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旧車にエアコンを後付けしたら、オルタネーターも今時の奴に取り換えないとダメでしょうか？

カーボン系油種落としは、メタルクリーン！水関係錆落としは錆ハイダー！間違いない。

温度計🌡が！少し残念。すいません！何も知らない素人がって❓

自分で何でもできるってすごいですね！ 私は整備工に全て任せてます(>_<) 旧車にクーラーってトラブルないですかね？？ 私もクーラー付けたいなと思っておりまして('Д')

S20エンジン音よすぎ〜

お元気してますか？久々に動画見てて、楽しくなって、コメントしてます。☝️タローさの手仕事が好きですね☝️では、御待ちしてます。🖐️

初めまして、私も過去に何度か 自分のエンジンをおろしてチューンや OHしてました。楽しみですね。 今のカプチーノはこれからの予定です。

ふらつく原因はみつかりましたか？

スローに限らず、いじる時は上のふた閉めないとエアーの量が変わりますよ。

まじっすか！世代越えたポン付けですね！勉強なります。日産の良いところは旧車の事考えてますよね😭流用万歳

昔だから当然だけど セルが回って シュルルシュルルル って言った後に フォーン ってなめらかに吹かせる所かっこいいよね。 やっぱ現代より 旧 も迫力はある訳よ。

ローテクだか、ハイテクだか、よくわからない昔のカーラジオの改良方法ですね。

カッコいいなぁ❤️

はじめまして。 S20のカムカバーはカッコいいですね！ 以前日産に勤務していた時に、座間記念庫や横浜工場でS20エンジン単体を見たことあります。やっぱり黒の結晶塗装で正解だったと思います。

空冷ワーゲンに乗っており、クーラーの検索で拝見いたしました。 とても詳しく解説されており、大変参考になります。 配管の各部の温度について、疑問なのですが、動画内で配管温度が若干低いので、もう少しガス入れたら良いかもとの事でお話しされていますが、これはコンデンサー手前付近ではガスが高温になってた方が外気温との温度差が出来てコンデンサー内でガス温度を下げられるから、、、という解釈で良いのでしょうか？ これまで、各部の温度は低い方が良いと考えていましたが、これは間違いだったのかと疑問に思ってます。 宜しくお願いします ruclips.net/video/5fuaRH8DXF4/видео.html

真鍮３層か２層ワイドに交換したら問題なしかと！

ポリさんに捕まらない様に、安全運転で、お願いしますよ❗️

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ハコスカのガソリンタンクは100Lですか？

初めまして、とても参考になります。今度自分も取り付けようと思いますが、フットブレーキの太いピンは簡単に抜けますか？後、シリンダーに付けるピンは5mm程、伸ばしますか？縮めますか？御教授宜しくお願い致します✨

私の平成2年のローバーミニ　SUツインキャブの調整をファンネルからエアクリに交換したのち行いましたが2度やって合わず　５～900回転を行ったり来たりしておりました 先々の問題としてブローバイガスがでておりはじめ25W50のオイルで止まっていたガスがシフトの入りにくさや始動性の悪さで10W-40に変えました。始動性やシフトは改善されましたがガスは増えていて、困っています。オイルはやはり25に戻したほうがいいでしょうか？　ちなみに元々ガスケットシールからオイル漏れしているのですが、さらに25の時より10のほうがオイルの減りも早いです

昔のカークーラーって　こんなんでしたね～♪

登録してて良かったです。久々でしたね。またの、配信待ってます。

久しぶりの動画嬉しいです(^ω^) ハコスカも楽しみにしてますね😄

久しぶりです☺凄い音ですね、動画でもオイルの焼けた匂いがしそうです。

久々の動画ありがとうございます！ 今回はハコスカ無しですね🤔

凄いよ！コレ‼️ 私も箱スカより一世代新しいですが75年式の車の純正カセットステレオを少し改良しダッシュ上のスピーカー部分にiPhone用スピーカーを忍ばせてぱっと見オリジナルでステレオ再生出来る用にしました。

音量のボリュームが、ガリオーム（ボリュームいじるとガリガリ音がする） になるかもしれないので、 可変抵抗器調べて買っておいた方がいいかもですよ。

エンジンを上から抜く時って触媒がフレームに接触しませんか？ (自分は抜けなかったので外しました)

nice video !

㈱松井製作所で出しているｼﾞｮｲﾝトKIT「UJ-111」が確かGC10のドライブJ/Tに合うと思った。国産ﾒｰｶｰで信頼性が高いです。価格は純正の半値くらいですよ。

どうしてｼｰﾙ付きのB/Gの内側にｸﾞﾘｽ入れる？意味ナイショ！ドライブシャフトのｼﾞｮｲﾝﾄは 日産系は同じものを使っています。ちなみにｽﾊﾞﾙのﾚｵｰﾈ（旧ﾀｲﾌﾟ）も同じです。

旧車の音！というならBGM邪魔だよね

私はネットが無い時代に4ドア45年のRに乗ってましたけど、何せ情報が無く マスターバック無しで乗ってましたけど、こういう動画やショップ情報があれば、 私のRライフはもっと楽で楽しかったんだろうなと、現在の皆さんを羨ましく思い ました。

テイクオフ製のオイルキャッチタンクですが、配管がイン、アウト逆に取り付けられてるようです。横Ｇでブローバイを吸っちゃってませんか？

凄い‼️詳しいですね

いくらで買ったんですかハコスカ1500万位いきました？

ふ 、？、

ちゃんと整備士しかくあるのですか・？

お久しぶりです。自分も仕事部屋が、いじり部屋になってます。バイク車体１台、バイクエンジン５基、その他Ｓ30の部品、ガソリンタンク、ボンネット、加工中のマフラーなど所狭しと置いてます。仕事するＰＣスペースの方が狭いですねー。スカイプで離れたお客さんと打ちあわせをたまにするんですが、それらがカメラに映らないように苦心してます。

動画待ってました^ - ^ 部屋が作業場になってしまう… 僕もまったく同じ状況です！ この作業のその後、楽しみにしてます^_^

WEBERはスロージェットの吹き出し孔がsolex(4つ)と違って1つしか孔が無いですよね。 バタフライの当たり面のちょいインナー側の孔。 スロットル踏み出しにガバガバなるのは仕方ないです。 WEBERは踏み込んでなんぼですからね。 だからレース向きと言われるんです。 45φにするとなおさら流速落ちるので踏み出しはよけいガバガバになりますね。 アイドルアジャスタスクリューを多少濃い目にするしかないんじゃないかと。 私はA型ですが今はsolexの44φでアウターベンチュリーは40φを使っていますが踏み出しもガバガバなりませんしガバッと踏み込んでも息継ぎもしません。 その面はsolexの方が扱いやすいです。 私もWEBERでは踏み出しがかぶってるみたいで苦労していましたが、穴を増やそうと極小のドリルで試みましたが失敗しました。 そして最後は諦めました 笑; 頑張ってください ＾＾

2000の６気筒エンジンだと32が妥当かな　発進の時にバラ付いたりは加速ポンプの噴射タイミングにバラ付きが有るかも　その場合フロートチャンバー内の加速ポンプのチェックバルブを調整すれば治りますよ。。

使用した塗料は何ですか

あけましておめでとうございます！ 自分ジムニー車検取って乗るのですが、そこの車屋にY30グロリアが放置であるんですよ、不具合はタイヤのパンク、バッテリー交換、マフラーを直す、この3つぐらいで2.8Lのディーゼルエンジンなんですけど直して乗りたいと思っているのですが主さんはどう思いますか？

明けましておめでとうございます！ 今年も動画UP楽しみにさせていただきます。

あけましたおめでとうございました☆ 2019 良いオープニング動画ですね！ 今年も楽しみにしてまぁ〜す！

明けましておめでとうございます！ 今年は新しい時代への幕開けですが、古き良き昭和の時代へといざなって下さい！ 今年もよろしくお願いします^_^

ことしもよろしくおねがいします🐗

アマゾンでBluetooth受信機があるのでそれつなげばワイヤレスでスマホなどのBluetooth昨日あれば受信機本にさせば使えますよ、