Видео

Ich fahre meinen ML 270 seit heute mehr als 300.000 km ohne grössere Probleme. Als Jäger bin auch richtig viel im schweren Gelände unterwegs und auch da schlage ich manchen moderneren SUV. Ich bin zufrieden mit der Karre.

Hast du Probleme mit Geräuschen aus dem Differential? Für die Türverkleidungen kann ich nur die Ledermanufaktur in Calw Empfehlen! Da habe ich meine Türverkleidungen alle vier machen lassen. Mein 190er hat Sportline Karo Schwarz. Die Ledermanufaktur hat alle Stoffe und Leder für die Einzelnen Baureihen von Mercedes vorrätig. Der Herr Abramowski und sein Team machen wirklich Super gute Arbeit. 😉 Liebe Grüße aus Bonn

alles auf den Punkt gebracht, alle angesprochenen Punkte sind bei meinem CL500 (2004) vorgekommen 🙂, das teuerste bislang an Reparatur war der Ausfall vom ABC System (1x Dämpfer hinten links, beide Ventilblöcke erneuern knapp 4000€ Material + Arbeitszeit) der Rest hält sich im Rahmen, alle 10000- 15000km tausch vom Hydrauliköl für das ABC System knapp 600€ und die Servicekosten A + B je nach Verschleiß. Das bei 306PS der Motor natürlich einen gesunden Durst hat das sollte nicht verwundern, auf der Autobahn bei 130KM/12L in der Stadt mal schnell auch weit darüber... Letztendlich kann man der Tanknadel zuschauen wie sie Richtung Reserve abfällt 🙂, Es macht einen riesen Spaß das Auto zufahren und darauf kommt es am Schluss an, ein hauch von Luxus auch für den nicht so gefüllten Geldbeutel...

Ist ne X Karosse

Best merceees Benz ever produced

Mit Dachhimmel etwas teilweise zu machen, machst du sicherlich nur schlechter als jetzt. Stoffpolsterung in W210 ist Katastrophe.

Kann man Mopf Rueckleuchten in Vormopf problemlos einbauen?

Die gleichen Felgen habe ich mir über Ebay gekauft .Der TÜV sagt das ich sie nicht fahren darf weil die vom SLK sind .Kann das sein ?

Kommt ein Video zur Aufbereitung?😃☝🏻

Nur die Felgen könnten schöner sein.

Sehr schick. Würde man bei diesem Auto eigentlich lieber die Automatik oder Schalter-Variante wählen wollen? Ich weiß dass beim W124 die Handschaltung nicht die schönste ist auf dem Markt. Setzt sich sowas auch dann in den W201 um?

Wie viele km schaffst du mit einer Füllung ? :-)

fast alle 270 er leistungs probleme auch

Gesabbel 😅😂

mein Like für den 190e, ehrlich das video hätte besser sein können!

Der Innenraum ist in einem super Zustand. Ich finde man kann am Lenkrad gut erkennen wie viel so ein Wagen gelaufen hat. Deins sieht wirklich nach den 112.000 Kilometern aus. Nur die Türtafeln scheinen nicht original zu sein. Schöner Wagen.

Was ist das für Wax? Gefällt mir!

👍🏻👍🏻

Kann es sein dass da irgendwas rasselt oder Geräusche macht?

Gutes und langlebiges Auto. Der Nachfolger, die C-Klasse, war minderwertig und unbeliebt.

Ich fahre seit 30+ Jahren Mercedes G, Range Rover Classic, Discovery 1, Discovery 2, 90er , 110er und neben einigen anderen auch sen zweiten ML 270 cdi. Er ist zu Taten fähig, die dem Normalbürger bicht einmal un seinen Träumen vorkommen dürfte. Er ist neben dem G der letzte Vertreter der Leiterrahmenfahrzeuge. Mit dem ersten bin ich in nur 3 Jahren 91.600 km auf einigen Fernreisen und im Alltag unterwegs gewesen. Die einzige Reparatur war die Hydraulikpumpe und der Generatorfreilauf . Den zweiten baue ich gerade wieder auf. Er hat viele Extras bekommen, die normalerweise in keinem ML zu finden sind. Durch geschicktes Verhandeln und Einkaufen habe ich inzwischen 8 große Euronormboxen voller Neuteile. Bis auf den Rumpfmotor kann ich alle Teile bis hin zu 6x erneuern. Lichtmaschine, Turbolader, Pedal nebst der Elektronik, alle Filter, Fuchs Öle, alle Sensoren, Anlasser, Injektoren, Glühkerzen, Interieurteile ohne Ende, alle Steuergeräte, Zylinderkopf nebst Dichtungen, Dehnschrauben, Ölwanne, HD Boschpumpe, Kraftstoffkühler und so weiter und so fort 😂😂😂 Naturlich auch AT Reifen 255/65/17 mit Einzelabnahme sowie unzähliges anderes Zeugs .. Komplett durchrepariert, ausgelesen per eigenem Diagnosegerät und bus auf den Rumpfmotor alles erdenkliche erneuert. Ein Auto fur die nachatennJahre harten Einsatz und mit Sicherheit weitere 200.00 km. Mein Tipp... Wer das alles nicht selbst erschlagen kann, der tut gut daran, etwa 2.000.-- bis 3.000.-- Euro Rücklagen für mogliche Reparaturen zurück zu legen. Was er überhaupt nicht mag, das ist ein Reparaturstau und sein größter Feind ist immer noch sein Halter/Eigentümer 😮😮😮

Schöne Farbkombination! Was ist eigentlich der Grund für die Rostprobleme beim Mercedes?

Dieses Auto ist eine zeitlose Schönheit💘 Bei älteren Autos, würde ich immer so viel Elektronik wie möglich selber deaktivieren, um vor allem die alten Kabeln und die Steuergeräte nicht zu beanspruchen Beispielsweise: Sitz- und Lenkrandverstellung beim Ein- und Aussteigen Usw.

Da kann man doch bestimmt mit Softwaretuning was regeln, dass der bischen mehr Dampf hat oder? Ich überleg auch einen zu kaufen, vor allem weil der mit Anhängekupplung 3,3t Anhängelast hat. Zum Autos transportieren schon ziemlich nice 👌🏻

1.) SRS Leuchte an! Dann kein TÜV! Meistens Sitzbelegung Matte des Beifahrersitz kaputt. Mercedes weigert sich, die Sitzbelegung Matte einzeln austauschen. Mercedes will immer die gesamte Sitzfläche tauschen. Allerdings kann man trotzdem eine Sitzbelegung Matte separat bekommen. Dieses kann man sich dann beim Sattler einbauen lassen. 2.) Die Zierapplikationen in Aluminium gebürstet, wurden in der Baureihe Avantgarde verwendet. Leider sind mehr Fahrzeuge, diese Ausstattungsvariante am Markt vertreten. Zierelemente aus Wurzel Holz gab es ausschließlich nur für die Variante Elegance! 3.) Ich selber besaß 2 CLK jeweils Baujahr 2007. Einmal als 350 und einmal als 200 Kompressor! Als ich den 350er mit rund 150.000 km im Jahre 2016 in Zahlung gab, waren die Ledersitze auch an der Sitz Wange unbeschädigt. Weise an der Stelle darauf hin, dass ich nicht gerade von schmaler Statur bin. Bei 185 cm Körpergröße, werfe ich durchaus über 150 Kilo auf die Waage. Trotzdem waren die Sitzwangen okay. Wirkliche bauartbedingte Schwachstellen sind nach meinen Erfahrungswerten folgende: An den Lautsprechern der Hochtöner in den Türen, kommt es immer so unangenehmer kalter Zugluft . Die Fahrwerkkomponenten insbesondere die der Vorderachse, sind baugleich mit der Baureihe W 203 und somit kein Quell reiner Freude, was die Qualität und Langlebigkeit angeht. Hier kann man immer mit kostspieligen Reparaturen rechnen. Gerne werden hier vom Freundlichen die Koppelstangen getauscht. Dieses günstig aber wirkungslos. Denn nach wenigen tausend Kilometern Sind die wieder hin? Meistens sind die inneren Gelenke der Lenkstange hinüber. Selbige können nicht einzeln getauscht werden, sondern die gesamte Lenkstange muss ausgewechselt werden. Auch versagt sehr gerne die dynamische Leuchtweiten Regulierung , das hat zur Folge, dass meistens ein Xenon Scheinwerfer sich nicht ein reguliert. Sehr unschön und teuer im Austausch. Abschließend möchte ich noch anmerken, dass der Themenstarter hier, von Kinderkrankheiten der Baureihe W209 spricht, aber größtenteils sich in belanglosen Abhandlungen über die verbauten Motoren verliert. Diese Motoren stammen alle aus der Großserie und deren Stärken und Schwächen sind der Allgemeinheit hinreichend bekannt. Sicherlich kann der Kompressor auch mal den Dienst quittieren. Aber eigentlich liegt das Problem dieses Motors in einem ganz anderen Bereich. Ich sage nur gelängte Steuerketten, undichte Magnetversteller der Nockenwellen ! Dabei kann Öl in Steuergerät gelangen und das Steuergerät zerstören. Da ist man schnell mit ein paar 1000 € dabei. Natürlich gibt es noch ein paar weitere Übel ausschließlich dem CLK zuzuordnen sind. Dies aufzuzählen würde hier den Rahmen sprengen. Ich für meine Person dachte, dass ich hier mal was Neues erfahren würde. Nur leider musste ich mir ein gestottertes belangloses und oft in der Sache völlig falsches Statement anhören. Schade!

Hey, habe einen clk 320 Cabrio. Wenn das Auto im Regen steht, tropft es leicht rein bei der Verschluss stelle des Daches. Wenn ich dann beschleunige kommt dort ein ganzer Schwung Wasser raus, als würde es sich irgendwo stauen. Ich konnte nichts dazu finden, hat jemand schon Erfahrung oder Tipps? Vielen dank im Voraus!

Sehr geiles Video 👍🏼

Bordcomputer fehlt auch... generell fehlt da viel😂

Geiles Video, geiles Auto!

Nach so einem W201 bin ich schon lange auf der Suche

Klasse Video habe mich wieder auf ein Video von dir gefreut

Endlich wieder content 🥰

Da hast du ein Sshnestück erwischt. Sehr schön.

moini, also hab ich das richtig, dass diese "kabel" einfach festgelötet werden indem man mit einem lötkolben drüber geht? ergo man muss die nur einmal heiß machen?

AGR Ventil am besten Sofort! Stilllegen. Der Scheiß macht dir auf Dauer die ganze Ansaugbrücke zu. Schlauch von der Unterdruckdose abziehen und verschlien.

Mach mal das Kunststoff vom schweller weg. Dann kannst du garantiert einen neuen garantieantrag stellen denn der schweller wird total verrostet sein und das ist wohl kein anbauteil❤

Ordentlich Fluidfilm auf alle problemstellen. Wenn vor 20 Jahren jemand eine Stunde Arbeit in den ml gesteckt hätte wäre er heute rostfrei.

Ich habe einen 320er W208 Cabrio. Muß jetzt nach 365.000 Km. die Steuerkette und Schienen usw. wechseln lassen. Ich denke,das kann man akzeptieren. Ansonsten ist es mein zweiter und macht extrem viel Spaß,damit zu fahren.

91er Baujahr und kein ABS? Oder wurde da ein falscher Tacho eingebaut? Grüße

Hallo, ich habe meine tachoblätter getauscht.... hat alles anhand deines Videos super funktioniert.... das einzige was nicht funktioniert, sind die tachonadeln.... Die tanknadel bleibt zu 90 Prozent hängen, und somit auch alle anderen.... Per Zufall, geht sie irgendwann mal hoch, und alle anderen funktionieren dann auch... auch wenn man die tanknadel per Hand antippt, funktionieren alle.... hast du einen Tipp für mich was ich verkehrt gemacht habe?! Beim ausmachen, zittert sie noch ein paar Sekunden, als wenn sie nicht in die Nullstellen gehen könnte....mfg

Hab im Dezember erst nen E200 W210 mit ZKD schaden gekauft neuen Motor gabs für 330€ weil wer braucht davon schon nen neuen 😂

Also ich habe Bremsleitungen hinten komplett ,beide Seitenschweller ,unterboden /Fahrgastzelle Bleche ersetzen,Traggelenk VA /Re, Spurstangenkopf VA /Re Axialgelenk Spurstange VA/ Li innen,Sensor aus Hinten rechts Bremsbeläge VA und hinten Scheiben und Beläge! Ratet mal was das mit original erstausrüster teilen gekostet hat !?😂❤

Einfach Classe. Preis ?

Ich suche w210 e270 günstig

Tolles Video🎉🎉 Mein Vater hat gestern das gleiche Auto gekauft er ist sehr zufrieden

Ich Fahre einen Vormopf classic 220 d 95 Motor ist gut Baujahr 1996

Kompressorendefekte beim M271 (CLK 200) sind völlig atypisch. Habe ich noch nie gehört. Der Motor ist kein Leistungswunder, macht aber echt Spaß, da er schon von unten heraus viel Drehmoment hat. Der M271 verbraucht auch nicht so viel wie die 6- oder 8-Zylindermotoren. Vormopfexamplare rosten gerne an den Schwellern und Kotflügeln. Spätere Modelle sind hiervon nicht mehr betroffen.

Der muss Rost haben. Der W210 hatte schon ab Werk eine Rostgarantie mit in 6 Jahren Durchrostungsgarantie. Trauma.

Halte einen W201 seit 31 Jahren in einem Besitz und seit 12 Jahren einen W210. Ich mag Altblech mehr als den neuen Kram

Hat noch die ersten Fußmatten drin !