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元ネタはJR西の駅なのにATOS要素が混じってるのは軍畑イキの直通便があるからか？

田所あずさ931号、乗りにイキたいね。

これきさらぎ駅に繋がってそうw

国民保護サイレン級の不協和ｵｰﾝで草

オーバーランさせるのやめろ

遠野駅(釜石線)「・・・」

く　さ　す　ぎ

上りなのに奇数号で草

0:39 イ ク イ ク 急 行

なにこの異界駅は···（戦慄）

路線で下北埋まる

柳生から野洲まで言ってそうで臭

0:40 227系“Horahora”(ホラホラ)

3凸してるやん

神代の隣の遠野が岩手だから駅間が長すぎるの草

ゲイ備線「おまたせ！備後落合イキ3本しかなかったんだけどいいかな？」

新作キターーーーーーーーーーー!!!! ♪───Ｏ（首）Ｏ────♪ーーー

ころあずへの熱い♡♂風評被害 ギリ回避出来た遠野🌟 この差はどこで生まれたのか… その真相を探るべく我々はジャングルへ飛んだ

昔の国鉄バスの「自動車駅(バス駅)」を含めると「田所駅(島根県)」も実際にありました。 (遠野駅は岩手県の釜石線に実在します) この点はまるで砂の器みたいですね。

田所あずさ本人が淫夢語録使うのは淫夢厨に占拠されたあの本スレに影響された可能性が微レ存？

芸備(ゲイビ)線

駅でかすぎて草

田所あずささんに失礼❤

ｼｭｰ...がない

初コメです!(あー良いっすねw)

白新線？

伯備線→山陽本線→東海道本線→御殿場線→小田急線と備中神代から下北沢までは一応線路は繋がってるから、保安装置とかを合わせるか新松田駅まで小田急の車両を電気機関車牽引するかすれば直通運転は不可能ではない　どうせならそのまま千代田線→常磐線経由で東北本線へ出て釜石線の遠野まで行こう

なぜ駅名標が尺束目木なんでしょうねぇ...

田所あずささんへの熱い風評被害

I R イ キ ス ギ 鉄 道

鉄 オ タ 系 淫 夢 厨

JR西日本が芸備線を廃止にしたがっている最大の原因，または芸備線が赤字な理由

114両もあるとホームが810ｍあっても足りませんね…

2:02 IRイキスギィ鉄道は草

0:27 ダイハツの軽バン

点字ブロックの内側まで下がって、どうぞ。

ゲイビ(芸備)線とハクビ(伯備)線の備中田所神代駅(岡山県)から迫真(白新)線(新潟県)とIRいきすぎ鉄道(石川県)と遠野駅(岩手県)を経由して下北沢駅(東京都)まで結ぶ列車だなんて、ほぼ本州一周でロマンありスギィ

遠野(釜石線)もちゃっかり汚すでない

掘り鉄が湧きそう

田所あずさへの熱い風評

あぁ、、電車が1919

ころあずへの熱い風評被害

備中神代から遠野までの1200キロをノンストップで走る女の子

ころあずを淫夢で汚したな！法廷で会おう！

0:42 ここから何も聞こえなくなったんですが

備中神代駅が岡山の県北にあるゲイビ線の起点で1919年8月10日に開業した伯備線が乗り入れてるの偶然にしては出来過ぎてる

伯備線(1919年8月10日開業)の駅であり、ゲイビ線の起点駅でもあるという奇跡の駅、備中神代駅

ゲイビ線は乗り継ぎ悪すぎて乗り換え案内されない説

あんまイキスギ！連呼するとオーバーランするぞ