмотров 5372 года назад
Metropolitní plán ⎪ Jak pracovat s Plánem?
TRAILER ⎪Metropolitní plán - nový územní plán Prahy
Просмотров 9252 года назад
TRAILER ⎪Metropolitní plán - nový územní plán Prahy
Mezinárodní soutěžní dialog pro podobu Rohanského a Libeňského ostrova
Просмотров 1092 года назад
Mezinárodní soutěžní dialog pro podobu Rohanského a Libeňského ostrova
CityDeal - Dohoda českých měst se státem. Chceme lepší stavební zákon!
Просмотров 6693 года назад
CityDeal - Dohoda českých měst se státem. Chceme lepší stavební zákon!
14102021 NL Session 7 2 W 1 Peri urban Landscapes planning
Просмотров 393 года назад
14102021 NL Session 7 2 W 1 Peri urban Landscapes planning
Kampus Dejvice ⎪ Představení koncepce + diskuze v NTK
Просмотров 1513 года назад
Kampus Dejvice ⎪ Představení koncepce diskuze v NTK
Kampus Dejvice ⎪ Představení koncepce v NTK
Просмотров 2463 года назад
Kampus Dejvice ⎪ Představení koncepce v NTK
A jak to ta tramvaj udělá, že nebude ovlivňovat dopravu na magistrále? 😮
stejně tam semafory jsou už teď kvůli křižovatce a přechodům. Fungovat to bude úplně stejně jen tam navíc budou i tramvaje
Na Magistrále určitě nebude tramvaj ovlivňovat dopravu..další tunel, tentokrát tramvajový... magistrátní úředníci a politici strádají..přej a bude ti přáno..😰😰😰
Mám lepší a ekologičtější návrh, více zdanit majitele třetího a dalšího bytu, zabavovat nemovitosti o které se majitel nestará a nechá je chátrat a bytů bude dost a nebude třeba stavět nové čtvrtě na takto nevhodných místech, kde metro vzniklo jen pro zhodnocení pozemku několika jedinců napojených na Tehdejší vládnoucí ODS v čele s primátorem Bémem.
She just missed that 🇮🇱 is a terror state
Doctor tamara is gorgeous and flawless 😍
Podcast poslouchám už asi 3 roky a můžu doporučit. Roman umi neskutečně dobře vyprávět. Také mě baví, že to není pouhá levicová masáž, jak je dneska zvykem téměř všude
Užasně informativní, a kolik to muselo stát😅. Stačilo napsat od kdy bude platit a nestálo by to ani korunu a lidi by byli štastnejsi
zle dopici jes hosi make praha great again
Prosím, kdo řeší hydrauliku a proudění Vltavy na tomto projektu?
Kdy konečně začne platit???? už to mělo být roky, všude je napsáno od 1.1.2023 a houby z octem ani v září....
Dobrý den, v procesu došlo ke zdržení, ale to není překvapením. Je to významný projekt. Nyní je vše na dobré cestě.
@@IPRPrahaRUclipsděkuji za velice slušnou odpověď bez odpovědi. Vsadil bych se, že začne platit těsně předtím než pěti koalice projede volby a protlačí se to v okamžiku, kdy už s tím nová vláda nic neudělá. Jsem zvědavý kde všude současní politici zanechají své drápky, kdo zázračně zbohatne na spekulacích. Že chtějí lidi bydlet holt stále nikoho nezajímá. Chce se mi zvracet.
Velmi dobrá práce!!! Fandím husté a blokové zástavbě. Jen mě strašně mrzí ta nízkopodlažnost. Bytů je málo a takhle se plýtvá rozvojovým územím. Navíc se soukromé letiště plánuje zrušit a zastavět také.
Dobrý den, máte pravdu. Výšku zástavby ale určuje radar vojenského letiště. A to se bohužel měnit nebude.
Moc pekne, ale skoda je zachovani sportovniho letiste uprostred nove vznikajici ctvrti. Hluk je z tech starych letadel znazny a jak bylo vysvetleno omezuje vysku novych budov, takze byty budou drazsi nez kdyz se naklady vystavby rozpocitaji na 7. ci 8. patrovou budovu.
Dobrý den, letiště Praha-Letňany pravděpodobně nebude navždy. Je v soukromých rukou a čeká se na změnu územního plánu.
Takovou studii by si zasloužila kauda čtvrť, i zastavěná - součástí by bylo uspořádání nové zástavby, reorganizace hierarchie ulic, dostavění chybějících domů, rekultivace a optimalni využití zanedbaných ploch a tak podobně.
Předpokládám, že P+R Na konečné se neuskuteční, v souladu s novým rozhodnutím rady HMP?
Stálo by za úvahu prodložení TRAM tratě min. do Horoměřic. Případně propojení až na terminál 3, kam má následně vést trať z Evropské. Tím by se vytvořila alternativa. Využít by se dalo i "zářezu" budoucího dálničního okruhu, kdy by se trať dala postavit s nižšími náklady. V Horoměřicich nyní žije již 6,5 tis obyvatel, kteří dojířdějí do Prahy. K tomu jsou zde další obce v okolí (Statenice, Velké Přílepy a okolí atd). Takto by se zde dalo udělat parkoviště P+R a následně doprava TRAM do Prahy. To by výrazně ulevilo dopravě v Suchdole/Podbabě a Nebušicích/Červeném Vrchu.....
výšková regulace je blbost ať si to ti developeři postaví
Velmi zajímavá a přínosná přednáška, díky moc za záznam!
Mohli byste ALESPOŇ na pozvánku NEUMISŤOVAT reklamu?
Dobrý den, reklamu nemisťujeme my, ale RUclips.
@@IPRPrahaRUclips To není pravda. RUclips pouze DOSAZUJE reklamu, kterou uzná za vhodnou, na to místo, které zvolí a určí vlastník videa. Takže po shrnutí. Vlastník dává požadavek, youtube vybírá konkrétní obsah reklamy.
Stát určitě neříká městům, jak mají vypadat jejich územní plány, to je zavádějící tvrzení. Pořídila jsem za svou praxi více než 100 ÚP a mohu z čistým svědomím říci, že o územním plánu rozhodují hlavně samosprávy, pouze musí strpět to, co vyplývá z nadřazené ÚPD a musí respektovat veřejné zájmy. To je však naprosto v pořádku. Za mě to v současné době funguje dobře a velká města by si měla udělat pořádek v personálním obsazení, pak by vše běželo. Je to o lidech!
Když tedy odhlédneme od toho, že toto video působí jako propaganda od Goebbelse, tak obsahuje několik pozoruhodných věcí. Vyvozovat rychlost povolovacích procesů z toho, zda je územní plánování plně v samostatné působnosti nebo jen částečně, je zjevně nesmysl. Sám Boháč nechtěně upozornil, když zdůraznil, jak dlouho trvá povolovací proces na Slovensku a krátce předtím na mapě ukázal, že i tam se pořizuje v samostatné působnosti. Takže v tomto to asi nebude. Správně by si tedy bylo třeba položit otázku, kde je tedy zakopaný pes. Jako architektka, která sice už svou profesní dráhu ukončila, jsem procestovala Evropu a ten podstatný rozdíl není v tom, zda se pořizuje v samostatné působnosti nebo ne, ale zda existují podrobnější závazné územně plánovací dokumentace. Regulační nebo zástavbové plány. A to je ten rozdíl, na který autoři videa buď nepřišli, nebo jej účelově zatajili. V Česku ani na Slovensku prostě neexistují. Praha sama naposled pořídila a vydala regulační plán v roce 2002 a od té doby nic. A to přesto, že o ně zájem je. Chtějí je investoři, občané, městské části. Místo nich však Praha pořizuje zcela nezávazné urbanistické studie. Proč? Nevíme. A další věc, která je v tom videu nepravdivá: nikde v Evropě to skutečně není tak, že by si obce a města, ani ta největší, pořizovala své dokumentace zcela bez dohledu ze strany státu. Co veřejné zájmy? Zájmy státu? To by to vypadalo a dopadlo. Jak by stát pak prosazoval svoje zájmy? Jak spolkové země/kraje/regiony? To území je všude sdílené. Sdílené městem, regionem, státem. Všichni se v něm musí nějakým způsobem dohodnout. Kdyby si obce všude jinde pořizovaly tak, jak je to prezentováno v tomto videu, tak by to asi nedopadlo vůbec dobře. U nás už vůbec ne, když vezmeme v úvahu, že tady máme 6250 obcí. Nikdo v Evropě nemá v přepočtu na obyvatele víc než ČR (možná Francie, ale tam je ten systém nepoměrně jiný). Takže pořizovat v samostatné působnosti? Proč ne. Ale asi těžko to půjde tak bezbřeze, jak si představuje pan Boháč a další, kteří se tomuto dílku upsali. Mimochodem, jistěže jedna košile nesedí všem, proto se prodává obvykle ve 4 až 5 velikostech, ale je to stále košile. Říká se tomu konfekce. Územní plán přece také nemusí být (ani nebude) stejný pro všechny obce a města v ČR. Říká se tomu věcné řešení. Ale stále je to územní plán...
Betonárka = jedinečný kontrast? To je vtip, že? Doufám, že to bylo myšleno v negativním smyslu....
Super přednáška. Zajímalo by mě, jestli se tímto někdo v Praze inspiroval. Je to už 4 roky od této přednášky, ale že bych někde viděl aplikování jeho nápadů říct nemůžu. Spíš slyším stěhování si od lidí, že nemají kde zaparkovat apod.
Dobrý den, koncepcí, kterou Jan Gehl a jeho tým připravili, se nadále řídíme při revitalizaci okolí Severojižní magistrály.
Je to celé o korupci a znamostech. Ještě před volbami Vodrážka v Praha TV říkal jak bude bojovat o nezastaveni. Ale teď se to video ze záhadných důvodů nedá najít
Mě to zas tak hrozné nepřijde.
Vy tam asi nebydlite
@@tomlev4103 Před 3 hodinami jsem tamtudy šel. Bydlím na místě ještě horším nedaleko.
@@pletiplot a v jaké ulici
Studie je pěkná, ale představte si to samé ale jen v zelených plochách pro vyziti lidi a dětí. Taková vizualizace by byla úžasná. Ale k tomu není vůle hlavně v odkazu žáka pana Béma.
Bude to strašná škoda jestli tam postaví budovy na ty louky chodí plno lidí se psy a na sáňky v zimě
Rozhodně je většina místních je proti tomuhle zastavění které prosadil ten zmiňovaný soukromý investor
Pamatuji se na dobu, kdy se říkalo, že nám komunisti postavili králíkárny a nasekali je na sebe. Ten, kdo tohle říkal, by se jim měl dnes omluvit. Nevím, zda mají všechny lidi za negramotné, ale pokud odborná veřejnost tvrdí, že tímto návrhem vznikne klidové místo plné zeleně, je buď naprostý hlupák nebo zkorumpovaný grázl. V této lokalitě se už několik let snaží zastavět jakoukoli volnou plochu na úkor komfortu bydlení. Nový rezidenti, další auta atd. Před řadou let, jsme nabídli, že máme soukromého investora, který zde vybuduje podzemní parkoviště, kdyby plocha zůstala stále zelená, a mohl by zde vzniknout komunitní park. Nebyl zájem, tedy není to o penězích, ale korupci a mamonu..
Svatá pravda. Už se těším až se z téhle prohnilé republiky odstěhuji. To co se tu poslední dobou děje nemám šanci nijak ovlivnit tak to prostě vzdávám. Praha za pár let bude nechutná, developeři nakapsovaný a půjdou ničit o město dál. Dovolím si tvrdit že tohle by na civilizovaném západě netrpěli. Aby někdo navrhl revitalizaci parku tím že ho zničí a celý zastaví si mohou opravdu dovolit jen lháři a prodejný grázlové.
Panelák má architekturu, a byli předepsané vzdálenosti od sebe podle tohoto projektu tam bude budov jako v jedné pomalu na kusu sídliště
Každý tvrdí jak se s výstavbou sídlišť nedbalo na okolí a na zeleň. Ale když se podíváte jaké mini dvířky jsou u dnešních budov tak tam za 5 let nebude mít kam růst strom.
Jinak před asi 2 lety Vodrážka na Praha TV prohlásil že bude za tuto plochu bojovat aby zůstala tak jak je. Teď není ani video ani, ale asi mu za to někdo zaplatil. Ten tam v paneláku nebydlí jako já.
Tak jste asi neviděl pořádné dokončené socialistické sídliště.
Stejně niko názor lidí zajímat nebude a bude postaveno to co je naplánováno bez ohledu na majitelé ostatních bytů
Dobrý den, neměli byste prosím anglickou verzi titulků? Chtěl bych ho nasdílet i zahraničním kolegům z univerzity. Případně aspoň povolit automatické titulky, nejdou mi tu zapnout.
Automatické titulky nejsou možné u češtiny btw.
Jako obyvaltel ulice V Hůrkách s tímto plánem nemohu souhlasit. Omezí se nám světlo a rozestup mezi domy bude malý jako na Vinohradech z 19. století. Na travnaté ploše si hrají psi, děti a stále na ní někdo je. Bylo by lepší, kdyby se prodloužil centrální park až k náměstí.
Dobrý den, děkujeme za váš názor. Budeme rádi, pokud ho vyplníte v anketě. www.iprpraha.cz/slunecni-namesti Jiří, IPR
Jsem pro postavení školy ale to je tak vše. Zastavit zbytek plochy byty plus nechat malý kus zeleně je naprosto směšné. Míst na parkování bude žalostně málo (už teď je málo). Zmizí hlídané parkoviště a ve vedlejší ulici (Husníkova) se budou stavět další byty, které taky způsobí méně parkovacích míst. Co zde v lokalitě chybí je například bazén pro veřejnost... Dávám palec dolu
Přesně tak. Těch projektů na 13ce je poslední dobou nechutně moc. Již postavená monstrozita Luka Living, dále na Luka už zničili ten malý kousek zeleně přesně před metrem a začínají stáčet alpha rezidenci a nebo to o co se snaží Roman z ČEZu na Lužinách (15 pater vedle nakupaku místo parkoviště). Prostě developeři nám tady zničí město a půjdou dál. To že se tady bude bydlet hnusně jim je jedno.
@@TenCoJeCool já bydlím v paneláku naproti a ještě asi před dvěmi lety pan Vodrážka říkal, že je proti jakékoli zástavbě. ty ho museli slušně podmáznout.
Dobrý den, budeme rádi, pokud svůj názor sdělíte v anketě. www.iprpraha.cz/slunecni-namesti Pro upřesnění: Kapacita parkování bude navýšena, protože v podmínkách výstavby je zachovat kapacitu současnou a zajistit i další místa nad potřeby nových domů.
@@IPRPrahaRUclips Dobrý den. Velice by mě zajímalo, proč v dotazníku je asi 30 otázek ohledně parku (tedy co z něj zbyde) a ZUŠ a ani jeden dotaz na 15NP monstrozitu, kterou tam chce soukromý investor (asi kámoš Vodrážky) postavit? Přijde Vám normální tato forma dotazníku, kde se vlastně jen ptáte jak naložit se zničeným parkem a ne jestli park vůbec chceme zničit???
@@TenCoJeCoolarchitekti tam nebydli. Ty mají vily atd. Dnes je cílem zastavit více a husteji než za komunistu
Že se nestydíte, pod rouškou umělecké školy zastavíte celý náměstí.
Dobrý den, prozatím se o žádné zastavování nejedná. Studie je pořád návrh a aktuálně je možné se k němu do konce března vyjadřovat prostřednictvím ankety na webu: www.iprpraha.cz/slunecni-namesti Umělecká škola určitě není žádná zástěrka, v přednášce, kterou najdete v odkazu, je na rovinu představená celá situace: ruclips.net/video/LTr6D0A4Ntw/видео.html Jiří, IPR
@@IPRPrahaRUclips Pokud se nejedná o zástěrku tak mi vysvětlete proč v dotazníku je 20 otázek na park a ZUŠ a ani jedna na 15NP monstrozitu kterou se zničí ten park na který se tam tolikrát ptáte.
@@IPRPrahaRUclips Držte tlamičku. 1) Nedali jste nám moc času se vyjádřit k studii (Do konce Března opravdu není moc času). Doufali jste, že to projde bez povšimnutí. 2) Kolik panu Vodrážkovi přistane do kapsy od soukromého investora? Fakt nenažranost.
@@TenCoJeCool Jaký park? Teď je tam vyprahlá pláň.
Na tyto plochy patří park a ne tak masivní zástavba. Nechceme to tady
Též zajímavá je vyhláška č.6/2001 Sb. Hl.m.P. o ochraně zeleně, která zakazuje Pozemky evidované v katastru jako zeleň1), zeleň v zástavbě2) nebo ostatní veřejná zeleň3), včetně zařízení, vybavení a objektů na nich se nacházejících. § 2 a) používat motorová vozidla s výjimkou vozíků zdravotně postižených, vjíždět s nimi a parkovat na ni, tento zákaz se vztahuje i na přípojná vozidla4); b) vstupovat na plochy květinových záhonů a trhat květiny na záhonech, c) vstupovat se psy na dětská hřiště a pískoviště a umožnit vstupovat na ně volně pobíhajícím psům, d) poškozovat a znečišťovat porosty, zařízení a vybavení, e) odhazovat hořící nebo doutnající předměty. § 3 veřejná zeleň, která je součástí zahrad a parků uvedených v příloze č. 1, je zakázáno: a) jezdit na kolech, b) jezdit na kolečkových bruslích, skateboardech, koloběžkách a jiných nemotorových prostředcích s výjimkou vozíků zdravotně postižených, c) jezdit na zvířatech, d) vstupovat na trávníky, e) stanovat a nocovat, f) rozdělávat a udržovat otevřené ohně, g) nechat volně pobíhat psy, h) bruslit, i) lyžovat, sáňkovat a jezdit na snowboardech, j) koupat se ve vodních nádržích, k) pořádat propagační, reklamní a jiné akce. (2) V ostatní veřejné zeleni je zakázáno: a) jezdit na zvířatech, b) stanovat a nocovat, c) rozdělávat a udržovat otevřené ohně, d) nechat volně pobíhat psy. (3) Vlastník veřejné zeleně může povolit výjimku ze zákazů uvedených v § 2 písm. a) a § 3 odst. 1 a 2. Výjimky ze zákazů uvedených v § 3 odst. 1 písm. a) až j) se vyznačují ve veřejné zeleni grafickými značkami uvedenými v příloze č. 2 této vyhlášky. (4) Zákazy uvedené v § 2 písm. a), v § 3 odst. 1 písm. a), c), d), a g) a v § 3 odst. 2 písm. a) a d) se nevztahují na Policii České republiky, Městskou policii hlavního města Prahy, Hasičský záchranný sbor České republiky a zdravotnickou záchrannou službu při výkonu služby. Zákazy uvedené v § 2 písm. a) a b), v § 3 odst. 1 písm. d) a f) se nevztahují na osoby pověřené vlastníkem údržbou veřejné zeleně. Zákaz uvedený v § 3 odst. 1 písm. b) se nevztahuje na děti do 10 let. Příloha č. 1 k obecně závazné vyhlášce č. 6/2001 Sb. hl. m. Prahy Petřín - Nebozízek k. ú. Malá Strana, p. č. 906, 908/1, 908/2, 911/1, 911/2, 915, 928/1, 932 Petřín - Seminářská zahrada k. ú. Malá Strana, p. č. 364, 917, 919/2, 922, 923 Petřín - Lobkovická zahrada k. ú. Malá Strana, p. č. 933/1 Petřín - Strahovská zahrada k. ú. Malá Strana, p. č. 291 k. ú. Hradčany, p. č. 268/1, 293 Petřín - Růžový sad k. ú. Hradčany, p. č. 273, 274 ____________________________________________________________ 1) Kód 19 bodu 2 přílohy k vyhlášce č. 190/1996 Sb., kterou se provádí zákon č. 265/1992 Sb., o zápisech vlastnických a jiných věcných práv k nemovitostem, ve znění zákona č. 210/1993 Sb. a zákona č. 90/1996 Sb. a zákon České národní rady č. 344/1992 Sb., o katastru nemovitostí České republiky (katastrální zákon), ve znění zákona č. 89/1996 Sb., ve znění vyhlášky č. 113/2000 Sb. 2) Kód 40 bodu 2 přílohy k vyhlášce č. 190/1996 Sb., kterou se provádí zákon č. 265/1992 Sb., o zápisech vlastnických a jiných věcných práv k nemovitostem, ve znění zákona č. 210/1993 Sb. a zákona č. 90/1996 Sb. a zákon České národní rady č. 344/1992 Sb., o katastru nemovitostí České republiky (katastrální zákon), ve znění zákona č. 89/1996 Sb. Čl. II odst. 2 vyhlášky č. 113/2000 Sb., kterou se mění vyhláška Českého úřadu zeměměřického a katastrálního č. 190/1996 Sb., kterou se provádí zákon č. 265/1992 Sb., o zápisech vlastnických a jiných věcných práv k nemovitostem, ve znění zákona č. 210/1993 Sb. a zákona č. 90/1996 Sb., a zákon České národní rady č. 344/1992 Sb., o katastru nemovitostí České republiky (katastrální zákon), ve znění zákona č. 89/1996 Sb., ve znění vyhlášky č. 179/1998 Sb. 3) Kód 41 bodu 2. přílohy k vyhlášce č. 190/1996 Sb., kterou se provádí zákon č. 265/1992 Sb., o zápisech vlastnických a jiných věcných práv k nemovitostem, ve znění zákona č. 210/1993 Sb. a zákona č. 90/1996 Sb. a zákon České národní rady č. 344/1992 Sb., o katastru nemovitostí České republiky (katastrální zákon), ve znění zákona č. 89/1996 Sb. Čl. II odst. 2 vyhlášky č. 113/2000 Sb., kterou se mění vyhláška Českého úřadu zeměměřického a katastrálního č. 190/1996 Sb., kterou se provádí zákon č. 265/1992 Sb., o zápisech vlastnických a jiných věcných práv k nemovitostem, ve znění zákona č. 210/1993 Sb. a zákona č. 90/1996 Sb., a zákon České národní rady č. 344/1992 Sb., o katastru nemovitostí České republiky (katastrální zákon), ve znění zákona č. 89/1996 Sb., ve znění vyhlášky č. 179/1998 Sb. 4) § 7 vyhlášky č. 102/1995 Sb., o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích. 5) Například § 29 odst. 1 zákona č. 131/2000 Sb., o hlavním městě Praze; § 46 odst. 2 zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, ve znění zákona č. 67/1993 Sb. a zákona č. 132/2000 Sb.
Tak to hlavně koncepčně nedomrvte. Petřín potřebuje málo nebo nic, ne pluralitně žvanit o smart řesšeních, zahnojit kopec záchodky, kultivovat les až k úplné sterilitě a další otravné zbytečnosti. Stačí, co tam z opukové zdi udělala ambasáda US. Stačí, že se tam vyřezali remízky, kde byli zajíci.
Skvely!
Dobrá práce
Měl jsem tu smůlu že jsem viděl nejdřív následující sestřih o natáčení, takže jsem bohužel zklamaný z několika důvodů: - nejsem tam - není tam ani koloběžka - není tam ani pěšky - jak se natáčela ta pasáž pod kaštany na letny, tak je nepřípustný aby kolo jelo stejnou trasu jako mhd a dokonce se i potkali na štefánikově mostu, já osobně bych v tu chvíli byl dávno v cíli. - a vůbec celkově to trasování jízd podezírám za rozporuplný... - a Janek v autě je stejně nepřirozený jako ta nálada zataženýho počasí při natáčení....
Dobrý den, pěšky představuje pán v béžovém kabátu. Pouze pěšky se totiž nepohybujeme. Někdo se samozřejmě najde, ale ten patrně nikam nespěchá.) Jiří, IPR
@@IPRPrahaRUclips Vždy existuje určité množství lidí, kteří se pohybují vlastní silou už jen protože se chtějí hýbat. Pro nás starší je kolo v těch krpálech už nemyslitelné a elektrokolo nezaparkovatelné bezpečně. V Praze chodí pěšky mnoho lidí. V noci zde potkáte o řád víc chodců, než ve srovnatelném Mnichově. Praha je plná extrémně bezohledných zoofilů, kteří nechávají své milence běhat na volno nejen po cyklostezkách ale v noci i po vozovkách méně frekventovaných ulic. To bude vždy mnoha lidmi vnímáno jako zvýšené riziko nehody. Elektrokola mají potenciál obsadit část městského dopravního trhu. Tento podíl ale bude kolísat podle ročních období a podle aktuálního počasí. Pokud by tento podíl byl opravdu velký, pak by MHD musela být připravena převzít většinu z něj v případě hlubokých mrazů, ledovek, námraz, silných dešťů apod. Oproti Nizozemsku máme mnohem více mrazů, sněhu a ani solnou břečku tam moc neužijete. A přestože jsou Nizozemci dobře trénovaní, starší lidé tam v době předelektrické kola na mosty a z podjezdů tlačívali velmi často. Dokud v Praze nebude dostatek parkovacích kapacit, v nichž bude možno elektrokola zamknout bytelným zámkem k bytelnému dobře ukotvenému stojanu, tak na ně lidé nepřejdou v podstatě vůbec a dokud nebude celé město protkáno sítí bezpečných cyklostezek, bude podíl cyklistiky na trhu bezvýznamný. Pokud by kola přibývala za současného stavu, znamenalo by to také prudký nárůst počtu nehod cyklistů s chodci na chodnících. Osobně se domnívám, že v nejbližších 10 - 15 letech se podíl cyklistiky na dopravním trhu v Praze nijak významně nezvýší a cyklostezky budou i nadále chápány jako místo pro rekreaci a nikoli jako dopravní koridory. Pro své zdraví chodím už mnoho let každý den 8 či více km pěšky. Třeba včera to bylo 24 km. Někdy jdu ve dne, někdy v noci a město tedy zažívám a poznávám jako nejspíše nikdo z vás na IPR nebo autorů tohoto videa.|Doba, kdy cyklistika v Praze obsadí nějakou větší část trhu je ještě velmi daleko
sice beze mě ale dobrý .-)
Proč jsou barvy infoboxů použité úplně random a ne v barvách, které jsou přiřazeny jednotlivým dopravním prostředkům? To grafik trošku nedomyslel.
To je dost manipulativní myšlenka, že kolo jede zadarmo... Údržba kola zadarmo není ani finančně, ani časově.
Stejne tak se nebere v potaz udrzba auta. Jen jeho parkovne v centru.
Děkujeme za komentář. Podobných detailů bychom asi našli ještě více. Jsou tam spíše ilustračně. Jiří, IPR
Až na "CO²" pěkné.
Tak myšlenka je jasná. Auto toho CO2 při přepravě vyprodukuje mnohonásobně více.
Till moin, Grüße aus der Heimat, Ich weiß gar nicht wie ich zu diesem Video gekommen bin , Zufall ! Dein Englisch ist schon Geil. Und das als Kind der GDR. Welcher englisch Lehrer hat dir DAS vermittelt - jedenfalls nicht unsere Geister ! Ich hatte im fast schon hohen Alter -Privatunterricht. Solltest du es lesen - viel Spaß beim raten !
Slyšel jsem dobře? Hlavní město Římské říše?! :O
Vyborna a dustojna prace! Jen nerozumim, jak to muze mit 3000 zhlednuti a 0 komentaru.
České titulky by pomohly.
Czech !
which language is this??
"If they will not have space for parking they will not drive...." said traffic engineer/genius from Copenhagen and he took out small percentage of parking spaces each year - it´s nice, but remember it is working only in civilized country. In my country which is Slovakia, here is much more different way of thinking about this: IF THEY (DRIVERS) WILL NOT FIND PARKING SPACE THEY WILL NOT CARE AND WILL PARK ANYWHERE - SIDEWALK, BICYCLE LANE (IN FEW CITIES, because we are without them generally), CROSSING, ANY GREEN AREA WHICH IS ACCESSIBLE FOR THEIR VEHICLES. You cannot imagine how they are inventive and barefaced!
Sound quality is not very good, unfortunately. Quite quiet and lot of background noise. Not sure what is the reason for not using Henriette's mic as an audio input for the video.