Видео

Если вы уверены, что BMS не заливалась водой, то конечно теоретически есть вероятность сбоев из-за токов утечек. В БМС очень маленькие токи, поэтому обычно плату покрывают лаком или силиконовым герметиком, а со стороны где нет радиатора ещё наклеивают слой изоляционной бумаги. Самый простой способ поменять местами БМС и посмотреть на результат.

@@maksimsemenov4824 спасибо за ответ. вода точно не попадала. несколько одинаковых бмс в разных батареях ведут себя одинаково. Заказывал новые - то же самое. непредсказуемо отключаются. Насчет малых токов тоже думал - там все на полевиках и любой посторонний источник заряда может вызвать сбой.

@@maksimsemenov4824 спасибо за ответ. вода точно не попадала. несколько одинаковых бмс в разных батареях ведут себя одинаково. Заказывал новые - то же самое. непредсказуемо отключаются. Насчет малых токов тоже думал - там все на полевиках и любой посторонний источник заряда может вызвать сбой.

@@cirkonneon Если БМС в разных АБ ведут себя косячно дело в БМС.

@@maksimsemenov4824 в этом нет сомнения. но хотелось бы устранить глюк. они же работают в основном.

Вы уже посещали мою группу по ссылке в описании?

kellycontroller точка ру, но можете попробовать заказать напрямую с kellycontroller точка ком.

Если у вас 4, 55 на ячейку, то значит очень высокий порог отсечки у БМС это опасно. Вы невнимательно смотрели видео защита от превышения действует на зарядный ключ, а от пониженного напряжения на разрядный. Куго дешёвый самокат, по сравнению с ксяоми.

@@maksimsemenov4824 да нет, внимательно смотрел и у самого есть понимание, я то написал о том что на дешмане Куго и стоит всё по дешману, что ячейки, что бмс.

Надо менять бмс 100 💯.

зачем меняли светодиод?

@@maksimsemenov4824 хотел сменить синий красный

@@сашаиванов-э9х обычно диоды двухцветные идут либо 3 ножки либо встречнопараллельно в этом случае из-за разного напряжения свечения диоды на большее напряжение могут просто несветиться.

Нет. При каком напряжении по вольтметру и дисплею самокат отключается?

Здравствуйте. Пришлите схему подключения и фото БМС мне на почту sov8181сабака маил.ру.

А у вас ватцап есть?

@@elbrusshahverdiyev6744 напиши на почту, пришлю номер ватсап.

Здравствуйте. Я достаточно подробно всё рассказал в ролике, пересмотрите внимательно и всё поймёте. Если я правильно понял ваш вопрос, то нагрузочный ток в 5А я выбрал на своё усмотрение, если меньше, падает точность замера, если больше то за время проверки всех ячеек АБ может разрядиться и так же будет погрешность замеров уже межу ячейками. О каком действии в начале ролика вы говорите. Пишите желательно вопросы с таймингами.

​​@@maksimsemenov4824вы в самом начале ролика на 1-2 минуте, вы на общий вывод акб дали 5 Ампер на пару секунд. Сказав что проверили замер сопротивления элементов. Что это значит?

Или вы просто тем самым орегулировали нагрузочный резистор на 5 Ампер. Т есть к Акб это действие накакого значения не имеет если есть электронная нагрузка?

@@kolomeec1982 я сказал 1:12 "для проверки внутреннего сопроивления батареи" 1:57 "для замера сопротивления" Вы невнимательно слушаете???

@@kolomeec1982 зачем переспрашивать очевидные вещи про электронную нагрузку.

Зависит от алгоритма работы коммутатора.

Два хамбакера один вертикальный другой классический фирмы oripure

@@maksimsemenov4824 а что за вертикальный? На сайте oripure ничего не нашел похожего.

@@71diman Я тоже ничего такого ненашёл. Два дня рыл инет и гдето нашёл, что бывает хамбакер для установки в место для сингл датчика. Для этого катушки распологают не как обычно рядом, а друг над другом.

@@maksimsemenov4824 я тоже только это нарыл

@@71diman это старая гитара, возможно в асортименте этой фирмы уже неделают такие звукосниматели.

Прям америку открыл))

Здравствуйте. Посмотреть моё видео из этой серии про зарядное устройство)

@@maksimsemenov4824 Спасибо, посмотрел. На холостом ходу у зарядника разброс от 53 до 55В в промежутке 30 секунд. Это нормально или стоит заменить?

@@АлексейП-к8ф Я же в видео рассказывал, что напряжение должно быть чётко 54,6В. Если напряжение колеблется, значит скорее всего нестабильный контакт в подстроечном резисторе. Нужно подобрать постоянный резистор вместо переменного. Купив новый ЗУ вы через некоторое время получите ту же неисправность.

Здравствуйте. Какой контролер у вас изначально стоял. Можете фото прислать в мою группу в ВК: /topic-117546277_49608521

Сколько лет АБ?

абв?

За S2 нескажу. У S3 задний стоп-габарит подключается к контролеру, в нём вроде специальная платка стоит внутри в термоусадке.

Если схема БМС у вас такая же простая как рассмотренная в этом видео, то достаточно просто все неиспользуемые входы зашунтировать перемычками. Для 4s нужно зашунтировать входы с B4 по B13.

​​@@maksimsemenov4824, доброго! А не достаточно ли будет для переделки бмс на меньшее количество последовательностей замкнуть лишь крайнюю с в4? И да, реверс инжиниринг достойный, палец вверх!

@@psevdonim0505 Можно, но есть вероятность ложного срабатывания от наведёнки или помех.

Смотрите внимательно плату если он один такой, то стоит скорее всего по питанию, если в плате стоит ещё два таких, то это скорее всего из драйвера плюсового плеча.

@@maksimsemenov4824как называется кондицатор по середине двух больших?

@@ru4ok634 ?

Предполагаю, что в вашем случае при коротыше по цепи заряда, коротышь был не металлический, а через дугу и тока КЗ нехватило до порога срабатывания токовой защиты, так же более тонкие зарядные провода дополнительно ограничили ток КЗ. Про утюг непонял, пишите понятными словами, пожалуйста.

​@@maksimsemenov4824 спасибо за отклик. Т.е. я подключил утюг на выход, как нагрузку. Он греется, батарея разряжается. Но зарядку не берёте. Не пойму, что случилось. Когда батарея приехала, напряжение было 45 на выхрде. Зарядил до 54.6, блок отключился, прииотключенном блоке измерил 54.6 было. Правда как то быстро зарядился, около 15 минут, с торца чувствовался нагрев бмс. На след день измерил, напряжение 45, заряд не идет. Полез мерить на входе гнезда , там было то же 45, и потом щюп соскочил, искранул. Потом Почему то после коротыша на входном гнезде напряжение выросло с 45 до 46.8. Ток есть. При подключении зарядки на выходе становится 54.6. Распределитель заряда возможно такой , не разбирал ещё, жду ответ продаванов sl.aliexpress.ru/p?key=lOnismV

@@sumidorpopolf5173 45 вольт для 13s это почти полный разряд. Заряд до полного напряжения за 15 минут свидетельствует о почти полной потере ёмкости. Ток есть в какой момент? Что вы попнимаете под распределителем заряда?

@@maksimsemenov4824 Ток есть всё время. Заряда нет.

@@sumidorpopolf5173 Если знания позволяют, можете оценить состьяние ячеек как я делал в этом видео: ruclips.net/video/81kIc7bebk4/видео.html

Я нестал заморачиваться с полной срисовкой схемы, схема примитивная типовая. То что вы хотите обязательно будет очень подробно в ближайшем видео по ремонту ninebot MAX G30.

Смотрите внимательно видео там всё понятно)

Если посмотрите ролик внимательно, то поймёте, что это не тот случай. Но спасибо, что откликнулись.

По вашему зазор между пластиной и радиатором в 1мм это нормальная заводская сборка? )

Даже если новый контролер стоит 1,5к то для человека неразбирающегося в самокатах нужно сначала определить что дело в контролере, затем его заказать, получить, установить и надеятся, что он не окажется с таким же дефектом сборки как родной. Мне же как мастеру выгодее потратить меньше денег на детали благо знания позволяют и отдать человеку проверенный рабочий контролер, который не выйдет из строя.

исправил)

Куга это распиаренное дерьмо

(vk.com/topic-168465363_39220250)

Какой максимальный ток потребляет самокат по цепи АБ?

@@maksimsemenov4824 это дачный самокат. Ещё есть м4про_2020 18Ач на 21700, м5_2021, Кирин м5_2023. И ни на одном я не видел потребление тока по БК.

@@divbuz1598 Извесно на какой ток настроено ограничение тока у контролера?

@@maksimsemenov4824 контроллеры у максспида и у м4про 20А. Самокаты выключаются при 42В. Хотя недавно пробовал, напруга по БК на максспиде проседает с 52 до 41.7, и он не отрубается. Тем летом ездил на нём с дачи в город (20км по трассе), АКБ высаживало до 43-43.5В. М4про заряд оставался на 47,5В после 20км поездки без отдыха на третьей скорости, тапка почти в пол. После 30мин отдыха, напруга восстанавливалась до 49В. Во время третьей поездки с дачи в город на полностью заряженном максспиде, на пол пути самокат просто выключился. Ехал нормально, тяга была. На кнопку включения не реагировал. Дома подцепил к нему зарядку, самокат включился.

@@maksimsemenov4824 на зиму снял с него АКБ. Был заряжен на половину. Сейчас поставил обратно, а он и 5км по трассе сейчас не проедет. Наверное.

Здравствуйте, можете сказать попонятнее, хотябы чуточку.

@@maksimsemenov4824 может такое быть,что регулятор напряжения вообще не выдает вольтаж на провода аккумулятора?

Завожу мот свет слегка моргает на аккумуляторе 12.7 вольт,даю газу всё ровно светит,но всё равно 12.7 вольт

@@Евгений-ф9о 1. Какое напряжение на АБ если всё выключить? 2. Какое напряжение на АБ если включить только зажигание? 3. Какое напряжение на АБ если завести двигатель и ничего больше невключать? 4. Какое напряжение если сделать всё по пункту 3, только на 3000 об/мин?

@@maksimsemenov4824 12.7

И что даже недостающие пункты в меню появились??

Скорее всего неисправен коммутатор, либо КЗ в катушке зажигания проверьте сопротивление первичной и вторичной обмотки катушки, а так же сопротивление по входу питания коммутатора результаты должны быть примерно как я описал здесь: vk.com/topic-156326325_36147222

Второе слово непонял(

Здравствуйте. 1) нет не отсечёт, а будет перегреваться и сработает тепловая защита, если она конечно есть. 2) Да, но зачем. Параллельное включение двух, трёх АБ потребует дополнительной схемы контроля и автоматический выключатель на 2 или 3 полюса, а они сейчас очень дорогие. К тому же если у вас BMS несиметричные, то для заряда потребуется диодная развязка, а это лишние потери и резисторы для обманки ЗУ, если оно слишком умное. Почему просто не взять BMS на необходимый вам ток, с учётом конечно допустимого тока заряда самой АБ?

@@maksimsemenov4824 спасибо за информацию. Очень доступно обьяснили) не посоветуете производителя bms на 4s?

@@ArtyomBorissov есть опыт использования DALY, так же народ хвалит ANT.

@@maksimsemenov4824 на ant баланс вроде всего 200ма, как то можно поднять это значение хотя бы до 2а?

@@ArtyomBorissov На BMS с пассивной балансировкой такой величины тока невстречал, обычно ток 45-200мА.

Снять карбы, разобрать и посмотреть состояние или так же как я делал создать разряжение с помощью пылесоса.

@@maksimsemenov4824 мембрана не рваная , но как бы мятая (сжопленная ) , вот и думаю стоит ли её менять

@@еланабиби она такая и должна быть. главное, что бы небыло трещин и лопин.

Да всё так, вопрос лишь в том, что вам так критично лишнее падение на зарядных ключах, что вы готовы оставить АБ без защиты от перезаряда? 1. какой максимальный ток планируете потреблять от АБ? 2. Ккие полевики стоят на БМС?

Вы какую БМС имеете в виду с вовмещёнными портами или раздельными портами заряда разряда?

Какие именно параметры вас интересуют?

@@maksimsemenov4824 на почте дается 15 минут, чтобы проверить посылку. Что я могу сделать мультиметром, чтобы узнать хороший аком или нет. Спасибо

@@aleksandrbulychev625 Только что АБ не совсем конченная и не находится в защите. Чтобы проверить держит ли она нагрузку, нужно брать с собой нагрузочный резиситор и делать два замера на холостую и с резистором. резистор нужен на такое сопротивление, что бы ток был около 5-10А. Фактически вам нужно сделать, то же самое, что я делал в видео, только не каждую ячейку промерять, а сделать один замер полного напряжения АБ.

@@maksimsemenov4824 а не подскажите какие там должны быть цифры плюс минус приблизительно. Заранее спасибо

@@aleksandrbulychev625 Есть формула закон ома для полной цепи из неё можно выразить сопротивление r. Я не тестил ещё АБ от своего 365, поэтому не знаю сколько там элементов параллельно в одной ячейке и какой тип элеменьов там стоит, чтобы посмотреть какое внутреннее сопротивление заявляет производитель. Но примерно АБ 10s не должна просаживаться больше чем на 2-4 вольта при максимальном токе нагрузки.

Думаю скорее всего это единичный случай, так как второй контролер, только на больший ток пришёл нормальный с полным функционалом по меню и работающий one line шиной.

Привет. ns серию не щупал.

Можете написать мне в группу: vk.com/club117546277

С перегрузом фона побольше, это уже товарищь дома проверял, сказал, что при включении перегруза фон побольше, но всё равно намного меньше чем был раньше. Я с гитарами первый раз дело имею, поэтому где я рассказываю по схеме неправильно куазал тип нековского датчика, там стоит вертикальный хамбакер. Перерыл кучу инфы по экранировке и нинашёл нигде инфы где бы пояснялось физика процессов как экран создаёт паразитную ёмкость которая приводит к завалу ВЧ и как с ней бороться.

Хамбакер не нужно экранировать. А паразитная емкость экрана в несколько пикофарад нисколько не влияет на сигнал.

@@kda5765 Нужно. Хамбакеры всё равно фонят, хотя и меньше, чем синглы.

Синусный. Насколько я знаю вся серия KLS это синусные контролеры. Понять какой контролер очень легко почитав мануал, там в описании всё написано.

@@maksimsemenov4824 хорошо, спасибо большое

По опыту использования Li-ion через 3 года АБ уже не так хорошо тянет на максимальных токах, но из пункта А и Б ездить можно. Умирают элементы по разному бывает парочка, а бывает процентов 30-50. Если есть возможность самому протестить АБ, то лучше это сделать и по результатам посмотреть, как быть. Но следует понимать, что элементы старые все и замена 1-10% элементов даст возможность продлить срок жизни АБ на 1 сезон.

@@maksimsemenov4824 ясно. Буду менять всё

Li-ion рекомендуется не заряжать до максимального значения и нет чёткой границы, одни производители рекомендуют заряжать до 4,19В на элемент, другие до 4,1В, а некоторые уже до 4В. Лучший вариант это иметь переключатель выходного напряжения и если вам нужно недалеко ехать заряжаете до 4,1В, если на дальняк, до 4,19В. Но следует иметь в виду, что на жизнь АБ влияет не только напряжение заряда, но и напряжение разряда, а так же от тока заряда, чем он меньше тем лучше. Тока разряда, чем он меньше тем лучше. Для долгой жизни АБ нужно следить и оптимизировать все параметры эксплуатации АБ. И это далеко не все параметры.

Сейчас уже не помню. Поставте нужное выходное напряжение на холостую и затем выпаяйте резистор и измерьте его сопротивление. Поставте максимально близкое по номиналу постоянное сопротивление.

@@maksimsemenov4824 спасибо

Привет, колесо при этом вращается?

@@maksimsemenov4824 нет

@@maksimsemenov4824 а так едет отлично

@@DT34394 Когда упираешь в стену, нужно что бы колесо вращалось иначе можно угробить и колесо и контролер. Упирают в стену для того чтобы нагрузить контролер на максимальный ток и посмотреть как работает контролер под нагрузкой, однако при этом не нужно зажимать самокат так чтобы колесо медленно крутилось или вовсе встало.

@@maksimsemenov4824 там не скрежет а как на заведенной машине стартер крутить такой звук противный

Да конечно можно, новерно у большинства людей есть лишние деньги на китайский тестер и для замеров с помощью него всего то навсего потребуется разобрать поэлементно АБ) И вы конечно же имеете в виду тестер измеряющий сопротивление по четырёхпроводной схеме?