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내차당..ㅎㅎ

중고차 구입 하려 했는데 후기 보니 ..사야 되나 말아야 하나?

2013년 스파크인데 ㅋㅋㅋ 아직도 너무 쌩쌩해서 놀랍습니다 ㅋㅋㅋ 11만킬로인데

뚤렸다가

그래서 왁스 발라야뎌

후방안개등은 똥침 놓는 차량놈들한테 눈뽕으로 켜 주면 됨

11년식 스파크 m300 입니다. 냉각수통 깨짐도 없고, 에어커 버튼도 문제 없는데. 자동차문 오토락 4개 모두 고장나서 손으로 일일히 누룹니다

스파크14년식 중고차구매 했는데요 좌우측 지시방향등 깜빡이 계기판 불도안들어고 후등쪽.좌우깜빡이 불도 안들어오는상태입니다 뭐가 고장난걸까요 오늘 외곽지역이라 수리할만한곳이 없네요

브레이크 소리나는데 쉐보레 정비소 갔더니 그냥 타라하던데 ㅠㅠ 이거보고 알았습니다 브레이크도 뭔가 밀려요 휠실린더 교환해달라고 하면 될까요? 그리고 저기 나온거 다 고장났습니다 고질병 인정

도어락 엑츄에이터 회전축이 플라스틱으로 제조되어 부러짐 현상 (문이 잠기질 않거나 풀리지 않음) 추가요~ 부품업체가 거길 왜 플라스틱으로 만들어 무조건 뿔라지게 만들었노? 도저히 이해할 수 없는 부분인.... 다른 차는 다 금속으로 만들었던데 말이지...

후 오늘 첫 중고차샀는데 기름없어서 모르고 시동키고 파킹만하고 넣었는데 큰일날뻔했네ㅜ 이제라도 알아서 다행.. 꼭 시동끄고 하겠습니다

ㅏ도 끼익소리나는데 저거가는데얼마정도하나요

고질병은 모든차에 다있습니다ㅋㅋㅋ

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냉각수통 크랙은 안갔지만 영상 보자마자 자가로 교체 했습니다 별로 안어려워요 그리고 차가 키로수 8만 넘어가니까 거짓말처럼 좌측 뒷바퀴 휠 실린더 고착됐네요...이것도 수리해야 하고 P에서 시동 가끔 잘 안걸리는데 인히비터 스위치쪽 케이블 문제 라네요 썸머스탯(?) 이었나 누유로 삮아서 갈아야 한다 하고...머플러쪽 소음기 망가져서 교체했고 에어컨 컴프레셔 사망해서 40주고 교체했고....하 스트레스 심하게 받네요

기화기가 제일문젠데.. ㅋㅋ

오토기어봉 갈라짐😮

20대부터 지금 40대까지 중고차 총9~10대정도 타면서 제일 졷같았던 차 스파크 잔고장 오짐

제가 알기론 뒤 브레이크는 사이드 브레이크 알고 있는데 저속운행중 사이드 브레이크를 잡은 사람은 없줘 다만 위급상황에서 잡지만

뒷바퀴 쪽에서 딱딱딱 소리나는건 쇼바 문제인가요?

프론트 쇼바마운트 마모, 마후라부식절단, 뒷쇼바 유압사망, 얼라인먼트 쉽게 틀어짐도 고질병입니당

후방 안개등은 안개나 비가 오지 않는 일반적인 아갼 일때 사용가능한가요 ??? 만약 사용시 뒷차 눈부심 때문에 위험한가요 ???

궁금한게 주유시 바로 시동끄면…. 자동차 주차할때 후예열하고 시동끄는게 좋다던데… 후예열 못하고 시동바로끄면 차에 안좋지 않나?

루프렉 벗겨짐!!!!!!!!!!

매직블럭은 차 어디에도 사용하면 안되요. 아타깝.....

자동세차 돌릴 정도면 그냥 먼지털이개 쓰시는게 좋을듯...

후열 의미 없는게 요즘차는 시동 바로 꺼도 냉각장치 안꺼지고 열이 높다 싶으면 식을때 까지 팬도 알아서 돌아갑니다

1. 아침에 시동걸고 알피엠이 내려올 때까지 잠시 기다린다..2. 알피엠이 내려오면 살살 전진 후진을 반복하면서 미션오일을 적셔준다...3.천천히 천천히 10-20킬로로 주행하면서 열을 올린다음..본도로로 진입한다.....이게 제일 좋은 관리법입니다.

m300 12 년식 수동 LT 냉각수 통 크랙 ( 흐르는양이 크진않아서 냉각수 한통사면 1년 내내 채우면서 쓰고있음, 사실 통도 앗세이로 샀는데 갈기귀찮아서 트렁크에 넣어놓고다님 ) 에어컨버튼 고장 ( 이건 오토에어컨이라 그런지 해당사항은 없네요.) 뒷오페라실린더 고착 ( 벌써 20만다되가는데 아직 증상은없습니다. 다만 관리는 합니다. 한 3만 마다 쉐보레센터가서 드럼청소해달라고 하면 3만원받고 뜯고 청소해주고 그리스바를거 발라주면서 오페라실린더 상태 알려줍니다. 그래도 팔거나폐차때까지 드럼한번 안여는거보다 열고 청소하고 뭐라도 하는게 실린더 수명에는 좋지요. ) 최근에 배기가 너무삯아서 중통부터 엔드까지 통짜로 떨어져나가서 새로 구매했는데 순정배기라인이 10만원돈인거보고 진짜 요즘차들에비해 저렴한걸 느꼈고, 전륜 캘리퍼 고착이됐는데 몸이 예민해서 바로 느꼈다기보단 차 자체가 경차니 사소한 저항에도 출력이 다른게 바로 느껴지다보니 너무 안나간다 싶어서 고착의심되자마자 바로 재생으로 갈아서 (재생 캘리퍼 짝당 6만 총12만 , 디스크까지 변형오기전에 갈아서 다행인부분입니다. 아무리 재생이라지만 캘리퍼보다 디스크가 더 비싼건 조금 놀랍네요.) 진짜 어디든 잘가고 폐차할때까지 가지고있을 예정입니다. 차가몇대 있는데 제일 든든하고 외근이든 어디 장이라도 보러가도 주차걱정없고 수동이라 잘나가고 연비환상적이고 의외로 공간활용성도 좋고 각종할인에 거의 다른차 다팔아도 이건 없으면 안되겠다 싶을정도로 스파크 매력에 빠졌습니다.

사투리부터 고치는 연습하시는게.....

규제가 너무 많은 나라다.

튜닝의끝은 순정입니다 모두들 그냥타세요 한때ㅁㅊ듯이튜닝한사람으로써 드리는말씀입니다

좋은정보~~good

내외기 댐퍼 구동축 절단 문제도 많이 있는 것 같더군요.

기본기는 참좋은차였는데 4기통 1000cc라 참 힘이 부쳤던 내 첫 차 …중고로 사시면 냉각수통 꼭 가세요 무조건 터집니다

고질명 추가요, 2010년 10월출고 5만탓는데 써모스탯 부식되서 최근 공임나라에서 갈았어요 (아 저는 마티즈 크리에이티브 입니다)

도어락 어셈블리 고장..루프렉 까짐현상...에휴...

엔진누유 빼고 다 좋음

그냥 물수건으로없애면될껄..뭘저리 힘들게...

서스펜션인대 차고가낮은대 검사통과되나요

고질병 반도 안나옴ㅋ

이정도가 고질병이면 스파크타야지 난460.000 넘었음

와 이영상은 도움이크다

인젝트와 인터쿨러가 빠졌네용 ~ 워트펌퍼 와벨트 80만원 인젝트 170만원 후미등 개당5십만원

거기에 고질병하나 더 말하자면 마후라 잘나감...

매직스펀지는 미세스크래치를 발생시킬수있습니다. 그 틈으로 때는 더욱 잘 끼겠죠.. 그나마 시트가 인조가죽보다 고무재질이라 다행이네요.. 천연가죽에는 진짜 하시면 안됩니다.. 무조건 전용세정제를 이용하셔서 부드러운솔(천연모재질)로 살살 문지르고 잘 닦아내시고 린싱후 보호제바르시는걸 추천합니다.

스파크는 왜 수리비가 더 비싼가용??ㅠ 모ㄴ보다

벌똥 제거가 궁굼한게 아니라 벌똥 제거후남는 얼룩을 집에서 제거하는 방법이 궁굼 한겁니다 벌똥 제거야 비오는날 지워도 잘 제거됩니다 전문샵에 문의해 보라는 말 우습네요 대부분의 사람들도 벌똥 제거는 익히알고 있으리라 봅니다 전문샵 방문않고 집에서 할수있는 방법이 궁굼들 하겠지요 이런 영상은 올리지 말아주세요

출발할때 묵직하다고 해야 할까요? 원래 그런가요? 엑셀 밟으면 우우웅 소리도 좀 큰거 같구요..

전차주가 다 교체한거네 ㅋ 근데 휠실린더 곧 사망각나온다 소리남